Мализе & Блин

С Википедије, слободне енциклопедије
Мализе & Блин
ДелатностАутомобилска индустрија
Основано1890−1925
Француска
ОснивачиПол Мализе, Еуген Блин
СедиштеОбервилије, Француска
ПроизводиАутомобили и шасије

Мализе & Блин (франц. Établissements Malicet et Blin) је била француска компанија за производњу аутомобила и шасија.[1][2]

Историја компаније[уреди | уреди извор]

Мализе & Блин 4 CV из 1897

Пол Мализе и Еуген Блин основали су компанију у Обервилијеу за производњу бицикла 1890. године.[2] Производња бицикала је праћена и производњом прибора за возила и делова за аутомобиле, попут шасије и управљачког механизма.[2] На француском тржишту, компанија[2] је била један од лидера у овој производњи. Између 1897. и 1903. године, појавили су се комплетни аутомобили из ове фабрике,[2] под именом Мализе & Блин.[2] Међутим, производња сопствених аутомобила је увек остала доста ниска.[2] Продаја и испорука осталим произвођачима аутомобила остала је све до 1925. године, а делимично под сопственим именом МАБ.

Пол Мализе је умро октобра 1923. године.[3]

Аутомобили[уреди | уреди извор]

Поред осталих произведени су модели 4 CV, 6 CV и 8 CV са једноцилиндричним мотором. Један примерак из 1903. године са мотором произвођача Д Дио-Бутон са 6 КС и каросеријом Тоно сачуван је до данас[2] и често учествује у трци ветерана између Лондона и Брајтона. Поред овог аутомобила сачуван је још један са каросеријом Vis-à-vis из 1897. године и снаге мотора 4 КС.[2]

Бицикли[уреди | уреди извор]

Мализе & Блин из 1903

Мализе & Блин 1893. године поднео је пријаву патента, број 230674, за котрљајуће лежајеве примењене у мењачима бицикла. Ово је рекламирано као Регина систем, а компанија је постала главни добављач других произвођача. Овај посао је купио 1967. године СКФ.[3]

Компанија је добила сребрну медаљу на Париској изложби бицикала у септембру 1900. године.[4]

Прибор[уреди | уреди извор]

Прибор а посебно шасије испоручиване су следећим произвођачима аутомобила: Алатак, Бриџвотер, CCC, Ернст, Ексцелзиор, Ејсинк, Ајвор, Ла Торпил, Луцерна, Марлборо, Муте, Сигма, и Туар.

Ратна производња[уреди | уреди извор]

Наоружање[уреди | уреди извор]

фабрике, са преко 500 запослених, производила је артиљеријске гранате са бојевим главама током Првог светског рата.[3]

Авионски мотори[уреди | уреди извор]

У 1914. години Еуген Блин и Пјер Клерже, укључили су фабрику у изградњу авиона. Они производе моторе за бомбардер Сопвит Стратер и за ратне хидроавионе за француско-британску авијацију.[3]

Референце[уреди | уреди извор]

  1. ^ Linz, Harald; Schrader, Halwart (2008). Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. München: United Soft Media Verlag GmbH. ISBN 978-3-8032-9876-8. 
  2. ^ а б в г д ђ е ж з Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
  3. ^ а б в г Histoire de Lucien
  4. ^ "The Bicycling world and motorcycle review", September 1900, Paris Exposition Honours

Литература[уреди | уреди извор]

  • Linz, Harald; Schrader, Halwart (2008). Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. München: United Soft Media Verlag GmbH. ISBN 978-3-8032-9876-8. 
  • George Nick Georgano, ур. (2001). The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. 3 (P–Z). Chicago: Fitzroy Dearborn Publishers. ISBN 978-1-57958-293-7. 

Спољашње везе[уреди | уреди извор]