Истанбул

Из Википедије, слободне енциклопедије
Иди на навигацију Иди на претрагу
Истанбул
İstanbul  (турски)
Istanbul collage 5j.jpg
Истанбул — колажни приказ знаменитости
Административни подаци
Држава  Турска
Регион Мраморна регија
Вилајет Истанбул
Становништво
Становништво
 — 2017. 15.029.231 [1][2][3]
 — густина 9.765,58 ст./km2
Агломерација 14.657.434
Географске карактеристике
Координате 41°02′43″ СГШ; 29°02′04″ ИГД / 41.0452° СГШ; 29.0344° ИГД / 41.0452; 29.0344Координате: 41°02′43″ СГШ; 29°02′04″ ИГД / 41.0452° СГШ; 29.0344° ИГД / 41.0452; 29.0344
Временска зона UTC+3
Ндм. висина 39 м
Површина 1.539 км2
Истанбул на мапи Турске
Истанбул
Истанбул
Остали подаци
Градоначелник Мевлут Ујсал (ППР)
Позивни број 212, 216
Регистарска ознака 34
Веб-сајт
www.ibb.istanbul
www.istanbul.gov.tr

Истанбул (тур. İstanbul [isˈtɑnbuɫ]), кроз историју познат као Византион, Константинопољ и Цариград, најнасељенији је град у Турској Републици и привредно, културно и историјско средиште земље. Истанбул је трансконтинентални град у Евроазији, смјештен на Босфорском мореузу (који раздваја Европу и Азију) између Мраморног и Црног мора. Привредно и историјско средиште лежи у европском дијелу, док на азијској страни живи око трећине становништва града.[4] Град је управно средиште Метрополитанске општине Истанбул (која се подудара са Истанбулским вилајетом), које имају више од 15 милиона становника.[1] Истанбул је један од најнасељенијих градова на свијету, седми највећи град на свијету и највећи град у Европи. Истанбул се сматра мостом између Истока и Запада.

Основан под именом Византион на рту Сарајбурну око 660. године прије н. е, град је по величини и утицају постао један од најважнијих у историји. Након поновног оснивања као Константинопољ 330. године н. е, град је био царска пријестоница за скоро 16 држава, међу којима су Римско/Византијско (330—1204. и 1261—1453), Латинско (1204—1261) и Османско (1453—1922) царство.[5] Град је био полазна тачка ширења хришћанства током Римског и Византијског царства, прије османског освајања 1453. године, када је претворен у исламску тврђаву и средиште Османског калифата.[6]

Међу важним карактеристикама Истанбула су стратешки положај на Путу свиле,[7] жељезничка мрежа ка Европи и Блиском истоку, као и једина поморска веза између Црног и Средоземног мора која је створила космополитанско друштво, иако је то мање од оснивања Турске Републике 1923. године. Иако је Истанбул у међуратном периоду изгубио трку за нову турску пријестоницу од Анкаре, град се од поново уздигао у геополитичким и културним питањима. Становништво града је од педесетих година 20. вијека порасло за десет пута, због прилива досељеника из цијеле Анадолије, због чега су се границе града прошириле.[8][9] Умјетничке, музичке, филмске и културне свечаности одржавају се од краја 20. вијека и њихово одржавање је настављено све до данас. Побољшана инфраструктура довела је до комплексне саобраћајне мреже.

Отприлике 9,16 милиона страних посјетилаца пристигло је Истанбул 2017. године, седам година од када је град проглашен за Европску пријестоницу културе, што је град учинило десетом најпопуларнијом туристичком одредницом на свијету.[10] Највећа атракција града је историјско средиште, које се дјелимично налази на списку Свјетске баштине Унеска, док се културним и забавним средиштем сматра градска природна лука, Златни рог, који се налази у округу Бејоглу. Као један од глобалних градова,[11] Истанбул се сматра једном од најбрже растућих економских метропола на свијету.[12] Град је сједиште многих турских предузећа и медија и чини више од четвртине бруто домаћег производа земље.[13] У нади да ће искористити своју ревитализацију и убрзано ширење, Истанбул је пет пута за двадесет година затражио да буде сједиште одржаваља Љетних олимпијских игара.[14]

Назив[уреди]

Први познати назив града је Византион (грч. Βυζάντιον), коју су дали колонисти Мегаре око 660. године прије н. е.[15] Сматра се да је име изведено из личног имена Бизас. Према старогрчкој традицији назив града почите од имена легендарно краља који је предводио грчке колонисте. Савремени научници износе хипотезу према којој је име Бизас мјесног трачког или дачког поријекла и да је по њему мегаренско насеље добило име.[16]

Након што је Константин Велики град учинио источном пријестоницом Римског царства 330. године н. е, град је постао познат као Константинопољ (грч. Κωνσταντινούπολις; у преводу „Констатинов град”).[15] Покушао је промовисати назив Нови Рим (грч. Νέα Ῥώμη), али тај назив није заживио.[17] Константинопољ је остао најчешћи назив за град све до успостављања Турске Републике. Назив Константинопољ за град током османске владавине (од средине 15. вијека) данас се међу Турцима сматра политички некоректним.[18]

До 19. вијека, град је добио друга имена која су користили странци или Турци. Европљани су користили назив Константинопољ за цио град, али су назив Стамбол — као и сами Турци — користили за полуострво између Златног рога и Мраморног мора. Назив Пера (на грч. преко) кориштен је за површину између Златног мора и Босфора, али Турци су користили назив Бејоглу (данас званичан назив једног од градских округа).[19] Исламбол (што значи „Град Ислама” или „Пун Ислама”) био је назив који се понекад колоквијално односио на град, чак се налазио и на османском кованом новцу,[20] али вјеровање да је то био претходник данашњег назива града, Истанбула, је очигледно због чињенице да је други назив постојао многи прије првог, чак прије османског освајања града.[15]

Уобичајено је мишљење да назив Истанбул долази од средњовјековног грчког израза „εἰς τὴν Πόλιν” (изговор: [is tim ˈbolin]) „ што значи „у/ка граду”[21] и на тај начин је град означаван у говору мјесних Грка. То је одразивало његов статус, као јединог великог града у близини. Важност Константинопоља у османском свијету одржавало је и његово османско име „Врата благостања” (отур. در سعادت, тур. Der Saadet). Алтернативно мишљење указује да се назив развио непосредно из имена Константинопољ, при чему су први и трећи слогови испуштени.[15] Турска народна етимологија указује да назив града води од сложенице „Ислам бол” (тур. Islam bol — „мноштво Ислама”),[22] јер је град називан Исламбол (мноштво Ислама) или Исламбул („пронаћи Ислам”) као средиште Османског калифата. Први назив је потврђен убрзо послије освајања, а поријекло имена поједини савремени писци приписују султану Мехмеду II.[21] Поједини османски извори из 17. вијека, као што си списи Евлије Челебије, описују назив као уобичајени турски назив из тог времена; између краја 17. и краја 18. вијека, назив је такође био у званичној употреби. Прва употреба ријечи „Исламбол” била је кованом новцу из 1703. године из периода владавине султана Ахмеда III. Назив Истанбул почео се користили широм свијета тек послије увођења латинице у турски језик 1928. године и позива другим земљама да користе турски назив за град.[23][24]

Међу Словенима учесталија је била употреба назив Цариград за пријестоницу Византијског, а касније Османског царства. Назив је старословенски превод грчког назива „Βασιλὶς Πόλις” (Царев град). Стамбол је стари народни назив за Истанбул[25] у српском језику. Коришћен у словенским територијама под османском управом (данашње Босна и Херцеговина, Црна Гора, Србија, Македонија и Бугарска). Етимологија је очигледно од измјењеног изговора назива Истанбул. Назив Стамбол среће се у старој српској народној поезији и фолклору.

Историја[уреди]

Остаци стуба пронађеног у акропољу Византиона, смјештен у данашњем Топкапи сарају

Неолитски артефакти, који су откривени почетком 21. вијека, наговијештавају да је полуострво на ком се налази Истамбул било насељено чак од 6. миленијума прије н. е.[26] То рано насеље, важно у ширењу неолитске револуције са Блиског истока у Европу, постојало је скоро миленијум прије него што је поплављено због повећања нивоа воде.[27][26][28][29] Прва људска насеобина на азијској страни, хумка Фикиртепе, датира из бакарног доба, са пронађеним артефактима који датирају из приода од 5500. до 3500. године прије н. е.[30] На европској страни, у близини полуострва (Сарајбурну), налазило се трачко насеље током раног 1. миленијум прије н. е. Савремени аутори то насеље повезују са трачким топонимом Лигос,[31] које спомиње Плиније Старији као рано име за град Византион.[32]

Историја правог града почиње око 660. године прије н. е,[33] када грчки досељеници из Мегаре оснивају Византион он европској страни Босфора. Досељеници су изградили акропољ поред Златног рога на мјесту ранијег трачког насеља, подстичући развој градске економије.[34] Град се крајем 5. вијека прије н. е. нашао под персијском влашћу, али су Грци власт над градом повртили током Грчко-персијских ратова.[35] Византион се од тада налазио у саставу Делског савеза и његовог насљедника, Другог атинског савеза, поново стичући независнот 355. године прије н. е.[36] Византион као дугогодишњи савезник Римљана, 73. године н. е. постао је дио Римског царства.[37] Одлука Византиона да стане уз римског узурпатора Песценија Нигера против цара Септимија Севера коштала је град веома скупо; до предаје града крејм 195. године, двогодишња опсада девастирала је град.[38] Пет година касније, Север је започео обнову Византиона и град је повратио — по неким изворима, превазишао — свој претходни просперитет.[39]

Успон и пад Константинопоља и Византијског царства[уреди]

Најстарија очувана мапа Константинопоља, аутора Кристофора Буонделмонтија настала 1422. године

Константин Велики на је пријесто Римског царства ступио у септембру 324. године.[40] Два мјесеца касније, он је представио планове за нови хришћански град, који би замијенио Византион. Град је као источна пријестоница царства, носио назив Нови Рим; међутим познатији је био као Константинопољ, име по коме је град остао препознатљив све до 20. вијека.[41] Дана 11. маја 330. године, Консантинопољ је проглашен пријестоницом Римског царства, које су послије смрти Теодосија I подијелили његови синови 17. јануара 395. године, када град постаје пријестоница Источног римског (Византијског) царства.[42]

Успостављање Константинопоља било је једно од посљедњих Константинових достигнућа, које је помогло да се римска моћ помијери на исток, с озбиром да је град постао средиште грчке културе и хришћанства.[42][43] Широм града су изграђене многе цркве, укључујући Аја Софију која је изграђена за вријеме владавине Јустинијана I и која је постала једна од највећих храмова на свијету хиљаду година.[44] Константин је такође предводио обнову и проширење Константинопољског хиподрома; са капацитетом од 10.000 гледаоца, хиподром је постао средиште грађанског живота, у 5. и 6. вијеку, епицентар серије немира, укљућујући устанак Ника.[45][46] Положај Константинопоља обезбиједио је да издржи тест времена; током много вијекова, његови бедеми штитили су Европу од освајача са исток и од напредовања ислама. Током већег дијела средњег вијека, за вријеме обновљеног Византијског царства, Константинопољ је био највећи и најбогатији град на европском континенту и у то вријеме највећи град на свијету.[47][48]

Напредак Константинопоља нагло је почео да опада након краја владавине Василија II 1025. године. Коначни ударац задат је када су град освојили Бонифације од Монферата и Енрико Дандоло 1204. године током Четвртог крсташког похода, када је град опљачкан и опустошен.[49] Град је касније постао средиште Латинског царства, које су створили католички крсташи како би замијенили православно Византијско царство.[50] Аја Софија је 1204. године претворена у католичку цркву. Византијско царство је обновљено 1261. године, мада веома ослабљено.[51] Константинопољске цркве, одбрана и основне службе биле су лошем стању,[52] док се број становника града смањио на 100.000 са 500.000 током 8. вијека. Након ослобођења града 1261. године, неки од градских споменика су обновљени, а створени су и неки нови, као што су два мозаика Деисуса у Аја Софији и Хори.

Андроник II покренуо многе економске и војне реформе, као што је смањење војних снага, ослабивши тиме царство и учинивши га рањивим на могуће нападе.[53] Током средине 14. вијека, Османлије су започеле са спровођењем старетегије постепеног заузимања мањих вароши и градова, тиме прекинувши путеве снадбијевања Константинопоља и полако стежући обруч око града.[54] Дана 23. маја 1453. године, послије осмонедјељке опсаде (током које је посљедњи византијски цар Константин XI убијен) султан Мехмед II „Освајач” заузео је Константинопољ и прогласио га за нову пријестоницу Османског царства. Неколико сати касније, Мехмед II је отишао у Аја Софију гдје је позвао имама да изговри шехадет, чиме је величанствена православна црква претворена у царску џамију због одбијања града да се мирно преда.[55] Мехмед II је себе прогласио новим „Цезаром Рима” (тур. Kaysar-i Rûm) и османска држава је реорганизована у царство.[56][57]

Доба Османског царства и Турске Републике[уреди]

Три слике Истанбула из османског периода, аутора Ивана Ајвазовског

Након освајања Константинопоља, Мехмед II одмах је покренуо поступак враћања града у живот, који је од тада постао познат и као Истанбул. Позвао је на повратак свих оних који су напустили град током опсаде, а насељени су и муслимани, јудаисти и хришћани из свих дијелова Анадолије. Захтијевао је да се у Константинопољ досељли 5.000 домаћинставца до септембра.[58] У град су из свих дијелова Османског царства постати ратни заробљеници и депортовани људи; ови људи су називни „изгнаници/прогнаници” (тур. Sürgün).[59] Међутим, мноштво људи је поново напустило град, а неколико пута је дошло до епидемије куге, тако да је Мехмед II 1459. године досволи прогнаним Грцима да се врате у град.[60] Он је такође позвао људе из свих дијелова Европе да се доселе у град, стварајући космополитанско друштво које је опстало кроз велики дио османског периода.[61] Куга је остала ендемична у Истанбулу, током већине вијека, па је забиљежено њено избијање 1520, период мировања био је између 1529. и 1533, 1549. и 1552. и од 1567. до 1570. године; епидемија је водила поријекло из западне Евопе, Хеџаза и јужне Русије.[62] Пораст броја становника у Анадолији надомјестио је губитке у граду, одржавши број становника на 500.000 до 1800. године. Мехмед II је обновио оштећену градску инфраструктуру, укључујући цјелокупни систем водоснадбјевања, започео је изградњу Великог базара и изградио Топкапи сарај, султанову званично резиденцију.[63] Пребивањем пријестонице из Једрена у Константинопољ, нова држава се прогласила за насљедником и наставком Римског царства.[64][65]

Слика Истанбула из османског периода, аутор Томас Алом
Галатси мост у 19. вијеку

Османлије су град брзо из хришћанске тврђаве претвориле у симбол исламске културе. Успостављене су вјерске основе за финансирање изградње царских џамија, често са придруженим школама, болницама и јавним купатилима.[63] Османлије су претендовале на титулу калифа од 1517. године, па је град био пријестоница посљедње калифата четири вијека.[6] Владавина Сулејмана I (1520—1566) била је период великих умјетничких и архитектонских достигнућа; „први градитељ” Мимар Синан дизајнирао је неколико знаменитих објеката у граду, док су османска умјетност кермике, витража, калиграфије и минијатуре цвјетале.[66] Истанбул је на крају 18. вијека имао 570.000 становника.[67]

Период побуна је био на почетку 19. вијека довео је до успона прогресивног султана Махмуда II, што је довело до танзиматских реформи, које су довеле до политичких реформи и омогућиле увођење нових технологија у граду.[68] Током тог периода изграђени су мостови преко Златног рога,[69] а Истанбул је повезан са остатском европске жељезнике мреже током осамдесетих година 19. вијека.[70] Савремена постројења, као што је мрежа водоснадбијевања, електричне енегрије, телефонска мрежа и транвајска, постепено су увођење у Истанбул у наредним десетљећима, иако је то било знатно касније у поређењу са осталим европским градовима.[71] Напори модернизације нису били довољни да би се се спријечило слабљење Османског царства.

