Карлос Састре — разлика између измена
м razne ispravke |
Нема описа измене ознаке: мобилна измена мобилно веб-уређивање |
||
| Ред 10: | Ред 10: | ||
| висина = 1.73 [[метар|-{m}-]] |
| висина = 1.73 [[метар|-{m}-]] |
||
| тежина = 60 [[Килограм|-{kg}-]] |
| тежина = 60 [[Килограм|-{kg}-]] |
||
| тим = |
| тим = Завршио каријеру |
||
| дисциплина = |
| дисциплина = Друмски |
||
| тип = |
| тип = Брдаш |
||
| године = |
| године = 1998 — 2001<br />2002 — 2008<br />2009 — 2010<br />2011 |
||
| тимови = ONCE<br /> |
| тимови = ONCE<br />CSC (Tinkoff)<br />Cervélo TestTeam<br />Geox-TMC |
||
| Тур де Франс = |
| Тур де Франс = 1 (2008) |
||
| Поени Тур = |
| Поени Тур = |
||
| Брдске етапе Тур = |
| Брдске етапе Тур = 1 (2008) |
||
| Млади такмичар Тур = |
| Млади такмичар Тур = |
||
| Агресиваност Тур = |
| Агресиваност Тур = |
||
| Ред 26: | Ред 26: | ||
| Вуелта а Еспања = |
| Вуелта а Еспања = |
||
| Поени Вуелта = |
| Поени Вуелта = |
||
| Брдске етапе Вуелта = |
| Брдске етапе Вуелта = 1 (2000) |
||
| Млади такмичар Вуелта = |
| Млади такмичар Вуелта = |
||
| Милан—Сан Ремо = |
|||
| Милан-Санремо = 2006. године. |
|||
| Фландрија = |
| Фландрија = |
||
| Париз—Рубе = |
|||
| Париз-Рубе = |
|||
| Лијеж—Бастоњ—Лијеж = |
|||
| Liège-Bastogne-Liège = |
|||
| Ломбардија = |
| Ломбардија = |
||
| Светски шампион = |
| Светски шампион = |
||
| Национални шампион = |
| Национални шампион = |
||
| Ред 39: | Ред 39: | ||
| updated = [[27. март]] [[2016]]. |
| updated = [[27. март]] [[2016]]. |
||
}} |
}} |
||
'''Карлос Састре''' ({{јез-ес|Carlos Sastre Candil}}; [[22. април]] 1975.) је бивши шпански професионални бициклиста. Са тимом Саксо банк, у коме је провео 6 година, освојио је [[Тур де Франс]] 2008. године, што му је највећи успех у каријери. |
'''Карлос Састре''' ({{јез-ес|Carlos Sastre Candil}}; [[22. април]] [[1975]].) је бивши [[Шпанија|шпански]] професионални [[Бициклизам|бициклиста]] у периоду од 1998. до 2011. Са тимом Саксо банк, у коме је провео 6 година, освојио је [[Тур де Франс]] 2008. године, што му је највећи успех у каријери. |
||
== Каријера == |
|||
=== Почетак каријере === |
|||
Састреа је, пре него је постао аматер, тренирао његов отац. |
|||
Први професионални уговор потписао је 1997. године са тимом ОНЦ, где је углавном служио као радник и забиљежио је тек по неку победу, све док није показао своју снагу у брдима и освојио брдску класификацију на Вуелта а Еспањи 2000. године и завршио је на осмом месту у генералном пласману. 2001. освојио је једну етапу на Вуелта Бургос трци. |
|||
2002. године прешао је у тим ЦСЦ и прве сезоне није успио да оствари победу, док су му најзначајнији резултати пето место на туру Романдије и десето место на Тур де Франсу. |
|||
2003. године победио је на једној етапи на Тур де Франсу и завршио је на деветом месту у генералном пласману. Пре почетка 2004. године, Састре и лидер тима СЦС [[Иван Басо]], тренирали су у Бостону како би поправили хронометарске способности, што је помогло Састреу да освоји осмо место на Тур де Франсу и шесто место на Вуелта а Еспањи. |
|||
