Пежо 301 (2012)

Из Википедије, слободне енциклопедије
Disambig.svg
За остале употребе, погледајте чланак Пежо 301.
Пежо 301
Peugeot 301 noire cropped.jpg
Пежо 301
Произвођач Пежо
Производња 2012. —
Монтажа Виго, Шпанија
Класа Нижа средња класа
Каросерија 4 врата – седан
Мотор бензин 1.2, 1.6 cm3,
дизел 1.6 cm3
Степен преноса 5 степени (мануелни)
4 степена (аутоматик)
Међуосовинско
растојање
2650 mm
Дужина 4440 mm
Ширина 1953 mm
Висина 1466 mm
Слични Пежо 208
Ситроен Ц-Елиз
Хронологија модела
Пежо 206 седан  link= Пежо 206 седан Пежо 206 седан

Пежо 301 (фр. Peugeot 301) је аутомобил који производи француска фабрика аутомобила Пежо. Производи се од 2012. до данас.

Историјат[уреди]

Представљен је на Сајму аутомобила у Паризу септембра 2012. године. Продаја је почела новембра исте године у Турској, а касније и на другим тржиштима Азије, Африке, Латинске Америке, централне и источне Европе. 301 је намењен само за тржишта у развоју и није доступан у западној Европи. Производи се у Шпанији у граду Виго, заједно са идентичним Ситроен Ц-Елизом. Име је први пут коришћено за модел из 1932. године.[1]

Дизајниран је на основу модела 508, а заснован је на платформи 208-ице. Специјално је конструисан да задовољи укусе возача који су склонији лимузинама него хечбек моделима. 301 је породични аутомобил са много простора у кабини и великим пртљажником, који је прилагодљив свим подлогама и условима вожње.

Пежо 301 нема много сличности са осталим моделима из гаме. Ова лимузина представља прекретницу за француског произвођача, који се на овај начин враћа коренима, односно производњи трајних лимузина. Иако је 301 солидно направљен, за ентеријер су одабрани једноставнији, јефтинији материјали, тврда пластика и све што се није могло раније видети у Пежоовим аутомобилима. У ентеријеру нема познате Пежоове раскоши када је у питању квалитет материјала. Пластика је једноставна, тврда, али трајна. Преграда за одлагање ствари има довољно и распоређене су унутар читавог путничког простора, док је волумен пртљажника 640 литара или 506 литара по правилима немачког удружења аутомобилске индустрије (ВДА).[2]

Мотори[уреди]

Модел Запремина Цилиндри/
вентили
kW/КС Мењачи
Бензин
1.2 VTi 1199 cm³ 3/12 53 kW / 73 КС 5-степени мануелни
1.6 VTi 1587 cm³ 4/16 86 kW / 115 КС 5-степени мануелни, 4-степени аутоматик
Дизел
1.6 HDi 1560 cm³ 4/8 68 kW / 92 КС 5-степени мануелни

Галерија[уреди]

Референце[уреди]

  1. „Пежо 301“ (на en). netcarshow.com Приступљено 2. 3. 2014. 
  2. „Пежо 301, простран и штедљив“ (на sr). superauto.rs Приступљено 2. 3. 2014. 

Спољашње везе[уреди]