Карлос Састре — разлика између измена

С Википедије, слободне енциклопедије
Садржај обрисан Садржај додат
ознаке: мобилна измена мобилно веб-уређивање
Autobot (разговор | доприноси)
м Разне исправке; козметичке измене
Ред 12: Ред 12:
| дисциплина = друмски
| дисциплина = друмски
| тип = брдски
| тип = брдски
| године = 1998—2001<br />2002—2008<br />2009—2010 <br />2011
| године = 1998—2001<br />2002—2008<br />2009—2010<br />2011
| тимови = ONCE<br />Саксо Банк (Tinkoff)<br />Cervélo TestTeam <br />Geox-TMC
| тимови = ONCE<br />Саксо Банк (Tinkoff)<br />Cervélo TestTeam<br />Geox-TMC

| Тур де Франс = 2008. године.
| Тур де Франс = 2008. године.
| Поени Тур =
| Поени Тур =
Ред 71: Ред 70:
Састре је покушао да освоји и Вуелту, али је завршио на трећем месту. На крају сезоне, није успио да се договори око уговора и напушта СЦС тим.
Састре је покушао да освоји и Вуелту, али је завршио на трећем месту. На крају сезоне, није успио да се договори око уговора и напушта СЦС тим.


=== 2009 - 2011 ===
=== 2009—2011. ===


2009. године прелази у швајцарски [[Сервело Тест Тим]] ({{јез-фр|Cervélo TestTeam}}), гдје се задржао једну сезону и освојио друго мјесто на Ђиру, иза некадашњг сувозача, [[Иван Басо|Ивана Баса]]. Састре је на Ђиру освојио и две етапе. На Туру је завршио тек на 16. мјесту. 2010. године, биљежи још два завршетка у топ 10, седмо мјесто на Ђиру и осмо на Вуелти, Тур је завршио на 20. мјесту. Укупно је био 15 пута у топ 10 на три гранд тура. 2010. осваја и треће место на класику Сан Себастијан. Каријеру је завршио 2011. године у про-континенталном тиму Геокс, са којим је освојио треће место на Туру Аустрије. Возио је и Ђиро и завршио га на 30 месту, а Вуелта а Еспању на 20 месту.
2009. године прелази у швајцарски [[Сервело Тест Тим]] ({{јез-фр|Cervélo TestTeam}}), гдје се задржао једну сезону и освојио друго мјесто на Ђиру, иза некадашњг сувозача, [[Иван Басо|Ивана Баса]]. Састре је на Ђиру освојио и две етапе. На Туру је завршио тек на 16. мјесту. 2010. године, биљежи још два завршетка у топ 10, седмо мјесто на Ђиру и осмо на Вуелти, Тур је завршио на 20. мјесту. Укупно је био 15 пута у топ 10 на три гранд тура. 2010. осваја и треће место на класику Сан Себастијан. Каријеру је завршио 2011. године у про-континенталном тиму Геокс, са којим је освојио треће место на Туру Аустрије. Возио је и Ђиро и завршио га на 30 месту, а Вуелта а Еспању на 20 месту.

Верзија на датум 13. јун 2016. у 04:44

Карлос Састре
Карлос Састре на Тур де Франсу 2008. године
Лични подаци
Пуно имеКарлос Састре Кандил
Датум рођења(1975-04-22)22. април 1975.(49 год.)
Место рођењаЛеганес, Шпанија,
Држављанство Шпанија
Висина1,73 m
Маса60 kg
Тимске информације
Тренутни тим
Пензионисан
Дисциплинадрумски
Тип возачабрдски
Професионална каријера
1998—2001
2002—2008
2009—2010
2011
ONCE
Саксо Банк (Tinkoff)
Cervélo TestTeam
Geox-TMC
Успеси
Тур де Франс
Тур де Франс2008. године.
Вуелта а Еспања
Брдска класификација2000. године.
Ажурирано: 27. март 2016.

Карлос Састре (шп. Carlos Sastre Candil; 22. април 1975.) је бивши шпански професионални бициклиста. Са тимом Саксо банк, у коме је провео 6 година, освојио је Тур де Франс 2008. године, што му је највећи успех у каријери.

