Ђузепе Фарина — разлика између измена
DEFAULTSORT |
приводим крају |
||
Ред 25: | Ред 25: | ||
== Преглед каријере == |
== Преглед каријере == |
||
* '''1950, [[Алфа Ромео]], 30 поена, 1. место''' |
|||
* 1951, [[Алфа Ромео]], 19 поена, 4. место |
|||
* 1952, [[Скудерија Ферари|Ферари]], 24 поена, 2. место |
|||
* 1953, [[Скудерија Ферари|Ферари]], 26 поена, 3. место |
|||
* 1954, [[Скудерија Ферари|Ферари]], 6 поена, 8. место |
|||
* 1955, [[Скудерија Ферари|Ферари]], 10.3 поена, 5. место |
|||
{{Svetski šampioni formule 1}} |
{{Svetski šampioni formule 1}} |
Верзија на датум 28. децембар 2008. у 13:49
Један корисник управо ради на овом чланку. Молимо остале кориснике да му допусте да заврши са радом. Ако имате коментаре и питања у вези са чланком, користите страницу за разговор.
Хвала на стрпљењу. Када радови буду завршени, овај шаблон ће бити уклоњен. Напомене
|
Ђузепе Фарина (итал. Giuseppe Emilio "Nino" Farina) је италијански возач формуле 1 и први шампион света у том такмичењу.
Рано доба
Ђузепе Фарина је рођен 30. октобра 1906. године у Торину.
Фарина је трке почео возећи Масерати. Своју прву међународну победу Фарина је остварио 1934. године на Масариковој стази крај Брна. Био је првак Италије три пута од 1937. до 1939. године.
Формула 1
Када је након Другог светског рата, Међународна аутомобилска асоцијација - ФИА објавила да ће 1950. године почети са светским првенствима, Фарина је обезбедио себи место у тиму Алфа Ромео уз Хуана Мануела Фанђа. На званично првој трци Формуле 1, ВН Британије 1950, Фарина је тријумфовао. Те сезоне је остварио укупно три победе на седам трка и тако себи обезбедио титулу светског шампиона у првој сезони одржавања тог такмичења. То је уједно и био врхунац његове каријере.
Формулу 1 је возио још 5 сезона - до 1955. године. Од 1952. године је возио за тим Ферарија. Иако је био међу бољим возачима, тих година је стазама владао Фанђо, па Фарина није успео да понови свој успех из 1950. године.
Након формуле 1
Фарина се након Формуле 1 хтео опробати у такмичењу Индијанополис 500, али је после тва тешка удеса у припремним тркама одустао од тог такмичења.
Фарина је настрадао у саобраћајној несрећи, 30. јуна 1966. године у Егбелу. Возећи се да посматра ВН Француске 1966. године, Фарина је слетео са пута и ударио у телеграфски стуб.
Преглед каријере
- 1950, Алфа Ромео, 30 поена, 1. место
- 1951, Алфа Ромео, 19 поена, 4. место
- 1952, Ферари, 24 поена, 2. место
- 1953, Ферари, 26 поена, 3. место
- 1954, Ферари, 6 поена, 8. место
- 1955, Ферари, 10.3 поена, 5. место