Шкода рапид (2012)
| Шкода рапид | |
|---|---|
 Шкода рапид | |
| Преглед | |
| Произвођач | Шкода Ауто |
| Производња | 2012. – 2019. Чешка 2012. – Русија |
| Монтажа | Чешка, Русија |
| Каросерија и шасија | |
| Класа | Нижа средња класа |
| Каросерија | 5 врата – хечбек и лифтбек |
| Платформа | MQB |
| Слични | Сеат толедо IV |
| Погонски агрегат | |
| Мотор | бензин 1.2, 1.4 L дизел 1.6 TDI L |
| Степен преноса | 5 и 6 степени (мануелни) 7 степени (аутоматик) |
| Величине | |
| Међуосовинско растојање | 2602 |
| Дужина | 4483 / 4304 (хечбек) |
| Ширина | 1706 |
| Висина | 1461 / 1459 (хечбек) |
| Маса | 1140 |
Шкода рапид (чеш. Škoda Rapid) је аутомобил који производи чешка фабрика аутомобила Шкода. Производиo се од 2012. до 2019. за европско а од 2012. па до данас се са благим изменама и се даље производи у Русији.
Историјат[уреди | уреди извор]
Шкода рапид је породични аутомобил ниже средње класе. Први пут је приказан јавности у априлу 2012. године, на салону аутомобила у Пекингу.[1] У септембру је званично приказан на салону аутомобила у Паризу. Продаја је почела у Чешкој од 20. октобра 2012, а у деловима централне и западне Европе крајем 2012. године.
По димензијама је позициониран измећу фабије и октавије. Направљен је на продуженој платформи модела фабија и поло. Његов дизајн даје изглед лимузине, али то је компакт са петоро врата (лифтбек), који пружа капацитет пртљажника од 550 литара.[2] Дели основне елементе каросерије и дизајн ентеријера са Сеат толедом и четврте генерације, и оба се склапају у истој фабрици Шкоде у Младој Болеслави.[3]Фолксвагенова верзија у Кини се од 2012. продаје под именом Сантана.
Упркос што дели име са Шкодом рапид која се производи у Индији, која је заправо Фолксваген Поло Седан са предњом маском Фабије II и производи се од 2011. године, међународна верзија је другачији аутомобил, незнатно већи, са другачијом спољашњости, новим ентеријером и различитим опцијама мотора. Име је претходно коришћено за модел из 1935. године, као и за модел из 1984. године.
На европским тестовима судара аутомобил је био успешан када је 2012. године добио максималних пет звездица за безбедност.[4]
Мотори[уреди | уреди извор]
| Модел | Запремина | Цилиндри/ вентили |
Снага | Мењачи |
|---|---|---|---|---|
| Бензин | ||||
| 1.2 MPI | 1198 cm³ | 3/12 | 55 kW / 74 КС | 5-степени мануелни |
| 1.2 TSI | 1197 cm³ | 4/8 | 63 kW / 85 КС | 5-степени мануелни |
| 1.2 TSI | 1197 cm³ | 4/8 | 77 kW / 105 КС | 6-степени мануелни |
| 1.4 TSI | 1390 cm³ | 4/16 | 90 kW / 122 КС | 7-степени аутоматик |
| Дизел | ||||
| 1.6 TDI | 1598 cm³ | 4/16 | 66 kW / 90 КС | 5-степени мануелни, 7-степени аутоматик |
| 1.6 TDI | 1598 cm³ | 4/16 | 77 kW / 105 КС | 5-степени мануелни |
Галерија[уреди | уреди извор]
-
Рапид лифтбек -
Рапид хечбек -
Сеат толедо IV
_first_registered_2013.JPG)
Референце[уреди | уреди извор]
- ^ „Нова Шкода зваће се рапид” (на језику: енглески). new.skoda-auto.com. Архивирано из оригинала 25. 04. 2012. г. Приступљено 4. 2. 2014.
- ^ „Шкода рапид спејсбек” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 4. 2. 2014.
- ^ „Нови толедо се производи у Болеслави” (на језику: cz). auto.cz. Приступљено 4. 2. 2014.
- ^ „Euro NCAP креш тест” (на језику: енглески). euroncap.com. Приступљено 4. 2. 2014.
- ^ „Техничке карактеристике” (на језику: енглески). carfolio.com. Приступљено 4. 2. 2014.
Спољашње везе[уреди | уреди извор]
- Netcarshow: Škoda Rapid (језик: енглески)
| Нормативна контрола: Државне |
|---|