На почетку 20. вијека, Младотурска револуција свргнула је султана Абдула Хамида II и низ ратова опустошио је пријестоницу царства.[72] Посљедњи од ратова, Први свјетски рат, довео је до британске, француске и италијанске окупације града. Јерменско становништво града је било знатно погођено депортацијом јерменсих интелектуалаца 24. априла 1915. године, послије које су предводници јерменске заједнице хапшени и касније углавном убијени као дио геноцида над Јерменима. У знак сјећања на жртве геноцида над Јерменима, 24. април је постао дан сјећања.[73] Посљедњег османског султана Мехмеда VI је прогнано Кемал Ататурк у новембру 1922. године; наредних година, окупације града је прекинута потписивањем Лозанског мира и признањем Турске Републике, коју је прогласио Ататурк.[74]

Током првих година републике, Истанбул је у трци за главни град Турске изгубио од Анкаре, која је изабрана за главни град како би нову секуларну земљу удаљили од османске историје.[75] Од касних четрдесетих до раних педесетих година, у Истанбулу су извршене велике структурне промјене, јер су широм града изграђивани нови тргови, булевари и авеније, понекад на штету историјских здања.[76] Становништво Истанбула је почело муњевито да расте седамдесетих година, јер су људи из Анадолије се досељавали у град како би пронашли запослење у многим новим фабрикама које су изграђене на периферији метрополе. Овај изненадни, нагли раст градског становништва довео је до велике потражње за становима, а многа удаљена села и шуме је прогутало метрополитанско подручје Истанбула.[77]

Панормаски приказ Истанбула из османског периода

Географија[уреди]

Расједи у западној Турској су концентрисани југозападно од Истанбула, пролазећи из Мраморног и Егејског мора
Сателитски приказ Истанбула и Босфорског мореуза
Топографија Истанбула

Истанбул се налази на сјеверозападу Турске у Мраморној регији у простире се на укупно 5.343 km2. Босфор, који спаја Мраморно море са Црним морем, раздваја град на европски (тракијски) дио — на коме се налази историјско и економско средиште — и на азијски (анадолијски) дио. Град је даље поријељен Златним рогом, природном луком која окружује полуострво на коме су основани бивши Византион и Константинопољ. Ушће Мраморног мора, Босфора и Златног рога у срцу данашњег Истанбула одвраћало је нападачке снаге хиљадама година и остало је истакнута особина градског пејзажа.[43]

Пратећи модел Рима, историјско полуострво карактерише седам брежуљака, на коме се издиже по једна царска џамија. На најисточнијем брежуљку налази се Топкапи сарај у Сарајбурну.[78] Супротно од Златног рога уздиже се још један, конусни брежуљак, на коме се налази данашњи округ Бејоглу. Због топографије, грађевине на простору Бејоглуа су некада биле изграђене помоћу терастастих потпорних зидова.[79] Ускудар на азијској страни има сличне брдовите карактеристике, са тереном који се постепено протеже до обале Босфора, али пејзаж у Шемсипаши и Ајазми је грубљи, сличан гребену. Највиша тачка у Истанбулу је брдо Чамлика, са надморском висион од 288 м.[79] Сјеверна половина Истанбула има већу просјечну висину у односу на јужну обалу, са тачкама које прелазе 200 м и неким обалама са стрмним литицама које личе на фјордове, посебне око сјеверног дијела Босфора, гдје се отвара ка Црном мору.

Истанбул се налази у близини Сјеверноанадолијског расједа, неспоредно поред граница између Евроазијске и Афричке плоче. Ова зона расједа, која се протеже од сјеверне Анадолије до Мраморног мора, одговорна је за неколико смртоносних потреса током цијеле историје града. Међу најразорнијим земљотресима најпознатији је земљотрес 1509. године, што је узроковало цунами који је пробио градске зидине и усмртио више до 10.000 људи. Скорији земљотрес, из 1999. године, са епицентром у Измиру усмртио је 18.000 људи, укључујући 1.000 предграђу Истанбула. Становници Истанбула су и даље забринути због могући катастрофалних сеизмичких дешавања која могу задесети град у будућности, будући да хиљаде грађевина које су недавно изграђене како би смјестиле убрзано растеће становништво можда нису правилно конструисане.[80] Сеизмолози истичу да је вјероватноћа од 60% да ће земљотрес јачине од 7,6 магнитута или више задесети град до 2030. године.[81][82]

Клима[уреди]

Магла, често се јавља ујутру
Констрастујуће годишње разлике у падавинама у Истанбулу, стварају разноврсне микроклиме
Микроклиме Истанбула према Кепеновој класификацији климата

Према Кепеновој класификацији климата, Истанбул се налази на граници средоземне, влажне суптропске и морске климе, због свог положаја у прелазној климатској зони. Количина падавине у љетњем периоду се крећу од 20 до 65 мм, зависно од мјеста, град се не може класификовати као средоземни или влажно суптропски.[83][84][85] Због величине града, разноврсне топографије, положаја уз море и што обале града излазе на двије различите водене површине на сјеверу и југу, Истанбул има своје микроклиме. Сјеверна половина града, као и босфорска обала, изражава особине морске и влажне суптропске климе, због влаге која долази из Црног мора и релативно високе концентрације вегетације. Клима у насељеним областима јужне половине града, смјештеним у близини Мраморног мора, јесте топлија, сувља и са мањом влажношћу.[86] Годишње падавине у сјеверној половини града могу бити двоструко веће (Бахчекеј 1.166,5 мм), него у јужној половини, мраморном приобаљу (Флорја 635,0 мм).[87] Постоји значајна разлика између годишњих просјечних температура на сјеверној и јужној обали, тако да је у Бахчекеју просјечна температура 12,8 °C, а у Карталу 15,93 °C.[88] На простору вилајета која су знатно удаљенија од приобаља климатски услови имају континенталне особине, са израженим температурним разликама током дана и ноћи и љети и зими. Током зиме неки дијелови вилајета достижу температуру 0 °C или нижу за вријеме зиме.

Влажност у Истанбулу достиже 80%, нарочито у јутрањим часовима.[89] Због тога је магла веома честа, а најчешћа је у сјеверним дијеловима града и даље од центра града.[86] Густа магла доводи до поремећаја саобраћа у региону, укључујући и на Босфору, а често је присутна током јесењих и зимских мјесеци када влажност остаје висока и у поподневним часовима.[90][91][92] Влажни услови и магла се током љетњих мјесеци често до подне разиђу током љетњих мјесеци, али дуготрајна влажност погоршава умјерено висока љетња температура.[89][93] Током љетњих мјесеци просјечна висока температура је 29 °C, а падавине су неуобичајене; између јуна и августа само мјерљиве падавине падају само петнаест дана.[94] Љетни мјесеци имају највећу концентрацију грмљавина.[95]

Зима је хладнија у Истанбулу него у осталим градовима у Средоземљу, са просјечним температуром 1—4 °C.[94] Снијежни ефекат језера из Црног мора је уобичајен, иако га је тешко прогнозирати, са потенцијалом да буде штетан — као и магла — реметилачки за градску инфраструктуру.[96] Прољеће и јесен су благи, али често мокри и непредвидљиви; хладни вјетрови са сјеверозапада и топли вихори са југа — понекад у истом дану — имају тенденцију да изазову флуктуације температуре.[93][97] Истанбул има годишњи просјек од 130 дана са знатним падавинама, са просјечно 810 мм по години.[94][98] Највиша и најнижа температура у центру града на Мраморној обали су 40,5 °C и −16,1 °C. Највећа киша забиљежена у једном дану је 227 мм, а највећи забиљежени снијежни покривач је 80 цм.[99][100]

Клима Истанбул (Саријер), 1950—2015.
Показатељ \ Мјесец .Јан. .Феб. .Мар. .Апр. .Мај. .Јун. .Јул. .Авг. .Сеп. .Окт. .Нов. .Дец. .Год.
Апсолутни максимум, °C (°F) 22,0
(71,6)
23,2
(73,8)
29,3
(84,7)
33,6
(92,5)
34,5
(94,1)
40,0
(104)
41,5
(106,7)
39,6
(103,3)
36,6
(97,9)
34,0
(93,2)
26,5
(79,7)
25,8
(78,4)
41,5
(106,7)
Максимум, °C (°F) 8,5
(47,3)
9,0
(48,2)
10,8
(51,4)
15,4
(59,7)
20,0
(68)
24,6
(76,3)
26,6
(79,9)
26,8
(80,2)
23,7
(74,7)
19,1
(66,4)
14,7
(58,5)
10,8
(51,4)
17,5
(63,5)
Просјек, °C (°F) 5,7
(42,3)
5,7
(42,3)
7,0
(44,6)
11,1
(52)
15,7
(60,3)
20,4
(68,7)
22,9
(73,2)
23,1
(73,6)
19,8
(67,6)
15,6
(60,1)
11,5
(52,7)
8,0
(46,4)
13,88
(56,98)
Минимум, °C (°F) 3,2
(37,8)
3,1
(37,6)
4,2
(39,6)
7,7
(45,9)
12,1
(53,8)
16,5
(61,7)
19,5
(67,1)
20,1
(68,2)
16,8
(62,2)
13,0
(55,4)
8,9
(48)
5,5
(41,9)
10,88
(51,6)
Апсолутни минимум, °C (°F) −11,0
(12,2)
−8,4
(16,9)
−5,8
(21,6)
−1,4
(29,5)
3,0
(37,4)
8,5
(47,3)
12,0
(53,6)
12,3
(54,1)
7,1
(44,8)
0,6
(33,1)
−2,2
(28)
−7,0
(19,4)
−11
(12,2)
Количина падавина, mm (in) 105,0
(4,134)
78,0
(3,071)
70,8
(2,787)
45,2
(1,78)
34,1
(1,343)
35,0
(1,378)
31,6
(1,244)
40,7
(1,602)
59,5
(2,343)
90,0
(3,543)
101,3
(3,988)
122,0
(4,803)
813,2
(32,016)
Дани са падавинама (≥ 0.1 mm) 17,5 15,3 13,8 10,4 8,1 6,1 4,2 4,9 7,4 11,3 13,2 17,2 129,4
Сунчани сати — дневни просјек 2,3 3,1 4,3 6,0 8,1 10,0 10,4 9,5 8,1 5,3 3,4 2,2 6,06
Сунчано време — месечни проценти 23 28 36 46 58 67 69 68 68 48 34 24 47,4
Извор: Турска државна метеоролошка служба (сунце, 1960—2012)[94][98][101]
Климатски подаци за Истанбул
Показатељ \ Мјесец Јан. Феб. Мар. Апр. Мај Јун Јул Авг. Сеп. Окт. Нов. Дец. Год.
Просјечна температура мора °C (°F) 8,4
(47,1)
7,7
(45,9)
8,3
(46,9)
10,2
(50,4)
15,5
(59,9)
21,3
(70,3)
24,6
(76,3)
24,9
(76,8)
22,8
(73,0)
18,4
(65,1)
13,8
(56,8)
10,5
(50,9)
15,5
(60,0)
Просјечна дневна свјетлост 10,0 11,0 12,0 13,0 14,0 15,0 15,0 14,0 12,0 11,0 10,0 9,0 12,2
Просјечно ултраљубичасто зрачење 2 2 4 5 7 8 9 8 6 4 2 1 4,8
Извор: Weather Atlas [104]

Знаменитости[уреди]

Истанбул
İstanbul
Topkapı - 01.jpg
Поглед изблиза на Топкапи сарај, са Принчевим острвима у позадини
Светска баштина Унеска
Званично име Историјске области Истанбула
Место Истанбулски вилајет, Турска Уреди на Википодацима
Координате 41°00′36″ СГШ; 28°57′37″ ИГД / 41.01° СГШ; 28.9603° ИГД / 41.01; 28.9603
Површина 5.343 km2 (5,751×1010 sq ft)
Критеријум културно: I, II, III, IV
Референца 356
Веб-сајт http://whc.unesco.org/en/list/356

Округ Фатих, који је име добио по султану Мехмеду II Освајачу (тур. Fatih Sultan Mehmed, одговара ониме, што је до османског освајања 1453. године, био цијели Константинопољ (данас је главни округ и назива се историјским полуострвом Истанбула) који се налазио на јужној обали Златног рога, преко средњовјековне ђеновљанске цитаделе Галате на сјеверној обали. Ђеновљанско утврђење Галата великим дијелом је уништено у 19. вијеку, оставши само кула Галата, како се направио простор за ширење града на сјеверозапад.[105] Галата (Каракој) је четврт у округу Бејоглу (Пера), која чини истанбулско комерцијално и забавно средиште укључујући и Истиклал авенију и трг Таксим.[106]

Долмабахче сарај, сједиште владе за вријеме касног османског периода, налази се у округу Бешикташ на европској обали Босфорског мореуза, сјеверно од Бејоглуа. Висока порта (тур. Bâb-ı Âli), постала је метоним за османску владу, првобитно се односила на Царску капију (тур. Bâb-ı Hümâyûn) која се налазила у наудаљенијем дијелу дворишта Топкапи сарај; али од 18. вијека термин Висока порта (или само Порта) почео се односити на капију Великог везира која се налазила у четврти Џагалоглу у близини Топкапи сараја, гдје се налазила служба Великог везира и других везира и на том мјесту су примане стране дипломате. Бивше село Ортакој налази се на простору данашњег округа Бешиктар и по њему је добила име џамија Ортакој на Босфору, близу Босфорског моста. На европској и азијској обали Босфора налазе се историјске јалије, луксузне виле које су изградили припадници османске аристократије и елите као љетне куће.[107] Даље у унутрашњости, изван унутрашњег градског путног прстена, налазе се Левент и Маслак, главни истанбулски пословни окрузи.[108]

Првобитно изван град, јали резиденције дуж Босфора сада су домови у неким истанбулским елитним насељима

За вријеме Османског царства, Ускудар и Кадикој били су изван урбаног Истанбула, а служили су као спокојне испоставе са приморским јалијама и баштама. Током друге половине 20. вијека, азијска страна је доживјела убрзани урбани развој; касни развој овог дијела града дао је бољу инфраструктуру и боље урбанистичко планирање у поређењу са већином других стамбеним подручијима у граду.[4] Велики дио града на азијској страни Босфора функционише као предграђе економских и комерцијалних средишта на европској страни, што представља трећину становништва, али само четвртину запослених.[4] Као резултат експанзивног раста Истанбула у 20. вијеку, значајан дио града се састоји од геџекондуа (дословно „изграђено преко ноћи”), упућујући на незаконито изграђене зграде.[109] У данашње вријеме, већина геџекондуа се руши и на њиховом мјесту се граде савремене стамбене јединице.[110] Поред тога, спроводе се и обимни пројекти џентрификације и ревитализације,[111] као нпр. у Тарлабаши;[112] неки од ових пројеката, као што је један у Сулукулеу, суочили су се са критикама. Влада Турске има амбициозне планове за ширење града према западу и сјеверу на европској страни који је повезан са изградњом трећег аеродрома; нови дијело града би требали укључивати четири различита насеља са одређеном урбаном функциом, а гдје би живјело око 1,5 милиона људи.[113]

Истанбул нема примарни урбани парк, али има неколико зелених подручја. Паркови Гулхане и Јилдиз првобитно су били дио два истанбулска сараја — Топкапи и Јилдиз сараји — али им је у првим десетљећима Турске Републике промјењена сврха у јавне паркове.[114] Други парк, парк Фетхи-паше, налази се на брду поред Босфорског моста у Азији, насупрот Јилдиз сараја у Европи. Дуж европске обале и у близини моста султана Мехмеда Освајача налази се парк Емигран, који је био познат и као Шума Чемпреса (тур. Kyparades) за вријеме Византије. У османском периоду, прво је додјељен нишанџији Феридуну Ахмед-паши у 16. вијеку, прије него што је султан Мурат IV додјелио сафавидском емиру Гуне-кану у 17. вијеку, па отуда назив Емирган. Парк од 47 хектара касније је био у власништву кевида Исмаил-паше у 19. вијеку. Парк Емирган познат је по својој разноликости биљака и годишњем фестивалу тупипана које се одржава од 2005. године.[115] План градских власти да парк Таксим-гези замијени са Таксим војним баракама (који је претворен у Таксим стадион 1921. године, прије него што је срушен 1940. како би се изградио парк Гези) које су постојала у османско доба, изазвао је низ протеста 2013. године. Међу становништвом Истанбула у љетњем периоду популарна је Београдска шума, која се простире на 5.500 хектара на сјеверној ивици града. Шума је првобитно град снадбијевала водом, а дио резерви је надживио византијско и османско доба.[116][117]

Панорамски приказ Истанбула са ушћа Босфора и Мраморног мора. Неколико знаменитости — укључујући џамију Султана Ахмеда, Аја Софију, Топкапи сарај и Долмабахче сарај — могу се видјети дуж обале

Архитектура[уреди]

