Антон Кухељ
Антон Кухељ | |
---|---|
Пуно име | Антон А. Кухељ |
Датум рођења | 11. новембар 1902. |
Место рођења | Опчине Аустроугарска |
Датум смрти | 31. јул 1980.77 год.) ( |
Место смрти | Љубљана СФР Југославија |
Антон Кухељ (Опчине, 11. новембар 1902 — Љубљана, 31. јул 1980) је био словеначки и југословенски машински инжењер, професор и декан Техничког факултета у Љубљани, ректор Универзитета у Љубљани, академик САЗУ, директор Института за математику, физику и механику на универзитету, пилот и једриличар, и конструктор више летилица.
Биографија[уреди | уреди извор]
Похађао је средњу школу у Трсту и Крању. Дипломирао је електротехнику на Машинском факултету у Љубљани 1927, а докторирао 1936. Године 1933. изабран је за доцента на Машинском факултету, 5 година је за ванредног професора, а 1946. за професора. Био је шеф катедре, декан 1947/48, ректор Техничке школе 1952-54 и ректор Универзитета 1954-56. Био је један од пионира словеначког и југословенског ваздухопловства. Сарађивао са С. Блоудком на пројектима летелица, спортским, туристичким и школским авионима. Први авион полетео је 1930. године, а последњи 1954.
После ослобођења, инж. Кухељ је августа 1946. именован за члана Колегијума ВТИ у Београду, у којем је две године провео као научни сарадник ангажујући се у решавању аеродинамичких и других проблема искрслих при конструисању авиона у конструкторским групама ГДВИ (Генерална Дирекција Ваздухопловне Индустрије). По повратку у Љубљану сарађивао је са предузећем „Летов“ („Letov“) које је, по његовом пројекту, произвело 1955. три примерка троседог туристичког авиона мешовите конструкције ЛК-1 (LK-1).
Члан САЗУ постао је 1949. године, а потпредседник је 1951 - 1980. Био је почасни члан неколико југословенских стручних друштва. Награду за животно дело Б. Кидрић добио је 1973.. Био је професор емеритус и почасни доктор Универзитета у Љубљани.
Списак летелица на којима је радио[1][уреди | уреди извор]
Авиони
- КС I (KS I John) - двокрилац 1936.
- КС Iб (KS Ib Momak) - двокрилац 1936.
- КС II (KS II) - нискокрилац 1937.
- КС IIб (KS IIb Tonček) - нискокрилац 1937.
- Свеп Минима (Svep Minima) - нискокрилац 1938.
- Свеп Це Це (Svep Tse Tse) - нискокрилац 1938.
- „Албатрос“ Алка - авиона за основну обуку пилота 1939. са мотором Џипси Мајор (DH Gipsy Major I) од 130 КС полетео јула 1940. године.
- ЛК-1 (LK-1) - туристички авион 1954.
Једрилице
- Инка I - тренажна једрилица 1936.
- Инка II - тренажна једрилица 1936.
- Инка Соко - тренажна једрилица 1936.
- Инка Iа - тренажна једрилица 1938.
Референце[уреди | уреди извор]
- ^ Јанић, Чедомир; Петровић Огњан (2017). Творци ваздухопловства Краљевине Југославије (на језику: (језик: српски)). Београд: Музеј науке и технике Београд. ISBN 978-86-82977-60-5.
Види још[уреди | уреди извор]
Библиографија[уреди | уреди извор]
Антон Кухељ je aутор:
- бројних научних и стручних чланака,
- 5 универзитетских уџбеника и
- 4 популарне књиге о механици.
Литература[уреди | уреди извор]
- Darinka Kladnik. Zgodovina letalstva na Slovenskem / od začetkov do današnjih dni. ZIP-Zavod za intelektualno produkcijo. str. 325. COBISS 242534912. 2008. ISBN 978-961-91035-6-2..
- Јанић, Чедомир; Петровић Огњан (2017). Творци ваздухопловства Краљевине Југославије (на језику: (језик: српски)). Београд: Музеј науке и технике Београд. ISBN 978-86-82977-60-5.
- Krunić, Čedomir (2013). Civilno vazduhoplovstvo Kraljevine Jugoslavije -druga knjiga (на језику: (језик: српски)). Београд: Č.Krunić. ISBN 978-86-901623-4-5.