Каријера

Рана Каријера

Састреа је, пре него је постао аматер, тренирао његов отац.

Први професионални уговор потписао је 1997. године са тимом ОНЦ, где је углавном служио као радник и забиљежио је тек по неку победу, све док није показао своју снагу у брдима и освојио брдску класификацију на Вуелта а Еспањи 2000. године и завршава на осмом месту у генералном пласману. 2001. осваја једну етапу на Вуелта Бургос трци.

2002. године прелази у тим ЦСЦ и прве сезоне не успева да оствари победу, док су му најзначајнији резултати пето место на туру Романдије и десето место на Тур де Франсу.

2003. године осваја етапу на Тур де Франсу и завршава на деветом месту у генералном пласману. Пре почетка 2004. године, Састре и лидер тима СЦС Иван Басо, тренирају у Бостону како би поправили хронометарске способности, што је помогло Састреу да освоји осмо место на Тур де Франсу и шесто место на Вуелта а Еспањи.

2005. године долази на Тур де Франс као први помоћник Ибану Басу и завршава на 21 месту. Након Тура, Састре је лидер тима на Вуелта а Еспањи, где осваја друго место, што је његов највећи успех у доташњој каријери.

2006

2006. године вози сва три гранд тура, на Ђиро ди Италији помаже Ивану Басу да освоји, што је био план и за Тур де Франс, али дан пре почетка Тура, тим СЦС суспендује Ивана Баса због умешаности у допинг, што је омогућило Састреу да буде лидер на Туру, а овај је то у потпуности искористио. Састре је био добар у брдским етапама и пре хронометра на етапи 19, био је други, 14 секунди иза Оскара Переира. Хронометар је завршио на 20 месту и изгубио доста времена. На крају завршава четврти, иза победника Флојда Ландиса, Оскара Переира и Андреаса Клудена. Касније је Ландису одузета победа због допинга и Састреу је припало треће место. На Вуелта а Еспањи осваја четврто место.

2007

2007. године, Састре је имао још једну успешну гранд тур сезону. На Тур де Франсу осваја четврто место, 7 минута иза победника Алберта Контадора, док на Вуелта а Еспањи осваја друго место, 3'31" иза победника Дениса Мењшова

2008

На Тур де Франсу 2008. године, Састре је био један од фаворита, уз Аустралијанца Кадела Еванса, Шпанца Алехандра Валвердеа и Руса Дениса Мењшова. Поред њих, ту су били и Састреови сувозачи, браћа Шлек.

Састре је био прилично резервисан у првом делу Тура, његов сувозач, Френк Шлек је узео лидерску мајицу након етапе 15. На 17 етапи, Састре је показао своју класу, победивши на Алп ду Езу са преко два минута испред Еванса, узевши мајицу од Френка Шлека, који је тада био минут и по иза. Састре је знао да су и он и браћа Шлек лоши хронометраши и да ова предност можда не буде довољна, али успео је да победи Тур са 58 секунди испред Еванса. Енди Шлек је освојио класификацију за најбољег младог возача, а тим ЦСЦ је био најбољи тим на Туру.

Састре је покушао да освоји и Вуелту, али је завршио на трећем месту. На крају сезоне, није успио да се договори око уговора и напушта СЦС тим.

2009—2011.

2009. године прелази у швајцарски Сервело Тест Тим (франц. Cervélo TestTeam), гдје се задржао једну сезону и освојио друго мјесто на Ђиру, иза некадашњг сувозача, Ивана Баса. Састре је на Ђиру освојио и две етапе. На Туру је завршио тек на 16. мјесту. 2010. године, биљежи још два завршетка у топ 10, седмо мјесто на Ђиру и осмо на Вуелти, Тур је завршио на 20. мјесту. Укупно је био 15 пута у топ 10 на три гранд тура. 2010. осваја и треће место на класику Сан Себастијан. Каријеру је завршио 2011. године у про-континенталном тиму Геокс, са којим је освојио треће место на Туру Аустрије. Возио је и Ђиро и завршио га на 30 месту, а Вуелта а Еспању на 20 месту.

Спољашње везе