Ратно ваздухопловство и противваздухопловна одбрана Војске Србије
![]() | Овај чланак користи чисте URL-ове за навођење извора, што може изазвати стварање мртвих референци јер више не би било проверљивог извора којем се може приступити да потврди навод. |
Ратно ваздухопловство и противваздухопловна одбрана Војске Србије | |
---|---|
![]() Грб РВиПВО ВС | |
Основано | 24. децембра 1912. |
Улога | одбрана ваздушног простора Републике Србије |
Бројност | 8.000 људи (2018) |
Слава | Свети Илија |
Мото | За слободу и част Отаџбине |
Годишњице | 24. децембар, дан РВиПВО |
Командант | Душко Жарковић |
Инвентар ваздухоплова | |
Бомбардери | Ј-22 Орао, Г-4 Супер Галеб |
Ловачки авиони | МиГ-29 |
Борбени хеликоптери | СА. 342 ГАМА, Ми-35M, Х145M |
Транспортни хеликоптери | Ми-8, Ми-17 |
Хеликоптери за извиђање | СА. 341 ХЕРА |
Тренажни авиони | Утва 75, Г-4 Супер Галеб, НЈ-22, ИНЈ-22 |
Транспортни авиони | Ан-2, Ан-26, Јак-40, CASA C-295 |
Ратно ваздухопловство и противваздухопловна одбрана (скраћено РВиПВО) је ваздухопловна оружана формација Републике Србије. У њен састав улазе ваздухопловне и противваздухопловне јединице Војске Србије, подељене на авијацијске базе, ракетне јединице, јединице веза и електронског извиђања и на инжињеријске јединице. У инвентару се налазе ловачки, бомбардерски, транспортни, извиђачки и тренажни авиони, борбени, транспортни и извиђачки хеликоптери, ракетна бригада и трупна противваздухопловна артиљерија.
Задаци[уреди | уреди извор]
Основни задаци ваздухопловства и противваздухопловне одбране су:
- борбена дејства, одбрана и контрола ваздушног простора Србије
- одвраћање противника од агресије
- дејства по земаљским циљевима
- извиђање, транспорт и координација са јединицама копнене војске
- извођење неборбених задатака и служби помоћи цивилном становништву услед елементарних непогода и катастрофа
- учествовање у мировним мисијама [1]
Историја[уреди | уреди извор]
Историја српског војног ваздухопловства званично почиње 24. децембра 1912. године када је начелник Главног ђенералштаба војвода Радомира Путника доноси решење којим је основана Ваздухопловна команда српске војске, а за њено седиште одређен је Ниш. Овим је Србија ушла у групу првих петнаест земаља у свету које су ваздухоплове увеле у наоружање и створиле војно ваздухопловство, и у првих пет које су га употребљавале у ратним дејствима. До 1920. године било је ангажовано у Балканским ратовима и Првом светском рату, након чега представља окосницу војног ваздухопловства новоформиране државе Краљевине Срба, Хрвата и Словенаца. Од 1920. до 2006. године било је апсорбовано у југословенским ваздухопловним снагама различитих назива.
РВиПВО данас[уреди | уреди извор]
Ратно ваздухопловство и противваздухопловна одбрана данас у свом инвентару садржи авионе домаће, совјетске и руске израде. Ловачку авијацију сачињава авион МиГ-29 који такође врши и улогу пресретача. Јуришну ловачко-бомбардерску авијацију сачињавају авиони домаће производње Ј-22 Орао и Г-4 Супер Галеб произведени у бившој СФРЈ. Транспортну авијацију сачињавају авиони Антонов Ан-2 и Антонов Ан-26. Ратно ваздухопловство Војске Србије за обуку пилота користи Г-4 Супер Галеб, Утва 75 и Ласта. Ваздушно извиђање се врши беспилотним летелицама Врабац и CH-92A док се у јединицама копнене војске користе беспилотне летелице типа Орбитер.
Хеликоптерске јединице су састављене од хеликоптера типа Газела, Х-145М, Ми-8Т, Ми-17В5 и Ми-35М.
Противваздухопловна одбрана се састоји од система Панцир-С1, ПАСАРС-16, С-125 Нева, 2К12 КУБ, 9К35 Стрела 10, 9К31М Стрела 1М. Као лаки преносни ракетни системи користе 9К38 Игла, 9К32М Стрела 2М и Мистрал 3.
