Велика награда Мађарске

**Велика награда Мађарске**
Хунгароринг
Подаци о стази
Број одржаних трка	38
Прва трка	1936
Највише победа (возач)	Луис Хамилтон (8)
Највише победа (тим)	Макларен (11)
Дужина круга	4,381 км
Дужина трке	306,630 км
Рекорд круга	Луис Хамилтон 1:16,627
Број кругова	70
Последња трка (2022)
Пол позиција
	Џорџ Расел; Мерцедес; 1:17,377;
Подијум
	1. М.Верстапен; Ред бул; 1:39:35,912; ; 2. Л.Хамилтон; Мерцедес; +7,834; ; 3. Џ.Расел; Мерцедес; +12,337; ;
Најбржи круг
	Луис Хамилтон; Мерцедес; 1:21,386;

Велика награда Мађарске (мађ. Magyar Nagydíj) је тркачка манифестација која се одржава сваке године у Могјороду. Од 1986. сваке године трка је била део светског шампионата ФИА Формуле 1.

Прва Велика награда Мађарске одржана је 21. јуна 1936. на стази дугој 50 километара (31 миљу) постављеној у Неплигету,^[1] парк у Будимпешти. Тимови Мерцедес-Бенз, Ауто Унион и Ферари опремљени Алфа Ромеом послали су три аутомобила и догађај је привукао веома велику публику. Међутим, политика и рат који је уследио значили су крај трка у земљи на педесет година.

Хунгароринг[уреди | уреди извор]

Велики удар Бернија Еклстона, Велика награда Мађарске 1986. била је прва трка Формуле 1 која се одржавала иза гвоздене завесе. Одржана на уврнутом Хунгарорингу у Могјороду у близини Будимпеште, трка је од тада била ослонац календара трка. Била је то једина актуелна трка на којој се никада није возило по мокром све до Велике награде Мађарске 2006. Прву трку је видело 200.000 људи^[1], иако су карте биле скупе у то време. Данас је подршка и даље веома ентузијастична, посебно Финаца.^[2]

Због природе стазе, уске, кривудаве и често прашњаве због недовољне употребе, Велика награда Мађарске је повезана са тркама где се понекад много аутомобила прати један за другим и не може да прође. Тирни Боутсен је то демонстрирао 1990. држећи свој спорији аутомобил Вилијамса испред лидера шампионата Аиртона Сене, који није могао да пронађе пролаз. Пит стратегија је често пресудна. 1998. Ферари тим Михаела Шумахера променио је своју стратегију усред трке пре него што је Шумахер направио победничку маргину након што су сви заустављени. Пролажење је овде реткост, иако је на трци 1989. Најџел Менсел у Ферарију имао биковске перформансе, који је стартовао са 12. на старту и пролазио болиде један за другим, да би коначно преузео вођство када је Аиртона Сену избегао спорији тркач. Стаза је мало модификована 2003. у покушају да се омогући више пролаза.

Друге запажене прилике у Будимпешти укључују прве победе на трци Дејмона Хила (1993), Фернанда Алонса (2003. првог победника трка из Шпаније и најмлађег победника у то време), Џенсона Батона (у инциденту препуна трка 2006), Хејки Ковалаинен (2008. који је такође постао 100. победник трке светског првенства) и Естебан Окон (2021). Године 1997. Дејмон Хил је био близу победе у технички инфериорној Еровс-Јамахи, али је његов аутомобил изгубио вожњу у последњем кругу због чега је освојио друго место. 2014. Луис Хамилтон је завршио на трећем месту, шест секунди иза победника Данијела Рикарда, упркос томе што је трку почео из пит лејна.

