Кале — разлика између измена

Кале
франц. *Calais*
Кале; франц. Calais
	Градска већница Калеа са скулптуром „Грађани Калеа“
	Застава Грб
Административни подаци
Држава	Француска
Регион	Нор Па де Кале
Департман	Па де Кале
Становништво
Становништво	‍
— 2006.	74.888
— густина	2.235,46 ст./km2
Географске карактеристике
Координате	50° 56′ 53″ С; 1° 51′ 23″ И / 50.948056° С; 1.856389° И
Временска зона	UTC+1, лети UTC+2
Апс. висина	0–18 m
Површина	33,5 km2
	Кале Кале на карти Француске
Остали подаци
INSEE код
Веб-сајт
	www.calais.fr/

Интерактиван преглед историје

← Старија измена Новија измена →

Садржај обрисан Садржај додат

ВизуелноВикитекст

Инлајн

Верзија на датум 10. април 2014. у 12:03

Кале (франц. Calais) је град и морска лука у северној Француској. Налази се у департману Па де Кале и региону Север-Па д Кале. По подацима из 2006. године број становника у месту је био 74.888.

Географија

Кале лежи на француској обали канала Ла Манш, свега 34 km од јужне обале Енглеске. При доброј видљивости, могу се назрети у даљини стене од креде на енглеској обали (околина града Довер). Кале је највећи град, али не и седиште Департмана 62, Па д Кале; седиште је у Арасу.

Уз Булоњ, Кале је најважнија француска лука за трговину са Енглеском. У близини града се налази француски улаз у Еуротунел. Кале је средиште туристичке регије Обала опала (фр. Côte d'Opale).

Историја

Цалаис се први пут званично спомиње 1181 под латинским називом Calesium, у документу извесног Метјуа д'Алзака као рибарско село, на месту којег је 997. године фландријски гроф Бодуен VI подигао утврду.

На самом почетку Стогодишњег рата, Кале је опсједнут. Опсада је отпочела 4. септембра 1346 када се енглеска војска од око 30.000 војника под командом краља Едварда III искрцала код Калеа. Одбрану Калеа предводио је Жан де Фосо, поручник и гувернер Артоа, уз око 7.000 становника града. Након готово годину дана опсаде, град је коначно заузет 3. августа 1347. Град је важио за испоставу енглеске политике и економије у континенталној Европи. Служио је као својеврстан мостобран за енглеску индустрију вуне на европском континенту. Кале је потпао под француску власт 7. јануара 1558. То је био последњи бастион Енглеске у некадашњој постојбини Нормана, одакле су потекли енглески краљеви.

Године 1885. Кале и Сен Пјер су се ујединили у један град.

У Другом светском рату је био први циљ нацистичке Њемачке при нападу на Француску 1940. године, због његове близине Енглеској. При том су га снажно бомбардовали авиони Луфтвафеа. Касније су га у току рата у неколико наврата бомбардовали савезници. У фебруару 1945, иако већ ослобођен, доживио је јако разарање, када су га Британци желећи да нападну њемачке снаге у селу Динкирхен, грешком бомбардовали. После рата, центар града углавном није обнављан, већ је поново пројектован и изграђен.

Демографија

Демографија
1982.	1990.	1999.	2006.
76,527	75,309	77,333	74,888

Привреда

Близина града Енглеској је учинила да се у њему развије изузетно важна лука. Кале је главно одредиште из којег испловљавају трајекти који повезују Енглеску са Француском и остатком Европе. У близини града у месту Кокел, око 6 км западно од Калеа, налази се излаз из подморског тунела којим иде ауто-пут и жељезница према Енглеској, познат и као Еуротунел.

Поред луке, као окоснице градске привреде, постоји и велики број других индустрија. Развиле су се посебно текстилна и хемијска индустрија, те производња папира. Кале има директну жељезничку везу са Паризом од којег је удаљен 238 км.

Због веома великих разлика у порезима на алкохолна пића и дуванске производе између Француске и Енглеске, многи грађани из приобалног дела Енглеске долазе у Кале и његову околину ради куповине. Због тога су отворени многобројни трговачки комплекси. Такве једнодневне енглеске излетнике колоквијално зову booze cruisers што би у дословном преводу значило пијани морепловци, а британске царинске власти због њих воде строге контроле на улазу у Уједињено Краљевство. Ипак, пошто су обе земље чланице Европске уније, не постоје ограничења у протоку роба све док се ради о робама за личну употребу

Знаменитости

На тргу испред градске већнице постављен је спонемик Грађани Калеа (франц. Les Bourgeois de Calais), аутора Огиста Родена. Овај споменик описује херојску епизоду из времена енглеске опсаде града. Подигнут је 1895.

Градска већница је изграђена између 1910. и 1922. у стилу фламанске ренесансе.

У луци Калеа се налази стари светионик из 1848, висок 50 метара.

Референце

Спољашње везе

calais.fr Градска веб презентација
calais-port.com Веб-сајт луке
pas-de-calais.com Регионални туризам

Шаблон:Link GA

@@ Ред 37: / Ред 37: @@
 Кале лежи на француској обали канала [[Ламанш|Ла Манш]], свега 34 -{km}- од јужне обале [[Енглеска|Енглеске]]. При доброј видљивости, могу се назрети у даљини стене од креде на енглеској обали (околина града [[Довер]]). Кале је највећи град, али не и седиште Департмана 62, Па д Кале; седиште је у [[Арас]]у.
-Уз [[Булоњ]], Кале је најважнија француска лука за трговину са Енглеском. У близини града се налази француски улаз у [[Еуротунел]]. Кале је средиште туристичке регије [[Обала опала]] ([[Француски језик|фр.]] ''Côte d'Opale'').
+Уз [[Булоњ]], Кале је најважнија француска лука за трговину са Енглеском. У близини града се налази француски улаз у [[Евротунел|Еуротунел]]. Кале је средиште туристичке регије [[Обала опала]] ([[Француски језик|фр.]] ''Côte d'Opale'').
 == Историја ==
@@ Ред 62: / Ред 62: @@
 [[Датотека:Ferry Calais 02.JPG|мини|десно|220п|Трајект у Калеу]]
-Близина града Енглеској је учинила да се у њему развије изузетно важна лука. Кале је главно одредиште из којег испловљавају трајекти који повезују Енглеску са Француском и остатком Европе. У близини града у месту [[Кокел]], око 6 км западно од Калеа, налази се излаз из подморског тунела којим иде ауто-пут и жељезница према Енглеској, познат и као [[Еуротунел]].
+Близина града Енглеској је учинила да се у њему развије изузетно важна лука. Кале је главно одредиште из којег испловљавају трајекти који повезују Енглеску са Француском и остатком Европе. У близини града у месту [[Кокел]], око 6 км западно од Калеа, налази се излаз из подморског тунела којим иде ауто-пут и жељезница према Енглеској, познат и као [[Евротунел|Еуротунел]].
 Поред луке, као окоснице градске привреде, постоји и велики број других индустрија. Развиле су се посебно текстилна и хемијска индустрија, те производња папира. Кале има директну жељезничку везу са Паризом од којег је удаљен 238 км.