Вештачка гума — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
м Разне исправке |
мНема описа измене |
||
| Ред 1: | Ред 1: | ||
[[File:Latex - Hevea - Cameroun.JPG|thumb| |
[[File:Latex - Hevea - Cameroun.JPG|thumb|200px|right|Сакупљање латекса]] |
||
[[Слика:King Long XMQ6129Y 09 - view axle.jpg| |
[[Слика:King Long XMQ6129Y 09 - view axle.jpg|200п|мини|Гума на ауту]] |
||
'''Гума''' је |
'''Гума''' је аморфна [[Супстанца|супстанца]] неодређеног облика. |
||
== Природна гума == |
|||
Она се прави од [[Млечна емулзија|млечне емулзије]], [[Латекс|латекса]], који цури када се зареже кора [[Дрво (материјал)|дрвета]] каучуковца. Тај [[Сок|сок]], сличан [[Млеко|млеку]], стврдне се на ваздуху и тако настаје каучук. Кад се каучуку дода мало [[Sumpor|сумпора]] и неко време загрева, он постаје врло [[Еластин|еластичан]] и тако настаје сирова гума. Сировој гуми се додају разни састојци, као што су [[Смола|смола]], [[Џађ|џађ]], [[Рђа|рђа]], [[Sumpor|сумпор]] и још неке [[Материја|материје]], и тако се добија гума. Она је еластичан материјал који се користи као сировина за даљу индустријску обраду.<ref>{{cite web |url=http://www.atlantic-cable.com/Article/GuttaPercha/ |title=The Gutta Percha Company |first=Bill |last=Burns |work=History of the Atlantic Cable & Undersea Communications |accessdate = 14. 2. 2009.}}</ref> |
Она се прави од [[Млечна емулзија|млечне емулзије]], [[Латекс|латекса]], који цури када се зареже кора [[Дрво (материјал)|дрвета]] каучуковца. Тај [[Сок|сок]], сличан [[Млеко|млеку]], стврдне се на ваздуху и тако настаје каучук. Кад се каучуку дода мало [[Sumpor|сумпора]] и неко време загрева, он постаје врло [[Еластин|еластичан]] и тако настаје сирова гума. Сировој гуми се додају разни састојци, као што су [[Смола|смола]], [[Џађ|џађ]], [[Рђа|рђа]], [[Sumpor|сумпор]] и још неке [[Материја|материје]], и тако се добија гума. Она је еластичан материјал који се користи као сировина за даљу индустријску обраду.<ref>{{cite web |url=http://www.atlantic-cable.com/Article/GuttaPercha/ |title=The Gutta Percha Company |first=Bill |last=Burns |work=History of the Atlantic Cable & Undersea Communications |accessdate = 14. 2. 2009.}}</ref> Загрејана гума се пресује у разне калупе и тако добијамо облике које желимо. |
||
== Вештачка гума == |
|||
Осим природне, постоји и вештачка гума, која се добија прерадом [[Нафта|нафте]]. Од гуме се праве разни предмети који се користе у свакодневном животу. Одукупне количине произведене гуме на [[Свет|свету]], половина се потроши за производњу аутомобилских гума и [[Црева|црева]].<ref>-{Slack, Charles. "Noble Obsession: Charles Goodyear, Thomas Hancock, and the Race to Unlock the Greatest Industrial Secret of the Nineteenth Century". Hyperion 2002. [ISBN 9780786867899]}-</ref> |
|||
==Референце== |
|||
| ⚫ | |||
{{Reflist|2}} |
{{Reflist|2}} |
||
| ⚫ | |||
== Додатна литература == |
|||
{{refbegin|2}} |
{{refbegin|2}} |
||
* -{Neal Ascherson, ''The King Incorporated'', Allen & Unwin, 1963. ISBN 1-86207-290-6 (''1999 Granta edition'').}- |