2001. Михаел Шумахер је изједначио тадашњу рекордну победу Алена Проста од 51 победе на Великој награди на Хунгарорингу, у вожњи која је такође обезбедила његово четврто шампионско првенство возача, што се такође поклапа са Простом у каријери.^[3]

Велика награда 2006. била је прва која је одржана овде по влажним условима. Батон је однео прву победу са 14. места на старту.^[4]

2020. Луис Хамилтон је осми пут освојио Велику награду Мађарске, што је једнако највише пута који је возач освојио исту Велику награду (дели рекорд са Михаелом Шумахером који је освојио Велику награду Француске осам пута).

На Великој награди Мађарске 2013. потврђено је да ће Мађарска наставити да буде домаћин трке Формуле 1 до 2021. године.^[5] Стаза је у потпуности обновљена по први пут почетком 2016. а најављено је да је уговор о Великој награди продужен за још 5 година, до 2026.^[6] У 2020. уговор је такође продужен још годину дана до 2027. године.^[7]

Победници[уреди | уреди извор]

Вишеструки победници (возачи)[уреди | уреди извор]

Победе	Возач	Година
8	Луис Хамилтон	2007, 2009, 2012, 2013, 2016, 2018, 2019, 2020.
4	Михаел Шумахер	1994, 1998, 2001, 2004.
3	Ајртон Сена	1988, 1991, 1992.
2	Нелсон Пике	1986, 1987.
	Дејмон Хил	1993, 1995.
	Жак Вилнев	1996, 1997.
	Мика Хекинен	1999, 2000.
	Џенсон Батон	2006, 2011.
	Себастијан Фетел	2015, 2017.

Вишеструки победници (конструктори)[уреди | уреди извор]

Победе	Конструктор	Година
11	Макларен	1988, 1991, 1992, 1999, 2000, 2005, 2007, 2008, 2009, 2011, 2012.
7	Вилијамс	1986, 1987, 1990, 1993, 1995, 1996, 1997.
7	Ферари	1989, 1998, 2001, 2002, 2004, 2015, 2017.
5	Мерцедес	2013, 2016, 2018, 2019, 2020.
3	Ред бул	2010, 2014, 2022.

Победници по годинама[уреди | уреди извор]

Хунгароринг од 1989. до 2002.

Хунгароринг од 1986. до 1988.

Парк Неплигет (1936)

Година	Возач	Конструктор
2022	Макс Верстапен	Ред бул
2021	Естебан Окон	Алпин
2020	Луис Хамилтон	Мерцедес
2019	Луис Хамилтон	Мерцедес
2018	Луис Хамилтон	Мерцедес
2017	Себастијан Фетел	Ферари
2016	Луис Хамилтон	Мерцедес
2015	Себастијан Фетел	Ферари
2014	Данијел Рикардо	Ред бул
2013	Луис Хамилтон	Мерцедес
2012	Луис Хамилтон	Макларен
2011	Џенсон Батон	Макларен
2010	Марк Вебер	Ред бул
2009	Луис Хамилтон	Макларен
2008	Хејки Ковалајнен	Макларен
2007	Луис Хамилтон	Макларен
2006	Џенсон Батон	Хонда
2005	Кими Рејкенен	Макларен
2004	Михаел Шумахер	Ферари
2003	Фернандо Алонсо	Рено
2002	Рубенс Барикело	Ферари
2001	Михаел Шумахер	Ферари
2000	Мика Хекинен	Макларен
1999	Мика Хекинен	Макларен
1998	Михаел Шумахер	Ферари
1997	Жак Вилнев	Вилијамс-Рено
1996	Жак Вилнев	Вилијамс-Рено
1995	Дејмон Хил	Вилијамс-Рено
1994	Михаел Шумахер	Бенетон-Форд
1993	Дејмон Хил	Вилијамс-Рено
1992	Ајртон Сена	Макларен-Хонда
1991	Ајртон Сена	Макларен-Хонда
1990	Тјери Бутсен	Вилијамс-Рено
1989	Најџел Менсел	Ферари
1988	Ајртон Сена	Макларен-Хонда
1987	Нелсон Пике	Вилијамс-Хонда
1986	Нелсон Пике	Вилијамс-Хонда
1985 – 1937	Није одржавана
1936	Тацио Нуволари	Алфа Ромео