Првобитно црква, касније џамија, данас (од 1935) музех, Аја Софију у Константинопољу изградио је византијски цар Јустинијан, а била је највећа црква икад изграђена на свијету скоро хиљаду година, до завршетка Севиљске катедрале у Шпанији
Долмабахче, Чираган и Бејлебеји сараји на европској и азијској обали Босфора изградили су султани Абдулмеџид I и Абдул Азиз, а дизајнирани су османске дворске архитекте из јерменске породице Балјан[118]

Истанбул је првенствено познат по византијској и османској архитектурит, али његове грађевине одржавају све народе и царства која су раније владала градом. Примјери ђеновљанске и римске архитектуре остали су видљиви заједно са османским примјерима. Ништа од примјера старогрчке архитектуре није преживјело, али римска архитектура се показала као дуготрајнија. Обеликс који је подигао Теодосије I у Цариградском хиподрому и даље је видљив код Султан Ахмедове џамије, док је дио Валенсовог аквадукта, који је изграђен крајем 4. вијека, стоји релативно неоштећен на западној ивици округа Фатих.[119] Константинов стуб, подигнут 330. године да би обиљежио нову римску пријестоницу, стоји недалеко од Хиподрома.[119]

Поглед на Султан Ахмедову џамију са Аја Софије

Рана византијска архитектура пратила је римске моделе купола и лукова, али се побољшала по овим елементима, на на примјеру цркве Светих Срђа и Ваха. Најстарија византијска црква у Истанбулу — иако у рушевинама — јесте Студитски манастир (касније претворен у Имрахорову џамију), изграђена је 454. године.[120] Након повратка Константинопоља 1261. године, Византинци су изграли двије најважније цркве, црква Христа Спаситеља и Богородице Памакаристос. Врхунац византијске архитектуре и једна од најистакнутијиг грађевина у Истанбулу јесте Аја Софија. Са куполом пречника од 31 м,[121] Аја Софија је била највећа црква на свијету вијековима, касније претворена у џамију, а данас има статус музеја.[44]

Мађу најстаријим примјерима османске архитектуре у Истанбулу су Анадолијска и Румелијски хисари, које су османлијама помогли при опсади града.[122] Током наредна четири вијека, Османлије су оставиле неизбрисив траг у Истанбулу, изградњом високих џамија и украшених сараја. Највећи сарај, Топкапи, обухвата разне низове архитектонског стиал, од барока у харему, до класицизма у библиотеци Ендерун.[123] Царске џамије Фатихова џамија, џамија Бајазита II, џамија Селим Јавуз, Сулејманова џамија, Султан Ахмедова џамија и Јени џамија, изграђене су на врхунцу Османског царства, током 16. и 17. вијека. У наредним вијековима, а нарочито током Танзимат реформи, османску архитектуру замијенили су европски стилови.[124] Примјер је царска Нуруосманијска џамија. Подручје око Истиклал авеније било је мјесто за велике европске амбасаде и редовима грађевине изграђеним у стиловима неокласицизма, неоренесансе и сецесије, које и даље имају утицај на архитектуру у Бејоглуу — укључујући цркве, продавнице и позоришта — и званичне грађевине као што је Долмабахче сарај.[125]

Администрација[уреди]

Истанбулски окрузи се протежу далеко од центра града, дуж цијелог Босфора (са Црним морем на врху и Мраморним морем на дну мапе)

Од 2004. године, општинске границе Истанбула поклапале су се са границом вилајета.[126] Градом, који се сматра главни градом вилајета Истанбул, управља Метрополитанска општина Истанбул (МОИ), која надгледа 39 округа града-вилајета.

Садашња градска структура може се пратити у вријеме Танзиматске реформе у 19. вијеку, прије које су град водиле кадије и имами под покровитељством Великог везира. Пратећи примјер француских градова, овај вјерски систем замијењен је градоначелником и градским савјетом које се састоји од представника свих милета са простора Истанбула. Бејоглу је било прво подручје у граду које је имало свог руководиоца и савјет, са члановима умјесто дотадашњих дугогодишњих мјештана четврти.[127] Закони усвојени након доношења Устава Османског царства 1876. године били су за циљ ширење ове структуре широм града, имитирајући двадесет округа Париза, али то није у потпуности спроведено до 1908. године, када је Истанбул проглашен за вилајет са девет конститутивних округа.[128][129] Овај систем је задржан и након оснивања Турске Републике, а вилајет је преименован у општину, али је општина распуштена 1957. године.[130][131]

Ататуркова статуса на Бујукади, највећем од Принчевских острва које се налазе југоисточно од Истанбула, а које колективно чине округ Адалар Истанбуског вилајета

Мала насеља у близини главних центара становништва у Турској, укључујући и Истанбул, спојена су са њиховим примарним градовима почетком осамдесетих година, чиме су створене метрополитанске општине.[132][133] Главно законодавно тијело Метрополитанске општине Истанбул је Општински савјет, у коме се налазе заступници из окружних савјета.

Општински савјет одговоран је за градска питања, укључујући управљање буџетом, одржавање градске инфраструктуре и надгледање музеја главних културних центара.[134] С обзиром да власт функционише по приступу „јак градоначелник, слаб савјет”, руководилац савјет — метрополитански начелник — има овлашћења да доноси одлуке по скраћеном поступку, често на рачун транспарентности.[135] Општински савјет савјетује Метрополитански извршни одбор, мада је Одбор ограничен у доношењу својих одлука.[136] Све заступнике у Одбору поставља метрополитански начелник и Савјет, са начелником — или неким кога је начелник поставио — на челу.[136][137]

Поглед на Трг Таксим са Спомеником Републике, који је отворен 1928. године

Окружни савјети су углавном одговорни за управљање отпадом и грађевинским пројектима у оквиру својих округа. Сваки од њих одржава сопствене буџете, иако метрополитански начелник задржава право да разматра одлуке округа. Једна петина од свих чланова савјета, укључујући начелника округа, заступнају своје округе у Општинском савјету.[134] Сви чланови окружних савјета и Општинског савјета, укључујући и метрополитанског начелника, бира се на мандат у дужини од пет година.[138] Мевлут Ујсал, члан Партије правде и развоја, метрополитански начелник је од марта 2014. године.[139]

С обзиром да Метрополитанска општина Истанбул и Истанбулски вилајет имају једнаке надлежности, вилајетска влада има неколико овлашћења. Слично као и МОИ, Истанбулска специјална вилајетска администрација има валију (гувернера), демократски изабрано законодавно тијело — Вилајетска скупштина — и именовани Извршни одбор. Избор извршног одбора на општинском нивоу, Вилајетски извршни одбор укључује генералног секрета и лидере одјељења која савјетују Вилајетску скупштину.[137][140] Дужности Вилајетске администрације су у великој мјери ограничена на изградњу и одржавање школа, резиденција, владиних зграда и путева, као и за промоцију умјетности, културе и очување природе.[141] Хусејин Авни Мутлу је валија Истанбулског вилајет од маја 2010. године.[142]

Демографија[уреди]

Истиклал авенију посјети скоро 3 милиона људи сваку недјељу дана
Историја становништва
Прије Републике
Год.Поп.
100.36.000
361.300.000
500.400.000
7. в.150—350.000
8. в.125—500.000
9. в.50—250.000
1000.150—300.000
1100.200.000
1200.150.000
1261.100.000
1350.80.000
1453.45.000
1500.200.000
1550.660.000
1700.700.000
1815.500.000
1860.715.000
1890.874.000
1900.942.900
Република
Год.Поп.± %
1925.881.000—    
1927.691.000−21,6%
1935.740.800+7,2%
1940.793.900+7,2%
1945.845.300+6,5%
1950.983.000+16,3%
1960.1.459.500+48,5%
1965.1.743.000+19,4%
1970.2.132.400+22,3%
1975.2.547.400+19,5%
1980.2.853.500+12,0%
1985.5.494.900+92,6%
1990.6.620.200+20,5%
1994.7.615.500+15,0%
1997.8.260.400+8,5%
2000.8.831.800+6,9%
2007.11.174.200+26,5%
2015.14.657.434+31,2%
Извори: Jan Lahmeyer 2004,Chandler (1987), Morris (2010),Turan (2010)
Бројке из времене прије оснивања Републике су процјене
Поређење величне урбаних подручја Истанбула (означене као сиве зоне) 1975. и 2011. године

Током највећег дијела историје, Истанбул се налазио међу највећим градовима на свијету. Око 500. године, Константинопољ је имао између 400.000 и 500.000 становника, престигавши свог претходника, Рим, на положају највећег града на свијету.[143] До 13. века Константинопољ се налазио у сталној трци са осталим великим историјским градовима, као што су Багдад, Чанај, Кајфенг и Мерв, за положај најнасељенијег града на свијету до 12. вијека. Никада више није био највећи град на свијету, али је био највећи град у Европи од 1500. до 1750. године, када га је на том положају престигао Лондон.[144]

Турски институт за статистику процјењује да је на простору Метрополитанске општине Истанбул на крају 2014. године живјело 14.377.019 становника, што је 19% становништва земље.[3] Према другој процјени из истог временског периода унутар граница града је живјело 14.657.434 становника.[1] У то вријеме је око 97—98% становника МОИ живјело унутар граница града, док је 2007. тај проценат био 89%,[145] а 1980. године 61%.[146] На европској страни је живјело 64,9% становника, а на азијској страни 35,1%.[147] Док се данас град рангира као 7. највећи на свијету, као урбано подручје пада на 24. мјесто и на 18. мјесто као метрополитанско подручје, јер су градске границе приближне једнаке агломерацији. Данас, формира једно од највећих урбаних агломерација у Европи, поред Москве. Годишњи пораст становништва од 3,45% град смијешта међу најбрже растуће од 78 највећих метропола у Организацији за економску сарадњу и развој. Висок раст становништва осликава тренд урбанизације широм земље, с обзиром да су после Истанбула други и трећи град по расту у земљама ОЕСР-а турски градови Измир и Анкара.[13]

Истанбул је доживио муњевити раст становништва у другој половини 20. вијека, када је број становника удесетостручио између 1950. и 2000. године.[8] Овај раст становништва је дјелимично посљедица проширења градских граница, нарочито између 1980. и 1985. године, када је број становника скоро удвостручен.[130] Знатан раст је био, и још је у великој мјери, подстакнут доласком миграната из источне Турске који су у Истанбул дошло због потраге за послом и бољим условима живота. Број становника Истанбула који поријеклом воде из седам сјеверних и источних вилајета већи је од броја становника њихових вилајета; Сивас и Кастамону заједно имају нешто више од пола милиона становника.[9] Број странаца у Истанбулу је релативно мали са само 42.228 2007. године.[148] Само 28% становника града су поријеклом из Истанбула.[149] Најгушће насељене области су сјеверозападно, западно и југозападно од центра града на европској страни; најгушће насељени округ на азијској страни је Ускудар.[9]

Религијске и етничке групе[уреди]

Подручје канонске јурисдикције Васељенске патријаршије укључује Истанбул, неколико турских острва и дио Грчке који је до 1912. године припадао Османском царству
Грчко становништво у Истанбулу и проценат градског становништва (1844—1997). Размјена становништва између Грчке и Турске 1923, порез на богатство 1942. и Септембарски погром 1955. доприњели су општем смањењу грчке заједнице у у Истанбулу

Истанбул је био космополитански град кроз велики дио историје, али је постаје све хомогенији од оснивања Турске Републике. Већина вјерских и етничких мањине у Турској налази се у Истанбулу. Огромна већина становништва у Турској, самим тим и у Истанбулу, су муслимани, одређеније припадници су сунитског огранка ислама. Већина сунита су сљедбеници ханифијске школе, док је око 10% сунита слијети шафијску школу. Највећа несунитска муслиманска секта, којој прпада око 4,5 милиона Турака, су алавити; трећина од свих алавита у Турској живи у Истанбулу.[149] Мистични покрети, као што је суфизам, званично су забрањени од оснивања Турске Републике, али они и даље имају велики број сљедбеника.[150]

Васељенски патријарх од 6. вијека се налази на челу Цариградске патријаршије, а касније је постао вјерски поглавар за око 300 милиона православних хришћана широм свијета.[151] Од 1601. године, сједиште Патријаршије се налази у цркви Светог Ђорђа.[152] У 19. вијеку, хришћани у Истанбулу су се изјашљвали као припадници Грчке православне цркве или Јерменске апостолске цркве.[153] Због дешавања која су се одвила током 20. вијека — размјена становништва између Грчке и Турске 1923, порез на богатство 1942. и Септембарски погром 1955. — грчко становништво, које се првобитно налази у Фанару и Саматји, значајно се смањило. На почетку 21. вијека, грчка становништво у Истанбулу бројало је 3.000 људи (130.000 1923. године и 260.000 према османском попису из 1910. г. од укупно 850.000).[154][155] Данас се у Истанбулу налази између 50.000 и 70.000 Јермена, што је много мање од 164.000 1913. године када је извршен геноцид над Јерменима. Хришћани су чинили половину становништва града 1910. године.[156] Christians made up half the population of the city in 1910.[157]

Завршена 1616. године, Султан Ахмедова џамија, познатија као Плава џамија, због плавих плочица које прекривају унутрашњост куполе[158]

Највећа етничка мањина у Истанбулу су Курди, поријеклом из источне и југоисточне Турске. Иако присуство Курда у граду води поријекло из раних година Османског царства,[159] прилив Курда у град убрзан је од почетка турског сукоба са Курдском радничком партијом (тј. од краја седамсетих година 20. вијека).[160] Око 2—3 милиона становника Истанбула су Курди, што значи да је више Курда у Истанбулу него у било ком другом граду на свијету.[161][162][163][164][165] У граду се налазе и друге мањине, Бошњаци су најбројније становништво округа Бајрампаша.[166] Четврт Балат је дом знатном броју сефардских Јевреја, који су се ту доселили након прогона из Шпаније 1492.[167] године. Романионити и ашкенашки Јевреји су живјели у Истанбулу прије досељавања Сефарда, али се њихов удио у становништву града знатно смањио; данас само 1% истанбулских Јевреја су Ашкенази.[168][169] У великој мјери због емиграције у Израел, цјелокупно јеврејско становништво у Турској пало је са 100.000 1950. године на 18.000 2015. године, од чега већина живи у Истанбулу или Измиру.[170] Левантинци (латински хришћани) који су се доселил у Галату за вријеме Османског царства, одиграли су важну улогу обликовању културе и архитектуре Истанбула током 19. и почетком 20. вијека; њихова бројност је опала, али је мали број остао у граду.[171] Због повећане сарадње Турске и неколико афричких држава као што су Сомалија и Џибути, неколико студената и радника је емигрирало у Истанбул у потрази за бољим образовањем и могућности запошљавања. У граду постоји и мали нигеријска, конгоанска, камерунска и сјеверноафричка заједница.[172]

Политика[уреди]

Грађани Истанбула су од 1995. године већином гласали за странку која је побједила на општим изборима. Од 2002. године, десничарска Странка правде и развоја (СПР) освајала је већину гласова на сваким општим и локалним изборима. Истанбулски бирачи су такође подржали уставне реформе владе СПР предложене на референдумима 2007. и 2010. године. Предсједник Турске, и бивши предсједник Владе, Реџеп Тајип Ердоган изабран је на дужност градоначелник Истанбула на локалним изборима 1994. године као кандидат исламистичке Странке благостања са 25,1% гласова, побједивши због расутих гласова између главних центристичких странака. Конзервативне странке традиционалну добијају подршку из старијих округа са високом густином становништва, као што су Багчилар, Фатих, Султанбејли и Есенлер. Опозициона кемалистичка Републиканска народна странка (РНС), тренутно је друга најјача политичка сила и у Истанбулу и у земљи, а подршку добија из руралнијих округа као што су Силиври, Чаталџа и Саријер. Урбани окрузи као што су Бешикташ, Барикој, Шишли и Кадикој дали су снажну подршку РНС на прошлим изборима. РНС је уопштено јача на западу, гдје одвијају новији стамбени токови. Истанбул има 39 округа, више од било које покрајине у Турској. С обзиром да је Истанбул највећи град у Турској и обично гласа као и цијела земља, у турској политици се у великој мјери сматра да ће побједника избора у суштини одлучити истанбулско бирачко тијело. Политичка странке због тога издвајају велике количине средстава за изборну кампању, како би добилити изборе у Метрополитанској општини Истанбул. Због свог изборног значаја, у Истанбулу су пријављени највећи и најозбиљнији случајеви изборних превара на скоријим изборима, укључујући и локалне изборе 2014. године.

