Алфа Ромео 147

Из Википедије, слободне енциклопедије
Иди на навигацију Иди на претрагу
Алфа Ромео 147
2008 Alfa Romeo 147.JPG
Алфа Ромео 147, редизајн
Преглед
ПроизвођачАлфа Ромео
Производња2000—2010
МонтажаИталија
ДизајнерCentro Stile Alfa Romeo
Валтер де Силва и Волфганг Егер
Каросерија и шасија
КласаНижа средња класа
Каросерија3 и 5 врата – хечбек
Погонски агрегат
Моторбензин 1.6 L, 2.0 L, 3.2 L
дизел 1.9 L
Степен преноса5 и 6 степени (мануелни)
5 и 6 степени (Selespeed)
Величине
Међуосовинско
растојање
2546
Дужина4223
Ширина1729
Висина1442
Маса1200–1360
Хронологија
ПретходникАлфа Ромео 145
Алфа Ромео 146
НаследникАлфа Ромео ђулијета (940)

Алфа Ромео 147 је аутомобил који је производила италијанска фабрика аутомобила Алфа Ромео. Производио се од 2000. до 2010. године. 147-ица је 2001. године изабрана за најбољи европски аутомобил.[1]

Историјат[уреди]

Представљен је 2000. године на сајму аутомобила у Торину, заменившти тако моделе 145 и 146. Заснован је на платформи коју је користио већи Алфин модел 156, представљен три године раније.

147-ица је, захваљујући дизајнерима Валтеру де Силви и Волфгангу Егеру, освојила велике похвале за дизајн и стајлинг. Производио се са троје и петоро врата у хечбек верзији. Код верзије са петоро врата, ручице задњих врата скривене су код ц-стуба. Неки модели су имали ознаку Selespeed, то је значило да се ради о верзији са електрохидрауличним мануелним мењачем, који има све особине аутоматског са командама за промену брзине на волану.[2]

Крајем 2004. године је урађен редизајн, тада 147-ица добија нове моторе, спољни изглед је значајно усклађен са новим Алфиним моделима, задњи фарови су повећани, побољшани су нивои опреме као и коефицијент отпора. Иако је имао предње и бочне ваздушне јастуке и електронску контролу стабилности, Алфа Ромео 147 је 2001. године на Euro NCAP креш тестовима добио три од максималних пет звездица за безбедност.[3]

Моторе које је користио су били, бензински од 1.6 TS (105 и 120 КС), 2.0 TS (150 КС) и 3.2 GTA (250 КС) и дизел-мотори од 1.9 JTD (100 и 115 КС) и 1.9 JTD M-Jet (120, 140, 150 и 170 КС).[4]

Модел је био у производњи десет година што га чини једним од најдуговечнијих малих породичних аутомобила који се продавао у Европи у тренутку када је замењен ђулијетом крајем маја 2010. године. Било је укупно произведено око 580.000 возила.[5]

Галерија[уреди]

Референце[уреди]

  1. ^ „Европски аутомобил године: Алфа Ромео 147”. caroftheyear.org. Архивирано из оригинала на датум 08. 03. 2009. Приступљено 13. 2. 2015. 
  2. ^ Алфа Ромео 147 2000—2009. (на језику: српски), Приступљено 13. 2. 2015.
  3. ^ „Euro NCAP креш тест”. euroncap.com. Приступљено 13. 2. 2015. 
  4. ^ Parkers: 147 engines (на језику: енглески), Приступљено 13. 2. 2015.
  5. ^ Autoexclusive: Alfa Romeo 147 (на језику: српски), Приступљено 13. 2. 2015.

Спољашње везе[уреди]