Наручени су нови ПВО системи и радарски системи. [2]
Организација[уреди | уреди извор]
Ратно ваздухопловство и противваздухопловна одбрана Војске Србије је подељено на ваздухопловне бригаде, ракетну бригаду, центар ваздушног осматрања, јављања и навођења (скраћено ВОЈИН), инжињеријске јединице и центар везе.
- Команда РВиПВО - Земун
210. батаљон везе - Београд
333. инжињеријски батаљон - Панчево
204. ваздухопловна бригада - аеродром Батајница (Београд)
- 101. ловачка авијацијска ескадрила „Витези"
- 252. школско тренажна авијацијска ескадрила „Курјаци са Ушћа"
- 138. транспортна авијацијска ескадрила
- 890. мешовита хеликоптерска ескадрила „Пегази"
- 24. ваздухопловно-технички батаљон
- 17. батаљон за обезбеђење аеродрома
- 117. артиљеријско ракетни дивизион противваздухопловне одбране [3]
98. ваздухопловна бригада - аеродром Лађевци (Краљево) и Константин Велики (Ниш)
- 241. ловачко-бомбардерска авијацијска ескадрила „Тигрови"
- 714. противоклопна хеликоптерска ескадрила „Сенке"
- 119. мешовита хеликоптерска ескадрила „Змајеви"
- 353. извиђачка ескадрила
- 98. ваздухопловно-технички батаљон
- 98. батаљон за обезбеђење аеродрома
- 161. батаљон за обезбеђење аеродрома
- 98. артиљеријско ракетни дивизион противваздухопловне одбране [4]
250. ракетна бригада ПВО - касарна Бањица
- Командна батерија
- Први ракетни дивизион противваздухопловне одбране
- Други ракетни дивизион противваздухопловне одбране
- Трећи ракетни дивизион противваздухопловне одбране
- 230. самоходни ракетни дивизион противваздухопловне одбране
- 240. самоходни ракетни дивизион противваздухопловне одбране
- 310. самоходни ракетни дивизион противваздухопловне одбране [5]
126. бригада ваздушног осматрања јављања и навођења - штаб у Београду
- Командна чета
- 20. батаљон ВОЈИН
- 31. батаљон ВОЈИН
- батаљон за ваздухопловно-техничко и техничко одржавање и снабдевање [6]
Војни аеродроми[уреди | уреди извор]
- Аеродром Батајница (Београд)
- Аеродром Лађевци (Краљево)
- Аеродром Константин Велики (Ниш)
- Аеродром Поникве (Ужице)
- Аеродром Ковин- Користи се за тактичке вежбе[7]
- Аеродром Сјеница- Чека на обнову.[8]
- Аеродром Сомбор[9]
Наоружање и војна опрема[уреди | уреди извор]
Српско ваздухопловство је тренутно у великом процесу модернизације.[10]
Ваздухоплов | Слика | Порекло | Тип | Варијанта | Бројност | Коментар | |
МиГ-29 | ![]() |
![]() ![]() |
Ловац Ловац Ловац Наставни ловац |
МиГ-29А(9.12А) МиГ-29Б(9.12Б) МиГ-29С(9.13) МиГ-29УБ(9.51) |
1 3 7 3 |
Авиони су првобитно набављени за потребе РВ ЈНА током 1987.године, СФРЈ је тада била прва држава у Европи после СССР која их је користила. Свих 16 авионa је после распада СФРЈ у остало у Србији. Током НАТО агресије 1999. године користило их је РВиПВО Војске Југославије. Агресор је уништио 11 авиона. Осталих 5 авиона остало је у служби, а након распада СЦГ наследило их је РВиПВО ВС. Један авион Миг 29 срушио се током припрема за аеромитинг 2009. године.