Тренутни градоначелник је Мелвут Ујсал из СПР, које је изабран након што је претходни градоначелник, Кадир Топбаш, поднио оставку. Предсједник РНС и парламентарне опозиције, Кемал Киличдароглу, био је противкандидат Топбашу на локалним изборима 2009. године. Он је тренутно посланик у градској скупштини Истанбула. Између 2007. и 2014. године, предсједник Владе Реџеп Тајип Ердоган био је посланик у истанбулској скупштини. Током општих избора, град је подијељен на 3 изборна округа и даје 85 посланика Турској скупштини. На предсједничким изборима 2014. године, 49,83% градског бирачког тијела гласало је за кандидата СПР Реџепа Тајипа Ердогана. Иако је Ердоган освојио већину гласова у Истанбулу, његов неуспијех да достигне 50% сматра се битним. Опозициони кандидат Екмеледин Ихсаноглу био је други са 41,08%, док је кандидат прокурдске и љевичарске Народне демократске странке Селахатин Демирташ освојио 9,09%.

Привреда[уреди]

Панорама пословног округа Маслак, који се налази у европском дијелу града, у непосредној близи Левента

Са паритетом куповне моћи прилагођеним бруто домаћем производу од 301,1 милијарду $, Истанбул се 2011. године налазио на 29. мјесту међу урбаним подручјима на свијету.[173] Од средине деведесетих година 20. вијека, привреда Истанбула је једна од најбрже растућих међу метро-региона Организације за економску сарадњу и развој.[13] Истанбул је одговоран за 27% БДП Турске, са 20% индустријске радне снаге државе која живи у граду.[13][174] БДП по глави становника и производност града веће су од државног просјека за 70% и 50%, односно дјелимично због фокуса на дјелатности високе додатне вриједности. Са великим бројем становника и значајним доприносима привреди Турске, Истанбул је одговоран за 25 пореских прихода.[13] То укључује опорезивање 37 милијардера који станују у Истанбулу, што град чини 5. на свијету по броју милијардера.[175]

Поглед на Левент, једног од главних пословних округа у Истанбулу и дому највиших зграда у граду

Као што се и очекује за град његове величине, Истанбул има разновстну индустријску привреду,која производи разне производе, као што су маслиново уље, дуван, возила и електроника.[174] Упркос томе што је град фокусиран на рад са високом додатном вриједношћу, призводни сектор са ниском додатним вриједношћу је значајан, чинећу само 26% БДП Истанбула, али 45 укупног извоза града. Године 2005, предузећа са сједиштем у Истанбулу извезла су робу у вриједности од 41,4 милијарде $ и примиле увоз вриједности од 69,9 милијарди $; ове бројке су биле еквиваленте са 57% и 60% од укупног државног износа.[176]

Истанбул је сједиште Борса Истанбула, једине берзе у Турској, која је настала комбиновањем бивших Истанбулска берза вриједносних папира, Истанбулска берза злата и Берза деривата Турске.[177] Бивша Истанбулска берза вриједносних папира првобитно је основана као Османска берза вриједносних папира 1866. године.[178] Током 19. и почетком 20. вијека, Банкалар улица у Галати била је финансијско средиште Османског царства, гдје се налазила Османска берза вриједносних папира.[179] Банкалар улица остала је истанбулски главни финансијски округ све до деведесетих година 20. вијека, када се већина турских банака почело пребацивати своја средишта у савремене пословне округе Левент и Маслак. Године 1995, Истанбулска берза вриједносних папира (сада Борса Истанбул) премјестила се на своју садашњу локацију у зграду у четврти Истинје у округу Саријер.[180] Нови средишњи пословни округ је у изградњи у Аташериху и биће сједиште разних турских банака и финансијских институција послије завршетка радова.[181]

Коа рута према Црно мору, Босфор је један од најпрометнијих водених путева на свијету

Као једина станица на путу између нафтом богатог Црног мора и Средоземног мора, Босфор је један од најпрометнијих водених путева на свијету: више од 200 милиона тона нафте прође кроз мореузе сваке године, а саобраћај кроз Босфор је три пута већи него кроз Суецки канал.[182] Због тога, постојали су приједлози за иградњу канала, познатог под именом Канал Истанбул, паралелно са мореузом, на европској страни града.[183] Истанбул има три главне бродске луке — Хајдарпаша, Амбарли и Зејтинбурну — као и неколико мањих лука и нафтних терминала дуж Босфора и Мраморног мора.[184][185] Хајдарпаша, смјештен на јужној страни Босфора, била је истанбулска највећа лука све до почетка првог десетљећа 21. вијека. Помаци у пословању Амбарли, оставили су Хајдарпашу да послује испод својих капацитета и са плановима за разградњу луке.[186] Амбарли је 2007. године имала годишњи капацитет од 1,5 милиона TUE (у поређењу са 354.000 TUE у Хајдарпаши), чинећи је четвртим највећим карго терминалом у Средоземљу.Organisation for Economic Co-operation and Development (2008). стр. 82.[187] Лука Зејтинбурну је погодна због близине ауто-пута и међународног аеродром Ататурк[188] и дугорочни план града је за већом повезаношћу свих терминала и путних и жељезничких мрежа.[189]

Истанбул је све популарније туристичко одредиште; док је само 2,4 милиона туриста посјетило град 2000. године, 2017. године у град је дошло 9,16 милиона туриста, што га чини 10. најпосјећенијим градом на свијету.[10][190] Истанбул је друга највећа међународна мрежа у Турској, након Анталије, у које стиже четвртина страних туриста у земљи. Истанбулска туристичка индустрија налази се на европској страни, гдје је смјештено 90% градских хотела. Нижи и средњи хотели претежно се налазе у Сарајбурну; док се виши налазе у забавним и финансијским средиштима свејерно од Златног рога. Истанбулских седамдесет музеја, од којих су најпосјећенији Музеј Топкапи сараја и Аја Софија, који сваке године доприносе 30 милиона $. У градском плану за заштиту животне средине наводи се да у град има 17 сараја, 64 џамије и 49 цркава од историјског значаја.[191]

Култура[уреди]

Истанбулски археолошки музеј, који је основао Осман Хамди-бег 1891. године, јесте најстарији турски савремени музеј[192]

Истанбул је кроз историју био познат као културно чвориште, али је културна сцена града у стагнацији од како је Турска свој фокус помјерила на Анкару.[193] Нова влада је успоставила програме чија је сврха била оријентација Турака према музичким традицијама, нарочито онима који потичу из Европе, али су музичке установе и посјете страних класичних умјетаника првенствено пребачене у нови главни град.[194] Већина турске културне сцене своје коријене је имала у Истанбулу, а до осамдесетих и деведсетих година 20. вијека Истанбул се поново поставио као град чији се културни значај не заснива само на његовој прошлости.[195]

Музе Паре у Бејоглуу

На крају 19. вијека, Истанбул се поставио као регионално умјетничко средиште, са турским, европским и блискоисточним умјетницима који су се окупљали у граду. Упркос напорида да од Анкаре направе културно средиште Турске, Истанбул је до седамдесетих година имао главну институцију умјетности у земљи.[196] Када су осамдесетих година у Истанбулу основани додатни универзитети и умјетнички часописи, умјетници који су раније формлано били смјештени у Анкари су се преселили.[197] Бејоглу је претворен у умјетничко средиште града, аа млади и старији турским умјетницима који су раније боравили у иностранству нашли су свој простору у граду. Музеји савремене умјетности, укључујући Истанбулски музеј савремене умјетности, музеј Пера, музеј Сакип Сабанџ и Санталистанбул, отворени су првог десетљећа 21. вијека како би допунили изложбени простор и аукцијске куће које су већ доприњеле космополитској природи града.[198] Ти музеји тек треба да стекну популарности музеја на историјском полуострву, као што је Истанбулски археолошки музеј, који је започео еру савремених музеја у Турској, и Турски и исламски музеј умјетности.[191][192]

Бивша зграда Истанбулског музеја модерне умјетности, мјесто је музеја савремене умјетности на Босфору, тренутно се замјењује новим који је дизајнирао италијански архитекта Ренцо Пијано.[199][200][201] Нова зграда је компонента пројекта Галатапорта за обнављање луке Истанбул[202]

Прво приказивање филма у Турској било је у Јилдиз-сарају 1896. године, годину након што је технологија јавно представљена у Паризу.[203] Кинодворане су се убрзо појавиле у Бејоглуу, док се највећа концентрација позоришта налазила дуж улице данас познате као Истиклал алеја.[204] Истанбул је постао срце развоја турске филмске индустрије, иако се турски филмови нису конзистентно развијали до педесетих година.[205] Од тада, Истанбул је постао најпопуларније мјесто за снимање турских драва и комедија.[206] Турска филмске индустрија је опада у другој половини вијека, али са филмовима Uzak (2002) и Babam ve Oğlum (2005), који су снимњени у Истанбулу, национални филмови су стекли међународни успијех.[207] Истанбул и његов сликовит крајолик послужили су као позадина за неколико страних филмова, међу којима су Topkapi (1964), The World Is Not Enough (1999) и Mission Istaanbul (2008).[208]

Са културном оживљењем поклопило се успотављање Истанбулског фестивала, који је 1973. године почео излагати разне умјетности из Турске и остатка свијета. Од овог водећег фестивала произашао је Међународни истанбулски филмски фестивал и Истанбулски међународни џез фестивал почетком осамдесетих година. Сада са фокусом искључиво на музику и плес, Истанбулски фестивал је од 1994. године познат као Истанбулски међународни музички фестивал.[209] Најистакнутији фестивал од свих који су произашли од првобитног Истанбулског фестивала јесте Истанбулско бијенале, које одржава сваке друге године од 1987. године. Његови рани видови су за циљ имали представљање Турске визуелне умјетности и од тада се отворио за међународне умјетнике и уздугао се у престиж како би се придружио елитним бијеналима, заједно са Венецијанским бијеналем и Саопаолским умјетничким бијеналем.[210]

Доколица и разонода[уреди]

Капали чаршија је једна од највећих надкривених тржница на свијету

Истанбул има бројне трговачке центре, од историјских до савремених. Капали чаршија, која постоји од 1461. године, јесте међу најстаријим инајвећим свјетским надкривеним тржницама.[211][212] Махмут-пашина чаршија је отворена тржница која се налази између Капали и Мисирска чаршије, а била је главна истанбулска тржница зачинима од 1600. године. Галерија Атакеј је успостављена у добу савремених тржних центара у Турској када је отворена 1987. године.[213] Од тада, тржни центри су постали главни трговачки објекти изван историјског полуострва. Акмеркез је стекао звање „најбољег европског” и „најбољег свјетског” тржног центра 1995. и 1996. према Међународном савјету тржних центара; Истанбул Чевахир био је један међу највећима на континенту од отварања 2005; Канјон је стекао награду Градске пејзажне архитектуре у категорији Комерцијане грађевине 2006. године.[212] Истинје парк у Истинјеу и Зорлу центар код Левента су међу најновијим тржним центрима који укључују свјетске највише модне брендове. Абди Ипкечи улица у Нишанташију и Багдад алеја на анадолијског страни града развуле су се у престижни градски округ.[214][215]

Новогодишњи украси у трговачком округу Нишанташи

Истанбул је познат и по својим историјском рестораним морске хране. Многи од најпопуларнијих и најпрофитабилнијих ресторана морске хране у граду налазе се дуж обале Босфора (нарочито у Ортакеју, Бебеку, Арнавуткеју, Јеникеју, Бејлербеју и Ченгелкеју). Кумкапи дуж обале Мраморног мора има пјешачку зону у којој се налази око педесет рибљих ресторана.[216] Принчевска острва су такође позната по ресторанима морске хране. Због својих ресторана, историјских љетњих двораца и мирних улица без аутомобила, Принчевска острва су популарна дестинација за одмор међу Истанбулцима и страним туристима. Истанбул је познат и по софистицираним и детаљно куваним јелима османске кухиње. Међутим, након прилива имиграната из југоисточне и јужне Турске, која је почела током шездесетих година, прехрамбени крајолик града се драстично промијенио на крају вијека; са утицајем средњоисточне кухиње попут кебаба, који заузима важно мјесто на сцени хране. Ресторани са страним кухињама су углавном смјештени у окрузима Бејоглу, Бешикташ, Шишли и Кадикеј.

Истанбул је познат и по свом ноћном животу, као и историјским крчмама, коју су карактеристичне за град вијековима, а можда и миленијумима. Дуж Истиклал алеје налази се Чичек пасажи, сада дом многих механа, пивница и ресторана.[217] Истиклал алеја, првобитно позната по својим крчмама, преусмјерила се на трговину, али у близини Невизаде улице се и даље налази линија механа и пивница.[218][219] Неке друге четврти око Истиклал алеје су недавно обновљене како би послужиле ноћном животу у Бејоглуу, са некадашњим комерцијаним улицама које су сада испуњене пивницама, кафићима и ресторанима са музиком уживо. Друга средишта ноћног живота у Истанбулу су Нишанташи, Ортакеј, Бебек и Кадикеј.[220]

Спорт[уреди]

Олимпијски стадион Ататурк (горе)
Турк Телеком Стадион (доле)

Истанбул је дом некима од најстаријих турских спортских клубова. ФК Бешикташ, основан 1913. године, сматра се најстаријим спортским клубом. Због свог првобитно статуса јединог турског клуба, Бешикташ је повремено представљао Османско царство и Турску Републику на међународним спортским такмичењима, стичући право да у свој логотип постави турску заставу.[221] ФК Галатасарај и ФК Фенербакче су се боље показали у међународним такмичењима и освојили су више од титула Супер лиге, тачније 21 и 19.[222][223][224] Галатасарај и Фенербакче имају дугогодишњи ривалитет, док Галатасарај има сједиште у европском, а Фенербакче у азијском дијелу града[223] Истанбул је сједиште неколико кошаркашких клубова — Анадолу Ефес, Бекишташ, Дарушафака, Галатасарај, Истанбул Бујукшехир Беледијеспор и Бујукчекмеџе — који се такмиче у кошаркашкој Супер лиги.[225]

Многи истанбулски спортски објекти су изграђени или надограђени од 2000. године, како би се повећале шансе за одржавање Љетњих олимпијских игара у граду. Олимпијски стадион Ататурк, велики вишенамјенски стадион, изграђен је 2002. године као првокласно мјесто за атлетске дисциплине ИААФ.[226] Стадион је био домаћин финана Лиге шампиона 2005. године и биће домаћин финала Лиге шампиона 2020. године.[227] Стадион Шукру Сараџоглу, домаћи терен Фенербакчеа, био је домаћин финала Купа УЕФА 2009. три године послије завршетка радова. Турк Телеком Арена отворена 2011. године замијенила је Стадион Али Сами Јен као домаћи терен Галатасараја,[228][229] док Водафон Парк отворен 2016. године је замијенио Стадион Инено као домаћи терен Бешикташа, који је освоио и Супер лигу у истој сезони. Сва четири стадиона спадају у категорију 4 класификације стадиона према УЕФА.[a]

Синан Ердем Дом, једно од највећих затворених дворана у Европи, био је домаћин финала Свјетског првенства у кошарци 2010, Свјетског првенства у атлетици у дворани 2012, као фајнал фоура Евролиге 2011/12. и Евролиге 2015/16.[233] Прије завршетка Синан Ердем Дома 2010. године, Арена Абди Ипекчи била је главна истанбулска затворена дворана и домаћин финала Евробаскета 2001. године.[234] Неколико осталих затворених дворана, укључујући Арену Бешикташ Акатлар, такође су отворене од 2000. године, служиле су као домаћи терени за неколико истанбулских спортских клубова. Најновија међу њима је Спортска арена Улкер са 13.800 мјеста, која је отворена 2012. године као домаћи терен КК Фенербакче.[235] Упркос грађевинском буму, пет понуда за одржавање Љетњих олимпијских игара — 2000, 2004, 2008, 2012. и 2020. — и националне понуде за одржавање Европског првенства у фудбалу 2012. и 2016. године биле су безуспјешне.[236]

Спортска хала Бурхан Фелен једна је од највећих одбајкашких дворана у граду и домаћи терен клубова Еџзадџибаши Витра, Вакифбанк и Фенербакче, који су освојили бројне титуле европског и свјетског првака.

