Ford Focus — разлика између измена
м Бот: Аутоматска замена текста (-\bантитјела\b +антитијела) |
м Враћена ревизија 3785386 корисника Iki.prevodilac (Разговор) |
||
Ред 1: | Ред 1: | ||
'''Форд Фокус''' ({{јез-ен|Ford Focus}}) је компактни аутомобил ниже средње класе ког производи и продаје [[Форд]] на већини [[свет| |
'''Форд Фокус''' ({{јез-ен|Ford Focus}}) је компактни аутомобил ниже средње класе ког производи и продаје [[Форд]] на већини [[свет|свјет]]ских тржишта. Лансиран је [[1998]] године у [[Европа|Европи]] и [[2002]] године у [[Аустралија|Аустралији]]. Постао је најбоље продавани аутомобил у [[Ујединјено Краљевство|Уједињеном Краљевству]], пратећи успјех свог претходника, [[Ескорт]]а. У периоду између [[2001]] и [[2002]] [[година|године]] постао је најпродаванији аутомобил на [[свет|свијету]]. Нова верзија Фокуса лансирана је у [[Европа|Европи]] у [[јануар]]у [[2005]] [[година|године]] а рестајлинг је доживјела у [[јануар]]у [[2008]]. |
||
У [[Европа|Европи]], [[Јужна Америка|Јужној Америци]] и [[Јужна Африка|Јужној Африци]], Фокус је замијенијо [[Форд]] [[Ескотр|Ескорт-а]], а у [[Аустралија|Аустралији]], [[Нови Зеланд|Новом Зенланду]] и [[Јапан|Јапану]] је замијенио Форд [[Форд Ласер|Ласер-а]]. |
У [[Европа|Европи]], [[Јужна Америка|Јужној Америци]] и [[Јужна Африка|Јужној Африци]], Фокус је замијенијо [[Форд]] [[Ескотр|Ескорт-а]], а у [[Аустралија|Аустралији]], [[Нови Зеланд|Новом Зенланду]] и [[Јапан|Јапану]] је замијенио Форд [[Форд Ласер|Ласер-а]]. |
||
Верзија на датум 5. новембар 2010. у 15:24
Форд Фокус (енгл. Ford Focus) је компактни аутомобил ниже средње класе ког производи и продаје Форд на већини свјетских тржишта. Лансиран је 1998 године у Европи и 2002 године у Аустралији. Постао је најбоље продавани аутомобил у Уједињеном Краљевству, пратећи успјех свог претходника, Ескорта. У периоду између 2001 и 2002 године постао је најпродаванији аутомобил на свијету. Нова верзија Фокуса лансирана је у Европи у јануару 2005 године а рестајлинг је доживјела у јануару 2008. У Европи, Јужној Америци и Јужној Африци, Фокус је замијенијо Форд Ескорт-а, а у Аустралији, Новом Зенланду и Јапану је замијенио Форд Ласер-а.
Ford Focus |
---|
Форд Фокус Мрак 1 (1998-2004)
Ford Focus |
---|
Форд Фокус Марк 2 (од 2004)
Потпуно нови Мк-2 Форд Фокус је представљен јавности на паришком салону аутомобила 23 семптембра 2004 године, као хечбек са 3 и 5 врата и као караван, док је четворовратна седан верзија приказана на салону у Беијингу на љето 2004.
Дизајн и техничка решења
Фокус Мк-2 развијан је под кодним називом Ц307, користи Фордову Ц1 платформу коју такође користе и Волво с40, в50, и ц70, Мазда 3 и Фокус Ц-макс. Форд ово дијељење платформи назива Глобалном размјеном технологија Фокус Мк-2 је много конзервативније дизајниран у односу на успјесно дизајнирани Мк-1, он следи стилска рјешења која су коришћена на Мондеу и Фиести, такође су кориштена нека решења са напуштеног пројекта Б, који је требало да представља оригиналног фокуса, али никада није ушао у производњу. У унутрашњости су кориштени квалитетнији материјали него на прошлом моделу. Мк-2 је дужи од свог претходника 168мм, шири 138мм, и нижи 8мм, као резултат тога дошло је до повећања унутрашњег простора. У Мк-2 су имплементиране и нове технологије као што су стартовање мотора без кључа, Блуетоотх хандс-фрее телефонирање, гласовне команде за аудио, телефонски и климатски систем.
У новог Фокуса су уграђени и нови дурашифт(енгл. Durashift) 6-степени мануелни и 4-степени аутоматски мјењач, као и потпуно нови роботизовани мјењач са дуплим квачилом.