БТ-8
| БТ-8 (БТ-7М) | |
|---|---|
| Основне карактеристике | |
| Земља порекла | СССР |
| Намена | лаки тенк |
| Почетак производње | 1938. |
| Број примерака | 710 |
| Брзина на путу | 50 km/h |
| Димензије и маса | |
| Дужина | 5.66 m |
| Ширина | 2.23 m |
| Висина | 2.42 m |
| Тежина | 13.8 t |
| Опрема | |
| Главно наоружање | ПТ топ од 45 mm |
| Споредно наоружање | 3 митраљеза ДТ од 7.62 mm |
| Оклоп | спреда 20, бочно 15 mm |
| Мотор | дизел |
| Снага (КС) | 450 КС |
| Посада | |
| Посада | 3 |
БТ-8 је совјетски лаки тенк из Другог светског рата.
Историја
[уреди | уреди извор]Без искуства у производњи тенкова, 1930. СССР се окренуо увозу: из Британије је увезено 8 амфибијских лаких тенкова (Карден Лојд Модел 1931), 30 средњих тенкова (Модел Е и Мк II) и 26 танкета (Мк VI). Убрзо су набављена и два тенка Кристи из САД. Брзи тенк Кристи послужио је као основа за серију брзих тенкова БТ. Последња верзија из 1938. био је БТ-8 (БТ-7М) са дизел-мотором. [1]
Карактеристике
[уреди | уреди извор]БТ-8 био је једини са дизел мотором у целој БТ серији, наоружан против-тенковским топом калибра 45 mm, са једним спрегнутим, једним ПВ и још једним задњим митраљезом ДТ од 7.62 mm (укупно 3). Оклоп је био заварен (без закивака) и нагнут (на куполи). Иако оптерећена куполом за двојицу и релативно тешким оклопом, серија БТ 5-8 била је брза и тешко наоружана. Способност кретања на точковима (без гусеница) на дуге стазе показала се током борби против Јапанаца 1939. У тренутку када су стављени на најтежу пробу, 1941, били су већ застарели и жртва лошег совјетског одржавања.[1]
Референце
[уреди | уреди извор]Литература
[уреди | уреди извор]- Ness, Leland (2002). Jane's-World War II Tanks And Fighting Vehicles-The Complete Guide. London: HarperCollinsPublishers. стр. 164. ISBN 978-000711228-9.