Ербас Белуга — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
м ispravljanje veza ka Commonsu; козметичке измене |
|||
Ред 12: | Ред 12: | ||
== Литература == |
|||
* {{Cite book| ref=harv| last=Marck| first = Bernard| title = Historie de L'aviation|year=1997| url = |publisher=Flammarion| location =Paris |isbn=2-08-010038-6|pages=}} |
|||
== Спољашње везе == |
== Спољашње везе == |
||
{{Commonscat|Airbus A300-600ST Beluga}} |
{{Commonscat|Airbus A300-600ST Beluga}} |
Верзија на датум 21. септембар 2020. у 23:13
Ербас Белуга (енгл. Airbus Beluga), техничке ознаке A300-600ST је у ствари модификовани А300 како би могао да понесе терет велике величине. Овај авион прилично необичног изгледа који подсећа на врсту китова по којој је и добио име, први пут је полетео у септембру 1994. До сада је произведено само 5 комада и Ербас их првенствено користи за превоз компонената (трупа, крила и сл) између своје две фабрике за финално склапање авиона у Тулузу и Хамбургу али лете и чартере за друге потребе.
Спецификације:
- Дужина: 56,1m
- Распон крила: 44,8m
- Висина: 17,2m
- Максимална маса: 155 t
- Маса празног: 108 t
- Долет под пуним оптерећењем: 2.400 km
- Максимални долет: 4.000 km
Литература
- Marck, Bernard (1997). Historie de L'aviation. Paris: Flammarion. ISBN 2-08-010038-6.