Ремонт авиона МиГ-29 рађен је у периоду 2008–2010. У 2017. год. стигло 6 авиона из Руске Федерације који ће бити модернизовани. По модернизацији моћи ће да остану у наоружању наредних 14 година. 2021. године испоручена 4 авиона из Белорусије. Сви су модернизовани на ниво СМ+.[11] | |
Ј-22 Орао | ![]() |
![]() |
Ловац-бомбардер Наставни Ловац-бомбардер Извиђачки Ловац-бомбардер Извиђачки наставни Ловац-бомбардер |
Ј-22 НЈ-22 ИЈ-22 ИНЈ-22 |
9 7 8 2 |
У току процес модернизације на ниво Орао 2.0
Тренутно оперативно 10 авиона, након модернизације план је 18. | |
Г-4 Супер Галеб | ![]() |
Школско-борбени авион Тегљач мета |
Г-4 Г-4Т |
19 1 |
Планирана замена новим авионима. | ||
Г-2 Галеб | ![]() |
![]() |
Школско-борбени авион | Г-2 | 1 | Једини преостали Г-2 Галеб се налази у саставу Техничког опитног центра (ТОЦ) Војске Србије. | |
Утва 75 | ![]() |
![]() |
Школски авион | В-53 | 2+(14) | Од 16 авиона у оперативној употреби само две Утве 75. Сви произведени у периоду од 1980 до 1985 године. Планира се замена авионима Ласта. | |
Ласта | ![]() |
Школски авион Прототип |
В-54 В-54П |
14 2 |
Два прототипа у саставу Центра за летна испитивања Техничко-опитног Центра Војске Србије. | ||
Пајпер ПА-34 Сенека | ![]() |
![]() |
Картографија | PA-34-220Т Seneca V | 1 | Авион који је купљен нов, произведен 2011. У служби од Јануара 2012. године. | |
Ц-295 | ![]() |
![]() |
Транспортни авион | CASA C-295 | 0 (+2) | Нови транспортни авион српског ваздухопловства.
Званични уговор о набавци биће потписан током 2022. године.[12] | |
Ан-26 | ![]() |
Транспортни авион | Ан-26 | 1 | Један ремонтован 2017. године у Русији, чиме му је продужен животни век још 10 година.
Један у резерви. | ||
Ми-8 | ![]() |
Транспортни хеликоптер | Ми-8Т | 2+(4) | Од 6 хеликоптера у оперативној употреби само два Ми-8. Сви произведени 1981.године. Планира се замена новим хеликоптерима Ми-17 . | ||
Ми-17 | ![]() |
![]() |
Транспортни хеликоптер | Ми-17 | 1 | Наслеђен од ЈСО, оперативан. | |
Ми-17 | ![]() |
![]() |
Транспортни хеликоптер | Mи-17В-5 | 5 (+3) | 2016. године испоручена 2 хеликоптера.
2019. године испоручена 3 хеликоптера . У 2022. години испорука још 3 .[13] | |
Ми-35 | ![]() ![]() |
![]() |
Јуришни хеликоптер | Ми-35M
Ми-35П |
4 (+4) 0 (+5) |
4 Ми-35М испоручена из Русије 2019. године.[14]
У 2022. години испорука још 4 Ми-35М, а купљено је и 5 Ми-35П од Кипра.[13] | |
Х145M | ![]() |
![]() |
Вишенаменски хеликоптер | Х145М | 5 (+10/11) | Сви хеликоптери испоручени током 2019. године.
Наручено још 10-11 хеликоптера.[13] | |
Соко Газела | ![]() |
![]() ![]() |
Основни хеликоптер Извиђачки хеликоптер Борбени хеликоптер Противоклопни хеликоптер |
ХО-42/45 ХИ-42 Хера ХН-42М Гама ХН-45М Гама |
8 7 22 9 |
Војска Србије планира ремонт и модернизацију Газела у ВЗ "Мома Станојловић"- Батајница у сарадњи са Ербасом. | |
Пегаз | ![]() |
![]() |
Извиђачко-борбена беспилотна летелица | 0 (+12) | Најављена испорука 12 летелица.[15]. | ||
CH-92А | ![]() |
Извиђачко-борбена беспилотна летелица | 6 | Испоручене 2020. године.[16]. | |||
Гавран-145 | ![]() |
Камиказа беспилотна летелица | Најављена испорука током 2022. године.[17]. | ||||
Врабац | ![]() |
![]() |
Извиђачка беспилотна летелица | Више серија уведено у наоружање. | |||
Орбитер | ![]() |
Извиђачка беспилотна летелица | 10 | Од 2008. у наоружању Војске Србије. |
Ваздухоплови РВиПВО Војске Србије користе наоружање совјетског, америчког и домаћег порекла. Ракете совјетског порекла су у највећем броју типа ваздух-ваздух Вимпел Р-60, Р-27, Р-73, P-74, P-77 као и ракете ваздух-земља типа С-8. Од наоружања америчког порекла најзначајнија је ракета ваздух-земља АГМ-65Б Маверик. Авиони Ј-22 користе и британске БЛ-755 касетне бомбе и француске бомбе за уништавање Полетно-слетних стаза(ПСС) Дурандал.