Између 2005. и 2011. године, Истанбул Парк тркачки круг био је домаћин годишње Велике награде Турске Формуле 1.[237] Истанбул Парк је такође био мјесто одржавање Свјетског првенства туринг аутобомила и Европске серије Ле Мансе 2005. и 2006. године, али стаза од тада није била мјесто одржавања ниједног сличног такмичења.[238][239] Мјесто је одржавања Мотоцикличке велике награде Турске између 2005. и 2007. Истанбул је био повремено мјесто одржавања Свјетског првенства у мотонаутици Формуле 1, а посљедња трка у Босфорском мореузу је одржана од 12. до 13. августа 2000. године.[240] Посљедња трка Свјетског првенства у мотонаутици П1 на Босфору одржана је од 19. до 21. јуна 2009.[241] Истанбулски једриличарски клуб, основан 1952. године, одржава трке и друге манифестације на пловним путевима у Истанбулу сваке године.[242][243] Турски офшор једриличарски клуб одржава главне трке јахтама, као што је годишњи Трофеј поморских снага.[244]

Медији[уреди]

Образовање[уреди]

Главни улазу у Универзитет у Истанбулу, градску најстарију турску институцију, основану 1453. године

Универзитет у Истанбулу, основан 1453. године, најстарија је турска институција у граду. Иако је првобитно био исламска школа, на универзитету су основана одјељења за право, медицину и науку у 19. вијеку, а након оснивања Турске Републике је секуларизован.[245] Технички универзитет у Истанбулу основан је 1773. године, трећи је настарији универзитет на свијету посвјећен искључиво инжињерским наукама.[246][247] Поред ова два јавна универзитета у граду постоји још шест универзитета;[248] други истакнути јавни универзитети у Истанбулу су Универзитет ликовних умјетности Мимар Синан, који је био главна турска институција умјетности све до седамдесетих година 20. вијека,[196] и Универзитет Мармара, по величини трећи универзитет у земљи.[249]

Основан 1863. године, Колеџ Роберт био је америчка школа-интернат с обзиром да је одјељење вишег образовања постало Универзитет Богазичи 1971. године

Већину универзитета у граду подржава влада, али град има и неколико истакнутих приватних институција. Први савремени приватни универзитет у Истанбулу, истовремено и најстарија америчка школа која постоји на својој првобитној локацији изван Сједињених Америчких Држава, јесте Колеџ Роберт основан 1863. године, који су основали Кристофер Роберт, амерички филантроп, и Сајрус Хемлин, мисионар посвјећен образовању. Терцијални елемент образовног програма Колеџа постао је јавни Универзитет Богазичи 1971. године; дио који је остао у Арнавуткоју наставио је да дјелује као средња школа под називом Колеџ Роберт.[250][251] Приватни универзитети су званично стављени изван закона у Турској прије доношења устава 1962. године, али је опстало петнаест „виших школа”, које су дјеловале као универзитети, у Истанбулу све до 1970. године. Први приватни универзитет основан у Истанбулу од 1982. године био је Универзитет Коч (основан 1992), један је од десетине који су основани у претстојећем десетљећу.[250] Данас, у граду постоји најмање 30 приватних универзитета, уључујући Комерцијални универзитет Истанбул и Универзитет Кадир Хас.[252] У Башакшехиру се гради нови биомедицински центар за истраживање и развој, у коме ће се налази 15.000 становника, 20.000 радника и универзитет по завршетку.[253][254]

Године 2007, у Истанбулу је постојало 4.350 школа, од чега су полова биле основне школе; у просјеку, свака школа има је 668 ученика. У посљедњих неколико година, образовни систем у Истанбулу се знатно проширио, од 2000. до 2007. године, број разреда и учитеља се скоро удвостручио, а број ученика је повећан за скоро 60%.[255] Галатасарајска средња школа, основан је 1481. године као Царска школа Галатског сараја, најстарија је средња школа у Истанбулу у друга најстарија образовна институција у граду. Изграђена је по налогу султана Бајазита II, који је покушавао да окупи ученике различитог поријекла као средство јачања свог све већег царства.[256] Једна је од турских Анадолијских средњих школа, елитних јавних средњих школа које стављају јачи нагласак на наставу на страним језицима. Галатасарај, на примјер, нуди наставу на француском; друге анадолијске средње школе првенствено наставу изводе на енглеском или њемачком поред турског језика.[257][258] Град има и стране средње школе, као што је Италијански државни лицеј у Истанбулу, основан је у 19. вијеку за образовање странаца.[259]

Војна средња школа Кулели, дуж обале Босфора у Ченгелкоју, и Турска поморска средња школа, смјештена на Причевим острвима, војне су средње школе, које допуњавају три војне академије — Турску ваздухопловну, Турску војну и Турску поморску академију. Средња школа Дарушафака пружа бесплатно образовање дјеци широм земље која немају једног или оба родитеља. Дарушафака започиње наставу у четвром разреду, пружа образовање на енглеском и од шестог разреда нуди други страни језик — њемачки или француски.[260] Остале истакнуте средње школе су Истанбул (основана 1884), Кабаташ Еркек (основана 1908)[261] и Кадикој Анадолу (основана 1955).[262]

Јавне услуге[уреди]

Електрана Силхтар-ага, сада музеј Сантрал Истанбул, била је једина електрана у Истанбулу узмеђу 1914. и 1952. године

Први систем за водоснадбјевање Истанбула датира из ране историје града, када су акведукти (као што је Валенсов акведукт) депоновали воду у бројним градским цистернама.[263] На захтјев Сулејмана Величанственог, изграђена је мрежа за водоснадбјевање Киркчесме; до 1562. године, мрежа је обезбиједила 4.200 м3 воде за 158 локација сваког дана.[263] Годинама касније, као одговор на све већу јавну потражњу, вода из различитих извора је усмјеравана на јавне фонтане, као што је фонтана Ахмеда III, помоћу линија за снадбјевање.[264] Данас, Истанбул има хлорисану и филтрирану воду,, као и систем за обраду отпадних вода којим руководи Управа за воду и канализацију Истанбула.[265]

Електрана Силахтар-ага, термоелектране на фосилна горива на Златном рогу, била је једини извор струје у граду између 1914. године, када је завршена градња прве стројница, и 1952. године.[266] Након оснивања Турске Републике, постројене је реновирано како би се прилагодило растућој потражњи за струјом; капацитет је од 23 мегавата 1923. године достигао врхунац од 120 мегавата 1956. године.[266][267] Капацитет је опадао све док електрана није достигла крај свог економског живота и угашена је 1983. године.[266] Државна Турска електроенергетска управа је од свог оснивања 1970. до 1984. године држала монопол над производњој и дистрибуцијом електричне енергије, али се управа — од подјеле на Турско предузеће за производњу електричне енергије и Турско предузеће за дистрибуцију електричне енергије — такмичи са приватним електроенергетским снадбјевачима.[267]

Садашњи централни поштански уред Истанбула датира из 1909. године[268]

Османско министарство поште и телеграфа основано је 1840. године и прва пошта, под именом Царски поштански уред, основана је у близини Јени џамије. До 1876. године, успостављена је прва међународна поштанска мрежа између Истанбула и иностранства.[269] Султан Абдулмеџид I је Семјуелу Морзеу издао прву званичну дозволу за телеграф 1847. године и изградњу прве телеграфске линије — између Истанбула и Једрена — која је завршена на вријеме за објаву краја Кримског рата 1856. године.[270] Први телефонски систем у Истанбулу је започет 1881. године и након што је прва ручна телефонска станица постала оперативна 1909. године, министарство поште и телефрафа постало је министарство пошта, телеграфа и телефоније.[269][271] GSM мобилна мрежа у Турску је стигла 1994. године, а Истанбул је био међу првим градовима који су добили ту услугу.[272] Данас, мобилне и фиксне телефонске мреже објезбјеђују приватна предузећа, након што је Турски телеком, који се одвојио од министарства пошта, телеграфа и телефоније 1995, приватизован 2005. године.[269][272] Поштанске услуге су остале у надлежности Поштанске и телеграфске организације.[269]

Истанбул је 2000. године имао 137 болница, од чега је 100 било приватно.[273] Турски држављани имају право на субвенциону здравствену заштиту у државним болницама. Јавне болнице често знају бити преоптерећене, па су приватне пожељније за оне који их могу приуштити. Њихова преваленца се значајно повећала током посљедњег десетљећа, пошто је проценат пацијената у приватним болницама порастао са 6% на 23% између 2005. и 2009. године.[274][275] Многе од ових приватних болница, као и неке од јавних болница, снадбјевене су високотехнолошком опремом, што су МРИ машине, или су повезане са медицинским истраживачким центрима.[276] Турска има више акредитованих болница од стране Заједничке комисије у САД, него било која земља на свијету, од којих се већина налази у већим градовима. Висок квалитет здравствене заштите, нарочито у приватним болницама, доприњео је недавном расту медициског туризма у Турској (са повећањем од 40% од 2007. до 2008).[277] Ласерска операција ока посебно је честа међу медицинским туристима, јер је Турска позната по специјализацији у овом поступку.[278]

Саобраћај[уреди]

Мост Султана Мехмеда Освајача један је од три висећа моста преко Босфорског мореуза

Главни истанбулски ауто-путеви су А1, А2, А3 и А4. Аутопут 1 формира унутрашњи градски путни прстен, прелазећи преко Босфорског моста, док Аутопут 2 формира спољашњи прстен око града, прелазећи преко Муста Султана Мехмеда Освајача. А-2 наставља западно ка Једрену, док А-4 наставља источно према Анкари; А-2, А-3 и А-4 дио су Европског пута Е80 (Трансевропски аутопут) који преће из Португалије и води све до турско-иранске границе. Године 2011, преко првог и другог моста на Босфору прешло је 400.000 возила дневно. Мост Султана Селима Храброг у промет је пуштен 26. августа 2016. године. Еколошке групе вјерују да ће трећи мост преко Босфора додатно угрозити зелена подручја у сјеверном Истанбулу. Поред три моста преко Босфора, испод мореуза пролази Евроазијски тунел дужине од 14,6 км (у промет пуштен 20. децембра 2016) кроз који се одвоји саобраћај моторним возилима између европске азијске стране Турске.

Градски јавни саобраћајни систем у Истанбулу чини сложена мрежа транваја, успињача, метроа, аутобуса, брзих аутобуса и трајекти.

Партнерски градови[уреди]

Истанбул је збратимљен са 39 градова широм свијета. То су:[279]

Под братских односа са горе наведеним градовима, Истанбул има потписан протокол о сарадњи са многим градовима, међу којима се налазе:[279]

Са осталим градовима Истанбул има потписан Протокол о добрим намјерама, међу којима су:[279]

Види још[уреди]

Напомене[уреди]

  1. ^ UEFA does not apparently keep a list of Category 4 stadiums, but regulations stipulate that only these elite stadiums are eligible to host UEFA Champions League Finals,[230] which Atatürk Olympic Stadium did in 2005, and UEFA Europa League (formerly UEFA Cup) Finals,[231] which Şükrü Saracoğlu Stadium did in 2009. Türk Telekom Arena is noted as an elite UEFA stadium by its architects.[232]

Референце[уреди]

