Италијански бојни брод Виторио Венето

Виторио Венето

Општи подаци
Каријера	Италија
Кобилица постављена	28. октобар 1934.
Поринут	25. јула 1937.
У служби од	28. априла 1940.
Судбина	Исечен 1948.
Главне карактеристике
Депласман	Стандардни 43.835; Пуни 45.963
Дужина	224 m
Ширина	32.9 m
Газ	10,5 m
Погон	8 x котлови 4 x 4 цилиндрични
Снага	140.000
Брзина	30 чворова
Доплов	3,900 миља са 20 чворова
Посада	1920
Наоружање	10 x 381 mm главних топова 12 x 152 mm тешких секундарних топова 4 x 120 mm топова 12 x 90 mm 3 авиона
Оклоп	Вертикални: 350 mm Хоризонтални: 207 mm

Виторио Венето (итал. Vittorio Veneto, име по бици) је био италијански бојни брод класе Литоријо. Поринут је у Трсту 1937. године. Користила га је Италијанска краљевска ратна морнарица током Другог светског рата.

Израдња

Кобилица Виторија Венета је била постављена 1934. у Трсту, где је поринут 1937. и довршен 1940, након уласка Италије у Други светски рат.

Пројектиран од стране Пуљезеа, био је први брод који је превазишао ограничења Вашингтонског поморског споразума. 1942. био је први италијански брод који је добио радар.

У служби

Виторијо Венето је учествовао у бици код Спартивента (27. новембар 1940) где је његова ватрена моћ (19 пројектила у 7 салви са велике даљине) натерала британске бродове на повлачење. У марту 1941. учествује у најкатастрофалнијој бици у рату за италијанску морнарицу, код Матапана. Тамо брод бива оштећен, те се враћа назад у Италију.

Након капитулације Италије 1943. брод је уз целокупну италијанску морнарицу предан Савезницима. До краја рата остаје у Египту. 1948. враћен је у Италију и исечен.

Види још

• Битка код Виторија Венета
• Битка код рта Матапан

Спољашње везе

• „Подаци и слике”. Архивирано из оригинала на датум 24. 5. 2007.