BMW серија 1 (F20)

С Википедије, слободне енциклопедије
BMW серија 1 (F20)
Друга генерација (F20)
Преглед
ПроизвођачBMW
Производња2011. – 2019.
МонтажаНемачка, Бразил, Индија, Малезија, Тајланд
Каросерија и шасија
КласаНижа средња класа
Каросерија3 врата – хечбек (F21)
5 врата – хечбек (F20)
Распоредмотор напред, погон задњи или 4×4
Погонски агрегат
Моторбензин 1.5, 1.6, 2.0, 3.0 L
дизел 1.5, 1.6, 2.0 L
Степен преноса6 степени (мануелни)
8 степени (аутоматик)
Величине
Међуосовинско
растојање		2690
Дужина4324
Ширина1765
Висина1421
Хронологија
ПретходникBMW серија 1 (E87)
НаследникBMW серија 1 (F40)

BMW F20 је друга генерација серије 1, немачког произвођача аутомобила BMW и чинили су га хечбек са троја врата (интерне ознаке F21) и хечбек са петора врата (ознаке F20). F20/F21 су се производили од 2011. до 2019. године и често се заједно називају F20. За другу генерацију серије 1, купе и кабриолет модели су укинути како би се формирала BMW серија 2.

Историјат[уреди | уреди извор]

Представљен је на салону аутомобила у Франкфурту 2011. године, у верзији са петора врата (F20), а годину дана касније на салону у Лајпцигу представљена је и верзија са троја врата (F21).

За разлику од већине конкурената у хечбек верзији, F20/F21 користи уздужно постављен мотор и погон на задње точкове (уместо погона на предње точкове) за већину модела. F20/F21 је прва серија 1 која нуди опциони погон на све точкове (звани „xDrive”").[1] Као и његов претходник Е87, F20/F21 користи алуминијумску „мулти-линк” суспензију.

F20 је велико унапређење у односу на претходну генерацију, већи је, удобнији, углађенији и опремљен модерном технологијом. Унутрашњост F20 је знатно побољшана у односу на претходну генерацију. F20 је у односу на претходни модел генерално већи; за 85 мм је дужи и 17 мм је шири, висина је иста, али је међуосовинско растојање за 30 мм дуже. Запремина пртљажног простора је 360 литара, чак 30 литара већа од претходне серије 1.[2]

У Кини и Мексику, BMW серије 1 (F52) седан са четвора врата такође се продавао заједно са F20/F21. Међутим, F52 у великој мери није повезан са F20/F21, јер користи BMW UKL платформу, која има погон на предње точкове коју дели са Минијем, BMW-ом 2 актив турер и X1.

Од јула 2019. године, BMW серије 1 треће генерације (F40) започео је производњу као наследник F20.

Измене[уреди | уреди извор]

На салону аутомобила у Женеви 2015. године представљен је рестајлинг за F20/F21. Редизајн обухвата предње фарове, маску хладњака и браник и стоп светла. У унутрашњости има нешто другачију централну конзолу, нови волан и нове команде iDrive система. Палета мотора, 116d и 116i, промењени су из четвороцилиндричних у троцилиндричне моторе.[3] Још две измене су се десиле, 2016. године измењени су неки мотори, а 2017. године добија нову инструмент таблу и централну конзолу, унапређени iDrive систем, нове пресвлаке за седишта, нови изглед алу-фелни, нове нијансе плаве и наранџасте боје.[4]

Мотори[уреди | уреди извор]

Бензински[уреди | уреди извор]