  1. 1,0 1,1 1,2 „Turkey: Provinces and Major Cities”. www.citytpopulation.de. Citypopulation. 31. 12. 2014. Приступљено 18. 3. 2018. »The population of the Turkish cities and provinces according to census results and latest register-based tabulations« 
  2. ^ „All urban agglomerations of the world with a population of 1 million inhabitants or more”. www.citypopulation.de. Citypopulation. 1. 4. 2015. Приступљено 18. 3. 2018. 
  3. 3,0 3,1 „The Results of Address Based Population Registration System, 2017”. Turkish Statistical Institute. 1. 2. 2018. Приступљено 18. 3. 2018. 
  4. 4,0 4,1 4,2 WCTR Society; Unʼyu Seisaku Kenkyū Kikō (2004). стр. 281.
  5. ^ Çelik (1993). стр. xv.
  6. 6,0 6,1 Masters & Ágoston (2009). стр. 114–5.
  7. ^ Dumper & Stanley (2007). стр. 320.
  8. 8,0 8,1 Turan (2010). стр. 224.
  9. 9,0 9,1 9,2 „Population and Demographic Structure”. Istanbul 2010: European Capital of Culture. Istanbul Metropolitan Municipality. 2008. Приступљено 18. 3. 2018. 
  10. 10,0 10,1 „Defining What Makes a City a Destination”. newsroom.mastercard.com (на језику: енглески). 26. 9. 2017. Приступљено 5. 8. 2018. 
  11. ^ „GaWC - The World According to GaWC 2012”. www.lboro.ac.uk (на језику: енглески). 24. 4. 2017. Приступљено 5. 8. 2018. 
  12. ^ Berube, Alan (1. 12. 2010). „Global Growth on the Orient Express”. Brookings Institution blog "The Avenue". Приступљено 18. 3. 2018. 
  13. 13,0 13,1 13,2 13,3 13,4 OECD Territorial Reviews: Istanbul, Turkey. Policy Briefs. The Organisation for Economic Co-operation and Development. 2008. ISBN 978-92-64-04383-1. 
  14. ^ „IOC selects three cities as Candidates for the 2020 Olympic Games”. The International Olympic Committee. 2012. Приступљено 18. 3. 2018. 
  15. 15,0 15,1 15,2 15,3 Room (2006). стр. 177.
  16. ^ Georgacas (1947). стр. 352ff..
  17. ^ Gregory (2010). стр. 62–3.
  18. ^ Masters & Ágoston (2009). стр. 286.
  19. ^ Masters & Ágoston (2009). стр. 226–7.
  20. ^ Finkel (2005). стр. 57, 383.
  21. 21,0 21,1 Sakaoğlu, Necdet (1994). Akbayar, Nuri, ур. Dünden bugüne İstanbul ansiklopedisi (на језику: турски) (8 изд.). İstanbul: Türkiye Ekonomik ve Toplumsal Tarih Vakfı. ISBN 975-7306-00-2. 
  22. ^ „istanbul | Origin and meaning of the name istanbul by Online Etymology Dictionary”. www.etymonline.com (на језику: енглески). Приступљено 18. 3. 2018. 
  23. ^ Room (2006). стр. 177–8.
  24. ^ Göktürk, Soysal & Türeli (2010). стр. 7.
  25. ^ „Šta znači STAMBOL?”. Шта значи. Приступљено 14. 8. 2016. 
  26. 26,0 26,1 Rainsford, Sarah (10. 1. 2009). „Istanbul's ancient past unearthed”. BBC. Приступљено 21. 4. 2010. 
  27. ^ Algan, O.; Yalçın, M. N. K.; Özdoğan, M.; Yılmaz, Y. C.; Sarı, E.; Kırcı-Elmas, E.; Yılmaz, İ.; Bulkan, Ö.; Ongan, D.; Gazioğlu, C.; Nazik, A.; Polat, M. A.; Meriç, E. (2011). „Holocene coastal change in the ancient harbor of Yenikapı–İstanbul and its impact on cultural history”. Quaternary Research. 76: 30. Bibcode:2011QuRes..76...30A. doi:10.1016/j.yqres.2011.04.002. 
  28. ^ „Bu keşif tarihi değiştirir”. hurriyet.com.tr. 
  29. ^ „Marmaray kazılarında tarih gün ışığına çıktı”. fotogaleri.hurriyet.com.tr. 
  30. ^ „Cultural Details of Istanbul”. Republic of Turkey, Minister of Culture and Tourism. Архивирано из оригинала на датум 12. 9. 2007. Приступљено 2. 10. 2007. 
  31. ^ Janin, Raymond (1964). Constantinople byzantine. Paris: Institut Français d'Études Byzantines. стр. 10f. 
  32. ^ „Pliny the Elder, book IV, chapter XI”. Архивирано из оригинала на датум 1. 1. 2017. Приступљено 5. 8. 2018. »On leaving the Dardanelles we come to the Bay of Casthenes, ... and the promontory of the Golden Horn, on which is the town of Byzantium, a free state, formerly called Lygos; it is 711 miles from Durazzo,« 
  33. ^ Bloom & Blair (2009). стр. 1.
  34. ^ Çelik (1993). стр. 11.
  35. ^ De Souza (2003). стр. 88.
  36. ^ Freely (1996). стр. 20.
  37. ^ Freely (1996). стр. 22.
  38. ^ Grant (1996). стр. 8–10.
  39. ^ Limberis (1994). стр. 11–2.
  40. ^ Barnes (1981). стр. 77.
  41. ^ Barnes (1981). стр. 212.
  42. 42,0 42,1 Barnes (1981). стр. 222.
  43. 43,0 43,1 Gregory (2010). стр. 63.
  44. 44,0 44,1 Klimczuk & Warner (2009). стр. 171.
  45. ^ Dash, Mike (2. 3. 2012). „Blue Versus Green: Rocking the Byzantine Empire”. Smithsonian Magazine (на језику: енглески). The Smithsonian Institution. Приступљено 25. 3. 2018. 
  46. ^ Dahmus (1995). стр. 117.
  47. ^ Cantor (1994). стр. 226.
  48. ^ Morris (2010). стр. 109–18.
  49. ^ Gregory (2010). стр. 324–9.
  50. ^ Gregory (2010). стр. 330–3.
  51. ^ Gregory (2010). стр. 340.
  52. ^ Gregory (2010). стр. 341–2.
  53. ^ Reinert (2002). стр. 258–60.
  54. ^ Baynes (1949). стр. 47.
  55. ^ Gregory (2010). стр. 394–9.
  56. ^ Béhar (1999). стр. 38.
  57. ^ Bideleux & Jeffries (1998). стр. 71.
  58. ^ Inalcik, Halil (1969). „The Policy of Mehmed II toward the Greek Population of Istanbul and the Byzantine Buildings of the City”. Dumbarton Oaks Papers (на језику: енглески). 23: 236. doi:10.2307/1291293. 
  59. ^ Müller-Wiener (1977)
  60. ^ Müller-Wiener (1977). стр. 27.
  61. ^ Holt, Lambton & Lewis (1977). стр. 306–7.
  62. ^ Byrne, Joseph P. (2012). Encyclopedia of the Black Death (на језику: енглески). Santa Barbara, Calif.: ABC-CLIO. стр. 87. ISBN 9781598842548. 
  63. 63,0 63,1 Holt, Lambton & Lewis (1977). стр. 307.
  64. ^ Tarasov & Milner-Gulland (2004). стр. 121.
  65. ^ El-Cheikh (2004). стр. 22.
  66. ^ Holt, Lambton & Lewis (1977). стр. 735–6.
  67. ^ Chandler, Tertius; Fox, Gerald (1974). „3000 Years of Urban Growth”. London: Academic Press. ISBN 978-0-12-785109-9. 
  68. ^ Shaw & Shaw (1977). стр. 4–6, 55.
  69. ^ Çelik (1993). стр. 87–9.
  70. ^ Harter (2005). стр. 251.
  71. ^ Shaw & Shaw (1977). стр. 230, 287, 306.
  72. ^ Çelik (1993). стр. 31.
  73. ^ Freedman, Jeri (2009). The Armenian genocide (1st изд.). New York: Rosen Pub. Group. стр. 21—2. ISBN 978-1-4042-1825-3. 
  74. ^ Landau (1984). стр. 50.
  75. ^ Dumper & Stanley (2007). стр. 39.
  76. ^ Keyder (1999). стр. 11–2, 34–6.
  77. ^ Efe & Cürebal (2011). стр. 718–9.
  78. ^ „Istanbul from a Bird's Eye View”. Governorship of Istanbul. Архивирано из оригинала на датум 17. 5. 2009. Приступљено 19. 3. 2018. 
  79. 79,0 79,1 „The Topography of İstanbul”. Republic of Turkey Ministry of Culture and Tourism. Приступљено 19. 3. 2018. 
  80. ^ Revkin, Andrew C. (24. 2. 2010). „Disaster Awaits Cities in Earthquake Zones”. The New York Times. Приступљено 19. 3. 2018. 
  81. ^ Parsons, Tom; Toda, Shinji; Stein, Ross S.; Barka, Aykut; Dieterich, James H. (2000). „Heightened Odds of Large Earthquakes Near Istanbul: An Interaction-Based Probability Calculation”. Science. Washington, D.C.: The American Association for the Advancement of Science. 288 (5466): 661—5. Bibcode:2000Sci...288..661P. PMID 10784447. doi:10.1126/science.288.5466.661. 
  82. ^ Traynor, Ian (9. 12. 2006). „A Disaster Waiting to Happen – Why a Huge Earthquake Near Istanbul Seems Inevitable”. The Guardian. UK. Приступљено 19. 3. 2018. 
  83. ^ Kottek, Markus; Grieser, Jürgen; Beck, Christoph; Rudolf, Bruno; Rube, Franz (јун 2006). „World Map of the Köppen-Geiger climate classification updated” (PDF). Meteorologische Zeitschrift. 15 (3): 259—263. Bibcode:2006MetZe..15..259K. doi:10.1127/0941-2948/2006/0130. Приступљено 29. 3. 2013. 
  84. ^ Peel, M. C.; Finlayson, B. L.; McMahon, T. A. (2007). „Updated world map of the Köppen-Geiger climate classification” (PDF). Hydrology and Earth System Sciences. 4 (2): 439—473. doi:10.5194/hessd-4-439-2007. Приступљено 29. 3. 2013. 
  85. ^ „Total Participation Data: August” (на језику: турски). Turkish State Meteorological Service. Архивирано из оригинала на датум 16. 5. 2012. Приступљено 6. 7. 2012. 
  86. 86,0 86,1 Efe & Cürebal (2011). стр. 716–7.
  87. ^ „COMPARISONS OF ANNUAL MEANPRECIPITATION GRIDDED AND STATION DATA: AN EXAMPLE FROM ISTANBUL, TURKEY Yıllık Ortalama Gridlenmiş Yağış Verisi ve İstasyon Yağış Verisinin Karşılaştırılması, İstanbul Örneği – USTAOĞLU – Marmara Coğrafya Dergisi”. marmara.edu.tr. Приступљено 12. 2. 2016. 
  88. ^ belgrat. „HÜSNÜ YAZICI YAZDIĞI KONULAR”. blogspot.com.tr. Приступљено 12. 2. 2016. 
  89. 89,0 89,1 „Weather – Istanbul”. World Weather. BBC Weather Centre. Приступљено 15. 10. 2012. 
  90. ^ „Istanbul Enshrouded in Dense Fog”. Turkish Daily News. 14. 1. 2005. Приступљено 15. 10. 2012. 
  91. ^ „Thick Fog Causes Disruption, Flight Delays in İstanbul”. Today's Zaman. 23. 11. 2009. Архивирано из оригинала на датум 4. 11. 2013. Приступљено 15. 10. 2012. 
  92. ^ „Dense Fog Disrupts Life in Istanbul”. Today's Zaman. 6. 11. 2010. Архивирано из оригинала на датум 4. 11. 2013. Приступљено 15. 10. 2012. 
  93. 93,0 93,1 Pelit, Attila. „When to Go to Istanbul”. TimeOut Istanbul. Архивирано из оригинала на датум 14. 12. 2011. Приступљено 19. 12. 2011. 
  94. 94,0 94,1 94,2 94,3 „Resmi İstatistikler (İl ve İlçelerimize Ait İstatistiki Veriler)” [Official Statistics (Statistical Data of Provinces and Districts) – Istanbul] (на језику: турски). Turkish State Meteorological Service. Приступљено 10. 8. 2015. 
  95. ^ Quantic (2008). стр. 155.
  96. ^ Kindap, Tayfin (19. 1. 2010). „A Severe Sea-Effect Snow Episode Over the City of Istanbul”. Natural Hazards. 54 (3): 703—23. ISSN 1573-0840. doi:10.1007/s11069-009-9496-7. Приступљено 15. 10. 2012. 
  97. ^ „Istanbul Winds Battle Over the City”. Turkish Daily News. 17. 10. 2009. Приступљено 15. 10. 2012. 
  98. 98,0 98,1 „Yıllık Toplam Yağış Verileri” [Annual Total Participation Data: Istanbul, Turkey] (на језику: турски). Turkish State Meteorological Service. Приступљено 6. 7. 2012. 
  99. ^ „İstanbul Bölge Müdürlüğü'ne Bağlı İstasyonlarda Ölçülen Ekstrem Değerler” [Extreme Values Measured in Istanbul Regional Directorate] (PDF) (на језику: турски). Turkish State Meteorological Service. Архивирано из оригинала (PDF) на датум 24. 5. 2011. Приступљено 27. 7. 2010. 
  100. ^ Tayanç, Mete; Karaca, Mehmet; Dalfes, H. Nüzhet (1998). „March 1987 Cyclone (Blizzard) over the Eastern Mediterranean and Balkan Region Associated with Blocking”. Monthly Weather Review. American Meteorological Society. 126 (11): 3036. Bibcode:1998MWRv..126.3036T. doi:10.1175/1520-0493(1998)126<3036:MCBOTE>2.0.CO;2. Приступљено 27. 7. 2010. 
  101. ^ „Resmi İstatistikler (İl ve İlçelerimize Ait İstatistiki Veriler)” (на језику: турски). Turkish State Meteorological Service. Архивирано из оригинала на датум 17. 12. 2008. Приступљено 3. 12. 2014. 
  102. ^ The Yearly Measurements by Kirecburnu Station Between 1990–1999
  103. ^ The Yearly Measurements by Bahcekoy Station Between 1990–1999
  104. ^ „Istanbul, Turkey - Climate data”. Weather Atlas. Архивирано из оригинала на датум 30. 3. 2017. Приступљено 29. 3. 2017. 
  105. ^ Çelik (1993). стр. 70, 169.
  106. ^ Çelik (1993). стр. 127.
  107. ^ Moonan, Wendy (29. 10. 1999). „ANTIQUES; For Turks, Art to Mark 700th Year”. The New York Times (на језику: енглески). Приступљено 27. 3. 2018. 
  108. ^ Oxford Business Group (2009). стр. 105.
  109. ^ Karpat (1976). стр. 78–96.
  110. ^ Yavuz, Ercan (8. 6. 2009). „Gov't launches plan to fight illegal construction”. Today's Zaman. Архивирано из оригинала на датум 20. 1. 2012. Приступљено 20. 12. 2011. 
  111. ^ Atkinson, Rowland; Gary Bridge (2005). Gentrification In A Global Context: The New Urban Colonialism. Routledge. стр. 123. ISBN 978-0-415-32951-4. Приступљено 6. 5. 2013. 
  112. ^ Bourque, Jessica (2012). „Poor but Proud Istanbul Neighborhood Faces Gentrification”. The New York Times. Приступљено 6. 5. 2013. 
  113. ^ „New city construction to begin in six months”. Hurriyet Daily News. 22. 2. 2013. Приступљено 6. 5. 2013. 
  114. ^ Boyar & Fleet (2010). стр. 247.
  115. ^ Taylor (2007). стр. 241.
  116. ^ „Water Supply Systems, Reservoirs, Charity and Free Fountains, Turkish Baths”. Republic of Turkey Ministry of Culture and Tourism. Архивирано из оригинала на датум 19. 11. 2010. Приступљено 29. 4. 2012. 
  117. ^ Time Out Guides (2010). стр. 212.
  118. ^ Yenisehirlioglu, Filiz (2006). „Continuity and Change in Nineteenth-Century Istanbul: Sultan Abdulaziz and the Beylerbeyi Palace”. Ур.: Behrens-Abouseif, Doris; Vernoit, Stephen. Islamic art in the 19th century : tradition, innovation, and eclecticism (на језику: енглески). Leiden: Brill. ISBN 9789004144422. 
  119. 119,0 119,1 Chamber of Architects of Turkey (2006). стр. 80, 118.
  120. ^ Chamber of Architects of Turkey (2006). стр. 176.
  121. ^ Gregory (2010). стр. 138.
  122. ^ Freely (2000). стр. 283.
  123. ^ Necipoğlu (1991). стр. 180, 136–137.
  124. ^ Çelik (1993). стр. 159.
  125. ^ Çelik (1993). стр. 133–34, 141.
  126. ^ „Büyükşehir Belediyesi Kanunu” [Metropolitan Municipal Law]. Türkiye Büyük Millet Meclisi (на језику: турски). 10. 7. 2004. Приступљено 25. 3. 2018. »Bu Kanunun yürürlüğe girdiği tarihte; büyükşehir belediye sınırları, İstanbul ve Kocaeli ilinde, il mülkî sınırıdır. (On the date this law goes in effect, the metropolitan city boundaries, in the provinces of İstanbul and Kocaeli, are those of the province.)« 
  127. ^ Gül (2012). стр. 43–9.
  128. ^ Çelik (1993). стр. 42–8.
  129. ^ Kapucu & Palabiyik (2008). стр. 145.
  130. 130,0 130,1 „History of Local Governance in Istanbul”. Istanbul Metropolitan Municipality. Приступљено 21. 12. 2011. 
  131. ^ Taşan-Kok (2004). стр. 87.
  132. ^ Wynn (1984). стр. 188.
  133. ^ Taşan-Kok (2004). стр. 87–8.
  134. 134,0 134,1 Kapucu & Palabiyik (2008). стр. 153–5.
  135. ^ Erder, Sema (новембар 2009). „Local Governance in Istanbul” (PDF). Istanbul: City of Intersections. Urban Age. London: London School of Economics: 46. Приступљено 25. 3. 2018. 
  136. 136,0 136,1 Kapucu & Palabiyik (2008). стр. 156.
  137. 137,0 137,1 „Metropolitan Executive Committee”. Istanbul Metropolitan Municipality. Архивирано из оригинала на датум 2. 1. 2012. Приступљено 21. 12. 2011. 
  138. ^ Kapucu & Palabiyik (2008). стр. 155–6.
  139. ^ „The Mayor's Biography”. Istanbul Metropolitan Municipality. Приступљено 25. 3. 2018. 
  140. ^ „Organizasyon” [Organization] (на језику: турски). Istanbul Special Provincial Administration. Архивирано из оригинала на датум 26. 11. 2011. Приступљено 25. 3. 2018. 
  141. ^ Organisation for Economic Co-operation and Development (2008). стр. 206.
  142. ^ „Encümen Başkanı” [Head of the Council] (на језику: турски). Istanbul Special Provincial Administration. Архивирано из оригинала на датум 2. 1. 2012. Приступљено 25. 3. 2018. 
  143. ^ Morris (2010). стр. 113.
  144. ^ Chandler (1987). стр. 463–505.
  145. ^ „2007 statistics”. tuik. Архивирано из оригинала на датум 3. 11. 2012. 
  146. ^ „1980 Statistics”. tuik. Архивирано из оригинала на датум 3. 11. 2012. 
  147. ^ „Istanbul Asian and European population details” (на језику: турски). 2013. Архивирано из оригинала на датум 2. 2. 2009. Приступљено 16. 6. 2015. »"İstanbul'da 8 milyon 156 bin 696 kişi Avrupa, 4 milyon 416 bin 867 vatandaş da Asya yakasında bulunuyor (In Istanbul there are 8,156,696 people in Europe, 4,416,867 citizens in Asia)"« 
  148. ^ Kamp, Kristina (17. 2. 2010). „Starting Up in Turkey: Expats Getting Organized”. Today's Zaman. Архивирано из оригинала на датум 9. 5. 2013. Приступљено 27. 3. 2012. 
  149. 149,0 149,1 „Social Structure Survey 2006”. KONDA Research. 2006. Приступљено 27. 3. 2012.  (Note: Accessing KONDA reports directly from KONDA's own website requires registration.)
