Пређи на садржај

Међународни аутомобилски сајам

С Википедије, слободне енциклопедије
Међународни аутомобилски сајам
Internationale Automobil-Ausstellung
Датум(и)07.— 12. септембар 2021
Основан1897. у Берлину
ТипАутомобилска индустрија
ЛокацијаФранкфурт на Мајни, Хесен
Хановер, Доња Саксонија
Минхен, Баварска  Немачка
ОснивачиНемачка аутомобилска индустрија
Веб-сајт
аутомобилски сајам IAA
ИАА — Франкфурт на Мајни

Међународни аутомобилски сајам (ИАА) (нем. Internationale Automobil-Ausstellung (IAA)), највећи је светски сајам салона аутомобила. Одржава се једном годишње, у другој половини септембра у једном од два немачка града: Франкфурту или Хановеру.[1] До 1991. године изложба се одржавала у Франкфурту на Мајни. Од 1992. године сајам аутомобила подељен је на две изложбе: непарних година изложба путничких аутомобила (плус неки мотоцикли ) у Франкфурту на Мајни, за парне године изложба камиона је у Хановеру.[2] Међународни аутомобилски сајам IAA, од 2021. је у Минхену.[3]

Историја

[уреди | уреди извор]
Изложба аутомобила 1924. у берлину

У хотелу „Бристол” 30. септембра 1897. године основан је Центр-европског удружења моторних возила (ММВ) у Берлину. Тад је изложено осам „моторних возила“ од чланова оснивача: четири од Бенца, два од Лутцмана, и по једно од Дејмлера и Килштејна. Према броју тада присутних организатора, ово је оцењено као прва изложба аутомобила у немачкој ИАА.[4]

Друга изложба моторних возила одржана је 24. маја 1898. године у берлинском државном изложбеном парку. Представљено је тад 13 возила, међу којима и један камион по први пут. У септембру 1899. године у парадној кући у Берлину одржана је међународна изложба моторних возила на којој је учествовало више од 100 излагача, укључујући 13 из Француске. Структура тад приказаних моторних возила и даље је била увелико слична коњским запрегама.

Од 14. до 25. маја 1902. године, Удружење немачких индустријалаца моторних возила, организација претходница данашњег организатора ВДА, први пут је организовало изложбу. По први пут назван је Салон аутомобила уместо Сајам аутомобила. Возила су приказана у луковима лаких шина станице Фриедрицхстрасе.

Кајзер Вилхелм II од Немачке, отворио је 1905. године изложбу аутомобила као шеф државе у немачкој, ово је била седма ИАА изложба.

До 1911. одржано је још шест изложби.[5]

  • 1921-1926: Није дозвољен ниједан експонат на изложби из других земаља због Првог светског рата.[6]
  • 1939: Фолксваген је први пут приказан пре почетка Другог светског рата, касније познат као Фолксваген буба.[7]
  • 1950: Прва послератна изложба, Међународном сајму аутомобила.[8]
  • 1951: Ауто кућа салон аутомобила преселила се у Франкфурт на Мајни.[9]
  • 1965: По први пут је представљен јапански аутомобил на Међународном сајму аутомобила.[10]
  • 1992: Изложба је подељена у два дела: за парну годину сајам камиона у Хановеру, за непарну годину сајам путничких аутомобила (плус неколико мотоцикала ) у Франкфурту на Мајни[11]
  • 2003: 60. сајам аутомобила (од 11. до 21. септембар)[12]
  • 2005: 61. сајам аутомобила (од 15. до 25. септембар)[13]
  • 2007: 62. (од 13. до 23. септембра 2007) У средишту пажње се налази екологија.[14]
  • 2009: 63. сајам аутомобила (од 17. до 27. септембра)
  • 2011: 64. сајам аутомобила (од 15 до 25. септембар)
  • 2013: 65. сајам аутомобила (од 10. до 22. септембар)
  • 2015: 66. сајам аутомобила (од 17. до 27. септембра) Шта ће нас покретати у будућности.[15]
  • 2017: 67. сајам аутомобила (од 14. до 24. септембра)
  • 2019: 68. сајам аутомобила (од 12. до 22. септембра) Ангела Меркел отворила сајам аутомобила.[16]

