Венеција — разлика између измена

Координате: 45° 26′ 20″ С; 12° 19′ 10″ И / 45.438889° С; 12.319444° И / 45.438889; 12.319444
С Википедије, слободне енциклопедије
Садржај обрисан Садржај додат
Ред 208: Ред 208:
Venice - Grand Canal with Ca' D'Oro and Sagredo's Palace.jpg|Ка д'Оро и суседне палате
Venice - Grand Canal with Ca' D'Oro and Sagredo's Palace.jpg|Ка д'Оро и суседне палате
Santa Maria della Salute Venice.JPG|Црква Санта Марија дела Салуте
Santa Maria della Salute Venice.JPG|Црква Санта Марија дела Салуте
Venedig Seufzerbrücke.jpg|Чувени Мост уздисаја
Antonio Contin - Ponte dei sospiri (Venice).jpg|Чувени Мост уздисаја
Teatro La Fenice.jpg|Најпозантије градско позориште Ла Фениће
Teatro La Fenice.jpg|Најпозантије градско позориште Ла Фениће
Chiesa del Redentore (Venice).jpg|Острво Гајдека за познатом Црквом Ил Редендоре
Chiesa del Redentore (Venice).jpg|Острво Гајдека за познатом Црквом Ил Редендоре

Верзија на датум 2. јун 2019. у 08:47

Венеција
итал. Venezia
Венеција
Застава
Застава
Грб
Грб
Административни подаци
Држава Италија
РегијаВенето
Становништво
Становништво
 — 270.589
 — густина656,77 ст./km2
Географске карактеристике
Координате45° 26′ 20″ С; 12° 19′ 10″ И / 45.438889° С; 12.319444° И / 45.438889; 12.319444
Временска зонаUTC+1 (CET), лети UTC+2 (CEST)
Апс. висина0 m
Површина412 km2
Венеција на карти Италије
Венеција
Венеција
Венеција на карти Италије
Остали подаци
ГрадоначелникЛуиђи Брунијаро
Поштански број30121–30176
Позивни број041
Регистарска ознакаVE
Веб-сајт
venezia.it

Венеција (итал. Venezia, венец. Venesia; старији назив: Млеци) град је, пристаниште и чувено туристичко место у североисточној Италији, на Јадранском мору, са 270.589 становника (заједно са Местреом). Венеција је управно средиште покрајине Венето и истоименог округа Венеција.

Венеција је у средишњем добу средњег века била најважнији град на свету и највеће трговиште Европе између њеног Запада и Истока. Град је и познат као дугогодишња престоница надасве чувене Млетачке републике.

Венеција је јединствен град на свету, изграђена је на 118 малих острва у лагуни, на ушћу реке Бренте у Венецијанску лагуну, са каналима уместо улица. Дуж канала налази се низ цркава и палата прворазредне вредности, који творе јединствен урбани склоп. Због тога Венеција и њени канали проглашени су спомеником Светске баштине УНЕСКОа.

Град има бројне надимке попут: „Серенисима“, „Краљица Јадрана“, „Невеста мора“, „Град мостова“, „Град воде“. Са друге стране, многи градови грађени на каналима носе епитете „Северне Венеције“ (Санкт Петербург), „Западне Венеције“ (Амстердам), „Америчке Венеције“ (Њу Орлеанс).

Порекло назива

Венеција и покрајина Венето дугују називе племену Венети које је насељавало ово подручје пре његовог освајања од стране старог Рима.

Географија

Венеција се налази у североисточном делу Италије. Источно и јужно од града (кроз лагуну) је Јадран, а на северу и западу је копно и копнени део града Местре. Од престонице Рима град је удаљен 550 km, а од првог већег града, суседне Падове, свега 50 km.

Панорама старог дела Венеције са Црквом св. Марка у прочељу
Панорама старог дела Венеције са Црквом св. Марка у прочељу
Венеција и околна лагуна

Рељеф

Венеција се развила у крајње северозападном делу Јадранског мора. Град је смештен у средишњем делу Венцијанске лагуне на 118 острва испресецаних многобројинм каналима и премошћених са 177 мостова. У послдњим деценијама примећено је лагано тоњење града, што је данас највећи проблем градске управе.

Клима

Клима у Венецији је измењено средоземна клима са приметним утицајем са континенталног Севера. Стога су зиме нешто оштрије, а лета блажа него у јужнијим деловима Италије. Овај судар клима очитава се и у веома јаким ветровима (бура).

