Луфтвафе (Вермахт) — разлика између измена

С Википедије, слободне енциклопедије
Интерактиван преглед историје
← Старија изменаНовија измена →
Садржај обрисан Садржај додат
ВизуелноВикитекст
м sablon page
мНема описа измене
Ред 3: Ред 3:
{{Војно ваздухопловство
{{Војно ваздухопловство
|име = Луфтвафе
|име = Луфтвафе
|држава генитив =
|држава генитив = Трећи рајх
|изворно име = Luftwaffe
|изворно име = Luftwaffe
|слика = [[Датотека:Luftwaffe eagle.svg|120п]]
|слика = [[Датотека:Luftwaffe eagle.svg|120п]]
|опис слике =
|опис слике =
|основана = 1935.
|основана = [[1935]]–[[1945]].
|заповедник = [[Херман Геринг]]<br />[[Роберт фон Грајм]]
|заповедник = [[Херман Геринг]]<br />[[Роберт фон Грајм]]
|бројност =
|бројност =

Верзија на датум 30. јун 2015. у 11:40

За другу употребу, погледајте страницу Луфтвафе (Бундесвер).
Луфтвафе
Luftwaffe

Основано 1935–1945.
Ознаке

Луфтвафе (нем. Luftwaffe, срп. ваздушно оружје) је назив за ратно ваздухопловство немачког Вермахта. Након што је ратно вадзухопловство Немачког царства распуштено маја 1920. године по одредбама Версајског споразума, Луфтвафе је поново основано 26. фебруара 1935. и постало једно од најјачих, најнапреднијих и најискуснијих ваздухопловстава на свету када је избио Други светски рат у Европи у септембру 1939.[1] Након пораза Трећег рајха, Луфтвафе је распуштено 1946.

Први светски рат

Луфтвафе је основан за време Првог светског рата, са појавом војних авиона. То је било прво ратно ваздухопловство на свету. За време рата је Луфтвафе користио широк спектар летелица. После немачког пораза, Луфтвафе је расформиран по условима Версајског споразума. Као резултат овог дисконтинуитета у постојању, данашњи Луфтвафе није најстарије ратно ваздухопловство на свету, јер је британски РАФ старији.

Дана 26. фебруара 1935, Адолф Хитлер је наредио пилоту и асу из Првог светског рата, Херману Герингу да поново успостави Луфтвафе, кршећи споразум. Ово кршење је протекло без санкција Британије, Француске или Лиге народа.

Други светски рат

До 1939, пред избијање Другог светског рата, Луфтвафе је постао најмоћнија ваздушна снага на свету. Као такав је играо важну улогу у раним немачким успесима у рату, и чинио је кључну карику стратегије Блицкрига, махом захваљујуљи коришћењу иновативног Јункерса Ju 87 понирућег бомбардера (Sturzkampfflugzeug - „Штука"). Контигенг Луфтвафеа (Легија Кондор) је послат као подршка Франковим снагама у Шпанском грађанском рату са плановима и особљем.

Неспособност Луфтвафеа да контролише небо у бици за Британију после тактичке грешке померања фокуса операција на са бомбардовања аеродрома на бомбардовање индустријских мета и градова је била једна од кључних тачака рата. Немачка ваздушна снага, која је патила од мањка горива и лошег руководства се још смањила уласком Америке у рат, мада је остала значајна, посебно на Источном фронту, и била је технички напредна.

Јединствена карактеристика Луфтвафеа (насупрот другим независним авијацијама) је била та да је у свом саставу имао падобранце.

Луфтвафе је била прва авијација на свету која је користила млазни ловац - двомоторни Месершмит Me 262, мада је овај авион имао проблеме са поузданошћу својих млазних мотора: док су мотори код авиона Јункерс Јумо 004 били напредног axial-flow дизајна, они су патили од мањка висококвалитетних стратешких материјала током производње као резултат савезничких бомбардовања и промени ратне среће. Ме-у 262 су се убрзо придружили остали високо напредни авионски дизајни, као што су Арадо Ар 234 дво- и четворомоторни бомбардер/извиђачки авион, Хајнкел He 162 једно-моторни млазни ловац (са БМВ-овим млазним мотором), Месершмит Ме 163 Комет ракетни ловац, и други. Више каснијих високо-напредних авионских дизајна као што је Гота Го 229 (Gotha Go 229), летеће крило, су били или у фази тестирања или је производња тек почела кад се рат завршио. Немачка авио-индустрија је такође развила прву масовно коришћену крстарећу ракету, Фислер Фи 103 V-1 летећа бомба, и прву балистичну ракету, V-2.

