Фолксваген ЦЦ — разлика између измена

С Википедије, слободне енциклопедије
Садржај обрисан Садржај додат
Нема описа измене
Нема описа измене
Ред 16: Ред 16:
| степен_преноса = 6 степени (мануелни)<br />6 степени (аутоматик)<br />6 и 7 DSG
| степен_преноса = 6 степени (мануелни)<br />6 степени (аутоматик)<br />6 и 7 DSG
| међуосовинско_растојање = 2710
| међуосовинско_растојање = 2710
| дужина = 4798
| дужина = 4798 / 4801
| ширина = 1857
| ширина = 1857
| висина = 1422
| висина = 1422
Ред 25: Ред 25:
| наследник = [[Фолксваген артеон]]
| наследник = [[Фолксваген артеон]]
}}
}}
'''Фолксваген ЦЦ''' ({{јез-нем|Volkswagen CC}}), до редизајна познат као '''пасат ЦЦ''', је луксузни седан у купе стилу који је производила немачка фабрика аутомобила [[Фолксваген]] од [[2008]]. до [[2017]]. године.
'''Фолксваген ЦЦ''' ({{јез-нем|Volkswagen CC}}), до редизајна познат као '''Фолксваген пасат ЦЦ''', је луксузни седан у купе стилу који је производила немачка фабрика аутомобила [[Фолксваген]] од [[2008]]. до [[2017]]. године.


== Историјат ==
== Историјат ==
Ред 31: Ред 31:


У односу на пасат има бољи квалитет материјала и завршне обраде, као и широку палету мотора, а јак утисак остављају и врата без оквира за прозоре. Такође поседује релативно велики пртљажни простор за купе лимузину од 532 литра.<ref name="ЦЦ2">{{cite web |url=http://www.b92.net/automobili/vozili_smo.php?nav_id=332412 |title=VW Passat CC |date= |publisher=b92.net/automobili |language= |archiveurl= |archivedate= |quote= |accessdate=13. 5. 2017}}</ref>
У односу на пасат има бољи квалитет материјала и завршне обраде, као и широку палету мотора, а јак утисак остављају и врата без оквира за прозоре. Такође поседује релативно велики пртљажни простор за купе лимузину од 532 литра.<ref name="ЦЦ2">{{cite web |url=http://www.b92.net/automobili/vozili_smo.php?nav_id=332412 |title=VW Passat CC |date= |publisher=b92.net/automobili |language= |archiveurl= |archivedate= |quote= |accessdate=13. 5. 2017}}</ref>

Новембра [[2011]], на салону у [[Лос Анђелес]]у представљена је ревидирана верзија Фолксвагенове купе лимузине за [[2012]]. годину. Тада компанија мења назив аутомобилу из ''пасат ЦЦ'' у ''ЦЦ''. Највеће промене су извршене на предњем и задњем делу аутомобила. Предњи део је конзервативнији, маска хладњака је угластија, а светлосне групе су веће. Предње и задње светлосне групе су добиле нову графику, а задње су изведене у лед технологији. Добио је и богато украшен грил, који оставља утисак луксузног аутомобила. У дужину је порастао само за три милиметра.


== Референце ==
== Референце ==

Верзија на датум 14. мај 2017. у 15:20

Фолксваген ЦЦ
Фолксваген пасат ЦЦ (2008–2012)
Преглед
ПроизвођачФолксваген
Познат каоФолксваген пасат ЦЦ
Производња2008 – 2017
МонтажаНемачка, Кина, Русија
Каросерија и шасија
КласаВиша средња класа
Каросерија4 врата – (купе) седан
Погонски агрегат
Моторбензин 1.4, 1.8, 2.0, 3.6 L
дизел 2.0 L
Степен преноса6 степени (мануелни)
6 степени (аутоматик)
6 и 7 DSG
Величине
Међуосовинско
растојање
2710
Дужина4798 / 4801
Ширина1857
Висина1422
Хронологија
НаследникФолксваген артеон

Фолксваген ЦЦ (нем. Volkswagen CC), до редизајна познат као Фолксваген пасат ЦЦ, је луксузни седан у купе стилу који је производила немачка фабрика аутомобила Фолксваген од 2008. до 2017. године.

Историјат

Представљен је јануара 2008. године на салону аутомобила у Детроиту. ЦЦ значи Comfort Coupe и с обзиром на то да овај аутомобил има четворо врата, он није класични купе, већ купе лимузина. У Фолксвагеновом асортиману позициониран је између пасата и фаетона. Заснован је на пасату Б6 са којим дели међуосовинско растојање, али је и нешто дужи и шири и за 50 мм нижи од пасата, што га чини више ексклузивно оријентисаним.[1]

У односу на пасат има бољи квалитет материјала и завршне обраде, као и широку палету мотора, а јак утисак остављају и врата без оквира за прозоре. Такође поседује релативно велики пртљажни простор за купе лимузину од 532 литра.[2]

Новембра 2011, на салону у Лос Анђелесу представљена је ревидирана верзија Фолксвагенове купе лимузине за 2012. годину. Тада компанија мења назив аутомобилу из пасат ЦЦ у ЦЦ. Највеће промене су извршене на предњем и задњем делу аутомобила. Предњи део је конзервативнији, маска хладњака је угластија, а светлосне групе су веће. Предње и задње светлосне групе су добиле нову графику, а задње су изведене у лед технологији. Добио је и богато украшен грил, који оставља утисак луксузног аутомобила. У дужину је порастао само за три милиметра.

Референце

  1. ^ „2009 Volkswagen CC First Drive”. edmunds.com. Приступљено 13. 5. 2017. 
  2. ^ „VW Passat CC”. b92.net/automobili. Приступљено 13. 5. 2017. 

Спољашње везе