Нијепор N.11

С Википедије, слободне енциклопедије
Нијепор N.11 Бебе
Нијепор N.11
Опште
Димензије
Маса
Погон
Перформансе
Дужина5,64
Размах крила7,52
Висина2,40
Површина крила13,30
Празан320
Нормална полетна480
Клипно-елисни мотор1 Le Rhone 9C
Брзина крстарења132 km/h
Макс. брзина на Hопт156 km/h
Плафон лета4600 m
Nieuport-Macchi 11.000

Нијепор N.11 (франц. Nieuport N.11 Bébé) је француски ловачки авион. Авион је први пут полетео 1915. године. [1]

Највећа брзина авиона при хоризонталном лету је износила 156 km/h.

Распон крила авиона је био 7,52 метара, а дужина трупа 5,64 метара. Празан авион је имао масу од 320 килограма. Нормална полетна маса износила је око 480 килограма.[1]

Пројектовање и развој[уреди | уреди извор]

Авион Нијепор 11 је развијен из свог претходника Нијепора N.10 смањивањем димензија авиона уз исту снагу мотора. Тиме је добијен авион бољих перформанси тако да је у погледу брзине и маневарских карактеристика могао да парира немачким Фокерима. Авион је пројектовао Густава Делаге.

Технички опис[уреди | уреди извор]

Нијепор 11 је двокрилни једноседи авион потпуно дрвене конструкције. Труп му је правоугаоног попречног пресека, предњи део пресвучен лимом, средњи део дрвеном лепенком а репни део трупа пресвучен платном. Био је опремљен ротативним мотором Le Rhone 9C снаге 59 kW. Носач мотора је био од заварених челичних цеви.

Варијанте[уреди | уреди извор]

  • Нијепор 10 - двоседишни двокрилац ловац на бази кога је пројектован мањи Нијепор 11.
  • Нијепор 11 С1 - Званични назив ловачког авиона са ротационим мотором le Rhone снаге 60 kW (80 KS)
  • Нијепор 11 "Бебе" - Незванични назив серијски произведеног ловца, заснованог на већем Ние.10 моделу.
  • Нијепор 12 - Ловачки авион са ротационим мотором le Rhone снаге 80 kW (110 KS)
  • Нијепор 16 - побољшана верзија N.11, опремљен мотором Ле Роне 9Ј ротативним клипним мотором од 110 коњских снага, појављују се 1916.
  • Нијепор 17 С1 - Побољшана верзија N.11-стице, означена као модел Н.17 са већим мотором и бољим перформансама.
  • Нијепор 1100 - Италијанска лиценцна продукција фабрике Маки; произведено 646 примерака.

Наоружање[уреди | уреди извор]

Наоружање авиона: Нијепор N.11
Ватрено (стрељачко) наоружање
Топ
Митраљез
Број и ознака митраљеза 1 Луис поврх горњег крила
Калибар 7,7 mm
Бомбардерско наоружање (бомбе)
Ракетно наоружање (ракете)


Корисници[уреди | уреди извор]

Оперативно коришћење[уреди | уреди извор]

Овај авион је пре свега коришћен на западном фронту у саставу ратног ваздухопловства Француске и јединицама РАФ-а стационираних у Француској. Поред тога један мањи број ових авиона су користиле јединице британске морнаричке авиације на Дарданелима. Нијепор N.11 је израђиван по лиценци у Италији а коришћени су у Италији и Албанији. Ове авионе је још користила Белгија, Холандија и Русија а користили су га и српски пилоти на Солунском фронту 1916. године. Овим авионом су се савезници успешно супротставили једнокрилним Фокерима. Нијепора N.11 је заменио успешнији и јачи авион Нијепор N.17 чије је увођење у наоружање почело већ лета 1916. године.

Коришћење авиона Нијепор N.11 у Србији[уреди | уреди извор]

Од авиона Нијепор прве генерације у Српској Авијатици је у току 1916. године на Солунском фронту коришћено Нијепор 10-А2, (бар 4 комада), Нијепор 11-Ц1 (бар 4 комада) и Нијепор 12-А2 (бар 2 комада).[2][3][4] Ови авиони су коришћени све до лета 1917. године кад су на Солунски фронт пристигли модернији Нијепори друге генерације. Један примерак Нијепора 11 се чува у Музеју Југословенског ваздухопловства у Београду.