2005. године дошао је на Тур де Франс као први помоћник Ивану Басу и завршио га је на 21 месту. Након Тура, био је лидер тима на Вуелта а Еспањи, где је коначно успио да освоји подијум, завршивши трећи, иза [[Денис Мењшов|Дениса Мењшова]] и првобитног победника, [[Роберто Ерас|Роберта Ераса]]. Ерасу је касније победа одузета због позитивног допинг теста и припала је Мењшову, док је Састреу припало друго место, што му је био највећи успех у дотадашњој каријери. |
|||
=== 2006 === |
|||
2006. године, возио је сва три гранд тура. на Ђиро д'Италији помагао је Ивану Басу да освоји, а сам је завршио на 43 месту. План је био да Састре буде Басов помоћник и на Тур де Франсу, али дан пре почетка Тура, тим СЦС је суспендовао Баса због умешаности у допинг, што је омогућило Састреу да буде лидер, а овај је то у потпуности искористио. Састре је био добар у брдским етапама и пре хронометра на етапи 19, био је други, 14 секунди иза [[Оскар Переиро|Оскара Переира]]. Хронометар је завршио на 20 месту и изгубио доста времена. На крају је завршио четврти, иза победника [[Флојд Ландис|Флојда Ландиса]], [[Оскар Переиро|Оскара Переира]] и [[Андреас Клуден|Андреаса Клудена]]. Касније је Ландису одузета победа због допинга и Састреу је припало треће место. На Вуелта а Еспањи освојио је четврто место. |
|||
=== 2007 === |
|||
2007. године, Састре је имао још једну успешну гранд тур сезону. На Тур де Франсу освојио је четврто место, 7 минута иза победника [[Алберто Контадор|Алберта Контадора]], док је на Вуелта а Еспањи освојио друго место, 3'31" иза победника [[Денис Мењшов|Дениса Мењшова]] |
|||
=== 2008 === |
|||
На Тур де Франсу 2008. године, Састре је био један од фаворита, уз Аустралијанца [[Кадел Еванс|Кадела Еванса]], Шпанца [[Алехандро Валверде|Алехандра Валвердеа]] и Руса [[Денис Мењшов|Дениса Мењшова]]. Поред њих, ту су били и Састреови сувозачи, браћа Шлек. |
|||
Састре је био прилично резервисан у првом делу Тура, његов сувозач, [[Френк Шлек]] је узео лидерску мајицу након етапе 15. На 17 етапи, Састре је показао своју класу, победивши на Алп ду Езу са преко два минута испред [[Кадел Еванс|Кадела Еванса]], узевши мајицу од Френка Шлека, који је тада био минут и по иза. Састре је знао да су и он и браћа Шлек лоши хронометраши и да ова предност можда не буде довољна, али успео је да победи Тур са 58 секунди испред Еванса. [[Енди Шлек]] је освојио класификацију за најбољег младог возача, а тим ЦСЦ је био најбољи тим на Туру. |
|||
Састре је покушао да освоји и Вуелту, али је завршио на трећем месту. На крају сезоне није успио да се договори око уговора и напустио је СЦС тим. |
|||
=== 2009—2011 === |
|||
2009. године прешао је у швајцарски [[Сервело Тест Тим]] ({{јез-фр|Cervélo TestTeam}}), гдје се задржао једну сезону На Ђиро д'Италији, победио је на краљевској етапи, која је трајала седам сати. Састре је победио и на етапи 19, такође из бега. На крају је освојио друго мјесто на Ђиру, иза некадашњег сувозача, [[Иван Басо|Ивана Баса]]. На Туру је завршио тек на 16. мјесту. 2010. године, забележио је још два завршетка у топ 10, седмо мјесто на Ђиру и осмо на Вуелти, Тур је завршио на 20. мјесту. Укупно је био 15 пута у топ 10 на три [[гранд тур]]а. 2010. освојио је треће место на класику Сан Себастијан. Каријеру је завршио 2011. године у про-континенталном тиму Геокс, са којим је освојио треће место на Туру Аустрије. Возио је и Ђиро и завршио га на 30 месту, а Вуелта а Еспању на 20 месту. Задњу победу остварио је на Критеријуму Овиједа 2011. године. |
