Ерхард Милх — разлика између измена
м FriedrickMILBarbarossa је преместио страницу Ерхард Милч на Ерхард Милх |
мНема описа измене |
||
| Ред 1: | Ред 1: | ||
{{Војно лице |
{{Војно лице |
||
| име = Ерхард |
| име = Ерхард Милх |
||
| слика = Milch.jpg |
| слика = Milch.jpg |
||
| опис_слике = Ерхард |
| опис_слике = Ерхард Милх |
||
| датум_рођења = [[30. март]] [[1892]]. |
| датум_рођења = [[30. март]] [[1892]]. |
||
| место_рођења = [[Вилхелмсхафен]] |
| место_рођења = [[Вилхелмсхафен]] |
||
| Ред 19: | Ред 19: | ||
| потпис = |
| потпис = |
||
}} |
}} |
||
'''Ерхард |
'''Ерхард Милх''' ({{јез-нем|Erhard Milch}}; [[Вилхелмсхафен]], [[30. март]] [[1892]] — [[Дизелдорф]], [[25. јануар]] [[1972]]) је био [[Генерал-фелдмаршал|фелдмаршал]] [[Луфтвафе]]а, и имао је једну од кључних улога у развоју ваздухопловних снага [[Нацистичка Немачка|Нацистичке Немачке]] пре [[Други светски рат|Другог светског рата]]. Такође, био је један од организатора ваздушних дејстава током [[Норвешки поход|Норвешког похода]] и [[Битка за Француску|битке за Француску]]. |
||
== Биографија == |
== Биографија == |
||
| Ред 25: | Ред 25: | ||
Након завршетка школе, Милч се пријавио у војску, где је распоређен у [[артиљерија|артиљеријску јединицу]]. На почетку [[Први светски рат|Првог светског рата]] распоређен је на [[Западни фронт у Првом светском рату|западни фронт]], али је касније прекомандован у ваздухопловне јединице на позицију извиђача. До краја рата напредовао је до чина [[капетан]]а и командовао је Шестом ескадрилом. |
Након завршетка школе, Милч се пријавио у војску, где је распоређен у [[артиљерија|артиљеријску јединицу]]. На почетку [[Први светски рат|Првог светског рата]] распоређен је на [[Западни фронт у Првом светском рату|западни фронт]], али је касније прекомандован у ваздухопловне јединице на позицију извиђача. До краја рата напредовао је до чина [[капетан]]а и командовао је Шестом ескадрилом. |
||
Милх је напустио војску 1921. и почео да ради у авионској индустрији. Управљао је авио линијом која је повезивала [[Данциг]] и Балтичке земље. Ипак, конкуренција је била превелика и прешао је у комапнију Јункерс, где је радио до 1926. године. Те године је постао директор немачке националне авио компаније [[Луфтханза]]. |
|||
По [[Версајски споразум|Версајском споразуму]] Немачка није имала право на авијацију, али већина Немаца је сматрала да су услови мира преоштри, и да не би видели ништа лоше у томе да се неке одредбе тог споразума прекрше, макар и по цену притужби светских званичника. |
По [[Версајски споразум|Версајском споразуму]] Немачка није имала право на авијацију, али већина Немаца је сматрала да су услови мира преоштри, и да не би видели ништа лоше у томе да се неке одредбе тог споразума прекрше, макар и по цену притужби светских званичника. Милх се удружио са [[Херман Геринг|Херманом Герингом]] на задатку да у тајности развију Луфтвафе. Постао је његов заменик са задатком на производњи оружја за ваздухопловство. На овом задатку је радио са пилотским асом из Првог светског рата [[Ернст Удет|Ернстом Удетом]]. |
||
Милхова беспрекорна каријера је била угрожена када је постојала шанса да се прочује да је његов отац Антон јевреј. [[Гестапо]] је испитао ову информацију, а Геринг је као доказ предао писмени исказ Милхове мајке која је тврдила да Ерхардов отац није Антон, већ њен ујак Карл Брауер, што је Милху омогућило да добије потврду да је чистокрвни Немац. |
|||
Милх је 1938. унапређен у чин генерал мајора и до краја те године, већи део Европе је сматрао да је Луфтвафе сила која се мора озбиљно схватити. Начин на који је Луфтвафе [[Бомбардовање Гернике|бомбардовао Гернику]] у [[Шпански грађански рат|Шпанском грађанском рату]], је показао свету шта све може немачка авијација. Такође, многи су стрепели да би се током бомбардовања могао користити смртоносан гас. Показало се да је Милх много утицао на свеукупан развој Луфтвафеа, али се Геринг побринуо да преузме највећи део заслуге. |
