Аеродром Шпиро Мугоша
| Аеродром Шпиро Мугоша | |
|---|---|
 Аеродром Шпиро Мугоша 2009. године | |
| Општи подаци | |
| Тип | Јавно (спорт и тренинг) |
| Оператор | Аероклуб Шпиро Мугоша |
| Држава |  Црна Гора |
| Место | Стари аеродром, Подгорица |
| Надморска висина | 60 m |
Аеродром Шпиро Мугоша, познат и као Аеродром Ћемовско Поље, је аеродром опште сврхе, који се налази на Ћемовском пољу, на источној ивици градског подручја Подгорице.[1]
Током Другог свјетског рата, аеродром су користиле окупационе снаге Сила Осовине, што га је учинило метом разорних савезничких бомбардовања 1943. и 1944. године. Био је то једини аеродром који је опслуживао Подгорицу све до отварања Аеродрома Подгорица 1961. године.
Аеродром је првобитно имао једну травнату писту, док је асфалтирана писта димензија 800m x 22m изграђена 1994. године. Аеро клубови Шпиро Мугоша и Крила Подгорице налазе се на аеродрому и често су домаћини падобранских, једриличарских и других догађаја из области спортског ваздухопловства.
Историја
[уреди | уреди извор]Године 1928, када је почео ваздушни саобраћај у Краљевини Срба, Хрвата и Словенаца, отпочет је процес "трасирања" односно успостављања мреже саобраћајних линија. Авионом Потез 29, којим је управљао пилот Тадија Сондермајер, кренуло се из Београда правцем Београд-Скопље-Подгорица-Мостар-Сарајево-Београд. 29. маја 1928. године, авион је полетио из Скопља према Подгорици, гдје је свечано дочекан на Аеродрому Ћемовско поље.[2]
5. маја 1930. године, у 10 сати и 45 минута, на овај аеродром је слетио први путнички авион, што уједно представља и прво слетање путничког авиона у Црној Гори. Према писањима београдских новинара који су били међу путницима, на аеродрому се окупило више хиљада грађана Подгорице и околних села, међу којима је био и предсједник општине Подгорица, који је пилоту Сондермајеру поклонио црногорску народну ношњу. Црногорска штампа Слободна мисао је написала сљедеће[3]:
...путнички авион пошао је из Београда у 7 часова. У Сарајеву је био у 8 часова и 33 минута. Послије одмора од пола часа аероплан је кренуо из Сарајева за Подгорицу гдје је стигао у 10 часова и 45 минута. Аероплан се спустио на саму пољану више Старе Вароши...Друштво „Бранко” отпјевало је химну, а затим је гостима приређен банкет у хотелу „Империјал”. Аероплан ће ићи два пута недјељно: понедјељком и четвртком, а цијена је 850 динара.
У јуну 1934. године, на аеродрому је одржан први аеромитинг, који је окупио више од 10 000 грађана из читаве Црне Горе. У програму је учествовало 7 авиона бомбардера и 3 ловачка авиона Југословенског краљевског ратног ваздухопловства, као и неколико школских авиона.[4]
За вријеме Другог свјетског рата, аеродром је коришћен за потребе Луфтвафеа, због чега је претрпио тешка оштећења приликом разорних савезничких бомбардовања Подгорице 1943. и 1944. године.
Име
[уреди | уреди извор]Аеродром Шпиро Мугоша је добио име након Другог свјетског рата, по народном хероју Југославије, Шпиру Мугоши, Подгоричанину рођеном 1904. године који је погинуо у сукобу са усташама у Купресу 1942. године.
Насеље у Подгорици изграђено у близини аеродрома, носи назив Стари аеродром.
Види још
[уреди | уреди извор]Референце
[уреди | уреди извор]- ^ „Great Circle Search”. gc.kls2.com. Приступљено 2025-08-30.
- ^ „Istorija Aerodroma Podgorica”. Aerodromi Crne Gore (на језику: me). 2019-11-09. Приступљено 2025-08-30.
- ^ „Istorija Aerodroma Podgorica”. Aerodromi Crne Gore (на језику: me). 2019-11-09. Приступљено 2025-08-30.
- ^ „Istorija Aerodroma Podgorica”. Aerodromi Crne Gore (на језику: me). 2019-11-09. Приступљено 2025-08-30.