Противваздухопловна одбрана[уреди | уреди извор]
Противваздухопловна одбрана Војске Србије представља део РВиПВО који обухвата артиљеријско-ракетне јединице, јединице извиђања и јављања, радарске и јединице за електронско извиђање и против-електронска дејства. Противваздухопловна одбрана је уско повезана са копненом војском и има за циљ одбрану ваздушног простора Србије, откривање и уништавање противничких ваздухопловних снага као и заштиту људства, технике и објеката на земљи. Јединице су распоређене по намени на артиљеријско-ракетне јединице које бране веће територије (градове, стратешка места), артиљеријске јединице које бране аеродроме и војне базе и на трупну ПВО која обухвата лака тегљена и преносна оруђа. У скорије време, пратећи тренд модернизације, трупна ПВО је стављена под контролу копнене војске.
Возило/Оруђе | Слика | Порекло | Тип | Варијанта | Бројност | Коментар | |
С-125 Нева | ![]() |
![]() |
Ракетни систем ПВО | М1Т | 5 батерија | Модернизовано. 1 батерија у резерви. Следи замена. | |
2К12 Куб | ![]() |
![]() |
Ракетни систем ПВО | Куб-М | 3 батерије | Модернизовано. 9. батерија у резерви.
Најављена темељнија модернизација на ниво "СМ". [18] |
|
9К35 Стрела-10 | ![]() |
![]() |
Ракетни систем ПВО | 6 | Планирана модернизација. Представљене модернизоване и значајно унапређене ракете РЛН-С10. [18] | ||
9К31 Стрела 1 | ![]() |
![]() |
Ракетни систем ПВО | 18 | 36 у резерви | ||
Панцир С1 | ![]() |
![]() |
Артиљеријско-ракетни систем ПВО | Панцир С1Е/С1М | 1 батерија
+2 батерије |
Наручене још 2 батерије модернизоване варијанте Панцир-С1М.[13] | |
ФК-3 | ![]() |
![]() |
Артиљеријско-ракетни систем ПВО | ФК-3 | 4 батерије | ||
ПАСАРС-16 | ![]() |
![]() |
Артиљеријско-ракетни систем ПВО | ПАСАРС-16 | 2+ батерије | У плану још већи број система. | |
Бофорс 40 mm Л/70 | ![]() |
Против-авионски топ | Л/70 | Топ се наводи радарским системом „Жирафа"
Планирана интеграција свих Бофорса у мобилни ПВО систем ПАСАРС. | |||
Мистрал 3 | ![]() |
![]() |
Лаки преносни ракетни систем | Мистрал 3 ЕР | 18 лансера | Најављене додатне набавке. | |
9К32 Стрела-2М | ![]() |
![]() ![]() |
Лаки преносни ракетни систем
ПВО |
9К32 Стрела 2М | |||
9К38 Игла | ![]() |
![]() |
Лаки преносни ракетни систем ПВО | 9К38 Игла | Такође ће бити интегрисана и на хибридни ПВО систем ПАСАРС-16 |
Види још[уреди | уреди извор]
- Југословенско краљевско ратно ваздухопловство
- Ратно ваздухопловство и противваздушна одбрана СФРЈ
- Војска Србије
- Копнена војска Србије
Референце[уреди | уреди извор]
- ^ „Војска Србије”. Архивирано из оригинала 01. 01. 2009. г. Приступљено 13. 07. 2009. Текст „ Ратно ваздухопловство и противваздухопловна одбрана ” игнорисан (помоћ); Текст „ Ратно ваздухопловство и противваздухопловна одбрана ” игнорисан (помоћ)
- ^ Reč na reč: Ima li Srbija dovoljno novca za odbranu zemlje i vraćanje redovnog služenja vojnog roka (на језику: српски), Приступљено 2021-12-18
- ^ „Војска Србије”. Архивирано из оригинала 07. 03. 2016. г. Приступљено 13. 07. 2009. Текст „ Ратно ваздухопловство и противваздухопловна одбрана ” игнорисан (помоћ); Текст „ Јединице и установе ВиПВО ” игнорисан (помоћ); Текст „ 204. ваздухопловна бригада ” игнорисан (помоћ)