Види још[уреди | уреди извор]

Референце[уреди | уреди извор]

  1. ^ а б „Nieuport N.11 Bebe” (на језику: (језик: руски)). Уголок неба. 2004. Приступљено 16. 7. 2010. 
  2. ^ Димитријевић, Бојан; П. Миладиновић, М. Мицевски. Краљевско Ваздхопловство - Војно ваздухопловство Краљевине СХС/Југославије 1918- Београд: Институт за савремену историју. 2012. ISBN 978-86-7403-169-8.
  3. ^ Борис Циглић, Крила Србије Ваздухопловна команда и авијатика српске војске, Београд, 2009. Инфинитас д.о.о. 1944. ISBN 978-86-6045-005-2.
  4. ^ Јанић Ч., Петровић О., , Кратка историја ваздухопловства у Србији, Београд, Аерокомуникације. 2011. ISBN 978-86-913973-1-9.

Литература[уреди | уреди извор]

  • Димитријевић, Бојан; Миладиновић П., Мицевски М. (2012). Краљевско ваздухопловство - Војно ваздухопловство Краљевине СХС/Југославије 1918-1944. Београд: Институт за савремену историју. ISBN 978-86-7403-169-8. 
  • Јанић, Чедомир; Петровић, Огњан (2011). Кратка историја ваздухопловства у Србији. Београд: Аерокомуникације. ISBN 978-86-913973-1-9. 
  • Angelucci, Enzo; Paolo Matricardi , Flugzeuge von den Anfängen bis zum Ersten Weltkrieg. Falken, Wiesbaden. 1976. ISBN 978-3-8068-0391-4.
  • Микић, Сава (1993). Историја југословенског ваздухопловства. Београд: Штампарија Д. Грегорић. 
  • Борис Циглић, Крила Србије Ваздухопловна команда и авијатика српске војске, Београд, Инфинитас д.о.о. 2009. ISBN 978-86-6045-005-2.
  • Зборник радова, Српска авијатика 1912—1918, МЈВ. . Београд. 1993. ISBN 978-86-901403-1-2. 
  • Ilustrovana Enciklopedija Vazduhoplovstva, Začetci avijacije - Kralj brzine, Beograd V.Karadžić, SL. 1988. ISBN 978-86-307-0087-3.
  • Marck, Bernard (1997). Historie de L'aviation. Paris: Flammarion. ISBN 2-08-010038-6. 
  • Jarret P., Flugzeuge die Geschichte der Luftfahrt, Munchen, 2008, D.Kindersley Verlag GmbH. ISBN 978-3-8310-9066-2.
  • Bruce, J.M (1982). The Aeroplanes of the Royal Flying Corps (Military Wing). London: Putnam. стр. 326. ISBN 978-0-370-30084-9. .
  • Chant, Christopher and Michael J.H. Taylor (2007). The World's Greatest Aircraft. Edison NJ: Cartwell Books Inc. стр. 14. ISBN 978-0-7858-2010-9. 
  • Cheesman E.F., ed. "Fighter Aircraft of the 1914-1918 War". Letchworth, UK. . Harleyford Publications. 1960. pp. 92. ISBN 978-0-8306-8350-5. 
  • Cooksley, Peter. "Nieuport Fighters in Action". Carrollton, Texas. . Squadron/Signal Publications. 1997. ISBN 978-0-89747-377-4. 
  • Fitzsimons, Bernard, ed. "The Illustrated Encyclopedia of the 20th Century Weapons and Warfare". London: Purnell & Sons Ltd., 1967/. 1969. ISBN 978-0-8393-6175-6. стр. 1989.
  • Fredriksen, John C. (2001). International warbirds: An ilustrated guide to world military aircraft 1914-2000. Santa Barbara, California: ABC-CLIO Inc. стр. 251,252. ISBN 978-1-57607-364-3. 
  • Рендулић, Златко (2014). Ловачка авијација 1914-1945. (на језику: (језик: српски)). Ваљево: Теовид. ISBN 978-86-83395-36-1. 
  • Paunović, Marinko (1981). Svetska avijacija 1783-1930 god. Beograd: Sportska knjiga. 
  • Д. Лучић: Основи практичне аеродинамике са описима аероплана, Библиотека „Ваздухопловног Гласника“, Нови Сад, 1936,

Спољашње везе[уреди | уреди извор]