Japanska laka krstarica Kitakami

Japanska laka krstarica Kitakami
Laka krstarica Kitakami 1931. godine.
Opšti podaci
Karijera
Kobilica postavljena	1. septembar 1919.
Porinut	3. jul 1920.
Završetak gradnje	15. april 1921.
Glavne karakteristike
Deplasman	5.100 tona standardni deplasman 5.832 tona puni deplasman
Dužina	162.10 metara
Širina	14.20 metara
Gaz	4.80 metara
Pogon	12 kotla Kanpon, snage 90.000 KS
Brzina	36 kn (67 km/h)
Posada	450 oficira i mornara
Naoružanje	Topovi: 7 × 140 mm, 2 × 80 mm, 6 × 13 mm Torpeda 8 × 533 mm Avioni: 1

Krstarica Kitakami (jap:北上 軽巡洋艦) je bila japanska laka krstarica klase Kuma, i aktivno je učestvovala u Drugom svetskom ratu. Jedna je od rethih japanskih brodova, koji su dočekali kraj rata na površini vode. Ime je dobila po reci Kitakami, koja protiče kroz prefekturu Ivate, Japan

Pozadina

Kitakami je bila treći od pet brodova serije japanskih lakih krstarica klase Kuma. Kao i ostali brodovi ove klase, ona je trebalo da služi kao brzi izviđački brod, ili komandni brod flotila razarača i podmornica.

Služba

Rani period

Krstarica Kitakami je građena u brodogradilištu Sasebo, Nagasaki, i kompletirana je 15. aprila 1920. godine. Ubrzo po završetku gradnje, ona odlazi u bazu Makung, Peskadorska ostrva, odakle učestvuje u zaštiti japsnskih iskrcavanja na obale centralne Kine, tokom Drugog Kinesko-Japanskog rata.

Dana, 25. avgusta 1941. godine, Kitakami se vraća u Sasebo, radi prepravke u „torpednu krstaricu“, sa deset četvorocevnih torpednih aparata Tip-92, za torpeda velikog dometa Tip-93. Japanci su planirali da oforme specijalne „Noćne udarne snage“, koje je trebalo da čine torpedne krstarice. Prepravka je završena 30. septembra 1941. godine, nakon čega je Kitakami uvštena u 9. diviziju krstarica kontraadmirala Fukuđi Kišia, iz satava Prve flote.

Rana faza Pacifičkog rata

U vreme napada na Perl Harbor, Kitakami je eskortovala japanske bojne brodove od Haširađime do ostrva Bonin, a zatim se vraća u Japan.

Od januara do maja 1942. godine, krstarica Kitakami izvodi trenažne plovidbe po domaćim vodama. Za vreme bitke za Midvej, Kitakami i krstarica Oi su deo snaga, koje izvode napad na Aleutska ostrva.

Brzi trupni transporti

Od avgusta do septembra 1942. godine, krstarice Kitakami i Oi su prepravljene u brze transportne brodove. Od njihovih deset četvorocevnih torpednih aparata, odstranjena su četiri (ostalo je 24 torpednih cevi). Na njima su postavljena po dva „Daihatsu“ transportna čamca, i po dva trocevna protiv-avionska topa od 25 mm. Takođe su na krmi postavljene i šine za dubinske bombe. Nakon konverzacije, Kitakami i Oi ukrcavaju 4. Maizuru specijalnu mornaričku desantnu jedinicu, koju prevoze do atola Truk, Karolinska ostrva, i ostrva Šortlend, Solomonova ostrva.

Japanska 9. divizija krstarica je rasformirana 21. novembra 1942. godine, nakon čega je Kitakami uvrštena direktno u Kombinovanu flotu. Do kraja novembra, ona transportuje trupe iz Manile, Luzon, do Rabaula, Nova Britanija, a zatim se krajem godine vraća u Sasebo.