Клима (Венеција)
Показатељ \ Месец .Јан. .Феб. .Мар. .Апр. .Мај. .Јун. .Јул. .Авг. .Сеп. .Окт. .Нов. .Дец. .Год.
Средњи максимум, °C (°F) 6,4
(43,5)
8,5
(47,3)
12,1
(53,8)
16,2
(61,2)
20,6
(69,1)
24,7
(76,5)
27,8
(82)
27,5
(81,5)
23,8
(74,8)
18,3
(64,9)
11,7
(53,1)
7,2
(45)
27,8
(82)
Средњи минимум, °C (°F) 1,1
(34)
2,4
(36,3)
5,9
(42,6)
9,7
(49,5)
13,9
(57)
17,8
(64)
20,3
(68,5)
20,1
(68,2)
16,5
(61,7)
11,3
(52,3)
6,2
(43,2)
1,9
(35,4)
1,1
(34)
Количина падавина, mm (in) 59
(23,2)
46
(18,1)
61
(24)
64
(25,2)
73
(28,7)
70
(27,6)
53
(20,9)
76
(29,9)
62
(24,4)
67
(26,4)
79
(31,1)
61
(24)
771
(303,5)
[тражи се извор]

Воде

Јадранско море у овом делу је најхладније и нема плаву боју као у јужним деловима. Положај града у Венецијанској лагуни додатно мења својства морске воде. Због севернијег положаја и затворености било је уобичајено да се појединих година лагуна заледи. Вода је због мочварног карактера околине увек била мутна и прљава, али је због претеране урбанизације лагуне она данас позната и као веома загађена.

Историја

Честе поплаве одувек су биле слабост града
Најважнији део историјског језгра града
Панорама Трга св. Марка са старим градом у позадини
Канали као неизоставни симбол града
Мир Бурана као најудаљених острвског насеља у оквиру Венеције
Венецијални фестивал

Праисторија и антика

Шире подручје Венеције било је насељено још у време праисторије. Први познати становници били су племе Венети. Касније је подручје пало под Римљане, а на оближњем копну јавило се више значајних градова. Сам положај данашњег града био мочварни и је другоразредног значаја, па нема назнака већих насеља и заједница људи.

Средњи век

Историја Венеције започиње упадима и пљачкама варвара на простор римске империје, када становништво са суседног копна бежи на острва Венецијанске лагуне, као изолованија и безбеднија од ових упада. У ово време настаје и низ других насеља у лагуни која данас постоје - (Маламоко, Торчело). У 7. и 8. веку овде постоји византијска власт, везана за Цариград морем. Ово је поспешило развој приобалних насеља, па и Венеције. У 9. веку јавља се у Венецији епископија, која је снажно уздигнута премештањем моштију светог Марка у Венецију 828. године

Од 9. до 12. века настаје развој града и он постаје једно од средишта тадашње цивилизације, ако не и најважнији град света. Процват града био је везан за положај града између Истока и Запада и Средоземља и континенталног Севера. Тада се подижу и најважније грађевине града: Црква светог Марка, стара дуждева палата, градски арсенал, трасирају се канали и утврђују острва. У ово време започело је и ширење градске власти на околину, а касније и широм Јадрана и шире. Опадање моћи Византије омогућило је и Венецији и ширење посредног утицаја Венеције, већ сада познате као Млетачка република.

На врхунцу моћи, у позном средњем веку, Венеција је имала 3.300 бродова и 36.000 морнара. Градом је влада аристократија која је бирала дужда као изборног владара. Град је у то време постаје и стециште науке и уметности, а градска управа је била међу најорганизованијим у тадашњем свету.

Нови век

Стари приказ Венеције из 16. века

У 15. веку почиње стагнација, а затим и опадање значаја и моћи Венеције и Млетачке републике. Први разлог је био опадање значаја Истока и пропаст Византије. Новоуспостављена власт Османлија на Балкану није била благонаклона, што је утицало на знатно опадање трговине. Други разлог је проналазак путева ка Истоку преко Атлантика и око Африке, чиме је Венеција изгубила првенство у трговини са Далеким истоком. Такође, удаљеност од Атлантика онемогућила је Венецији стварање колонија на прекоморским подручјима.

И поред тога Венеција је остала важно трговиште и занатско средиште Европе све до касног 18. века, а венецијанска култура и уметност тек у овом добу започињу свој највећи развој и процват у време ренесансе и барока.

Савремено доба

Нагли суноврат Венеције десио се пропашћу и укидањем 1000-годишње Млетачке републике од стране Наполеона 1797. године миром у Кампоформију. Током Наполеонових ратова Венеција је била део његове Краљевине Италије, да би потом била део Ломбардо-Венеције, вазалне државе Хабзбуршке монархије. 1866. године Венеција и околина су придружени новооснованој Краљевини Италији. Овако буран 19. век довео је до пропадања града и смањења становништва, али је отворио занимање за град међу европском аристократијом. Тако, у 19. веку Венеција постаје једно од првих туристичких одредишта.

