Пристан у Земуну

С Википедије, слободне енциклопедије
Пристан на Земунском кеју

Пристан у Земуну је новоизграђени део Земунског кеја уз десну обалу Дунава, и међународно пристаниште, намењен за пристајање речних пловила (бродова; чамаца). Пристан који је паралелан са Земунским кејом (за разлику од гата који је окомит и уређен за пристајање са обе стране), је на челичним понтонима, привезаним за гвоздене шипове и спојен са обалом помоћу прилазног моста. На пристану на који ће пристајати путнички бродови; налази се објекат – канцеларија контејнерског типа за управу царине и полиције.[1][2][3]

Историја[уреди | уреди извор]

Пристан у Земуну као међународно пристаниште за путничке бродове на Дунаву у Земуну, изграђен је захваљујући јединственој политици Владе Републике Србије, Града Београда и градских општина.[1]

Све је почело када је Влада Републике Србије 2014. године донела Уредбу о утврђивању лучког подручја путничког пристаништа отвореног за међународни саобраћај у Градској општини Земун, према просторним плановима и планској документацији у вези са водопривредом, а затим одређена је парцела таква лука.

Након око годину дана градње у коју је уложено 1,5 милиона евра, пристан је свечано отворен за саобраћај 6. јуна 2020. године.[3]

Изградњом овог пристаништа створену су услове да се сви они крузери и друга бродови који су деценијама пролазили поред Земуна усидре, и угосте туристе у бројним туристичким објектима Земуна, и упозају са богатим културноисторијским наслеђем.[1]

Значај[уреди | уреди извор]

Пристан у Земуну

Отварање међународне пристаништа у Земуну, која је седма по реду у Републици Србији, огледа се у следећем:

  • дат је нови подстицај развоју наутичког туризма у Србији,
  • употпуњена је туристичку понуда Града Београда (с обзиром на то да је Савско пристаниште у Београду због повећане тражње постало мало, пошто је 2019. године у „Луку Београд” пристало 750 крузера),[1]
  • повећан капацитет пристаништа на подручју Београда,
  • створени бољи услови за поштовање еколошких стандарда на Дунаву.
  • због увећања потенцијала реке Дунав на који се наслањају два глава туристичка града Београд и Нови Сад који генеришу 62% долазака страних туриста.[3]

Грађевинско-техничке карактеристике[уреди | уреди извор]

Изградњи међународног путничког пристаништа у Земуну претходило је испитивање акваторије како би се утврдило да ли на том простору има неексплодираних убојитих средстава, и њихово уклањање. Ово изузетно важно испитивање по питању безбедности било је веома захтевно и трајало је више од три месеца.

Локација на којој је изграђено пристаниште за међународне путничке бродове дужине је до 130 метара, а налази се у близини Старе капетаније, преко пута култног ресторана Шаран, на месту где се некада налазио мол.[1]

Састоји се од моста дужине 54,5 метара који повезује копно и четири понтона са 21 шипом, тако да могу да се крећу у складу са водостајем.[2][1]

Пројектом није предвиђено снабдевање бродова погонским горивом.[2]

На овом пристану крузери ће моћи да пристају и на најнижем водостају измереном на Дунаву у Земуну у последњих сто година.[1]

Пристан у Земуну

Извори[уреди | уреди извор]

  1. ^ а б в г д ђ е Petrović, Vojin. „Zemun Dobio Pristan za Putničke Brodove”. BG Autentik Web Portal (на језику: српски). Приступљено 2022-02-14. 
  2. ^ а б в Васиљевић, Бранка. „Ниче пристан у Земуну”. Politika Online. Приступљено 2022-02-14. 
  3. ^ а б в Војводине, Јавна медијска установаЈМУ Радио-телевизија. „У Земуну отворен нови пристан, за више крузера и туриста”. ЈМУ Радио-телевизија Војводине. Приступљено 2022-02-14. 

Спољашње везе[уреди | уреди извор]

Медији везани за чланак Пристан у Земуну на Викимедијиној остави