Пежо тип 183

Из Википедије, слободне енциклопедије
Иди на навигацију Иди на претрагу
Пежо тип 183
Peugeot Type 183 02.jpg
Пежо тип 183 у Пежоовом музеју у Сошоу
Преглед
ПроизвођачПежо
Производња1928. - 1932.

12.636 јединица

Каросерија и шасија
РаспоредМотор напред - задња вуча
Погонски агрегат
МоторПежо, шест цилиндара
Величине
Међуосовинско
растојање
2.992 мм
Дужина4.580 мм
Ширина1.600 мм
Висина1.800 мм
Маса1200 кг
Хронологија
ПретходникПежо тип 176
НаследникПежо 401
Пежо 601

Пежо тип 183 (франц. Peugeot Type 183) је моторно возило произведено између 1928. и 1932. године од стране француског произвођача аутомобила Пежо у њиховим фабрикама у Оданкуру и Сошоу. У том периоду је произведено 12.636 јединица. Овај модел представљен је први пут на Париском мото шоу 1927. године, аутомобили су били доступни за продају 1928. године.

Француска је задржала своју позицију водећег произвођача аутомобила у Европи до 1932. године, а као значајан играч Пежо у овом тренутку понудио је низ малих, средњих и великих возила. Ипак, тип 183 обележио Пежоов повратак у два литра седан/салон класу после одсуства од 15 година. Последња понуда компаније на овом нивоу је био Пежо тип 143, чија је производња прекинута у 1913. години

У тип 183 уграђен је шестоцилиндричан, четворотактни мотор, запремине 1991 cm³ са излазном снагом од 38 КС за варијанте 183 и 183 А, 42 КС за 183 Ц и 47 КС за варијанту 183 Д који је постављен напред са погоном на задње точкове (задња вуча).

Модели 183 и 183 А су били са међуосовинским растојањем од 2992 мм, размак точкова 1305 мм напред и 1320 мм позади, дужине 4580 мм, ширине возила од 1600 мм и висине возила од 1800 мм. Каросерија облика лимузина, купе-кабриолет и кабриолет са простором за четири до седам људи. Модели 183 Ц и 183 Д имали у исто међуосовинско растојање, са размаком точкова од 1311 мм и 1324 мм напред и позади, ширине возила 1550 мм и висине возила од 1780 мм. Каросерија је облика лимузина, торпедо Faux кабриолет и кабриолет са четири или пет седишта.

На основу маркетиншких захтева који ће се често пратити и у деценијама које долазе, тип 183 није замењен аутомобилом у истој класи, али два модела од којих један, 1.7 литара Пежо 401, је пола класе ниже и други, 2.2 литарски Пежо 601, био је пола класа више.

Галерија[уреди]

Литература[уреди]

  • Schmarbeck, Wolfgang (1990). Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Stuttgart: Motorbuch-Verlag. ISBN 978-3-613-01351-3. 
  • Toutes les Peugeot, René Bellu, Jean-Pierre Delville Éditeur
  • Peugeot - L'aventure automobile, D. Pagneux, ETAI

Спољашње везе[уреди]