|||
Луфтвафе је играо кључну улогу приликом [[Инвазија на Пољску (1939)|инвазије на Пољску]]. [[Јункерс Ju 87|Штуке]] су вршиле своје нападе прецизним поринућим бомбаровањем, док су [[Јункерс Ju 88|јункерси 88]], [[Хајнкел He 111|хајнкели 111]] и [[Дорније Do 17|дорнијери 17]] вршили масовнија бомбардовања која су покривала већу површину, док су нацистички тенкови и пешадија напредовали. Луфтвафе је своје успехе из Пољске поновио приликом напада на Норвешку и Француску. [[Адолф Хитлер|Хитлер]] је био толико импресионирам успесима Луфтвафеа током напада на западну Европу, да је |
Луфтвафе је играо кључну улогу приликом [[Инвазија на Пољску (1939)|инвазије на Пољску]]. [[Јункерс Ju 87|Штуке]] су вршиле своје нападе прецизним поринућим бомбаровањем, док су [[Јункерс Ju 88|јункерси 88]], [[Хајнкел He 111|хајнкели 111]] и [[Дорније Do 17|дорнијери 17]] вршили масовнија бомбардовања која су покривала већу површину, док су нацистички тенкови и пешадија напредовали. Луфтвафе је своје успехе из Пољске поновио приликом напада на Норвешку и Француску. [[Адолф Хитлер|Хитлер]] је био толико импресионирам успесима Луфтвафеа током напада на западну Европу, да је Милха унапредио у фелдмаршала заједно са [[Хуго Шперле|Хугом Шперлеом]] и [[Алберт Кеселринг|Албертом Кеселрингом]]. Уз чин фелдмаршала, Хитлер му је доделио титулу генерала ваздушног инспектората 1941. године. |
||
Милх је почео да губи поверење код својих надређених током [[Операција Барбароса|операције Барбароса]]. Луфтвафе ту није поновио своје раније успехе, и после пораза у [[Битка за Москву|бици за Москву]], почела су да се постављају питања да ли се Луфтвафе води на прави начин. [[Јозеф Гебелс]] и [[Хајнрих Химлер]] заједно са Милхом су покушали да изврше притисак на Хитлера да смени Геринга. Овај је то одбио. Након тога, Геринг је искористио свој утицај да натера Милха да поднесе оставку на место диркетора ваздушног наоружавања. Након тога, Милх је морао да ради под командом [[Алберт Шпер|Алберта Шпера]] који је био министар за наоружање. |
|||
Како се рат ближио крају, |
Како се рат ближио крају, Милх је покушао да побегне на обалу [[Балтичко море|Балтичког мора]], али је ухапшен 4. маја 1945. године. Суђено му је на [[Нирнбершки процес|Нирнбершком процесу]] и осуђен је на доживотну робију. Пуштен је на слободу у јуну 1954. године и остатак свог живота је провео у [[Дизелдорф]]у.<ref>[http://www.historylearningsite.co.uk/erhard_milch.htm www.historylearningsite.co.uk - Erhard Milch]</ref><ref>[http://www.spartacus.schoolnet.co.uk/GERmiltch.htm www.spartacus.schoolnet.co.uk - Erhard Milch]</ref> |
||
== Референце == |
== Референце == |
||
Верзија на датум 15. март 2014. у 23:02
| Ерхард Милх | |
|---|---|
 Ерхард Милх | |
| Лични подаци | |
| Датум рођења | 30. март 1892. |
| Место рођења | Вилхелмсхафен,  Немачко царство |
| Датум смрти | 25. јануар 1972. |
| Место смрти | Дизелдорф,  Западна Немачка |
| Војна каријера | |
| Служба | 1910 — 1922 1933 — 1945 |
| Војска | Немачко царство (до 1918) Вајмарска Република (до 1933) Нацистичка Немачка |
| Род | Луфтвафе |
| Чин | Фелдмаршал |
| Учешће у ратовима | Први светски рат Други светски рат |
| Одликовања | Гвоздени крст Орден Светог Саве |
Ерхард Милх (нем. Erhard Milch; Вилхелмсхафен, 30. март 1892 — Дизелдорф, 25. јануар 1972) је био фелдмаршал Луфтвафеа, и имао је једну од кључних улога у развоју ваздухопловних снага Нацистичке Немачке пре Другог светског рата. Такође, био је један од организатора ваздушних дејстава током Норвешког похода и битке за Француску.
