Тенк борбено возило А
 |
| Борбено возило А | |
|---|---|
|
| |
| Основне карактеристике | |
| Земља порекла |  СФРЈ
|
| Намена | средњи тенк |
| Произвођач | ЦТР Петар Драпшин |
| Број примерака | 5 |
| Брзина на путу | 50 km/h |
| Брзина ван пута | 12 km/h |
| Димензије и маса | |
| Дужина | 6,0 m |
| Ширина | 3,225 m |
| Висина | 2,70 m |
| Опрема | |
| Главно наоружање | 85 mm топ |
| Споредно наоружање | 2 MG-42 од 7,92mm и ПАМ Browning од 12,7mm |
| Мотор | дизел-мотор V-2 |
| Снага (КС) | 500 КС |
| Посада | |
| Посада | 5 |
Тенк борбено возило А је био југословенски пројект тенка са краја 1940-их и почетка 1950-их година. Требало је да користи већину компоненти тенка Т-34/85, ради бржег увођења у производњу. Израђена је мања серија, од којих се један налази у војном музеју у Београду, док су други временом уништени као мете на војним полигонима.
Тенк није уведен у производњу због неких проблема конструкције и због увођења у наоружање ФНРЈ тенкова Шерман добијених од САД у оквиру војне помоћи (Military Assistance Program).
Југославија је добијала војну помоћ због отпора Стаљину током периода Резолуције Информбироа.
