Šablon:Infokutija Most/dok
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Sintaksa[uredi izvor]
{{Инфокутија Мост
| име =
| слика =
| наслов =
| земља =
| регион =
| држава =
| ентитет =
| град =
| latitude =
| longitude =
| координате = <nowiki>{{coord|||||||||type:landmark}}</nowiki>
| премошћује =
| функција =
| врста =
| дужина =
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| висина =
| слободна_висина =
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| пуштање =
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| maître d'ouvrage =
| конструктор =
| архитетка =
| maître d'oeuvre =
| инжињер =
| извођач =
| géolocalisation =
}}
Signification des champs[uredi izvor]
- nom : nom du pont
- image : lien vers une image à placer
- pays : pays de localisation de l'ouvrage
- région : région de localisation de l'ouvrage
- département : département de localisation de l'ouvrage (France)
- ville : ville(s) de localisation de l'ouvrage
- latitude : latitude de l'ouvrage mesurée au milieu de celui-ci, soit en système décimal sous la forme « (-) xx.xxx » (« (-) » pour le sud) , soit en système sexagésimal sous la forme « degrés/minutes/secondes/NS » (NS : « N » pour le nord, « S » pour le sud).
- longitude : longitude de l'ouvrage mesurée au milieu de celui-ci, soit en système décimal sous la forme « (-) xx.xxx » (« (-) » pour l'ouest), soit en système sexagésimal sous la forme « degrés/minutes/secondes/EW » (EW : « E » pour est, « W » pour ouest).
- coordonnées : autre façon d'afficher la latitude et longitude de l'ouvrage, mesurées au milieu de celui-ci
- franchit : fleuve ou vallée traversé
- fonction : viaduc routier, ferroviaire, passerelle piétonne, etc.
- type : technique de construction
- longueur : longueur totale du franchissement (pont principal + viaducs d'accès)
- portée principale : longueur de la travée principale
- largeur : largeur du tablier
- hauteur : distance maximale entre le point le plus haut d'un ouvrage (sommet de pylône ou de tour) et le sol [1].
- hauteur libre : distance maximale entre le sol ou le cours d'eau franchi et l'intrados de la structure porteuse de l'ouvrage.[2]
- matériau : matériau de construction caractérisant l'ouvrage
- dates : Années de début et de fin de construction.
- inauguration : date de l'inauguration de l'ouvrage sous la forme j
- mise en service : date de la mise en service de l'ouvrage (ouverture à la circulation), sous la forme j
- maître d'ouvrage : personne (personne morale, privée ou publique) pour le compte de laquelle sont réalisés les travaux de construction, responsable et pilote de l'opération.
- concepteur : concepteur de l'ouvrage (définition de la structure et design général)
- architecte : réalisateur de la conception architecturale de détail de l'ouvrage
- maître d'oeuvre : Maitrise d'oeuvre études et travaux + Principaux bureaux d'études chargés des différents calculs préliminaires de l'ouvrage
- ingénieur : réalisateur de la conception de détail et des études d'exécution
- entreprises : principales entreprises ayant construit l'ouvrage.
- géolocalisation : Nom de code de la carte permettant la géolocalisation du pont sur cartes. Pour afficher une géolocalisation sur deux cartes différentes, il suffit de rentrer les deux noms de cartes séparées par « / » comme « Suisse/Genève ».
Particularités[uredi izvor]
- La quasi-totalité des champs est facultative. Si certains sont omis, les lignes correspondantes ne seront pas affichées dans le modèle.
- Il n'est pas utile de mettre en forme les champs numériques. Cette mise en forme est effectuée automatiquement par l'intermédiaire de la fonction
{{formatnum:}}. De même, il n'est pas utile de préciser les unités. Écrire| largeur=101renverra l'affichage « 101 m ».
Notes[uredi izvor]
- ^ Il y aura lieu de préciser, dans la mesure du possible, quel élément de l’ouvrage constitue le point le plus haut (ex : Pile P2 du viaduc de Millau)
- ^ Cet indicateur est à différencier de :
- la hauteur libre navigable, définie comme étant la distance minimale entre tout point du cours d’eau franchi et de la sous-face de l'ouvrage ou, le cas échéant, de la partie inférieure des équipements que supporte cette sous-face.
- la hauteur libre circulable, définie comme étant la distance minimale entre tout point de la partie circulée de la plate-forme d’une voie routière ou ferrée et de la sous-face de l'ouvrage ou, le cas échéant, de la partie inférieure des équipements que supporte cette sous-face.
Primer[uredi izvor]
Primer za Most slobode:
| Most slobode | |
|---|---|
 Most slobode | |
| Premošćuje | Dunav |
| Mesto | Novi Sad Vojvodina  Srbija |
| Funkcija | Transportni most |
| Vrsta | Viseći most |
| Karakteristike | |
| Materijal | beton-čelik |
| Dužina | 2528,7 |
| Visina | 100.6 |
| Istorija | |
| Arhitekta | Nikola Hajdin |
| Izgradnja | 1976 - 1981 * 2003 - 2005 (rekonstrukcija) |
| Otvaranje | 7. oktobar 2005. |
{{Инфокутија Мост
| име = Мост слободе
| слика = [[Слика:Most Slobode 1.jpg|260п]]
| наслов = Мост слободе
| држава = {{subst:СРБ}}
| регион = Војводина
| град = Нови Сад
| latitude =
| longitude =
| премошћује = Дунав
| функција = [[Транспортни мост]]
| врста = Висећи мост
| дужина = 2528,7
| распон =
| largeur =
| висина = 100.6
| слободна_висина = 46
| материјал = [[бетон]]-[[челик]]
| датум = [[1976]] - [[1981]]<br />* [[2003]] - [[2005]]<br />(реконструкција)
| отварање = 7. октобар 2005.
| архитекта = [[Никола Хајдин]]
| инжињер = Гојко Ненадовић<br/>Предраг Желалић
| maître d'oeuvre =
| entreprises =
| géolocalisation = Royaume-Uni/Europe
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