Саобраћај у Француској

Из Википедије, слободне енциклопедије
ТГВ, понос француског саобраћаја
Карта пруга великих брзина у Француској

Француска је једна од највећих и најзначајнијих земаља у Европи. Она излази на низ веома важних мора и протеже се кроз низ веома важних области (Атлантик, Ла Манш, Средоземље, област Алпа, долине Рајне и Роне), па је многи сматрају „кључном земљом западне Европе". Француска је такође високоразвијена земља, што све заједно чини њену саобраћајну мрежу густом, високо развијеном и сигурном.

Француска има развијен друмски, железнички, ваздушни и водни саобраћај. Највећи саобраћајни чвор земље и једна од највећих у Европи је главни град, Париз.


Железнички саобраћај[уреди]

Париска станица Сент Лазар
Многи железнички мостови су права градитељска дела, као овај на Корзици
ТГВ воз у јужној Француској

Погледати: државно предузеће за железницу - „Државно презеће за француску железницу“, познатије по акрониму СНЦФ.

По подацима из 1998. године укупна дужина железничке мреже у Француској је 31.939 km, од чега је 31.840 km под надлежношћу СНЦФа. Ово се односи на пруге стандардног колосека. Поред тога у земљи постоји и 99 km пруга уског колосека (1000 mm). Француска железница је веома напредна и она је превазишла многе природне препреке, попут Ла Манша, где постоји подземна веза железницом. Такође, француска железница слови за најбржу на свету. 2007. г. постигнут је нови рекорд од 575 км/час. "ТГВ" возови обично иду брзинама преко 300 км/час, па је чак у земљи отворена расправа да ли се временски исплати ићи авионима на домаћим линијама.

Најважније железничко чвориште је престоница Париз са неколико огромних железничких станица из 19. века. Од Париза крећу најважније линије у земљи, којима се крећу "ТГВ" возови. Оне иду ка:


Градска железница је присутна у свим већим француским градовима. Метро систем је присутан у највећим градовима. За разлику од других земља возови се крећу левом страном (изузев у Лионском метроу). Престоница Париз, наравно, има најразвијену метро мрежу са 16 линија (погледати: Париски метро). Сматра се да на нивоу управне јединице Париз не постоји место где је најближа местро станица удаљенија од 350 m, што представља најгушћу метро мрежу на свету. Други градови са метро системом су:

Трамвајски превоз поседује већина градова са више од 100 хиљада становника. И овде постоји посебност- трамваји саобраћају левом страном изузев у Алзасу.


Железничка веза са суседним земљама:

Друмски саобраћај[уреди]

Мрежа ауто-путева У Француској
Ауто-пут А1 на изласку из Париза


Укупна дужина путева у Француској у 1998. години је 893.300 km, од чега је на савремене ауто-путеве отпадало 12.000 km, а на магистралне путеве 30.500 km. Управа над ауто-путевима је у рукама приватних предузећа, али под надгледањем државних органа. Друмска мрежа је високо развијена, али по густини заостаје за многим европским земљама (нпр. Немачка). Такође, заостаје и за француском железницом. Путна мрежа нижег ранга такође је високог квалитета.


Државни ауто-путеви се углавном поклапају са Европским саобраћајним коридорима и носе двозначну ознаку „М+број“. У расподели бројева нема строгих правила, мада постоје нека начела. Нпр. најстарији (а тим и најважнији) ауто-путеви носе бројеве од А1 до А10, а ауто-путеви који крећу од Париза су сви испод броја А20. Најчешћи случај је да један важни ауто-пут који креће од престонице носи једноцифрен број (нпр. А1), а да аутпутеви који се одвајају од њега именују двоцифреним бројем који почиње цифром првог (нрп. А186, А137). Поред Париза велика ауто-путна чворишта су и Марсеј, Лион, Лил, Бордо, Стразбур, Ле Ман. На прилазима великим градовима ауто-путеви често имају и по 3 траке у једном смеру.


Најважнији државни ауто-путеви су:


Поред класичних ауто-путева постоје и аутопуни „прстени“ око великих градова, тзв. „Ободни путеви“ (Франц. Périphérique). Париз поседује неколико прстена.

Водни саобраћај[уреди]

Лука Марсеј

Француска је приморска земља са дугим излазом на Атлантски океан и Средоземно море, две најважније и најпрометније водене површине не свету. Држава има више великих лука од којих је највећа Марсеј, која је и светског значаја и опслужује више земаља у залеђу. Лука Авр је главна лука града Париза и налази на ушћу Сене у Ла Манш. Све важне луке сусе развиле на ушћима великих река у море:


Унутрашњи водни саобраћај Француске је веома развијен, јер постоје изванредни услови за то - велики равничарски предео, велики број великих и дугих река, ниски превоји и развођа. Дужина путева (пловних река и канала) је 14.932 km, од чега је 6.969 km под сталним прометом. Иако окосницу чине реке Француске, попут Лоара, Жиронде, Роне, Сене, на државну мрежу наслањају и гранични пловни путеви (Рајна, Меза) више околних земаља (Белгија, Немачка, Француска).


Вештачки прокопани канали играју веома важну улогу у унутрашњем водном саобраћају Француске будући да спајају сва прометно битнија мора и реке и омогућавају пловидбу између различитих делова земље без изласка из територијалних вода. Такође, она знатно скраћују неке природне пловне раздаљине.

Гасоводи и нафтоводи[уреди]

Гасовод: 24.746 km

Нафтовод: 3.059 km


Ваздушни транспорт[уреди]

Карта најважнијих аеродромау Француској
Поглед из ваздуха на Аеродром у Лиону

Будући да је Француска велика и туристички најпосећенија земља на свету, ваздушни саобраћај има велики значај него у другим земљама. Највећи аеродроми су они везани за велике градове и туристичке области (Азурна обала, Алпи). У држави се налази велики део погона произвођача авиона "Ербас", а познати су и француски авиони типа "Мираж". Француска такође учествује и у космичким програмима.

У Француској постоји велики број авио-предузећа, од којих је најпознатије и највеће државно предузеће Ер Франс, једно од најважнијих на целом свету.


У земљи постоји чак 478 званично уписаних аеродрома 1999. године, од чега 288 са чврстом подлогом (погледати: Аеродроми у Француској). Око 200 аеродрома је уврштено на листу међународних аеродрома са IATA кодом (IATA Airport Code), што је веома велики број спрам других земаља. Најпознатији од њих су:


Париз је најважније ваздухопловно чвориште у Француска и једно од највећих у свету са два велика аеродрома (Шарл де Гол, Орли) и још неколико мањих. Најважнији државни аеродром је "Шарл де Гол“, који спада међу 10 најпрометнијих аеродрома на свету (тзв. "хабова"). Аеродром има чак 8 терминала.

Већина других значајних аеродрома су типични аеродроми уз велике градове. Изузеци су аеродроми у туристичким областима, попут Аеродрома у Ници и Аеродром у Греноблу.


Француска поседује и 3 хелиодрома (2005. г.).