  150. ^ „Turkey: International Religious Freedom Report 2007”. U.S. Department of State. 2007. Приступљено 27. 3. 2012. 
  151. ^ „History of the Ecumenical Patriarch”. The Ecumenical Patriarch of Constantinople. Архивирано из оригинала на датум 8. 6. 2012. Приступљено 20. 6. 2012. 
  152. ^ „The Patriarchal Church of Saint George”. The Ecumenical Patriarch of Constantinople. Архивирано из оригинала на датум 31. 5. 2012. Приступљено 20. 6. 2012. 
  153. ^ Çelik (1993). стр. 38.
  154. ^ Athanasopulos (2001). стр. 82.
  155. ^ „The Greek Minority and its foundations in Istanbul, Gokceada (Imvros) and Bozcaada (Tenedos)”. Hellenic Republic Ministry of Foreign Affairs. 21. 3. 2011. Архивирано из оригинала на датум 26. 7. 2012. Приступљено 21. 6. 2012. 
  156. ^ „Istanbul Population 2015”. World Population Review. 7. 7. 2015. 
  157. ^ Khojoyan, Sara (16. 10. 2009). „Armenian in Istanbul: Diaspora in Turkey welcomes the setting of relations and waits more steps from both countries”. Armenia Now. Приступљено 21. 6. 2012. 
  158. ^ „Blue Mosque”. bluemosque.co. Приступљено 12. 6. 2014. 
  159. ^ Masters & Ágoston (2009). стр. 520–1.
  160. ^ Wedel (2000). стр. 182.
  161. ^ Nachmani, Amikam (2003). Turkey: Facing a New Millenniium : Coping With Intertwined Conflicts. Manchester University Press. стр. 90. ISBN 978-0-7190-6370-1. Приступљено 5. 5. 2013. 
  162. ^ Milliyet Konda Araştırma (2006). „Biz Kimiz: Toplumsal Yapı Araştırması” (PDF). Приступљено 4. 5. 2013. 
  163. ^ Agirdir, Bekir (2008). „Kürtler ve Kürt Sorunu” (PDF). KONDA. Приступљено 4. 5. 2013. 
  164. ^ Agirdir, Bekir. „Kürtlerin nüfusu 11 milyonda İstanbul"da 2 milyon Kürt yaşıyor”. Приступљено 4. 5. 2013. 
  165. ^ Bird, Christiane (2007). A Thousand Sighs, A Thousand Revolts: Journeys in Kurdistan. Random House Publishing Group. стр. 308. ISBN 978-0-307-43050-2. Приступљено 4. 5. 2013. 
  166. ^ Gabela, Elma (5. 6. 2011). „Turkey's Bosniak communities uphold their heritage, traditions”. Today's Zaman. Архивирано из оригинала на датум 23. 8. 2011. Приступљено 20. 9. 2011. 
  167. ^ Rôzen (2002). стр. 55–8, 49.
  168. ^ Rôzen (2002). стр. 49–50.
  169. ^ Brink-Danan (2011). стр. 176.
  170. ^ ʻAner (2005). стр. 367.
  171. ^ Schmitt (2005). passim
  172. ^ „Going cold Turkey: African migrants in Istanbul see hopes turn sour”. IRIN. Приступљено 23. 2. 2016. 
  173. ^ „Global MetroMonitor”. Brookings Institution. 30. 11. 2012. Архивирано из оригинала на датум 4. 6. 2013. Приступљено 13. 4. 2013. 
  174. 174,0 174,1 „Presentation of Reference City: Istanbul”. Urban Green Environment. 2001. Архивирано из оригинала на датум 17. 1. 2012. Приступљено 30. 12. 2011. 
  175. ^ Geromel, Ricardo (14. 3. 2013). „Forbes Top 10 Billionaire Cities – Moscow Beats New York Again”. Forbes. Приступљено 27. 7. 2013. 
  176. ^ „Dış Ticaretin Lokomotifi İstanbul” [Istanbul is the Locomotive of Foreign Trade] (на језику: турски). NTV-MSNBC. 13. 2. 2006. Архивирано из оригинала на датум 31. 5. 2013. Приступљено 28. 3. 2012. 
  177. ^ Bilgic, Taylan (5. 4. 2013). „Istanbul Opens New Bourse as Erdogan Seeks to Build Finance Hub”. Bloomberg News. Приступљено 14. 4. 2013. 
  178. ^ Odabaşı, Attila; Aksu, Celal; Akgiray, Vedat (децембар 2004). „The Statistical Evolution of Prices on the Istanbul Stock Exchange”. The European Journal of Finance. London: Routledge. 10 (6): 510—25. doi:10.1080/1351847032000166931. 
  179. ^ „History of the Bank”. The Ottoman Bank Archives and Research Centre. Архивирано из оригинала на датум 13. 4. 2012. Приступљено 28. 3. 2012. 
  180. ^ „Milestones in ISE History”. Istanbul Stock Exchange. 2012. Архивирано из оригинала на датум 25. 11. 2009. Приступљено 28. 3. 2012. 
  181. ^ Bentley, Mark; Benjamin Harvey (17. 9. 2012). „Istanbul Aims to Outshine Dubai With $2.6 Billion Bank Center”. Bloomberg Markets Magazine. Приступљено 5. 5. 2013. 
  182. ^ Oxford Business Group (2009). стр. 112.
  183. ^ Jones, Sam, and agencies (27. 4. 2011). „Istanbul's new Bosphorus canal 'to surpass Suez or Panama'. The Guardian. Приступљено 29. 4. 2012. 
  184. ^ Organisation for Economic Co-operation and Development (2008). стр. 80.
  185. ^ „Ports of Turkey”. Cerrahogullari T.A.S. Архивирано из оригинала на датум 6. 9. 2012. Приступљено 28. 8. 2012. 
  186. ^ Cavusoglu, Omer (март 2010). „Summary on the Haydarpasa Case Study Site” (PDF). Cities Programme. London School of Economics. Приступљено 3. 4. 2012. 
  187. ^ Zeybek, Hülya; Kaynak, Muhtesem (27—30. 5. 2008). „What Role for Turkish Ports in the Regional Logistics Supply Chains?” (PDF). International Conference on Information Systems and Supply Chain. Приступљено 28. 8. 2012. 
  188. ^ Organisation for Economic Co-operation and Development (2008). стр. 143.
  189. ^ Organisation for Economic Co-operation and Development (2008). стр. 81.
  190. ^ Kerimoğlu, Ebra; Ciraci, Hale. „Urban Tourism: An Analysis of Visitors to Istanbul” (PDF). Vienna University of Economics and Business. Приступљено 12. 2. 2016. 
  191. 191,0 191,1 „Istanbul '10” (PDF). Turkey Tourism Market Research Reports. Istanbul Valuation and Consulting. 2010. Архивирано из оригинала (PDF) на датум 16. 6. 2012. Приступљено 29. 3. 2012. 
  192. 192,0 192,1 „İstanbul - Archaeology Museum”. www.kultur.gov.tr (на језику: енглески). Приступљено 2. 8. 2018. 
  193. ^ Göktürk, Soysal & Türeli (2010). стр. 8.
  194. ^ Reisman (2006). стр. 88.
  195. ^ Göktürk, Soysal & Türeli (2010). стр. 2–4.
  196. 196,0 196,1 Göktürk, Soysal & Türeli (2010). стр. 221–3.
  197. ^ Göktürk, Soysal & Türeli (2010). стр. 223–4.
  198. ^ Hansen, Suzy (10. 2. 2012). „The Istanbul Art-Boom Bubble” (на језику: енглески). Приступљено 2. 8. 2018. 
  199. ^ „İşte yeni İstanbul Modern” (на језику: турски). Hürriyet. 28. 11. 2017. Приступљено 2. 8. 2018. 
  200. ^ „Istanbul Modern Closes Ahead of Renzo Piano's Multimillion-Dollar Revamp | artnet News”. artnet News (на језику: енглески). 1. 3. 2018. Приступљено 2. 8. 2018. 
  201. ^ „RPBW Architects - Renzo Piano Building Workshop”. www.rpbw.com (на језику: енглески). Приступљено 2. 8. 2018. 
  202. ^ Merkezi, Arkitera Mimarlık. „Galataport”. Arkitera.com (на језику: турски). Приступљено 2. 8. 2018. 
  203. ^ Göktürk, Soysal & Türeli (2010). стр. 130–1.
  204. ^ Göktürk, Soysal & Türeli (2010). стр. 133–4.
  205. ^ Göktürk, Soysal & Türeli (2010). стр. 146.
  206. ^ Göktürk, Soysal & Türeli (2010). стр. 165.
  207. ^ „Credit Suisse Publikationen”. publications.credit-suisse.com (на језику: енглески). Приступљено 2. 8. 2018. 
  208. ^ Köksal (2012). стр. 24–5.
  209. ^ „History”. muzik.iksv.org (на језику: енглески). Приступљено 2. 8. 2018. 
  210. ^ Gibbons, Fiachra (21. 9. 2011). „10 of the best exhibitions at the Istanbul biennial”. the Guardian (на језику: енглески). Приступљено 2. 8. 2018. 
  211. ^ Ertaş, Hülya; Hensel, Michael; Hensel, Defne Sunguroğlu (2010). Turkey : at the threshold (на језику: енглески) (1. ed. изд.). Hoboken, N.J.: Wiley. ISBN 978-0-470-74319-5. 
  212. 212,0 212,1 Köse (2009). стр. 91–2.
  213. ^ Taşan-Kok (2004). стр. 166.
  214. ^ „TURKEY - Abdi İpekçi Avenue to be new Champs Elysee” (на језику: енглески). 9. 3. 2010. Архивирано из оригинала на датум 12. 10. 2012. Приступљено 3. 8. 2018. 
  215. ^ „Shopping in Singapore is better than Paris | CNN Travel” (на језику: енглески). 6. 1. 2012. Приступљено 3. 8. 2018. 
  216. ^ „TURKEY - Managing the difficult balance between tourism and authenticity: Kumkapı” (на језику: енглески). 26. 7. 2008. Архивирано из оригинала на датум 3. 6. 2013. Приступљено 3. 8. 2018. 
  217. ^ Freely (2011). стр. 429.
  218. ^ Keyder (1999). стр. 34.
  219. ^ Kugel, Seth (6. 7. 2011). „$100 Weekend in Istanbul”. Frugal Traveler Blog (на језику: енглески). Приступљено 3. 8. 2018. 
  220. ^ Tomasetti, Kathryn; Rutherford, Tristan (23. 3. 2012). „A big night out in Istanbul – and a big breakfast the morning after”. the Guardian (на језику: енглески). Приступљено 3. 8. 2018. 
  221. ^ „The Black Eagles of the Bosporus”. FIFA.com (на језику: енглески). 29. 10. 2008. Приступљено 3. 8. 2018. 
  222. ^ „Turkey - List of Champions”. www.rsssf.com (на језику: енглески). Приступљено 3. 8. 2018. 
  223. 223,0 223,1 „The Lions of the Bosporus”. FIFA.com (на језику: енглески). 13. 1. 2011. Приступљено 3. 8. 2018. 
  224. ^ „UEFA Champions League 2007/08 - History - Fenerbahçe-Chelsea – UEFA.com”. Uefa.com (на језику: енглески). 2. 4. 2008. Приступљено 3. 8. 2018. 
  225. ^ „Maçlar”. www.bsl.org.tr (на језику: турски). Приступљено 3. 8. 2018. 
  226. ^ „International Association of Athletics Federations CERTIFICATION SYSTEM” (PDF) (на језику: енглески). 17. 1. 2013. Архивирано из оригинала (PDF) на датум 3. 8. 2018. Приступљено 3. 8. 2018. 
  227. ^ „Istanbul to host 2020 Champions League final, Uefa confirms”. The Independent (на језику: енглески). 24. 5. 2018. Приступљено 3. 8. 2018. 
  228. ^ „uefa.com - UEFA Europa League” (на језику: енглески). 20. 5. 2009. Архивирано из оригинала на датум 22. 4. 2010. Приступљено 3. 8. 2018. 
  229. ^ „Aşçıoğlu sues partners in joint project over Ali Sami Yen land”. Hürriyet Daily News (на језику: енглески). 14. 3. 2012. Приступљено 3. 8. 2018. 
  230. ^ „Regulations of the UEFA European Football Championship 2010–12” (PDF). The Union of European Football Associations. стр. 14. Приступљено 10. 4. 2012. 
  231. ^ „Regulations of the UEFA Europa League 2010/11” (PDF). The Union of European Football Associations. стр. 17. Приступљено 10. 4. 2012. 
  232. ^ „Türk Telekom Arena Istanbul”. 'asp' Architekten. Архивирано из оригинала на датум 26. 4. 2013. Приступљено 5. 7. 2012. 
  233. ^ „FIBA.com - 2010 FIBA World Championship Istanbul: Arena” (на језику: енглески). Архивирано из оригинала на датум 31. 10. 2017. Приступљено 3. 8. 2018. 
  234. ^ „FIBA.com - 2010 FIBA World Championship Istanbul: Arena” (на језику: енглески). Архивирано из оригинала на датум 3. 6. 2013. Приступљено 3. 8. 2018. 
  235. ^ „Fenerbahce Ulker's new home, Ulker Sports Arena, opens”. Welcome to EUROLEAGUE BASKETBALL (на језику: енглески). Приступљено 3. 8. 2018. 
  236. ^ „2020 Olympics: Six cities lodge bids for the games”. Christian Science Monitor (на језику: енглески). 2. 9. 2011. Приступљено 3. 8. 2018. 
  237. ^ Richards, Giles (22. 4. 2011). „Turkey grand prix heads for the scrapyard over $26m price tag”. the Guardian (на језику: енглески). 
  238. ^ „Events” (PDF). FIA World Touring Car Championship. 2012. Архивирано из оригинала на датум 16. 6. 2012. Приступљено 29. 6. 2012. 
  239. ^ „The Circuits”. European Le Mans Series. 2012. Архивирано из оригинала на датум 7. 7. 2012. Приступљено 3. 7. 2012. 
  240. ^ „2000 Race Calendar”. F1 Powerboat World Championship. 2000. Приступљено 8. 1. 2017. 
  241. ^ „Powerboat P1 – 2009 World Championship – Istanbul, Turkey”. Supersport. 21. 6. 2009. 
  242. ^ „2012 Yarış Programı ve Genel Yarış Talimatı” [2012 Race Schedule and General Sailing Instructions] (на језику: Turkish). The Istanbul Sailing Club. 2012. Архивирано из оригинала на датум 4. 6. 2012. Приступљено 3. 7. 2012. 
  243. ^ Turkish Daily News (23. 8. 2008). „Sailing Week Starts in Istanbul”. Hürriyet Daily News. Приступљено 3. 7. 2012. 
  244. ^ „About Us”. The Turkish Offshore Racing Club. 31. 3. 2012. Приступљено 3. 7. 2012. 
  245. ^ „History”. Istanbul University. 11. 8. 2011. Архивирано из оригинала на датум 13. 11. 2012. Приступљено 20. 8. 2012. 
  246. ^ „History”. Istanbul Technical University. Приступљено 4. 7. 2012. 
  247. ^ „University Profile: Istanbul Technical University, Turkey”. Board of European Students of Technology. Архивирано из оригинала на датум 16. 11. 2011. Приступљено 30. 3. 2012. 
  248. ^ „State Universities”. The Turkish Council of Higher Education. Архивирано из оригинала на датум 30. 11. 2011. Приступљено 30. 3. 2012. 
  249. ^ „About Marmara”. Marmara University. Архивирано из оригинала на датум 30. 6. 2012. Приступљено 4. 7. 2012. 
  250. 250,0 250,1 Doğramacı, İhsan (август 2005). „Private Versus Public Universities: The Turkish Experience” (DOC). 18th International Conference on Higher Education. Ankara. Приступљено 30. 3. 2012. 
  251. ^ „History of RC”. Robert College. 2012. Приступљено 15. 10. 2012. 
  252. ^ „Private Universities”. The Turkish Council of Higher Education. Архивирано из оригинала на датум 30. 11. 2011. Приступљено 30. 3. 2012. 
  253. ^ „Baraja nazır en akıllı kent”. Hürriyet. 4. 5. 2013. Приступљено 5. 5. 2013. 
  254. ^ „Aecom expands role on $2.2bn Istanbul scheme”. everythingturkish.com.au. EverythingTurkish. 5. 9. 2012. Архивирано из оригинала на датум 21. 9. 2016. Приступљено 31. 8. 2016. 
  255. ^ „2007 Yılına Ait Veriler” [Data for 2007] (на језику: турски). Governorship of Istanbul. Архивирано из оригинала на датум 2. 8. 2011. Приступљено 30. 3. 2012. 
  256. ^ „Historique” [History] (на језику: француски). Galatasaray University. Архивирано из оригинала на датум 21. 3. 2012. Приступљено 30. 3. 2012. 
  257. ^ „Millî Eğitim Bakanlığı Anadolu Liseleri Yönetmeliği” [Ministry of Education Regulation on Anatolian High Schools] (на језику: турски). Ministry of Education. 5. 11. 1999. Архивирано из оригинала на датум 15. 6. 2012. Приступљено 30. 3. 2012. 
  258. ^ „Galatasaray Lisesi”. Galatasaray High School. Приступљено 4. 7. 2012. 
  259. ^ „The History of the Italian School”. Liceo Italiano. Архивирано из оригинала на датум 20. 1. 2012. Приступљено 3. 7. 2012. 
  260. ^ „Principles of Education”. Darüşşafaka High School. Архивирано из оригинала на датум 9. 5. 2012. Приступљено 6. 7. 2012. 
  261. ^ „Kabataş Erkek Lisesi” (на језику: турски). Kabataş Erkek Lisesi. Архивирано из оригинала на датум 2. 4. 2012. Приступљено 31. 3. 2012. 
  262. ^ „KAL Uygulamalı Yabancı Dil Laboratuvarı” [KAL Applied Foreign Language Lab] (на језику: турски). Kadıköy Anadolu Lisesi. Архивирано из оригинала на датум 20. 6. 2013. Приступљено 31. 3. 2012. 
  263. 263,0 263,1 „İSKİ - History of Water Management in İstanbul”. www.iski.istanbul (на језику: енглески). Приступљено 6. 8. 2018. 
  264. ^ Tigrek & Kibaroğlu (2011). стр. 33–4.
  265. ^ „İSKİ - About İSKİ”. www.iski.istanbul (на језику: енглески). Приступљено 6. 8. 2018. 
  266. 266,0 266,1 266,2 „SILAHTARAĞA POWER PLANT”. www.santralistanbul.org (на језику: енглески). Приступљено 6. 8. 2018. 
  267. 267,0 267,1 „Short History of Electrical Energy in Turkey”. Turkish Electricity Transmission Company. 2001. Архивирано из оригинала на датум 28. 11. 2009. Приступљено 5. 7. 2012. 
  268. ^ „Central Post Office, Istanbul | 177730 | EMPORIS”. www.emporis.com (на језику: енглески). Приступљено 6. 8. 2018. 
  269. 269,0 269,1 269,2 269,3 „History”. PTT (на језику: енглески). Приступљено 6. 8. 2018. 
  270. ^ Masters & Ágoston (2009). стр. 557.
  271. ^ Shaw & Shaw (1977). стр. 230.
  272. 272,0 272,1 „Milestones > About Us > Türk Telekom”. www.turktelekom.com.tr (на језику: енглески). Приступљено 6. 8. 2018. 
  273. ^ Sanal (2011). стр. 85.
  274. ^ Oxford Business Group (2009). стр. 197.
  275. ^ „Country Profile: Turkey” (PDF). The Library of Congress Federal Research Division. август 2008. Приступљено 8. 5. 2012. 
  276. ^ Oxford Business Group (2009). стр. 198.
  277. ^ Connell (2010). стр. 52–3.
  278. ^ Papathanassis (2011). стр. 63.
  279. 279,0 279,1 279,2 Sansal, Burak. „Sister Cities of Istanbul - All About Istanbul”. greatistanbul.com (на језику: енглески). Приступљено 6. 8. 2018. 