Референце[уреди | уреди извор]

^ ^а ^б Brad Spurgeon (26. 9. 2003). „Formula One: a way of fine-tuning an image”. International Herald Tribune. The New York Times Company. Архивирано из оригинала на датум 4. 8. 2008. Приступљено 29. 2. 2008.
^ „Formula one races draw in fewer fans in Europe”. American Chamber of Commerce in Hungary. Архивирано из оригинала на датум 4. 5. 2009. Приступљено 31. 7. 2011.
^ „Hungarian GP 2001 – Triple success for Ferrari.”. crash.net. Приступљено 6. 1. 2015.
^ „Hungarian Grand Prix 2006 Review”. F1 Fanatic. Приступљено 6. 1. 2015.
^ „Hungarian Grand Prix deal extended until 2021”. GP Today. Приступљено 6. 1. 2015.
^ „Aszfaltavató a Hungaroringen” (на језику: мађарски). Hungaroring. 14. 4. 2016. Приступљено 15. 4. 2016. »"A Magyar Nagydíj szerződését újabb öt évvel meghosszabbítottuk, ami azt jelenti, hogy a futamunknak 2026-ig helye van a Formula–1-es versenynaptárban." Translates as "We have extended the Hungarian Grand Prix's contract for a further 5 years, which means that our race has a place on the F1 calendar until 2026."«
^ „Hungarian Grand Prix contract extended to 2027”. PlanetF1 (на језику: енглески). 5. 6. 2020. Приступљено 2020-06-06.

Спољашње везе[уреди | уреди извор]

Званична агенција за продају карата за Велику награду Мађарске Формуле 1

[IHT-1] а ^б Brad Spurgeon (26. 9. 2003). „Formula One: a way of fine-tuning an image”. International Herald Tribune. The New York Times Company. Архивирано из оригинала на датум 4. 8. 2008. Приступљено 29. 2. 2008.

[AmCham-2] „Formula one races draw in fewer fans in Europe”. American Chamber of Commerce in Hungary. Архивирано из оригинала на датум 4. 5. 2009. Приступљено 31. 7. 2011.

[3] „Hungarian GP 2001 – Triple success for Ferrari.”. crash.net. Приступљено 6. 1. 2015.

[4] „Hungarian Grand Prix 2006 Review”. F1 Fanatic. Приступљено 6. 1. 2015.

[5] „Hungarian Grand Prix deal extended until 2021”. GP Today. Приступљено 6. 1. 2015.

[6] „Aszfaltavató a Hungaroringen” (на језику: мађарски). Hungaroring. 14. 4. 2016. Приступљено 15. 4. 2016. »"A Magyar Nagydíj szerződését újabb öt évvel meghosszabbítottuk, ami azt jelenti, hogy a futamunknak 2026-ig helye van a Formula–1-es versenynaptárban." Translates as "We have extended the Hungarian Grand Prix's contract for a further 5 years, which means that our race has a place on the F1 calendar until 2026."«

[7] „Hungarian Grand Prix contract extended to 2027”. PlanetF1 (на језику: енглески). 5. 6. 2020. Приступљено 2020-06-06.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

п р у Велике награде Формуле 1
Актуелне	Бахреин Саудијска Арабија Аустралија Емилије Ромања Мајами Шпанија Монако Азербејџан Канада Британија Аустрија Француска Мађарска Белгија Холандија Италија Русија Сингапур Јапан Сједињене Америчке Државе Мексико Бразил Абу Даби
Повратне	Кина Катар
Прошле	Аргентина Ајфел Европа Индијанаполис 500 Индија Јужна Африка Кореја Лас Вегас Луксембург Малезије Мароко Немачка Пацифик Пескара Португалија Сакир Сан Марино САД Запад САД Исток Седамдесетогодишњица Тоскана Швајцарска Шведска
Предложене	Вијетнам