|||
== Спољашње везе == |
|||
{{портал|Биографија}} |
|||
{{Други пројекти |
|||
| commons = Carlos Sastre |
|||
| wikispecies = |
|||
| wiktionary = |
|||
| wikiversity = |
|||
| wikibooks = |
|||
| wikisource = |
|||
| wikiquote = |
|||
| wikinews = Carlos Sastre |
|||
}} |
|||
* [http://www.cyclingarchives.com/coureurfiche.php?coureurid=5250 Профил на бициклистичкој архиви] |
|||
* {{званични веб-сајт|http://carlossastre.com/sastre_es/index.html}} |
|||
* [http://www.letour.fr/HISTO/us/TDF/coureur/5209.html Резултати Карлоса Састреа на Тур де Франсу] |
|||
{{DEFAULTSORT:Састре, Карлос}} |
|||
[[Категорија:Шпански бициклисти]] |
|||
[[Категорија:Рођени 1975.]] |
|||
[[Категорија:Шпански победници Тур де Франса]] |
|||
[[Категорија:Победници брдске класификације на Тур де Франсу]] |
|||
[[Категорија:Победници брдске класификације на Вуелта а Еспањи]] |
|||
== Каријера == |
== Каријера == |
||
Верзија на датум 15. јул 2016. у 22:19
| Карлос Састре | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Карлос Састре на Тур де Франсу 2008. године | |||||||
| Лични подаци | |||||||
| Пуно име | Карлос Састре Кандил | ||||||
| Датум рођења | 22. април 1975. | ||||||
| Место рођења | Леганес, Шпанија | ||||||
| Држављанство |  Шпанија | ||||||
| Висина | 1,73 m | ||||||
| Маса | 60 kg | ||||||
| Тимске информације | |||||||
Тренутни тим | Завршио каријеру | ||||||
| Дисциплина | Друмски | ||||||
| Тип возача | Брдаш | ||||||
| Професионална каријера | |||||||
| 1998 — 2001 2002 — 2008 2009 — 2010 2011 | ONCE CSC (Tinkoff) Cervélo TestTeam Geox-TMC | ||||||
| Успеси | |||||||
| |||||||
| |||||||
| Ажурирано: 27. март 2016. | |||||||
Карлос Састре (шп. Carlos Sastre Candil; 22. април 1975.) је бивши шпански професионални бициклиста у периоду од 1998. до 2011. Са тимом Саксо банк, у коме је провео 6 година, освојио је Тур де Франс 2008. године, што му је највећи успех у каријери.
Каријера
Почетак каријере
Састреа је, пре него је постао аматер, тренирао његов отац.
Први професионални уговор потписао је 1997. године са тимом ОНЦ, где је углавном служио као радник и забиљежио је тек по неку победу, све док није показао своју снагу у брдима и освојио брдску класификацију на Вуелта а Еспањи 2000. године и завршио је на осмом месту у генералном пласману. 2001. освојио је једну етапу на Вуелта Бургос трци.
2002. године прешао је у тим ЦСЦ и прве сезоне није успио да оствари победу, док су му најзначајнији резултати пето место на туру Романдије и десето место на Тур де Франсу.
2003. године победио је на једној етапи на Тур де Франсу и завршио је на деветом месту у генералном пласману. Пре почетка 2004. године, Састре и лидер тима СЦС Иван Басо, тренирали су у Бостону како би поправили хронометарске способности, што је помогло Састреу да освоји осмо место на Тур де Франсу и шесто место на Вуелта а Еспањи.