Колико год модерне ове летелице биле, оне нису саме могле спречити потпуни немачки пораз у ваздуху. Луфтвафеу су недостајали гориво, обучени пилоти, организавионо јединство, и безбедни аеродроми. Савезници су са друге стране били у стању да искористе немачке техничке напоре: Операција Спајалица, на пример, је била једна од многих смишљених током 1944./45. да би се сакупили или технички узорци, подаци или само развојно особље које би било „евакуисано“ у САД, Енглеску, Русију или Француску. Рани амерички и совјетски свемирски програми су користили немачку опрему и запошљавали немачке научнике и инжењере, попут Вернера фон Брауна.

Види још

Референце

  1. ^ Killen 2003, стр. 93.

Литература

  • Bekkerm Cajus. Angriffshohe 4000 (in German). Munich, Germany: Heyne, 1964.
  • Bergström, Christer (2007). Barbarossa: The Air Battle: July–December 1941. London: Chevron/Ian Allan. ISBN 978-1-85780-270-2. .
  • Bergstrom, Christer. Stalingrad: The Air Battle: November 1942 – February 1943. London: Chevron/Ian Allan. 2008. ISBN 978-1-85780-276-4..
  • Bergström, Christer, Kursk: The Air Battle: July 1943. London: Chevron/Ian Allan. 2008. ISBN 978-1-903223-88-8..
  • Bergström, Christer and Andrey Mikhailov. Black Cross/Red Star-Vol. 1, Operation Barbarossa 1941. London:

Classic Colours. 2003. ISBN 978-0-935553-48-2..

  • Bergström, Christer and Martin Pegg. Jagdwaffe: The War in Russia: January–October 1942. London: Classic Colours. 2003. ISBN 1-903223-23-7..
  • Bowmen, Martin and Theo Boiten. Battles with the Luftwaffe: The Air War Over Germany 1942–1945. London:

Collins. 2001. ISBN 978-0-00-711363-7..