Биографија
Након завршетка школе, Милч се пријавио у војску, где је распоређен у артиљеријску јединицу. На почетку Првог светског рата распоређен је на западни фронт, али је касније прекомандован у ваздухопловне јединице на позицију извиђача. До краја рата напредовао је до чина капетана и командовао је Шестом ескадрилом.
Милх је напустио војску 1921. и почео да ради у авионској индустрији. Управљао је авио линијом која је повезивала Данциг и Балтичке земље. Ипак, конкуренција је била превелика и прешао је у комапнију Јункерс, где је радио до 1926. године. Те године је постао директор немачке националне авио компаније Луфтханза.
По Версајском споразуму Немачка није имала право на авијацију, али већина Немаца је сматрала да су услови мира преоштри, и да не би видели ништа лоше у томе да се неке одредбе тог споразума прекрше, макар и по цену притужби светских званичника. Милх се удружио са Херманом Герингом на задатку да у тајности развију Луфтвафе. Постао је његов заменик са задатком на производњи оружја за ваздухопловство. На овом задатку је радио са пилотским асом из Првог светског рата Ернстом Удетом.
Милхова беспрекорна каријера је била угрожена када је постојала шанса да се прочује да је његов отац Антон јевреј. Гестапо је испитао ову информацију, а Геринг је као доказ предао писмени исказ Милхове мајке која је тврдила да Ерхардов отац није Антон, већ њен ујак Карл Брауер, што је Милху омогућило да добије потврду да је чистокрвни Немац.
Милх је 1938. унапређен у чин генерал мајора и до краја те године, већи део Европе је сматрао да је Луфтвафе сила која се мора озбиљно схватити. Начин на који је Луфтвафе бомбардовао Гернику у Шпанском грађанском рату, је показао свету шта све може немачка авијација. Такође, многи су стрепели да би се током бомбардовања могао користити смртоносан гас. Показало се да је Милх много утицао на свеукупан развој Луфтвафеа, али се Геринг побринуо да преузме највећи део заслуге.
Луфтвафе је играо кључну улогу приликом инвазије на Пољску. Штуке су вршиле своје нападе прецизним поринућим бомбаровањем, док су јункерси 88, хајнкели 111 и дорнијери 17 вршили масовнија бомбардовања која су покривала већу површину, док су нацистички тенкови и пешадија напредовали. Луфтвафе је своје успехе из Пољске поновио приликом напада на Норвешку и Француску. Хитлер је био толико импресионирам успесима Луфтвафеа током напада на западну Европу, да је Милха унапредио у фелдмаршала заједно са Хугом Шперлеом и Албертом Кеселрингом. Уз чин фелдмаршала, Хитлер му је доделио титулу генерала ваздушног инспектората 1941. године.
Милх је почео да губи поверење код својих надређених током операције Барбароса. Луфтвафе ту није поновио своје раније успехе, и после пораза у бици за Москву, почела су да се постављају питања да ли се Луфтвафе води на прави начин. Јозеф Гебелс и Хајнрих Химлер заједно са Милхом су покушали да изврше притисак на Хитлера да смени Геринга. Овај је то одбио. Након тога, Геринг је искористио свој утицај да натера Милха да поднесе оставку на место диркетора ваздушног наоружавања. Након тога, Милх је морао да ради под командом Алберта Шпера који је био министар за наоружање.
Како се рат ближио крају, Милх је покушао да побегне на обалу Балтичког мора, али је ухапшен 4. маја 1945. године. Суђено му је на Нирнбершком процесу и осуђен је на доживотну робију. Пуштен је на слободу у јуну 1954. године и остатак свог живота је провео у Дизелдорфу.[1][2]
