Бреге BR.1150 Atlantic

Бреге BR.1150 Atlantic
Бреге BR.1150 Atlantic
	Бреге BR.1150 Atlantic
Опште
Намена	Поморска патрола и противподморнички
Посада	12 + (12 резерва)
Произвођач	Breguet Aviation
Први лет	21.10.1961.
Почетак производње	1961-1987
Димензије
Дужина	31,62 m
Размах крила	37,42 m
Висина	10,89 m
Површина крила	120,34 m²
Маса
Празан	25.700 kg
Нормална полетна	46.200 kg
Макс. спољни терет	3.500 kg
Погон
Мотори	2
Турбо-елисни мотор	2 х Turboprop Rolls-Royce Tyne RTY.20 Mk 21
ТЕМ снага	2 х 4500 kW
Перформансе
Макс. брзина на Hопт	648 km/h
Долет	8.000 km
Плафон лета	9.145 m
Брзина пењања	882 m/min

Бреге BR.1150 Atlantic је француски двомоторни поморски патролни и противподморнички авион дугог долета, кога је производила Breguet Aviation од 1961.године.

Пројектовање и развој

Авион Бреге BR.1150 Atlantic је био заједнички пројект земаља НАТО покта. Одлуку о изградњи заједничког поморског патролног и противподморничког авиона донео је Савет НАТО-а 1956. године. Намера је била да наследи Локид П2В-7 Нептун. Након што су се САД , Велика Британија и Белгија повукле из заједничког пројекта, преостали учесници су 1959. године формирали конзорцијум под називом SECBAT (Société Européenne pour la Construction du Breguet ATLANTIC). У овај конзорцијум су ушли: француски Breguet, холандске Fokker, немачке Dornier и белгијски консорциум под називом Abap.^[1]^[2]

У Немачкој, Дорније је преузео одговорност за техничку и логистичку подршку, укључујући ремонт и поправку, авиона уведених у службу немачке морнарице. Касније су такође имплементирали програм за побољшање борбене ефикасности (KWS) који је значајно побољшао могућности електромагнетског одбрамбеног система авиона. Овај нови систем је обухватио замену или модернизацију радара, ЕСМ-а, сонара, система за снимање и чување снимљених података, бацач бова и навигациони систем^[3].

Оперативно коришћење

Земље у којима је коришћен овај авион

Француска; је набавила 24 ова авиона за потребе ратне морнарице.
Немачка; користила 20 ових авиона.
Италија; морнарица је користила 18 авиона Атлантик.
Холандија; поморска авијација Холандије користила је 9 ових авиона.
Пакистан; је имао 3 авиона Атлантик

Референце

^ https://www.airwar.ru/enc/sea/atlantc1.html
^ https://www.dassault-aviation.com/en/passion/aircraft/military-dassault-aircraft/atlantic/
^ Dornier (2003). Eine Dokumentation zur Geschichte des Hauses Dornier, Fridrichshafen-München, Dornier GmbH

Литература

Dornier (2003). Eine Dokumentation zur Geschichte des Hauses Dornier, Fridrichshafen-München, Dornier GmbH.

Види још

Спољашње везе

Овај чланак о авиону је клица. Можете допринети Википедији тако што ћете га проширити.

[1] ttps://www.airwar.ru/enc/sea/atlantc1.html

[2] ttps://www.dassault-aviation.com/en/passion/aircraft/military-dassault-aircraft/atlantic/

[3] Dornier (2003). Eine Dokumentation zur Geschichte des Hauses Dornier, Fridrichshafen-München, Dornier GmbH

[1]

[2]

[3]

п р у Авиони « Дорније »
до 1930:	V I • Rs I • Rs II • Rs III • Rs IV • Cl I • Cl II • Cs I • Cs II (Delphin I) • D.I • Gs I • Do A • Do B (Merkur) • Do C • Do C III • Do C III (Komet III) • Do D • Spatz • Do E • Do F • Do H • Do J (Wal) • Do K • Do L (Delphin II) • Do L II (Delphin III) • Do N • Do P • Do R (Superwal) • Do S • Do Y • Do X
од 1930 до 1945:	Do 10 • Do 11 • Do 12 • Do 13 • Do 14 • Do 15 • Do 16 • Do 17 • Do 18 • Do 19 • Do 20 • Do 22 • Do 23 • Do 24 • Do 26 • Do 212 • Do 214 • Do 215 • Do 216 • Do 217 • Do 317 • Do 318 • Do 335 • Do 417 • Do 435 • Do 535 • Do 635 • P 247
после 1945:	Do 25 • Do 27 • Do 28 • Do 29 • Do 30 • Do 31 • Do 32 • Do 34 • Dornier 128 • Do 131 • Do 132 • Dornier 228 • Do АТТ • Do 231 • Dornier 328 • P 406 • P 410 • Dornier 428 • Dornier 528 • Dornier 728 • Dornier 928
лиценце + кооперација:	Alpha Jet Bell UH-1D Fiat G.91 Breguet BR.1150 Atlantic Atlantic KWS NATO E-3A AWACS
Дорније