Мартин B-26 Мародер — разлика између измена

С Википедије, слободне енциклопедије
Интерактиван преглед историје
← Старија изменаНовија измена →
Садржај обрисан Садржај додат
ВизуелноВикитекст
м Dodavanje datuma u šablone za održavanje i/ili sredjivanje referenci
м standardizacija; козметичке измене
Ред 1: Ред 1:
{{Војни авион
{{Војни авион
| име = Мартин B-26
| име = Мартин B-26
| слика = Martin B-26G in Dayton.jpg
| слика = Martin B-26G in Dayton.jpg
| опис_слике = B-26 Мародер
| опис_слике = B-26 Мародер
| ширина_слике = 290п
| ширина_слике = 290п
| намена = [[бомбардерски авион|бомбардер]]
| намена = [[бомбардерски авион|бомбардер]]
| посада =
| посада = 7:
| порекло = {{застава|САД}}
| порекло = {{застава|САД}}
| произвођач = [[Glenn L. Martin Company]]
| произвођач = [[Glenn L. Martin Company]]
| први_лет = 25. новембар 1940
| први_лет = 25. новембар 1940
| почетак_производње =
| почетак_производње =
| уведен_у_употребу =
| уведен_у_употребу =
| повучен_из_употребе =
| повучен_из_употребе =
| статус =
| статус =
| први_корисник =
| први_корисник =
| број_примерака = 5.288
| број_примерака = 5.288
| дужина =
| дужина = 17.8 -{m}-
| размах_крила =
| размах_крила =
| висина =
| висина =
| површина_крила =
| површина_крила =
| празан =
| празан = 11,000 -{kg}-
| полетна =
| полетна =
| максимална_тежина =
| максимална_тежина =
| тежина_наоружања =
| тежина_наоружања =
| ТММ =
| ТММ =
| ТММпот =
| ТММпот =
| РМ =
⚫
| РМпот =
| РМ =
⚫
| ТЕМ =
⚫
| РМпот =
⚫
| ТЕМснага =
⚫
| ТЕМ =
⚫
| КЕМ =
⚫
| ТЕМснага =
⚫
| КЕМснага =
⚫
| КЕМ =
⚫
| КЕМснага_КС =
⚫
| КЕМснага =
⚫
| брзина_крстарења =
⚫
| КЕМснага_КС =
⚫
| брзина =
⚫
| брзина_крстарења =
⚫
| брзина0 =
⚫
| брзина =
⚫
| радијус_кретања =
⚫
| брзина0 =
⚫
| долет =
⚫
| радијус_кретања =
⚫
| плафон_лета =
⚫
| долет =
⚫
| брзина_пењања =
⚫
| плафон_лета =
⚫
| брзина_пењања =
}}
}}


Ред 62: Ред 62:
== Карактеристике ==
== Карактеристике ==
Врста авиона:
Врста авиона:
* Посада: 7:
* Први лет прототипа: 1940.
* Први лет прототипа: 1940.
* Уведен у употребу: 1941.
* Уведен у употребу: 1941.
Ред 69: Ред 68:


Димензије
Димензије
* Дужина: 17.8 -{m}-
* Распон крила: 21.65 -{m}-
* Распон крила: 21.65 -{m}-
* Висина: 6.55 -{m}-
* Висина: 6.55 -{m}-
Ред 76: Ред 74:


Масе
Масе
* Празан: 11,000 -{kg}-
* Оптерећен: 17,000 -{kg}-
* Оптерећен: 17,000 -{kg}-
* Највећа полетна маса: -{kg}-
* Највећа полетна маса: -{kg}-

Верзија на датум 17. април 2017. у 05:07

Мартин B-26
B-26 Мародер
Опште
Димензије
Маса
ПроизвођачGlenn L. Martin Company
Први лет25. новембар 1940
Број примерака5.288
Дужина17.8 m
Празан11,000 kg

Мартин B-26 Мародер (енгл. B-26 Marauder) је био амерички бомбардер из периода Другог свјетског рата. Производила га је фабрика Мартин од 1941. до 1945. године.

Постоји и сличан авион А-26 Инвејдер, којем је ознака B-26 дата послије повлачења авиона B-26 Мародер из употребе 1948. године.

Развој

Са искуством у конструкцији бомбардера, Мартин је 1939. одабрао крило ламинарног профила, оптимизирано за велике брзине, за свој нови бомбардер. Модел 179 је био побједник такмичења за нови бомбардер армије, али проблеми су почели приликом употребе, јер пилоти нису били навикли на велике брзине полијетања и слијетања, што је узроковало бројне жртве.

Први лет прототипа је изведен 25. новембра 1940. године, а авион је ушао у серијску производњу 1941. Произведено је укупно 5157 за војску САД, и још неколико стотина за морнарицу.

У борби

Ррви авиони B-26А су достављени у Аустралију дан послије напада на Перл Харбор. Каснији модел Б је интензивно кориштен у југозападном Пацифику, са додатним резервоаром горива у задњем спремишту бомби. Од 641 авиона Б серије крило и вертикални реп су продужени, а 14. маја 1943. B-26 постаје главни армијски бомбардер САД ина европском ратишту са 9. ваздушном армијом.

До побједе у Европи 1945. губици B-26 су били нижи од свих других бомбардера САД на европском ратишту. Око 522 је служило и код РАФ-а и јужноафричког РВ у јужној Италији.

Верзије су осим бомбардера укључивале и ЈМ-1 и ЈМ-2 авионе за вучу мета, извиђаче и око 200 АТ-23 (касније означених ТБ-26) тренажних авиона.

Године 1948. Мародери су повучени из употребе, а ознака B-26 је пребачена на авион А-26 Инвејдер.

Карактеристике

Врста авиона:

  • Први лет прототипа: 1940.
  • Уведен у употребу: 1941.
  • Крај употребе: 1948.
  • Произвођач: Мартин

Димензије

  • Распон крила: 21.65 m
  • Висина: 6.55 m
  • Површина крила: 61.1 m²
  • Аеропрофил крила:

Масе

  • Оптерећен: 17,000 kg
  • Највећа полетна маса: kg

Погонска група

  • Мотори: два, Прат и Витни (Pratt & Whitney R-2800-43), 1,400 kW, 1,900 КС
  • Однос снага/тежина: 170 W/kg

Летне особине

  • Највећа брзина: око 451-500 km/h, зависно од верзије
  • Крстарећа брзина: 348 km/h
  • Радијус дејства: 1850 km
  • Највећи долет: 2,480 nmi, 4,590 km
  • Оперативни врхунац лета: 6,400 m
  • Брзина пењања: 6.1 m/s

Наоружање

  • Стрељачко: 12 × .50 in (12.7 mm) Браунинг (Browning) митраљези
  • Бомбе: до 1814—2359 kg, зависно од верзије

Види још

Литература

  • Gunston, Bill (1999). The Illustrated Directory of Fighting Aircraft of World War II. Salamander Books. стр. 420—424. ISBN 9781840650921. .
  • Chant, Christopher (1977). „Martin B-26 Marauder”. Drugi svjetski rat - Avioni (на језику: (језик: српски)). Zagreb: Alfa. стр. 142—143. 

Спољашње везе

Мартин B-26 Мародер на Викимедијиној остави.
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Мартин_B-26_Мародер&oldid=12503681”