  • Buckley, John. Air Power in the Age of Total War. West Midlands, UK: UCL Press. 1999. ISBN 1-85728-589-1..
  • Bungay, Stephen. The Most Dangerous Enemy: A History of the Battle of Britain. London: Aurum Press, 2000.ISBN 1-85410-721-6.
  • Caldwell, Donald and Richard Muller (2007). The Luftwaffe over Germany: Defense of the Reich. London: Greenhill Books. ISBN 978-1-85367-712-0. .
  • Cockburn, Alexander and Jeffrey St. Clair. Whiteout: The CIA, Drugs, and the Press. Brooklyn, New York: Verso. 1999. ISBN 1-85984-139-2..
  • Cooper, Matthew. The German Air Force 1933–1945: An Anatomy of Failure. New York: Jane's Publishing Incorporated. 1981. ISBN 0-531-03733-9..
  • Corum, James. "The Luftwaffe's Army Support Doctrine, 1918–1941". The Journal of Military History, Vol. 59, No. 1, January 1995. pp. 53–76.
  • Corum, James. The Luftwaffe: Creating the Operational Air War, 1918–1940. Lawrence, Kansas: University Press of Kansas. 1997. ISBN 978-0-7006-0836-2..
  • Corum, James. The Roots of Blitzkrieg: Hans von Seeckt and German Military Reform. Modern War Studies. Lawrence: University Press of Kansas. 1992. ISBN 0-7006-0541-X..
  • Corum, James F. (Mueller, R. and H.E. Volkmann, eds.). "Staerken und Schwaechen der Luftwaffe". Die Wehrmacht: Mythos und Realitaet (in German). Munich, Germany: Oldenbourg Verlag, 1999.
  • Crawford, Steve. Eastern Front, Day by Day. London: Spellmount Publications. 2006. ISBN 1-86227-359-6..
  • de Zeng IV, Henry L. and Douglas G. Stankey (2007). Bomber Units of the Luftwaffe 1933–1945: A Reference Source: Volume 1. London: Midland Publishing. ISBN 978-1-90653-708-1. .
  • Drabkin, Artem.The Red Air Force at War: Barbarossa and the Retreat to Moscow: Recollections of Soviet Fighter Pilots on the Eastern Front. Barnsley, South Yorkshire, UK: Pen & Sword Books, 2007.ISBN 978-1-84415-563-7.
  • Dressel Joachim and Manfred Griehl. Bombers of the Luftwaffe. London: Arms and Armour:DAG Publications, 1994.ISBN 1-85409-140-9.
  • Dye, Peter J. "Logistics in the Battle of Britain". Air Force Journal of Logistics, Winter 2000.
  • Faber, Harold. Luftwaffe: An analysis by Former Luftwaffe Generals. London: Sidgwick & Jackson. 1979. ISBN 0-283-98516-X..
  • Goss, Chris. Dornier 17 (In Focus). Surrey, UK: Red Kite. 2005. ISBN 0-9546201-4-3..
  • Goss, Chris (2000). The Bombers' Battle: Personal Accounts of the Battle of Britain by Luftwaffe Bomber Crews July–October 1940. London: Crécy Publishing. ISBN 978-0-947554-82-8. .
  • Griehl, Manfred and Joachim Dressel. Heinkel He 177 – 277 – 274. Shrewsbury, UK: Airlife Publishing. 1998. ISBN 1-85310-364-0..
  • Hayward, Joel S. Stopped At Stalingrad: The Luftwaffe and Hitler's Defeat in the East 1942–1943. Lawrence, Kansas: University Press of Kansas. 2001. ISBN 0-7006-1146-0..
  • Hall, Steve and Lionel Quinlan.KG55. Surrey, UK: Red Kite. 2000. ISBN 0-9538061-0-3..
  • Hess, William N. B-17 Flying Fortress: Combat and Development History. St. Paul, Minnesota: Motorbook International. 1994. ISBN 0-87938-881-1.
  • Holmes, Tony (2007). Spitfire vs Bf 109: Battle of Britain. Oxford, UK: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-190-8. .
  • Homze, Edward. Arming the Luftwaffe. Lincoln, Nebraska: University of Nebraska. 1976. ISBN 0-8032-0872-3..
  • Hooton, E.R. Phoenix Triumphant: The Rise and Rise of the Luftwaffe. London: Brockhampton Press. 1994. ISBN 1-86019-964-X..
  • Hooton, E.R (2010). The Luftwaffe: A Study in Air Power, 1933–1945. London: Classic Publications. ISBN 978-1-906537-18-0. .
  • Hooton, E.R (2007). Luftwaffe at War: Gathering Storm 1933–39: Volume 1. London: Chevron/Ian Allan. ISBN 978-1-903223-71-0. .
  • Hooton, E.R (2007). Luftwaffe at War: Blitzkrieg in the West: Volume 2. London: Chevron/Ian Allan. ISBN 978-1-85780-272-6. .
  • Hooton, E.R (1997). Eagle in Flames: The Fall of the Luftwaffe. London: Weidenfeld Military. ISBN 978-1-85409-343-1. .
  • Irving, David (1974). The Rise and Fall of the Luftwaffe: The Life of Field Marshal Erhard Milch. London: Little, Brown. ISBN 978-0-316-43238-2. .
  • Just, Gunther. J. Stuka Pilot Hans Ulrich Rudel. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Military History, 1986.ISBN 0-88740-252-6
  • Kaplan, Philip. Fighter Aces of the Luftwaffe in World War II. Barnsley, South Yorkshire, UK: Pen & Sword Books. 2007. ISBN 1-84415-460-2..