Током 20. века Венеција је избегла разарања у светским ратовима и релативно безболно прошла кроз дато раздобље. Међутим стари град на острвима губио је битку са развојем предграђа на копну, које је данас знатно веће; у њему живи 4/5 градског становништва, док је стари део Венеције временом постао прворазредна туристичка знаменитост. Бројне напуштене палате и здања су сада попуњени културним и управним саджајима, али и поред тога, Венеција је данас далеко од славе коју је некада имала.

Срби у Венецији

Бавио се у месту и био претплатник једне српске књиге, у другој половини 19. века, Христифор Цвјетовић великокупец.

Становништво

Према резултатима пописа становништва 2011. у општини је живело 261.362 становника.[1]

Демографија
1931.1936.1951.1961.1971.1981.1991.2001.2011.
250.327264.027316.891347.347363.062346.146309.422271.073261.362

Венеција је 2008. године имала нешто близу 270.000 становника, готово исто као на почетку 20. века. Опште опадање становништва током протеклих деценија одражава се и на градско становништво је изузетно старо - просечан Венцијанац има 46 година. Природни прираштај у граду је међу најмањим од свих значајнијих италијанских градова.

Град данас има значајан удео имигрантског становништва. 94% становника су грађани Италије. Осталих 6% су досељеници из свих крајева свега, али највише са Балкана.

Становништво Венеције данас махом живи на копну, у делу града Местре, 176.000 становника., док у старом делу града живи свега 62.000 становника. (и то добрим делом студенти и имигранти), а остала острва у лагуни (Мурано, Бурано, Лидо) имају заједно 31.000 становника.

Живот у старом делу града и данас је сличан оном пре неколико векова. Стара Венеција је удаљена 4 km од копна и 2 km од отвореног мора. Живети у Венецији заправо значи заборавити на комфор аутомобила, на аутобусе, на градску вреву, бити увек спреман на честе поплаве, густе магле, влажност и пешачење.

Градска архитектура

Венеција има много познатих грађевинских и уметничких споменика: Дуждева палата, Мост уздаха, Црква Светог Марка у Венецији и деведесет других цркава, богати музеји, уметничке галерије, чувена академија лепих уметности (Accademia di Belle Arti), опсерваторија и друге научне и културне установе.

Градска привреда

Традиција Венеције су специфични и високоцењени занати, који су и данас живи, мада осавремењени. Занатска производња се базира на израда предмета од стакла, (препознатљиво обојено стакло са острва Мурано), чипки, сребра, злата, коже. Савремена индустрија налази се на копну, где се налази савремени град и индустријска зона Местре. Може се сматрати и неком врстом предграђа Венеције, али данас има много више становника него што има сама Венеција.

Туризам

Муранско стакло и данас је веома цењено

Туризам је данас најважнија делатност Венеције и њен покретач. Град нуди прелепу архитектуру и амбијенте, многобројна места пуна емоција и романтике, бројне цркве, музеје, галерије. По неким проценама, сваког дана Венецију посети 50 хиљада туриста, док само туристи са великих крузера који посећују град сваке године потроше више од 150 милиона евра.[2] У граду се током године дешавају многе манифестације, од којих су најпозантије филмски фестивал у Венецији, Венецијански бијенале и карневал у Венецији. У близини Венеције су многобројне плаже, од којих је најпознатија Лидо, позната још од краја 18. века. Данас је веома позната и туристичка зона Лидо ди Јесоло.

Саобраћај

Превоз гондолом и данас је најважнија врста превоза у старом граду

Унутарградски саобраћај је у највећем делу водени. Венеција има 177 канала по којима се саобраћа гондолама, чамцима, малим парабродима и моторним бродовима. Јавни градски превоз у Венецији се такође обавља каналима. Користе се бродови који се називају Вапорето. Главна саобраћајница града, артерија Венеције је Канал Гранде (Велики канал) који град дели на два дела. Он је највећи канал и на њему је чувени мост Риалто, а око 380 мањих и већих мостова служи за прелаз преко многих других канала. Град је до данас успео да сачува типографску нумерацију улица (које се у Венецији зову кале, попречне су рамо) која датира из 1171. године када је цео град подељен у шест зона: три са једне стране Великог канала и три са друге.

Венеција, море

С копном Венеција је повезана железничком пругом и ауто-путем преко великог „лагунског моста“. На острву Лидо налази се аеродром Венеција-Лидо, док се нови, модерни Аеродром „Марко Поло“ налази на копну.

Партнерски градови

Галерија

Референце

Спољашње везе