2005. године дошао је на Тур де Франс као први помоћник Ивану Басу и завршио га је на 21 месту. Након Тура, био је лидер тима на Вуелта а Еспањи, где је коначно успио да освоји подијум, завршивши трећи, иза Дениса Мењшова и првобитног победника, Роберта Ераса. Ерасу је касније победа одузета због позитивног допинг теста и припала је Мењшову, док је Састреу припало друго место, што му је био највећи успех у дотадашњој каријери.
2006
2006. године, возио је сва три гранд тура. на Ђиро д'Италији помагао је Ивану Басу да освоји, а сам је завршио на 43 месту. План је био да Састре буде Басов помоћник и на Тур де Франсу, али дан пре почетка Тура, тим СЦС је суспендовао Баса због умешаности у допинг, што је омогућило Састреу да буде лидер, а овај је то у потпуности искористио. Састре је био добар у брдским етапама и пре хронометра на етапи 19, био је други, 14 секунди иза Оскара Переира. Хронометар је завршио на 20 месту и изгубио доста времена. На крају је завршио четврти, иза победника Флојда Ландиса, Оскара Переира и Андреаса Клудена. Касније је Ландису одузета победа због допинга и Састреу је припало треће место. На Вуелта а Еспањи освојио је четврто место.
2007
2007. године, Састре је имао још једну успешну гранд тур сезону. На Тур де Франсу освојио је четврто место, 7 минута иза победника Алберта Контадора, док је на Вуелта а Еспањи освојио друго место, 3'31" иза победника Дениса Мењшова
2008
На Тур де Франсу 2008. године, Састре је био један од фаворита, уз Аустралијанца Кадела Еванса, Шпанца Алехандра Валвердеа и Руса Дениса Мењшова. Поред њих, ту су били и Састреови сувозачи, браћа Шлек.
Састре је био прилично резервисан у првом делу Тура, његов сувозач, Френк Шлек је узео лидерску мајицу након етапе 15. На 17 етапи, Састре је показао своју класу, победивши на Алп ду Езу са преко два минута испред Кадела Еванса, узевши мајицу од Френка Шлека, који је тада био минут и по иза. Састре је знао да су и он и браћа Шлек лоши хронометраши и да ова предност можда не буде довољна, али успео је да победи Тур са 58 секунди испред Еванса. Енди Шлек је освојио класификацију за најбољег младог возача, а тим ЦСЦ је био најбољи тим на Туру.
Састре је покушао да освоји и Вуелту, али је завршио на трећем месту. На крају сезоне није успио да се договори око уговора и напустио је СЦС тим.
2009—2011
2009. године прешао је у швајцарски Сервело Тест Тим (франц. Cervélo TestTeam), гдје се задржао једну сезону На Ђиро д'Италији, победио је на краљевској етапи, која је трајала седам сати. Састре је победио и на етапи 19, такође из бега. На крају је освојио друго мјесто на Ђиру, иза некадашњег сувозача, Ивана Баса. На Туру је завршио тек на 16. мјесту. 2010. године, забележио је још два завршетка у топ 10, седмо мјесто на Ђиру и осмо на Вуелти, Тур је завршио на 20. мјесту. Укупно је био 15 пута у топ 10 на три гранд тура. 2010. освојио је треће место на класику Сан Себастијан. Каријеру је завршио 2011. године у про-континенталном тиму Геокс, са којим је освојио треће место на Туру Аустрије. Возио је и Ђиро и завршио га на 30 месту, а Вуелта а Еспању на 20 месту. Задњу победу остварио је на Критеријуму Овиједа 2011. године.
Спољашње везе
Каријера
Рана Каријера
Састреа је, пре него је постао аматер, тренирао његов отац.