  • Ketley, Barry, and Mark Rolfe. Luftwaffe Fledglings 1935–1945: Luftwaffe Training Units and their Aircraft. Aldershot, GB: Hikoki Publications. 1996. ISBN 0-9519899-2-8..
  • Killen, John (2003). The Luftwaffe: A History. Barnsley, South Yorkshire: Pen & Sword Books,. ISBN 978-0-85052-925-8. .
  • Manrho, John and Ron Putz. Bodenplatte: The Luftwaffe's Last Hope–The Attack on Allied Airfields, New Year's Day 1945. Aldershot, UK: Hikoki Publications. 2004. ISBN 1-902109-40-6..
  • Macksey, K (2006). The Memoirs of Field-Marshal Kesselring. London: Greenhill Books. ISBN 978-1-85367-287-3. .
  • Nowarra, Heinz. J. The Flying Pencil. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Military History. 1990. ISBN 0-88740-236-4..
  • Neitzel, Söhnke. Der Einsatz der Deutschen Luftwaffe über der Nordsee und dem Atlantik: 1939–45 (in German). Bonn, Germany: Bernard & Graefe. 1995. ISBN 978-3-76375-938-5..
  • Neitzel, Söhnke and Harald Weltzer (2012). Soldaten: On Fighting, Killing and Dying: The Secret Second World War Tapes of German POWs. New York: Simon & Schuster. ISBN 978-1-84983-948-8. .
  • Pegg, M (2007). Transporter Vol. 1: Luftwaffe Transport Units 1937–1943. London: Classic Publications. ISBN 978-1-90322-363-5. .
  • Price, Alfred. The Last Year of the Luftwaffe: May 1944 – May 1945. London: Greenhill Books, 2001. iSBN 978-1-85367-440-2.
  • Probert, H. A (1987). The Rise and Fall of the German Air Force 1933–1945. Arms & Armour. ISBN 978-0-85368-560-9. .
  • Ruffner, Kevin. Luftwaffe Field Divisions, 1941–45. Oxford, UK: Osprey. 1997. ISBN 1-85532-100-9.
  • Scutts, Jerry. Mustang Aces of the Eighth Air Force. Oxford, UK: Osprey Publishing. 1994. ISBN 1-85532-447-4..
  • Scutts, Jerry. Bf 109 Aces of North Africa and the Mediterranean. Oxford, UK: Osprey Publishing. 1994. ISBN 1-85532-448-2..
  • Smith, Peter. Luftwaffe at War: Defeat in the West 1943–1945 (Luftwaffe at War, Vol. 6). London: Greenhill Books. 1998. ISBN 978-1-85367-318-4..
  • Smith, Peter (2001). Luftwaffe at War: The Sea Eagles: The Luftwaffe's Maritime Operations. London: Greenhill Books. ISBN 978-1-85367-442-6. .
  • Smith, Peter. Luftwaffe at War: Stukas Over Steppe, Blitzkrieg in the East 1941–1944 (Luftwaffe at War Series, Vol. 9). London: Greenhill Books. 1999. ISBN 978-1-85367-355-9..
  • Smith, Peter and E.J. Creek (2004). Kampfflieger: Bombers of the Luftwaffe: 1942–1943. London: Classic Publications. ISBN 978-1-903223-49-9. .
  • Stenman, K. Luftwaffe Over Finland (Luftwaffe at War Series, Vol. 18). London: Greenhill Books. 2002. ISBN 978-1-85367-469-3..
  • Taylor, A.J.P. and S.L. Mayer (1974). History of World War II. London: Octopus Books. ISBN 978-0-7064-0399-2. .
  • Tooze, Adam. The Wages of Destruction: The Making and Breaking of the Nazi Economy. London: Allen Lane. 2006. ISBN 0-7139-9566-1..
  • "US Strategic Bombing Survey". Maxwell Air Force Base, Alabama: Air University Press (US Air Force), 1987. (Reprint of the Summary Reports (Europe and the Pacific) of the strategic bombing surveys conducted near the close of World War II.)
  • van Creveld, M., S. Cranby and K. Brower. Airpower and Maneuver Warfare Air. Maxwell Air Force Base, Alabama: Air University Press (US Air Force), 1994.
  • Vasco, John (2005). Zerstorer: Luftwaffe Fighter Bombers and Destroyers 1939–1945: Volume 1. London: Classic Publications. ISBN 978-1-903223-57-4. .
  • Weal, John. Bf 109 Aces of the Russian Front. Oxford, UK: Osprey, 2003a. ISBN 1-84176-084-6.
  • Weal, John. Bf 109 Defence of the Reich Aces. Oxford, UK: Osprey. 2006. ISBN 1-84176-879-0..
  • Weal, John. Focke-Wulf Fw 190 Aces of the Russian Front. Oxford, UK: Osprey. 1998. ISBN 1-85532-518-7..
  • Weal, John. Junkers Ju 87 Stukageschwader of North Africa and the Mediterranean. Oxford, UK: Osprey, 2003b. ISBN 1-84176-538-4.
  • Weal, John. Junkers Ju 87 Stukageschwader 1937–41. Oxford, UK: Osprey. 1997. ISBN 1-85532-636-1..
  • Weal, John. Messerschmitt Bf 110 Zerstörer Aces World War Two. Oxford, UK: Osprey. 1998. ISBN 1-85532-753-8..
  • Weal, John. Jagdgeschwader 27 'Afrika'.Oxford, UK: Osprey. 2003. ISBN 1-84176-538-4..
  • Williamson, Murray (1983). Strategy for Defeat: The Luftwaffe 1933–1945. Maxwell AFB, Alabama: Air University Press (US Air Force). ISBN 978-1-58566-010-0. .
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Луфтвафе_(Вермахт)&oldid=11116002”