Car-bomba — разлика између измена

С Википедије, слободне енциклопедије
Садржај обрисан Садржај додат
Autobot (разговор | доприноси)
м Правопис и/или генералне преправке
Ред 1: Ред 1:
[[Слика:Tsar Bomba Revised.jpg|мини|250п|desno|Maketa bombe u muzeju]]
[[Слика:Tsar Bomba Revised.jpg|мини|250п|desno|Maketa bombe u muzeju]]
[[Слика:Tsar_Bomba_Paris.png‎|мини|250п|desno|Oblast koja bi bila razorena ako bi se bomba Car aktivirala iznad Pariza uokvirena je crvenim krugom(35 km)]]
[[Слика:Tsar_Bomba_Paris.png‎|мини|250п|desno|Oblast koja bi bila razorena ako bi se bomba Car aktivirala iznad Pariza uokvirena je crvenim krugom(35 -{km}-)]]
[[Слика:Comparative_nuclear_fireball_sizes.svg|мини|250п|desno|Upoređivanje veličine vatrenih kugli]]
[[Слика:Comparative_nuclear_fireball_sizes.svg|мини|250п|desno|Upoređivanje veličine vatrenih kugli]]


Ред 7: Ред 7:
==Test==
==Test==
Bomba je testirana 30. oktobra [[1961.]] godine u tačno 11:32 po lokalnom vremenu na arhipelagu [[Nova Zemlja]]. Bomba je bila teška 27 tona, bila je dugačka 8 m, a obim joj je bio 2m. Bila je tako velika da nije mogla da stane u najveći bombarder tog vremena, zbog čega su na bombarderu napravljene određene izmene.
Bomba je testirana 30. oktobra [[1961.]] godine u tačno 11:32 po lokalnom vremenu na arhipelagu [[Nova Zemlja]]. Bomba je bila teška 27 tona, bila je dugačka 8 m, a obim joj je bio 2m. Bila je tako velika da nije mogla da stane u najveći bombarder tog vremena, zbog čega su na bombarderu napravljene određene izmene.
Bomba je bačena sa visine od oko 10.5 km a detonirala na 4 km iznad zemlje. Vatrena kugla koja je tada nastala bila je široka 8 km, a pečurka nastala posle eksplozije bila je visoka 65 km, a pri dnu oko 40 km. Oblast u prečniku od 35 km oko bombe bila je potpuno razorena. Nikada nije ušla u vojnu službi i bila je samo kao demonstracija sovjetske moći i tehnologije u to vrijeme.
Bomba je bačena sa visine od oko 10.5 km a detonirala na 4 km iznad zemlje. Vatrena kugla koja je tada nastala bila je široka 8 km, a pečurka nastala posle eksplozije bila je visoka 65 km, a pri dnu oko 40 -{km}-. Oblast u prečniku od 35 km oko bombe bila je potpuno razorena. Nikada nije ušla u vojnu službi i bila je samo kao demonstracija sovjetske moći i tehnologije u to vrijeme.


== Vidi još ==
== Vidi još ==

Верзија на датум 4. март 2010. у 04:43

Maketa bombe u muzeju
Oblast koja bi bila razorena ako bi se bomba Car aktivirala iznad Pariza uokvirena je crvenim krugom(35 km)
Upoređivanje veličine vatrenih kugli

Car bomba (Ruski: Царь-бомба) je nadimak za RDS-220 hidrogensku bombu (kodnog imena Ivan, po svom konstruktoru). To je najjače nuklearno oružje ikad detonirano. Napravljena od strane SSSR-a, bomba je u početku trebala imati snagu od 100 megatona TNT-a, no zbog prevelikog rizika od zračenja i širenja reaktivnih čestica atmosferom, snaga se prepolovila. Izgrađene su dve bombe, jedna prava i jedna kopija.

Test

Bomba je testirana 30. oktobra 1961. godine u tačno 11:32 po lokalnom vremenu na arhipelagu Nova Zemlja. Bomba je bila teška 27 tona, bila je dugačka 8 m, a obim joj je bio 2m. Bila je tako velika da nije mogla da stane u najveći bombarder tog vremena, zbog čega su na bombarderu napravljene određene izmene. Bomba je bačena sa visine od oko 10.5 km a detonirala na 4 km iznad zemlje. Vatrena kugla koja je tada nastala bila je široka 8 km, a pečurka nastala posle eksplozije bila je visoka 65 km, a pri dnu oko 40 km. Oblast u prečniku od 35 km oko bombe bila je potpuno razorena. Nikada nije ušla u vojnu službi i bila je samo kao demonstracija sovjetske moći i tehnologije u to vrijeme.

Vidi još