Дачија дастер

Из Википедије, слободне енциклопедије
Иди на навигацију Иди на претрагу
Дачија дастер
Dacia Duster 105 4x4 Prestige – Frontansicht, 31. Juli 2012, Heiligenhaus.jpg
Дачија дастер
Преглед
Произвођач Дачија
Производња 2010. –
Монтажа Румунија, Бразил, Колумбија, Русија, Индија, Индонезија
Дизајнер Renault Design Central Europe
Каросерија и шасија
Класа Градски кросовер
Каросерија 5 врата – СУВ
Слични Рено каптур, Нисан џук
Погонски агрегат
Мотор бензин 1.2, 1.6, 2.0 L
дизел 1.5 L
Степен преноса 5/6 степени (мануелни)
4 степени (аутоматик)
Величине
Међуосовинско
растојање
2673
Дужина 4315
Ширина 1822
Висина 1630–1690
Маса 1160–1294

Дачија дастер (енгл. Dacia Duster) је кросовер који производи румунска фабрика аутомобила Дачија. Дастер је први теренски аутомобил овог произвођача.[1] Развијен је у сарадњи групације Рено-Нисан и њене румунске подружнице Дачије 2010. године. На неким тржиштима Азије, Африке и Јужне Америке овај аутомобил је познат и као Рено дастер или Нисан терано.[2][3]

Историјат[уреди]

Дастер је први пут представљен крајем 2009. године, а званично на салону аутомобила у Женеви марта 2010. године. To је трећи модел који је заснован на платформи Б0, односно Нисановој платформи Б, после логана и сандера. Због своје цене намењен је за тржишта у развоју, међутим продаја је веома успешна и у најбогатијим земљама.

Године 2011. је на Euro NCAP тестовима судара, добио три од могућих пет звездица за безбедност.[4] Дастер су чланови жирија из 15 земаља централне и југоисточне Европе у организацији Аутобеста 2011. изабрали за најбољи аутомобил године.[5]

Септембра 2013. године на салону аутомобила у Франкфурту, представљен је редизајн овог модела. У спољашњем изгледу изведене су минималне корекције дизајна, најуочљивија је нова маска хладњака, предњи фарови који су опремљени дневним лед светлима, нови наплаци од лаке легуре пречника 16 инча и нешто измењене задње светлосне групе.[6] Највеће измене је претрпела унутрашњост, која изгледа нешто модерније. Измењена је командна табла, добија доста нових преграда, седишта су преобликована, знатно боља изолација ентеријера. Главна новина је мултимедијални систем (media nav) са навигацијом и блутут конекцијом и темпомат. Све ове измене су настале пре свега као последица захтева купаца из западноевропских земаља.[7]

Доступан је са петостепеним и шестостепеним мануелним или четворостепеним аутоматским мењачем, а осим модела са предњим погоном, у понуди су и верзије са погоном на сва четири точка. Користи Реноове моторе, и то бензински од 1,2 (125 КС), 1,6 16V (102, 105 и 114 КС), 2,0 16V (135 и 141 КС) и дизел мотори од 1,5 dCi (86, 107 и 110 КС).[8]

Галерија[уреди]

Референце[уреди]

  1. ^ Autoexclusive: 2010 Dacia Duster (на језику: српски), Приступљено 21. 3. 2015.
  2. ^ Renault Middle East (на језику: енглески), Приступљено 21. 3. 2015.
  3. ^ New Nissan Terrano | Range | Nissan India
  4. ^ „Euro NCAP креш тест” (на језику: енглески). euroncap.com. Приступљено 21. 3. 2015. 
  5. ^ AUTOBEST 2011 (на језику: енглески), Приступљено 21. 3. 2015.
  6. ^ Новости: Дастер – атрактиван и економичан (на језику: српски), Приступљено 21. 3. 2015.
  7. ^ Магазинауто: Омиљен и на Западу (на језику: српски), Приступљено 21. 3. 2015.
  8. ^ Спецификације (на језику: енглески), Приступљено 21. 3. 2015.

Спољашње везе[уреди]