Литература[уреди]

  • ʻAner, Nadav (2005). Pergola, Sergio Della; Gilboa, Amos; Ṭal, Rami, ур. The Jewish People Policy Planning Institute Planning Assessment, 2004–2005: The Jewish People Between Thriving and Decline. Jerusalem: Gefen Publishing House Ltd. ISBN 978-965-229-346-6. 
  • Athanasopulos, Haralambos (2001). Greece, Turkey, and the Aegean Sea: A Case Study in International Law. Jefferson, N.C.: McFarland & Company, Inc. ISBN 978-0-7864-0943-3. 
  • Barnes, Timothy David (1981). Constantine and Eusebius. Cambridge, Mass.: Harvard University Press. ISBN 978-0-674-16531-1. 
  • Baynes, Norman H. (1949). Baynes, Norman H.; Moss, Henry S. L. B., ур. =Byzantium: An Introduction to East Roman Civilization. Oxford, Eng.: Clarendon Press. ISBN 978-0-674-16531-1. 
  • Béhar, Pierre (1999). Vestiges d'Empires: La Décomposition de l'Europe Centrale et Balkanique. Paris: Éditions Desjonquères. ISBN 978-2-84321-015-0. 
  • Bideleux, Robert; Jeffries, Ian (1998). A History of Eastern Europe: Crisis and Change. New York and London: Routledge. ISBN 978-0-415-16111-4. 
  • Boyar, Ebru; Fleet, Kate (2010). A Social History of Ottoman Istanbul. Cambridge, Eng.: Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-13623-5. 
  • Bloom, Jonathan M.; Blair, Sheila (2009). The Grove Encyclopedia of Islamic Art and Architecture: Delhi to Mosque. Oxford University Press. стр. 1. ISBN 978-0-19-530991-1. Приступљено 11. 4. 2013. »Whatever the prehistoric antecedents of Istanbul, the continuous historical development of the site began with the foundation of a Greek colony from Megara in the mid-7th century BCE...« 
  • Brink-Danan, Marcy (2011). Jewish Life in Twenty-First-Century Turkey: The Other Side of Tolerance. New Anthropologies of Europe. Bloomington, Ind.: Indiana University Press. ISBN 978-0-253-35690-1. 
  • Brummett, Palmira Johnson (2000). Image and Imperialism in the Ottoman Revolutionary Press, 1908–1911. Albany, N.Y.: SUNY Press. ISBN 978-0-7914-4463-4. 
  • Cantor, Norman F. (1994). Civilization of the Middle Ages. New York: HarperCollins. ISBN 978-0-06-092553-6. 
  • Çelik, Zeynep (1993). The Remaking of Istanbul: Portrait of an Ottoman City in the Nineteenth Century. Berkeley, Calif., & Los Angeles: University of California Press. ISBN 978-0-520-08239-7. 
  • Chamber of Architects of Turkey (2006). Architectural Guide to Istanbul: Historic Peninsula. 1. Istanbul: Chamber of Architects of Turkey, Istanbul Metropolitan Branch. ISBN 978-975-395-899-8. 
  • Chandler, Tertius (1987). Four Thousand Years of Urban Growth: An Historical Census. Lewiston, N.Y.: St. David's University Press. ISBN 978-0-88946-207-6. 
  • Connell, John (2010). Medical Tourism. CAB Books. Wallingford, Eng.: CABI. ISBN 978-1-84593-660-0. 
  • Dahmus, Joseph (1995). A History of the Middle Ages. New York: Barnes & Noble Publishing. ISBN 978-0-7607-0036-5. 
  • De Sélincourt, Aubery (2003). Marincola, John M, ур. The Histories. Penguin Classics. London: Penguin Books. ISBN 978-0-14-044908-2. 
  • De Souza, Philip (2003). The Greek and Persian Wars, 499-386 B.C. London: Routledge. ISBN 978-0-415-96854-6. 
  • Dumper, Michael; Stanley, Bruce E., ур. (2007). Cities of the Middle East and North Africa: A Historical Encyclopedia. Santa Barbara, Calif.: ABC-CLIO. ISBN 978-1-57607-919-5. 
  • Efe, Recep; Cürebal, Isa (2011). „Impacts of the "Marmaray" Project (Bosphorus Tube Crossing, Tunnels, and Stations) on Transportation and Urban Environment in Istanbul”. Ур.: Brunn, Stanley D. Engineering Earth: The Impacts of Megaengineering Projects. London & New York: Springer. стр. 715—34. ISBN 978-90-481-9919-8. 
  • El-Cheikh, Nadia Maria (2004). Byzantium Viewed by the Arabs. Cambridge, MA: Harvard University Press. ISBN 978-0-932885-30-2. 
  • Finkel, Caroline (2005). Osman's Dream: The Story of the Ottoman Empire, 1300–1923. New York: Basic Books. ISBN 978-0-465-02396-7. 
  • Freely, John (1996). Istanbul: The Imperial City. New York: Viking. ISBN 978-0-670-85972-6. 
  • Freely, John (2000). The Companion Guide to Istanbul and Around the Marmara. Woodbridge, Eng.: Companion Guides. ISBN 978-1-900639-31-6. 
  • Freely, John (2011). A History of Ottoman Architecture. Southampton, Eng.: WIT Press. ISBN 978-1-84564-506-9. 
  • Georgacas, Demetrius John (1947). „The Names of Constantinople”. Transactions and Proceedings of the American Philological Association. The Johns Hopkins University Press. 78: 347—67. JSTOR 283503. doi:10.2307/283503. 
  • Göksel, Aslı; Kerslake, Celia (2005). Turkish: A Comprehensive Grammar. Comprehensive Grammars. Abingdon, Eng.: Routledge. ISBN 978-0-415-21761-3. 
  • Göktürk, Deniz; Soysal, Levent; Türeli, İpek, ур. (2010). Orienting Istanbul: Cultural Capital of Europe?. New York: Routledge. ISBN 978-0-415-58011-3. 
  • Grant, Michael (1996). The Severans: The Changed Roman Empire. London: Routledge. ISBN 978-0-415-12772-1. 
  • Gregory, Timothy E. (2010). A History of Byzantium. Oxford, Eng.: John Wiley and Sons. ISBN 978-1-4051-8471-7. 
  • Gül, Murat (2012). The Emergence of Modern Istanbul: Transformation and Modernisation of a City (Revised Paperback изд.). London: IB.Tauris. ISBN 978-1780763743. 
  • Harter, Jim (2005). World Railways of the Nineteenth Century: A Pictorial History in Victorian Engravings (illustrated изд.). Baltimore: Johns Hopkins University Press. ISBN 978-0-8018-8089-6. 
  • Holt, Peter M.; Lambton, Ann K. S.; Lewis, Bernard, ур. (1977). The Cambridge History of Islam. 1A (illustrated, reprint изд.). Cambridge, Eng.: Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-29135-4. 
  • Isaac, Benjamin H. (1986). The Greek Settlements in Thrace Until the Macedonian Conquest (illustrated изд.). Leiden, the Neth.: BRILL. ISBN 978-90-04-06921-3. 
  • Kapucu, Naim; Palabiyik, Hamit (2008). Turkish Public Administration: From Tradition to the Modern Age. USAK Publications. 17. Ankara: USAK. ISBN 978-605-4030-01-9. 
  • Karpat, Kemal H. (1976). The Gecekondu: Rural Migration and Urbanization (illustrated изд.). Cambridge, Eng.: Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-20954-0. 
  • Keyder, Çağlar, ур. (1999). Istanbul: Between the Global and the Local. Lanham, Md.: Rowman & Littlefield. ISBN 978-0-8476-9495-2. 
  • King, Charles (2014). Midnight at the Pera Palace, The birth of modern Istanbul. Norton & Cy. ISBN 9780393089141-. 
  • Klimczuk, Stephen; Warner, Gerald (2009). Secret Places, Hidden Sanctuaries: Uncovering Mysterious Sights, Symbols, and Societies. New York: Sterling Publishing Company, Inc. ISBN 978-1-4027-6207-9. 
  • Knieling, Jörg; Othengrafen, Frank (2009). Planning Cultures in Europe: Decoding Cultural Phenomena in Urban and Regional Planning. Urban and Regional Planning and Development. Surrey, Eng.: Ashgate Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7546-7565-5. 
  • Köksal, Özlem, ур. (2012). World Film Locations: Istanbul. Bristol, Eng: Intellect Books. ISBN 978-1-84150-567-1. 
  • Köse, Yavuz (2009). „Vertical Bazaars of Modernity: Western Department Stores and Their Staff in Istanbul (1889–1921)”. Ур.: Atabaki, Touraj; Brockett, Gavin. Ottoman and Republican Turkish Labour History. Cambridge, Eng: Cambridge University Press. стр. 91—114. ISBN 978-0-521-12805-6. 
  • Landau, Jacob M. (1984). Atatürk and the Modernization of Turkey. Leiden, the Neth.: E.J. Brill. ISBN 978-90-04-07070-7. 
  • Limberis, Vasiliki (1994). Divine Heiress: The Virgin Mary and the Creation of Christian Constantinople. London: Routledge. ISBN 978-0-415-09677-5. 
  • Lister, Richard P. (1979). The Travels of Herodotus. London: Gordon & Cremonesi. ISBN 978-0-86033-081-3. 
  • Masters, Bruce Alan; Ágoston, Gábor (2009). Encyclopedia of the Ottoman Empire. New York: Infobase Publishing. ISBN 978-1-4381-1025-7. 
  • Morris, Ian (2010). Social Development (PDF). Stanford, Calif.: Stanford University. Приступљено 5. 7. 2012. 
  • Necipoğlu, Gülru (1991). Architecture, Ceremonial, and Power: The Topkapi Palace in the Fifteenth and Sixteenth Centuries. Cambridge, Mass.: The MIT Press. ISBN 978-0-262-14050-8. 
  • Necipoğlu, Gülru (2010). „From Byzantine Constantinople to Ottoman Kostantiniyye”. Ур.: ölcer, Nazan. From Byzantion to Istanbul. Istanbul: SSM. ISBN 978-605-4348-04-6. 
  • Norris, Pippa (2010). Public Sentinel: News Media & Governance Reform. Washington, D.C.: World Bank Publications. ISBN 978-0-8213-8200-4. 
  • Organisation for Economic Co-operation and Development (2008). Istanbul, Turkey. OECD Territorial Reviews. Paris: OECD Publishing. ISBN 978-92-64-04371-8. 
  • Oxford Business Group (2009). The Report: Turkey 2009. Oxford, Eng.: Oxford Business Group. ISBN 978-1-902339-13-9. 
  • Papathanassis, Alexis (2011). The Long Tail of Tourism: Holiday Niches and Their Impact on Mainstream Tourism. Berlin: Springer. ISBN 978-3-8349-3062-0. 
  • Quantic, Roy (2008). Climatology for Airline Pilots. Oxford, Eng.: John Wiley & Sons. ISBN 978-0-470-69847-1. 
  • Reinert, Stephen W. (2002). „Fragmentation (1204–1453)”. Ур.: Mango, Cyril. The Oxford History of Byzantium. Oxford, Eng.: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-814098-6. 
  • Reisman, Arnold (2006). Turkey's Modernization: Refugees from Nazism and Atatürk's Vision. Washington, D.C.: New Academia Publishing, LLC. ISBN 978-0-9777908-8-3. 
  • Roebuck, Carl (1959). Ionian Trade and Colonization. Monographs on Archaeology and Fine Arts. New York: Archaeological Institute of America. ISBN 978-0-89005-528-1. 
  • Room, Adrian (2006). Placenames of the World: Origins and Meanings of the Names for 6,600 Countries, Cities, Territories, Natural Features, and Historic Sites (2nd изд.). Jefferson, N.C.: McFarland & Company. ISBN 978-0-7864-2248-7. 
  • Rôzen, Mînnā (2002). A History of the Jewish Community in Istanbul: The Formative Years, 1453–1566 (illustrated изд.). Leiden, the Neth.: BRILL. ISBN 978-90-04-12530-8. 
  • Sanal, Aslihan (2011). Fischer, Michael M. J.; Dumit, Joseph, ур. New Organs Within Us: Transplants and the Moral Economy. Experimental Futures (illustrated изд.). Chapel Hill, N.C.: Duke University Press. ISBN 978-0-8223-4912-9. 
  • Schmitt, Oliver Jens (2005). Levantiner: Lebenswelten und Identitäten einer ethnokonfessionellen Gruppe im osmanischen Reich im "langen 19. Jahrhundert" (на језику: немачки). München: Oldenbourg. ISBN 978-3-486-57713-6. 
  • Shaw, Stanford J.; Shaw, Ezel K. (1977). History of the Ottoman Empire and Modern Turkey. 2. Cambridge, Eng.: Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-29166-8. 
  • Tarasov, Oleg; Milner-Gulland, R. R. (2004). Icon and Devotion: Sacred Spaces in Imperial Russia. London: Reaktion. ISBN 978-1-86189-118-1. 
  • Taşan-Kok, Tuna (2004). Budapest, Istanbul, and Warsaw: Institutional and Spatial Change. Delft, the Neth: Eburon Uitgeverij B.V. ISBN 978-90-5972-041-1. 
  • Taylor, Jane (2007). Imperial Istanbul: A Traveller's Guide: Includes Iznik, Bursa and Edirne. New York: Tauris Parke Paperbacks. ISBN 978-1-84511-334-6. 
  • Tigrek, Sahnaz; Kibaroğlu, Ayșegül (2011). „Strategic Role of Water Resources for Turkey”. Ур.: Kibaroğlu, Ayșegül; Scheumann, Waltina; Kramer, Annika. Turkey's Water Policy: National Frameworks and International Cooperation. London & New York: Springer. ISBN 978-3-642-19635-5. 
  • Time Out Guides, ур. (2010). Time Out Istanbul. London: Time Out Guides. ISBN 978-1-84670-115-3. 
  • Turan, Neyran (2010). „Towards an Ecological Urbanism for Istanbul”. Ур.: Sorensen, André; Okata, Junichiro. Megacities: Urban Form, Governance, and Sustainability. Library for Sustainable Urban Regeneration. London & New York: Springer. стр. 223—42. ISBN 978-4-431-99266-0. 
  • Society, WCTR; Unʼyu Seisaku Kenkyū Kikō (2004). Urban Transport and the Environment: An International Perspective. Amsterdam: Elsevier. ISBN 978-0-08-044512-0. 
  • Wedel, Heidi (2000). Ibrahim, Ferhad; Gürbey, Gülistan, ур. The Kurdish Conflict in Turkey. Berlin: LIT Verlag Münster. стр. 181—93. ISBN 978-3-8258-4744-9. 
  • Wynn, Martin (1984). Planning and Urban Growth in Southern Europe. Studies in History, Planning, and the Environment. Los Altos, Calif: Mansell. ISBN 978-0-7201-1608-3. 
  • Müller-Wiener, Wolfgang (1977). Bildlexikon zur Topographie Istanbuls : Byzantion-Konstantinupolis-Istanbul bis zum Beginn des 17. Jahrhunderts (на језику: немачки). Tübingen: Wasmuth. ISBN 978-3-8030-1022-3. 

Спољашње везе[уреди]