ПТС-М

С Википедије, слободне енциклопедије
ПТС-М- Гусеничарски амфибијски транспортер

Амфибијски транспортер ПТС-М инжињеријских јединица Војске Србије
Амфибијски транспортер ПТС-М инжињеријских јединица Војске Србије

Основне карактеристике
Земља порекла СССР
Намена амфибијски транспортер
Произвођач Совјетске државне фабрике
Почетак производње 1965
Број примерака 12
Брзина на путу 40 km/h
Брзина ван пута 25 km/h у води 11 km/h
Досег 300 km
Димензије и маса
Дужина 11.52 м m
Ширина 3,32 м m
Висина 2,65 м m
Тежина 17.7 t
Опрема
Мотор тип В-54П 12 цилиндара
Снага (КС) 350 КС
Посада
Посада 2

ПТС-М је совјетски гусеничарски амфибијски транспортер. ПТС означава Плутајући транспортер - средњи или средње амфибијско транспортно возило. Његов индустријски индекс био је Објект 65. ПТС-М је развијен је под надзором главног конструктора Е. Е. Лензиуса 1965. године на основу ПТС-а. Представљен 1965. године.[1] Велик је, са значајном корисном носивошћу од 10 тона и бољим перформансама. Најчешћи модел је побољшани ПТС-М који покреће дизел мотор снаге 350 кс.

Опис[уреди | уреди извор]

ПТС-М плутајући транспортер намењен је за превоз артиљеријских система, вучних возила са точковима и гусеницама, оклопних транспортера, аутомобила, особља и разних терета преко водене препреке.

ПТС-М има кутијаст отворен водонепропусни труп, са шест точкова на бочним странама,[1] предњи погонски зупчаник,[1] задњи ланчаник, и без повратних ваљка и има задњу утоварну рампу. Посада седи наред, остављајући задњи део ПТС-а слободним за утоварено возило, које се може утоварити у ПТС-М преко утоварне рампе. Да би се ово омогућило, мотор је смештен испод пода. Погон у води се врши помоћу два пропелера који су смештени у тунелима како би се заштитили од оштећења током копнених операција.

ПТС-М поседује и пратеће возило, ПКП, амфибијску приколицу на два точка, налик чамцу, са склопивим пловцима који обезбеђују амфибијској приколици стабилност на води.[1] Ова комбинација омогућава да ПТС-М може да утовари артиљеријско вучно возило, а амфибијска приколица да утовари топ (до средњег калибра),[1] своју посаду и потребну количину муниције, све заједно у једном утовару.[1]

ПКП приколица са утовереним топом
Дизел мотор тип В-54П од амфибијског транспортера ПТС-М-а
Теретна платформа амфибијског транспортера ПТС-М-а

Спецификација[уреди | уреди извор]

  • Површина теретне платформе је 20,54 м².
  • Носивост на води је 10 тона и 5 тона на копну.
  • Максимална брзина (оптерећен, аутопут): 40 km/č
  • Максимална брзина (оптерећен, некатегорисани пут): 25 km/č
  • Највећа брзина (оптерећен, на води): 11 km/č
  • Домет: 300 км

Варијанте[уреди | уреди извор]

  • ПТС
  • ПТС-М
  • ПТС-2
  • ПТС-3
  • ПТС-4

Корисници[уреди | уреди извор]

ПТС-М су усвојиле снаге Совјетске армије и снаге Варшавског пакта,[1] и испоручен је Египту,[1] бившој Југославији, Ираку, Уругвају и другим државама.

  • Мађарска Мађарска - 51 ПТС-2
  • Србија Србија - 12 ПТС-М
  • Хрватска Хрватска - 4 ПТС-2
  • Пољска Пољска
  • Летонија Летонија
  • Сирија Сирија
  • Египат Египат
  • Ирак Ирак
  • Индонезија Индонезија (Индонезијски морнарички корпус)
  • Украјина Украјина - 15 ПТС-2
  • Грузија Грузија
  • Вијетнам Вијетнам
  • Алжир Алжир

Бивши корисници[уреди | уреди извор]

  • Совјетски Савез Совјетски Савез
  • Југославија Југославија

Галерија[уреди | уреди извор]

Амфибијски транспортер ПТС-М из састава 1. понтонирског батаљона Речне флотиле Војске током тактичке вежбе "Тител 2008"

Референце[уреди | уреди извор]

Напомене[уреди | уреди извор]

  1. ^ а б в г д ђ е ж Hogg 1980, стр. 309.

Књиге[уреди | уреди извор]

Спољашње везе[уреди | уреди извор]