Станица метроа Ејнџел
| Ејнџел Angel | ||
|---|---|---|
| Отворена: | 17. новембар 1901. | |
| Број платформи: | 2 | |
| Тарифна зона: | 1 | |
| Број путника (2023): | 12.26 милиона[1] | |
Ејнџел (енгл. Angel) је станица лондонске подземне жељезнице у области Ејнџел у лондонској општини Ислингтон . Налази се на огранку Бенка на Северној линији, између станица Кингс крос Сент Панкрас и Олд стрит. Станица је отворена је 17. новембра 1901. Станица је служила као крајња станица све док линија није продужена до Јустона 12. маја 1907.
Станица је реконструисана између 1989. и 1992. како би примила велики број путника који су користили станицу. Као резултат тога, има изузетно широку платформу за југ, која је изронила преко првобитне платформе која је служила и северним и јужним возовима. Станица има најдуже покретне степенице на подземној мрежи, [2] [3] и четврту по дужини у западној Европи. [4] [5] [6]
Станица данас
[уреди | уреди извор]

У сали за продају карата станице налази се скулптура анђела вајара Кевина Бојса.
Покретне степенице
[уреди | уреди извор]Ејнџел је једна од четрнаест станица које имају приступ само покретним степеницама до перона. [7] Са вертикалним успоном од 27 м и дужине од 61 м, покретне степенице на станици Ејнџел су најдуже у метроу, [8][3] и у Уједињеном Краљевству. [9]
2006. један норвешки држављанин је скијао покретним степеницама на станици, достигавши највећу брзину од приближно 48 км/с, док снимају вратоломије камером на кациги. [10] Док је видео постао виралан на сајтовима као што је Јутјуб, осудио га је лондонско метро, са саопштењем за штампу у коме се наводи да је „ово опасан, глуп и неодговоран чин који је могао да доведе до озбиљних повреда или смрти не само појединца, већ и такође и други путници'. [11]
Побољшања станице
[уреди | уреди извор]Станица је реновирана током 2007. [12] Инсталиране су додатне надзорне камере и тачке за помоћ, чиме је укупно 77 камера у станици и девет тачака помоћи, потоње надограђено новим индукционим петљама за бољу помоћ путницима са оштећеним слухом. [12] Поред тога, уведена је нова комуникациона опрема и замењене оштећене табле. [12]
Септембра 2022. одобрено је планирање за реконструкцију који такође укључује улаз на површину станице. [13] Шема укључује враћање зграде у њен бетонски оквир, додавање два нова спрата и замену оригиналне фасаде од цигле и камена стакленом завесом. Планови су изазвали много примедби од стране конзерваторских група, који су тврдили да је то значајан пример послератне архитектуре. [14] [15] Радови су резултирали делимичним затварањем улаза у станицу који ће бити надограђени у склопу реконструкције.
Услуге и везе
[уреди | уреди извор]Учесталост возова варира током дана, али углавном саобраћа сваких 3–6 минута између 06:03 и 00:25 у оба смера.[16][17]
У медијима
[уреди | уреди извор]Покретне степенице станице и перон за југ су представљени у боливудском хит филму Храбро срце ће одвести невесту. [18] [19]
Станица је била тема епизоде из 1989. BBC-јевог документарног серијала. [20] Програм је приказивао свакодневни живот у станици само неколико месеци пре њеног затварања ради обнове. Програм је приказао свакодневну борбу особља са пренасељеношћу, честим кваровима лифтова и суочавањем са сталним притужбама путника. Унутрашњост првобитне зграде станице и старог острвског перона јасно су приказани на снимку, као и градилиште суседног трга који би укључивао шахтове покретних степеница нове станице и халу за продају карата.
Референце
[уреди | уреди извор]- ^ Station Usage Data
- ^ „Why Are the Platforms at Angel So Wide?”. 29. 2. 2016.
- ^ а б „London Underground: 150 fascinating Tube facts”. The Telegraph. 9. 1. 2013. Архивирано из оригинала 10. 4. 2015. г. Приступљено 10. 4. 2015.
- ^ „Náměstí Míru”. Prague Metro. Архивирано из оригинала 6. 5. 2015. г. Приступљено 6. 4. 2015.
- ^ Jörgen, Städje (18. 10. 2009). „Rulltrappor – så funkar de”. IDG News Service (на језику: шведски). Архивирано из оригинала 6. 5. 2015. г. Приступљено 31. 3. 2015.
- ^ „Kamppi metro station”. HKL. 14. 12. 2009. Архивирано из оригинала 6. 5. 2015. г. Приступљено 21. 6. 2011.
- ^ „Tube Stations that only have escalators”. Tube Facts and Figures. Geofftech. Архивирано из оригинала 1. 5. 2015. г. Приступљено 3. 4. 2015.
- ^ Day & Reed 2010, стр. 197.
- ^ „EXCLUSIVE: a first-look at Heathrow Terminal 2's hi-tech £2.5 billion”. Evening Standard (на језику: енглески). Приступљено 24. 9. 2017.
- ^ „Tube ski stunt blasted by police” (на језику: енглески). 28. 3. 2007. Приступљено 25. 7. 2021.
- ^ „Daredevil condemned for escalator ski stunt”. Reuters (на језику: енглески). 28. 3. 2007. Приступљено 25. 7. 2021.
- ^ а б в „Station Refurbishment Summary” (PDF). London Underground Railway Society. јул 2007. Архивирано (PDF) из оригинала 6. 5. 2015. г. Приступљено 31. 3. 2015.
- ^ Youde, Kate. „AHMM wins planning approval for contentious Angel Square redevelopment”. Architect's Journal UK. EMAP PUBLISHING LIMITED. Приступљено 19. 2. 2024.
- ^ Mansfield, Ian. „Campaign seeks to save Angel’s postmodern office block”. IanVisits. Приступљено 19. 2. 2024.
- ^ „Objections mount over proposed demolition of Islington landmark”. Save Britain's Heritage. Приступљено 19. 2. 2024.
- ^ „Northern line timetable: From Angel Underground Station to King's Cross St. Pancras Underground Station”. Transport for London. Приступљено 31. 3. 2015.
- ^ „Northern line timetable: From Angel Underground Station to Old Street Underground Station”. Transport for London. Приступљено 31. 3. 2015.
- ^ Amar, Singh (14. 5. 2007). „Bollywood comes to London”. London Evening Standard. Архивирано из оригинала 6. 5. 2015. г. Приступљено 6. 5. 2015.
- ^ Lata, Khubchandani (5. 2. 2001). „DDLJ story goes to the roots of Indian culture”. Rediff.com. Архивирано из оригинала 6. 5. 2015. г. Приступљено 6. 5. 2015.
- ^ Molly Dineen (producer-director) (23. 11. 1989). „Heart of the Angel”. Forty Minutes. BBC2.