* -{Neal Ascherson, ''The King Incorporated'', Allen & Unwin, 1963. ISBN 1-86207-290-6 (''1999 Granta edition'').}- |
||
| Ред 24: | Ред 26: | ||
[[Категорија:Еластомери]] |
[[Категорија:Еластомери]] |
||
[[ar:مطاط]] |
[[ar:مطاط صناعي]] |
||
[[id:Karet]] |
|||
[[ |
[[de:Synthesekautschuk]] |
||
[[ |
[[en:Synthetic rubber]] |
||
[[fa:لاستیک سنتزی]] |
|||
[[ca:Cautxú]] |
|||
[[hi:कृत्रिम रबर]] |
|||
[[cs:Pryž]] |
|||
| ⚫ | |||
[[de:Gummi]] |
|||
[[pl:Kauczuk syntetyczny]] |
|||
[[el:Καουτσούκ]] |
|||
[[ |
[[pt:Borracha sintética]] |
||
[[ |
[[sv:Syntetiskt gummi]] |
||
[[th:ยางสังเคราะห์]] |
|||
[[eo:Gumo]] |
|||
[[uk:Синтетичний каучук]] |
|||
[[eu:Kautxu]] |
|||
| ⚫ | |||
[[fa:کائوچو]] |
|||
| ⚫ | |||
[[fr:Caoutchouc (matériau)]] |
|||
[[gl:Caucho]] |
|||
[[gan:橡膠]] |
|||
| ⚫ | |||
[[hi:प्राकृतिक रबर]] |
|||
[[hr:Guma]] |
|||
[[io:Gumo]] |
|||
[[is:Gúmmí]] |
|||
[[it:Gomma]] |
|||
[[ja:ゴム]] |
|||
[[kn:ರಬ್ಬರು]] |
|||
[[ko:고무]] |
|||
[[kg:Nkwezo]] |
|||
[[lt:Guma]] |
|||
[[hu:Gumi]] |
|||
[[nah:Ōlli]] |
|||
[[nl:Rubber]] |
|||
[[no:Gummi]] |
|||
[[nn:Gummi]] |
|||
[[pl:Guma]] |
|||
[[pt:Borracha]] |
|||
[[ro:Gumă]] |
|||
[[ru:Резина]] |
|||
[[sq:Kauçuku]] |
|||
[[si:රබර් කර්මාන්තය - ශ්රී ලංකා]] |
|||
[[scn:Gumma]] |
|||
[[simple:Rubber]] |
|||
[[sk:Guma]] |
|||
[[sl:Guma]] |
|||
[[fi:Kumi]] |
|||
[[sv:Gummi]] |
|||
[[ta:இயற்கை மீள்மம்]] |
|||
[[te:రబ్బరు]] |
|||
[[th:ยาง]] |
|||
| ⚫ | |||
[[tr:Kauçuk]] |
|||
[[uk:Гума]] |
|||
[[ur:ربڑ]] |
|||
[[vls:Caoutchou]] |
|||
[[yi:גומע]] |
|||
| ⚫ | |||
Верзија на датум 2. јануар 2012. у 19:51
Гума је аморфна супстанца неодређеног облика.
Природна гума
Она се прави од млечне емулзије, латекса, који цури када се зареже кора дрвета каучуковца. Тај сок, сличан млеку, стврдне се на ваздуху и тако настаје каучук. Кад се каучуку дода мало сумпора и неко време загрева, он постаје врло еластичан и тако настаје сирова гума. Сировој гуми се додају разни састојци, као што су смола, џађ, рђа, сумпор и још неке материје, и тако се добија гума. Она је еластичан материјал који се користи као сировина за даљу индустријску обраду.[1] Загрејана гума се пресује у разне калупе и тако добијамо облике које желимо.
Вештачка гума
Осим природне, постоји и вештачка гума, која се добија прерадом нафте. Од гуме се праве разни предмети који се користе у свакодневном животу. Одукупне количине произведене гуме на свету, половина се потроши за производњу аутомобилских гума и црева.[2]
Референце
- ^ Burns, Bill. „The Gutta Percha Company”. History of the Atlantic Cable & Undersea Communications. Приступљено 14. 2. 2009.
- ^ Slack, Charles. "Noble Obsession: Charles Goodyear, Thomas Hancock, and the Race to Unlock the Greatest Industrial Secret of the Nineteenth Century". Hyperion 2002. [ISBN 9780786867899]
Литература
- Neal Ascherson, The King Incorporated, Allen & Unwin, 1963. ISBN 1-86207-290-6 (1999 Granta edition).
- Adam Hochschild, King Leopold’s Ghost: A Story of Greed, Terror, and Heroism in Colonial Africa, Mariner Books, 1998. ISBN 0-330-49233-0.
- Petringa, Maria: Brazza, A Life for Africa. Bloomington, IN: AuthorHouse, 2006. ISBN 978-1-4259-1198-0
