114.616
измена
м (исправљање правописних и других грешака) |
м (исправљање правописних и других грешака) |
||
* -{F28}- Мк 1000 - прва верзија која је настала на трећем прототипу. Авион може да прими до 65 путника, а покрећу га два Ролс-Ројс -{RB.183-2 Mk.555-15}- мотора од 43,8 -{kN}- потиска сваки.
* -{F28}- Мк 1000-{C}- - потпуно теретна или путничко / теретна верзије са теретним вратима, изведена из Мк 1000.
* -{F28}- Мк 2000 - верзија која је полетела 28. априла 1971. Авион може да прими до 79 путника. Авионом је у редовни сервис у октобру 1972. ушла
* -{F28}- Мк 3000 - уз краћи труп од онога на Мк 1000, једана је од најуспешнијих верзија, са јачом конструкцијом и већим капацитетом горива. Први корисник ове верзије је Гаруда ерлајнс.
* -{F28}- Мк 4000 - први прототип ове верзије с дужим трупом од онога на Мк 2000 и 85 седишта појавио се 20. октобар 1976. године. Увећан је и распон крила, а уграђивани су снажнији Ролс-Ројс -{RB183 „Spey“ Mk555-15P}- мотори од 44 -{kN}- потиска. [[Шведска]] компанија Линјефлиг почела је да лети са овом верзијом на крају 1976.
|
измена