- ^ „Војска Србије”. Архивирано из оригинала 03. 01. 2015. г. Приступљено 13. 07. 2009. Текст „ Ратно ваздухопловство и противваздухопловна одбрана ” игнорисан (помоћ); Текст „ Јединице и установе ВиПВО ” игнорисан (помоћ); Текст „ 98. ваздухопловна бригада ” игнорисан (помоћ)
- ^ „Војска Србије”. Архивирано из оригинала 30. 12. 2008. г. Приступљено 13. 07. 2009. Текст „ Ратно ваздухопловство и противваздухопловна одбрана ” игнорисан (помоћ); Текст „ Јединице и установе ВиПВО ” игнорисан (помоћ); Текст „ 250. ракетна бригада ПВД ” игнорисан (помоћ)
- ^ „Војска Србије”. Архивирано из оригинала 06. 12. 2008. г. Приступљено 13. 07. 2009. Текст „ Ратно ваздухопловство и противваздухопловна одбрана ” игнорисан (помоћ); Текст „ Јединице и установе ВиПВО ” игнорисан (помоћ); Текст „ 126. бригада ВОЈИН ” игнорисан (помоћ)
- ^ https://tangosix.rs/2016/08/11/reportaza-vezba-slovensko-bratstvo-2016-desant-na-aerodrom-kovin/. Недостаје или је празан параметар
|title=
(помоћ) - ^ „Архивирана копија”. Архивирано из оригинала 07. 03. 2017. г. Приступљено 06. 03. 2017.
- ^ http://www.radiodunav.com/u-somboru-odrzan-sastanak-sa-temom-projekta-aerodrom-sombor/. Недостаје или је празан параметар
|title=
(помоћ) - ^ „Vučić: Srbija kupuje 30 vojnih helikoptera, Orao nam treba u budućnosti, počinju razgovori o "lovačko-bombarderskoj avijaciji", kupuje se modernizovani Pancir”. Tango Six (на језику: српски). 2021-12-13. Приступљено 2021-12-18.
- ^ „Srpsko ministarstvo odbrane ponovo transparentno: Objavljeni prvi snimci modernizovanog MiG-a 29 SM”. Tango Six (на језику: српски). 2021-05-22. Приступљено 2021-12-17.
- ^ Галовић, Милан. „Србија купује два „Ербасова” транспортнa авиона Ц-295”. Politika Online. Приступљено 2021-12-17.
- ^ а б в г „Vučić: Srbija kupuje 30 vojnih helikoptera, Orao nam treba u budućnosti, počinju razgovori o "lovačko-bombarderskoj avijaciji", kupuje se modernizovani Pancir”. Tango Six (на језику: српски). 2021-12-13. Приступљено 2021-12-17.
- ^ Serbia, RTS, Radio televizija Srbije, Radio Television of. „Хеликоптери Ми-35М стигли у Србију”. www.rts.rs. Приступљено 2021-12-17.
- ^ Serbia, RTS, Radio televizija Srbije, Radio Television of. „Пројекат "Пегаз", дрон развијен у сарадњи са Кином у наоружању Војске Србије до краја године”. www.rts.rs. Приступљено 2021-12-18.
- ^ Serbia, RTS, Radio televizija Srbije, Radio Television of. „Dronovi iz Kine stigli u Srbiju”. www.rts.rs. Приступљено 2021-12-18.
- ^ Serbia, RTS, Radio televizija Srbije, Radio Television of. „Gavran – dron ubica, uništava sve vrste ciljeva na zemlji”. www.rts.rs. Приступљено 2021-12-18.
- ^ а б „[PARTNER 2021] Novi i unapređeni PVO sistemi”. Tango Six (на језику: српски). 2021-10-28. Приступљено 2021-12-17.
Литература[уреди | уреди извор]
- Приређивачи: Александар М. Огњевић, Огњен М. Петровић и Ненад М. Миклушев (2015). Споменица Српског војног ваздухопловства – Миодраг Томић. Leadensky Books. ISBN 978-86-917625-1-3.
- Борис Циглић (2009). Крила Србије 1912 – 1920. Infinitas d.o.o. ISBN 978-86-6045-005-2.
- Shores; Cull (2008). Grub Street Publishing. ISBN 978-0-948817-07-6. Недостаје или је празан параметар
|title=
(помоћ)