Први професионални уговор потписао је 1997. године са тимом ОНЦ, где је углавном служио као радник и забиљежио је тек по неку победу, све док није показао своју снагу у брдима и освојио брдску класификацију на Вуелта а Еспањи 2000. године и завршава на осмом месту у генералном пласману. 2001. осваја једну етапу на Вуелта Бургос трци.
2002. године прелази у тим ЦСЦ и прве сезоне не успева да оствари победу, док су му најзначајнији резултати пето место на туру Романдије и десето место на Тур де Франсу.
2003. године осваја етапу на Тур де Франсу и завршава на деветом месту у генералном пласману. Пре почетка 2004. године, Састре и лидер тима СЦС Иван Басо, тренирају у Бостону како би поправили хронометарске способности, што је помогло Састреу да освоји осмо место на Тур де Франсу и шесто место на Вуелта а Еспањи.
2005. године долази на Тур де Франс као први помоћник Ибану Басу и завршава на 21 месту. Након Тура, Састре је лидер тима на Вуелта а Еспањи, где осваја друго место, што је његов највећи успех у доташњој каријери.
2006
2006. године вози сва три гранд тура, на Ђиро ди Италији помаже Ивану Басу да освоји, што је био план и за Тур де Франс, али дан пре почетка Тура, тим СЦС суспендује Ивана Баса због умешаности у допинг, што је омогућило Састреу да буде лидер на Туру, а овај је то у потпуности искористио. Састре је био добар у брдским етапама и пре хронометра на етапи 19, био је други, 14 секунди иза Оскара Переира. Хронометар је завршио на 20 месту и изгубио доста времена. На крају завршава четврти, иза победника Флојда Ландиса, Оскара Переира и Андреаса Клудена. Касније је Ландису одузета победа због допинга и Састреу је припало треће место. На Вуелта а Еспањи осваја четврто место.
2007
2007. године, Састре је имао још једну успешну гранд тур сезону. На Тур де Франсу осваја четврто место, 7 минута иза победника Алберта Контадора, док на Вуелта а Еспањи осваја друго место, 3'31" иза победника Дениса Мењшова
2008
На Тур де Франсу 2008. године, Састре је био један од фаворита, уз Аустралијанца Кадела Еванса, Шпанца Алехандра Валвердеа и Руса Дениса Мењшова. Поред њих, ту су били и Састреови сувозачи, браћа Шлек.
Састре је био прилично резервисан у првом делу Тура, његов сувозач, Френк Шлек је узео лидерску мајицу након етапе 15. На 17 етапи, Састре је показао своју класу, победивши на Алп ду Езу са преко два минута испред Еванса, узевши мајицу од Френка Шлека, који је тада био минут и по иза. Састре је знао да су и он и браћа Шлек лоши хронометраши и да ова предност можда не буде довољна, али успео је да победи Тур са 58 секунди испред Еванса. Енди Шлек је освојио класификацију за најбољег младог возача, а тим ЦСЦ је био најбољи тим на Туру.
Састре је покушао да освоји и Вуелту, али је завршио на трећем месту. На крају сезоне, није успио да се договори око уговора и напушта СЦС тим.
2009—2011.
2009. године прелази у швајцарски Сервело Тест Тим (франц. Cervélo TestTeam), гдје се задржао једну сезону и освојио друго мјесто на Ђиру, иза некадашњг сувозача, Ивана Баса. Састре је на Ђиру освојио и две етапе. На Туру је завршио тек на 16. мјесту. 2010. године, биљежи још два завршетка у топ 10, седмо мјесто на Ђиру и осмо на Вуелти, Тур је завршио на 20. мјесту. Укупно је био 15 пута у топ 10 на три гранд тура. 2010. осваја и треће место на класику Сан Себастијан. Каријеру је завршио 2011. године у про-континенталном тиму Геокс, са којим је освојио треће место на Туру Аустрије. Возио је и Ђиро и завршио га на 30 месту, а Вуелта а Еспању на 20 месту.