Škoda rapid (2012)
| Škoda rapid | |
|---|---|
 Škoda rapid | |
| Pregled | |
| Proizvođač | Škoda Auto |
| Proizvodnja | 2012. – 2019. Češka 2012. – Rusija |
| Montaža | Češka, Rusija |
| Karoserija i šasija | |
| Klasa | Niža srednja klasa |
| Karoserija | 5 vrata – hečbek i liftbek |
| Platforma | MQB |
| Slični | Seat toledo IV |
| Pogonski agregat | |
| Motor | benzin 1.2, 1.4 L dizel 1.6 TDI L |
| Stepen prenosa | 5 i 6 stepeni (manuelni) 7 stepeni (automatik) |
| Veličine | |
| Međuosovinsko rastojanje | 2602 |
| Dužina | 4483 / 4304 (hečbek) |
| Širina | 1706 |
| Visina | 1461 / 1459 (hečbek) |
| Masa | 1140 |
Škoda rapid (češ. Škoda Rapid) je automobil koji proizvodi češka fabrika automobila Škoda. Proizvodio se od 2012. do 2019. za evropsko a od 2012. pa do danas se sa blagim izmenama i se dalje proizvodi u Rusiji.
Istorijat[uredi | uredi izvor]
Škoda rapid je porodični automobil niže srednje klase. Prvi put je prikazan javnosti u aprilu 2012. godine, na salonu automobila u Pekingu.[1] U septembru je zvanično prikazan na salonu automobila u Parizu. Prodaja je počela u Češkoj od 20. oktobra 2012, a u delovima centralne i zapadne Evrope krajem 2012. godine.
Po dimenzijama je pozicioniran izmeću fabije i oktavije. Napravljen je na produženoj platformi modela fabija i polo. Njegov dizajn daje izgled limuzine, ali to je kompakt sa petoro vrata (liftbek), koji pruža kapacitet prtljažnika od 550 litara.[2] Deli osnovne elemente karoserije i dizajn enterijera sa Seat toledom i četvrte generacije, i oba se sklapaju u istoj fabrici Škode u Mladoj Boleslavi.[3]Folksvagenova verzija u Kini se od 2012. prodaje pod imenom Santana.
Uprkos što deli ime sa Škodom rapid koja se proizvodi u Indiji, koja je zapravo Folksvagen Polo Sedan sa prednjom maskom Fabije II i proizvodi se od 2011. godine, međunarodna verzija je drugačiji automobil, neznatno veći, sa drugačijom spoljašnjosti, novim enterijerom i različitim opcijama motora. Ime je prethodno korišćeno za model iz 1935. godine, kao i za model iz 1984. godine.
Na evropskim testovima sudara automobil je bio uspešan kada je 2012. godine dobio maksimalnih pet zvezdica za bezbednost.[4]
Motori[uredi | uredi izvor]
| Model | Zapremina | Cilindri/ ventili |
Snaga | Menjači |
|---|---|---|---|---|
| Benzin | ||||
| 1.2 MPI | 1198 cm³ | 3/12 | 55 kW / 74 KS | 5-stepeni manuelni |
| 1.2 TSI | 1197 cm³ | 4/8 | 63 kW / 85 KS | 5-stepeni manuelni |
| 1.2 TSI | 1197 cm³ | 4/8 | 77 kW / 105 KS | 6-stepeni manuelni |
| 1.4 TSI | 1390 cm³ | 4/16 | 90 kW / 122 KS | 7-stepeni automatik |
| Dizel | ||||
| 1.6 TDI | 1598 cm³ | 4/16 | 66 kW / 90 KS | 5-stepeni manuelni, 7-stepeni automatik |
| 1.6 TDI | 1598 cm³ | 4/16 | 77 kW / 105 KS | 5-stepeni manuelni |
Galerija[uredi | uredi izvor]
-
Rapid liftbek -
Rapid hečbek -
Seat toledo IV
_first_registered_2013.JPG)
Reference[uredi | uredi izvor]
- ^ „Nova Škoda zvaće se rapid” (na jeziku: engleski). new.skoda-auto.com. Arhivirano iz originala 25. 04. 2012. g. Pristupljeno 4. 2. 2014.
- ^ „Škoda rapid spejsbek” (na jeziku: srpski). b92.net/automobili. Pristupljeno 4. 2. 2014.
- ^ „Novi toledo se proizvodi u Boleslavi” (na jeziku: cz). auto.cz. Pristupljeno 4. 2. 2014.
- ^ „Euro NCAP kreš test” (na jeziku: engleski). euroncap.com. Pristupljeno 4. 2. 2014.
- ^ „Tehničke karakteristike” (na jeziku: engleski). carfolio.com. Pristupljeno 4. 2. 2014.
Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]
- Netcarshow: Škoda Rapid (jezik: engleski)
| Normativna kontrola: Državne |
|---|
