Леон Хуа

С Википедије, слободне енциклопедије
Леон Хуа
Хуа 1892.
Лични подаци
Пуно имеЛеон Хуа
Датум рођења(1867-11-08)8. новембар 1867.
Мјесто рођењаЛијеж, Белгија
Датум смрти1. јануар 1918.(1918-01-01) (50 год.)
Мјесто смртиЛијеж, Белгија
ДржављанствоБелгија
Тимске информације
Тренутни тим
завршио каријеру
Дисциплинадрумски, писта
Тип возачабрдаш
Професионална каријера
1894—1896Индивидуално
Успјеси
Монументални класици
Лијеж—Бастоњ—Лијеж3 (1892, 1893, 1894)
Првенства
Национални шампион
(друмска трка)		 1 (1894)
Ажурирано: 10. март 2021.

Леон Хуа (франц. Léon Houa, 8. новембар 1867. — 1. јануар 1918) бивши је белгијски бициклиста у периоду од 1892. до 1896, након чега се такмичио као аутомобилиста. Освојио је прва три издања класика Лијеж—Бастоњ—Лијеж и прво национално првенство Белгије у друмској вожњи, док је једном освојио критеријум Мастрихт и завршио национално првенство на писти на другом мјесту. Познат је као први белгијски професионални бициклиста.

Након бициклизма, возио је трке аутомобилима, а од 1910. возио је за Рено. Погинуо је у несрећи током аутомобилске трке Ронде ван Белгије 1918.

Каријера[уреди | уреди извор]

Каријеру је почео 1892, као аматер и освојио је прво издање класика Лијеж—Бастоњ—Лијеж, који се тада звао Лијеж—Бастоњ и назад,[1] а вожен је од Спа до жељезничке станице у Бастоњу и назад до Спа.[2] Трка је почела у 5:40 ујутру, учествовло је 33 возача, а учешће је било дозвољено само аматерима. Већ на првом успону — Коте де Евај, Хуа је био испред свих осталих. Након доласка у Бастоњ, возачи су се враћали истим путем у Лијеж, а на путу назад, прошао је поред више возача, који су заостајали преко сат времена.[1] Побиједио је након 10 сати, 48 минута и 32 секунде, остваривши просјечну брзину од 23 километра на сат, возећи бицикл који је био тежак 11.6 kg.[1] Другопласирани — Леон Лест, завршио је 22 минута иза,[3] док су тројица последњепласираних возача завршила преко пет сати иза,[3] а многи су одустали у Бастоњу и вратили се назад возом.[2] Крајем године, завршио је на другом мјесту на националном првенству у друмској вожњи, скоро пет минута иза Артура Геноа.[4]

Хуа 1905.

Године 1893, освојио је Лијеж—Бастоњ—Лијеж други пут заредом, 30 минута испред Мишела Борисовског,[5] док је неколико дана касније завршио на другом мјесту на трци Лијеж—Спа—Лијеж, осам минута иза Шарла Делбека.[6] У финишу сезоне, освојио је првенство Белгије у друмској вожњи за аматере.[7] Белгијска федерација оптужила га је за професионализам, јер је прихватио новац за употребу одређене марке гума и дисквалификовала је из такмичења.[8]

Године 1894, белгијска федерација је прихватила професионалце, а Хуа је постао први белгијски професионални бициклиста.[9][10] Исте године, дозвољено је професионалцима да возе Лијеж—Бастоњ—Лијеж[1] и Хуа га је освојио поново, трећу годину заредом, седам минута испред Луиса Раскинеа, док је Морис Гарен, који је касније постао први побједник Тур де Франса, завршио на четвртом мјесту.[11] У наставку сезоне, завршио је на другом мјесту првенство Белгије на писти, у дисциплини спринт 10 km, завршивши иза Алфонса Герета.[12] Крајем године, освојио је прво првенство Белгије у друмској вожњи за професионалце, четири минута испред Алексеја Шмита,[13] поставши тако први побједник првенства Белгије у друмској вожњи.[14]

Након три године, Лијеж—Бастоњ—Лијеж је прекинут и није вожен 14 година.[1] Хуа је освојио критеријум Мастрихт 1896,[15] након чега је прешао да се такмичи у аутомобилизму.[16]

Смрт[уреди | уреди извор]

Након завршетка каријере у бициклизму, возио је аутомобиле, а од 1912. возио је за тим Рено.[16] Погинуо је у несрећи током аутомобилске трке Ронде ван Белгије 1918, са 50 година.[16]

Референце[уреди | уреди извор]

  1. ^ а б в г д Fotheringham, Alasdair (25. 4. 2014). „Liège celebrates 100th year of La Doyenne with book, exhibition, memorials”. cyclingnews.com. Приступљено 10. 3. 2021. 
  2. ^ а б Weislo, Laura (24. 4. 2020). „Liège-Bastogne-Liège: Merckx and Valverde rivals for history books”. cyclingnews.com. Приступљено 10. 3. 2021. 
  3. ^ а б McGann, Bill; McGann, Carol. „1892 Liège-Bastogne-Liège”. Bike Race Info. Dog Ear Publishing. Приступљено 10. 3. 2021. 
  4. ^ „National Championship, Road, Elite w/o contract, Belgium 1892”. cyclingarchives.com. Приступљено 10. 3. 2021. 
  5. ^ McGann, Bill; McGann, Carol. „1893 Liège-Bastogne-Liège”. Bike Race Info. Dog Ear Publishing. Приступљено 10. 3. 2021. 
  6. ^ „Liège, Amateurs 1893: Liège - Spa - Liège”. cyclingarchives.com. Приступљено 10. 3. 2021. 
  7. ^ „National Championship, Road, Elite w/o contract, Belgium 1893”. cyclingarchives.com. Приступљено 10. 3. 2021. 
  8. ^ „Storia di Leon Houa”. museociclismo.it (на језику: италијански). Приступљено 10. 3. 2021. 
  9. ^ „Quinze wallons pour l'histoire Quinze Wallons pour aujourd'hui”. lesoir.be. 15. 4. 1998. Приступљено 10. 3. 2021. 
  10. ^ „The Liège-Bastogne-Liège 2014 race route in Google Maps/Google Earth: the 100th edition!”. velowire.com. Приступљено 10. 3. 2021. 
  11. ^ McGann, Bill; McGann, Carol. „1894 Liège-Bastogne-Liège”. Bike Race Info. Dog Ear Publishing. Приступљено 10. 3. 2021. 
  12. ^ „National Championship, Track, Sprint, 10 km, Elite, Belgium 1894”. cyclingarchives.com. Приступљено 10. 3. 2021. 
  13. ^ „National Championship, Road, Elite, Belgium 1894”. cyclingarchives.com. Приступљено 10. 3. 2021. 
  14. ^ „Nationaal Kampioenschap, Op de weg, Elite, België”. dewielersite.net (на језику: холандски). Приступљено 10. 3. 2021. 
  15. ^ „Maastricht (c) 1896”. cyclingarchives.com. Приступљено 10. 3. 2021. 
  16. ^ а б в Laitem, Herman; Hamels, Jozef (2008). De Tricolore Trui. 1882–2007. 125 Jaar Belgische Kampioenschappen. Pinguin Productions u. a., Balegem u. a. стр. 22. ISBN 978-90-73322-21-9. 

Литература[уреди | уреди извор]

Спољашње везе[уреди | уреди извор]

Леон Хуа на Викимедијиној остави.
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Леон_Хуа&oldid=27677608”