Посећеност сајма

[уреди | уреди извор]

Као и на свим међународним сајмовима, посећеност изложби аутомобила опада 2007 — 2019.[17] · [18] · [19]

Изложба се у 2020. године није одржала због епидемије коронавируса. Од 2021. године Минхен ће постати наследник Франкфурта на Мајни, међународни сајам аутомобила неће бити сајам екологије али ће бити сајам који ће одредити смјернице еколошки прихватљиве мобилности.[20]

Главне представљене новине

[уреди | уреди извор]
Мерцедес-Бенц Е-класе пет серија (В124, В210, В211, В212, В213)

Изложба 1995. одржавала се од 14. до 24. септембра.

Ауди Q7. ИАА 2005
Опел астра. ИАА 2005

Изложба 2005. одржавала се од 15. до 25. септембра.

Излагачи аутомобили

[уреди | уреди извор]

Прототипови

[уреди | уреди извор]
BMW X6. ИАА 2007
Фолксваген тигуан X6. ИАА 2007

Изложба 2007. одржавала се од 13. до 23. септембра.

Излагачи аутомобили

[уреди | уреди извор]
Ауди павиљон ИАА 2015
Мерцедес-Бенц павиљон ИАА 2015
Алфа Ромео павиљон ИАА 2015

Изложба 2015. одржавала се од 17. до 27. септембра.

Излагачи и брендови

[уреди | уреди извор]

Концептни аутомобили

[уреди | уреди извор]
BMW павиљон ИАА 2017
BMW павиљон ИАА 2017

Изложба 2017. одржавала се од 14. до 24. септембра.

Излагачи и брендови

[уреди | уреди извор]

Концептни аутомобили

[уреди | уреди извор]
Кија павиљон ИАА 2017
Ланд Ровер павиљон ИАА 2019
Хонги S9 павиљон ИАА 2019
павиљон 11 ИАА 2019
Волво бус 9900. ИАА 2018.

Изложба 2019. одржавала се од 12. до 22. септембра.

Излагачи и брендови

[уреди | уреди извор]

Концептни аутомобили

[уреди | уреди извор]

Учесници и посетиоци

[уреди | уреди извор]

Статистика учесника посетиоца и излагача по годинама, на Међународном аутомобилском сајаму ИАА.