Спецификације[5]
114i 116i 118i 120i 125i
Производња 07/2012–01/2015 01/2015–06/2019 09/2011–01/2015 01/2015–06/2015 07/2015–06/2019 06/2011–01/2015 01/2015–08/2016 08/2016–06/2019 03/2012–07/2016 07/2016–06/2019
Врста мотора R4 R3 R4 R3 R4
Запремина 1598 cm³ 1499 cm³ 1598 cm³ 1499 cm³ 1598 cm³ 1998 cm³ 1997 cm³ 1998 cm³
Снага 75 kW (101 КС) 80 kW (110 КС) 100 kW (130 КС) 100 kW (130 КС) 125 kW (168 КС) 130 kW (170 КС) 135 kW (181 КС) 160 kW (210 КС) 165 kW (221 КС)
Обртни
момент 		180 Nm/
1100–3900 		180 Nm/
1250–3900 		220 Nm/
1350–4300 		220 Nm/
1250–4000 		250 Nm/
1500–4500 		290 Nm /
1350–4250 		310 Nm/
1350–4800 		310 Nm/
1400–5000
Мењач 6° мануелни 8° аутоматик
Мењач
(опционо) 		— 8° аутоматик —
Погон На задње точкове
Погон
(опционо) 		—
Убрзање
0−100 km/h 		11,2 сек. 10,9 сек. 8,5 сек. 7,4 сек. 7,1 сек. 6,4 сек. 6,1 сек.
Брзина
у km/h 		195 210 225 230 245 243
Потрошња
l/100 km 		5,5–5,7 5,0–5,4 5,4–5,6 5,4–5,7 5,0–5,4 5,7–5,9 5,7–6,0 5,7-6,1 6,6–6,7 5,7–5,9
Норма Euro 6 Euro 6 Euro 5/6 Euro 6 Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 6 Euro 5 Euro 6

Дизел[уреди | уреди извор]

Спецификације[5]
114d 116d 116d EDE 116d 118d 120d 125d
Производња 07/2012 01/2015 03/2012–01/2015 06/2011–01/2015 06/2011–01/2015 01/2015 06/2011–01/2015 01/2015 03/2012–01/2015 01/2015
Врста мотора R4 R3 R4
Запремина 1598 cm³ 1496 cm³ 1598 cm³ 1995 cm³
Снага 70 kW (94 КС) 85 kW (114 КС) 105 kW (141 КС) 110 kW (150 КС) 135 kW (181 КС) 140 kW (190 КС) 160 kW (210 КС) 165 kW (221 КС)
Обртни
момент 		235 Nm/
1500–2750 		270 Nm/
1750–2250 		260 Nm/
1750–2500 		260 Nm/
1750–2500 		320 Nm/
1750–2500 		320 Nm/
1500–3000 		380 Nm/
1750–2750 		400 Nm/
1750–2500 		450 Nm/
1500–2500 		450 Nm/
1500–3000
Мењач 6° мануелни 8° аутоматик
Мењач
(опционо) 		— 8° аутоматик — 8° аутоматик —
Погон На задње точкове
Погон
(опционо) 		— 4×4 4×4 4×4 —
Убрзање
0−100 km/h 		12,2 сек. 10,3 сек. 10,5 сек. 10,3 сек. 8,9 сек. 8,3 сек. 7,2 сек. 7,1 сек. 6,5 сек. 6,3 сек.
Брзина
у km/h 		185 200 195 200 212 212 228 228 240 240
Потрошња
l/100 km 		4,1–4,3 3,7–4,1 3,8 4,1–4,3 4,1–4,4 4,0–4,3 4,3–4,5 4,1–4,5 4,9 4,3–4,6
Норма Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6

Галерија[уреди | уреди извор]

  • F21 хечбек 3 врата
    F21 хечбек 3 врата
  • F20 хечбек 5 врата
    F20 хечбек 5 врата
  • Рестајлинг из 2015.
    Рестајлинг из 2015.
  • Рестајлинг из 2015.
    Рестајлинг из 2015.

Референце[уреди | уреди извор]

  1. ^ „The new BMW 1 Series” (на језику: енглески). press.bmwgroup.com. Приступљено 8. 5. 2020. 
  2. ^ „BMW 118d спорт” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 8. 5. 2020. 
  3. ^ „BMW серије 1 за 2015.” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 8. 5. 2020. 
  4. ^ „BMW освежио серију 1 уочи очекиване нове генерације” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 8. 5. 2020. 
  5. ^ а б „Specs for all generations of BMW 1 Series” (на језику: енглески). auto-data.net. Приступљено 8. 5. 2020. 

Спољашње везе[уреди | уреди извор]

BMW серија 1 на Викимедијиној остави.
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=BMW_серија_1_(F20)&oldid=26729522”