Референце

[уреди | уреди извор]
  1. ^ 100 jahre Automobil-Ausstellungen
  2. ^ Autoverband teilt mit:. „München bekommt Zuschlag für die nächste Automesse IAA”. FAZ.NET (на језику: немачки). 
  3. ^ „Франкфуртски сајам аутомобила се сели у Минхен”. Дневник (на језику: српски). 
  4. ^ „Historie ∣ IAA 2016”. web.archive.org. 6. 7. 2016. Архивирано из оригинала 06. 07. 2016. г. Приступљено 12. 03. 2021. 
  5. ^ Historie ∣ IAA 2016 (6. 7. 2016). „Die Internationale Automobil-Ausstellung in Deutschland”. web.archive.org. Архивирано из оригинала 06. 07. 2016. г. Приступљено 12. 03. 2021. 
  6. ^ „- In Berlin wird die Automobilausstellung mit dem ersten "Auto für alle" eröffnet”. Deutschlandfunk (на језику: немачки). 
  7. ^ Deutschland. „Deutsche Postautomation: Kriegsproduktion und Kriegszeit”. www.postautomation.de. 
  8. ^ Die Geschichte der IAA. „Streifzug durch die Geschichte: Die Internationale Automobilausstellung (IAA)”. www.omnibusarchiv.de. Архивирано из оригинала 06. 09. 2023. г. Приступљено 12. 03. 2021. 
  9. ^ Michail Hengstenberg. „Mit null PS ins Autoparadies IAA 1951”. www.spiegel.de (на језику: немачки). SPIEGEL. 
  10. ^ Klauder, Kai (12. 9. 2011). „IAA 1965: CO-Emmission und Brennstoffzelle”. auto motor und sport (на језику: немачки). 
  11. ^ Detlef Krehl. „Die Geschichte der IAA in Deutschland: mit acht Motorwagen fing es an”. KÜS Magazin (на језику: немачки). 
  12. ^ „Frankfurt Motor Show 2003”. web.archive.org. 28. 12. 2013. Архивирано из оригинала 28. 12. 2013. г. Приступљено 12. 03. 2021. 
  13. ^ Fabian Grass. „IAA 2005: Die neuen Designstudien”. Motor1.com (на језику: немачки). 
  14. ^ Deutsche, Welle. „Sajam automobila u Frankfurtu 14.09.2007”. DW.COM (на језику: бошњачки). 
  15. ^ Die 66. IAA Pkw zeigt:. Mobilität verbindet. vda.de (на језику: немачки). Архивирано из оригинала 16. 05. 2021. г. Приступљено 12. 03. 2021. 
  16. ^ Salon Izložba (12. 9. 2019). „Angela Merkel: Оtvorila Sajam automobila u Frankfurtu, najavljeno 60 premijera”. N1 Beograd (на језику: српски). 
  17. ^ „Salon de Francfort 2009 : environ 850000 visiteurs enregistrés”. Caradisiac.com (на језику: француски). 
  18. ^ Plus, Auto (23. 9. 2013). „Fréquentation en baisse pour le salon de Francfort: modèles, essais, avis et vidéos - Auto Plus”. www.autoplus.fr (на језику: француски). 
  19. ^ Leblanc, Yohann (23. 9. 2019). „Salon de Francfort 2019 : Fréquentation en forte baisse”. L'Automobile Magazine (на језику: француски). 
  20. ^ „Sajam automobila u Frankfurtu je ugašen, IAA će 2021. godine biti održan negdje drugo”. www.klix.ba (на језику: хрватски). 
  21. ^ Von Mercedes-Fans Redaktion. „Hochleistungsautomobil im Geist des legendären 500 E: Dampfhammer Delight: Mercedes-Benz E 50 AMG (W210) - Classic”. www.mercedes-fans.de (на језику: немачки). 
  22. ^ „Studie: Ford Iosis – Goldene Zukunft”. AutoScout24 (на језику: немачки). 31. 8. 2005. 
  23. ^ „Toyota at the Frankfurt motor show”. Архивирано из оригинала 19. 10. 2017. г. Приступљено 12. 03. 2021. 
  24. ^ Claudius Maintz. „Original oder Fälschung?”. autobild.de. 
  25. ^ „Škoda Auto - New Fabia Combi introduction”. web.archive.org. 11. 9. 2007. Архивирано из оригинала 11. 09. 2007. г. Приступљено 12. 03. 2021. 
  26. ^ Фальченко, Александр (7. 4. 2020). „Бентлеи Бентаига 2015”. AvtoTachki (на језику: српски). 
  27. ^ FRANKFURT MOTOR SHOW: Hongqi S9 supercar raises eyebrows motoring September 14, 2019
  28. ^ Matthias Wissmann (5. 2. 2016). „Press Room ∣ IAA 2015”. web.archive.org (на језику: енглески). Архивирано из оригинала 05. 02. 2016. г. Приступљено 12. 03. 2021. 
  29. ^ „Statistics Visitors and Exhibitors IAA Cars 2017” (Саопштење). IAA. 2017-09-25. Архивирано из оригинала 2018-07-21. г. Приступљено 2018-07-21. 

Спољашње везе

[уреди | уреди извор]

Internationale Automobil-Ausstellung Медији везани за чланак Међународни аутомобилски сајам на Викимедијиној остави