Januara 1943. godine, Kitakami je uvrštena u zaštitu za pojačanja japanskih snaga na Novoj Gvineji, i eskortuje konvoj koji je prevozio 20. japansku pešadijsku diviziju od Pusana - Koreja, preko baze Palau, do Vevaka - Nova Gvineja. Februara, Kitakami eskortuje konvoj koji je prevozio 41. japansku pešadijsku diviziju, od Cingtaoa - Kina, do Vevaka, opet preko baze Palau.

Dana, 15. marta 1943. godine, Kitakami je uvrštena u sastav 16. divizije krstarica, flote jugozapadne oblasti, admirala Takasua, kao stražarski brod, i bazira u Sarabaji – Java. Ona eskortuje tri konvoja tokom aprila i maja, od Sarabaje do Kaimana - Nova Gvineja.

Krstarice Kitakami, Oi, Kinu i Kuma, su 23. juna 1943. godine napadnute u blizini Makasara od američkih bombardera B-24 Liberator iz 319. eskadrile, 5. vazdušne armije. Nijedna krstarica nije direktno pogođena, ali su neke pretrpele lakša oštećenja od bombi koje su pale u njihovoj neposrednoj blizini.

Nakon remonta u bazi Singapur, avgusta 1943. godine, Kitakami početkom septembra eskortuje trupni konvoj iz Singapura za Nikobarska ostrva, a početkom oktobra eskortuje dva konvoja do Port Blera, Andamanska ostrva.

Početkom januara 1944. godine, Kitakami eskortuje novi konvoj do Port Blera. U povratku, dok je prolazila kroz prolaz Malaka, jugozapadno od Penanga – Malaja, 27. januara 1944. godine, Kitakami je pogođena sa dva torpeda, koja su ispaljena sa britanske podmornice Templar. Krstarica Kinu odvlači krstaricu Kitakami u zaliv Angsa – Malaja, radi najpotrebnijeg remonta, a odatle se prebacuje februara u bazu Singapur, gde je urađen kompletan remont, koji je završen 21. juna 1944. godine. Međutim, nakon što je napustila Singapur, eskortujući tanker Kjokuto Maru, u krstaricu Kitakami počinje lagano da prodire morska voda. Zbog toga, ona ostaje u bazi Kavite - Filipini, od 12. do 26. jula 1944. godine, gde je urađen kraći remont. Uprkos ovom dodatnom remontu, u krstaricu Kitakami i dalje nastavlja da prodire morska voda, te je ona bila priniđena da ode u brodogradilište Sasebo, Japan.

Nosač živih torpeda „Kaiten“

Od 14. avgusta 1944. godine, Kitakami se nalazila u bazi Sasebo, radi remonta i prepravke u nosač „Kaiten“ živih torpeda, sa kapacitetom od 8 torpeda. Jedan 20-tonski kran, koji je skinut sa nosača hidroaviona Čitose, je postavljen, kako bi torpeda mogla da se podignu ili spuste u vodu. Krma je bila prepravljena u izvestnu nastrešnicu sa strmim stranama. Krmene turbine su uklonjene, i taj prostor je upotrebljen za držanje rezervnih delova i remontne opreme. Uklanjanjem ovih turbina, smanjena je brzina broda od 36 na 23 kn (43 km/h). Svi topovi glavne artljerije su odstranjeni sa krstarice Kitakami, a postavljen je jedan dvocevni top od 127 mm. Broj protiv-avionskih topova od 25 mm je povećan na 67 cevi (12x3 i 31x1). Takođe su postavljena dva radara za vazdušno osmatranje Tip-13, kao i jedan za površinsko osmatranje Tip-22. Dva šinska lansera za dubinske bombe su postavljena na krmi, kao i dva bacača dubinskih bombi. Prepravka je završena 20. januara 1945. godine, i Kitakami je uključena direktno u Kombinovanu flotu.

Dana, 19. marta 1945. godine, američka operativna eskadra TF-58, u čijem sastavu su se nalazili nosači aviona Eseks, Intrepid, Hornet, Vesp, Henkok, Benington i Belo Vud, izvodi prvi vazdušni prepad na bazu Kure. Više od 240 američkih aviona (SB2C heldajver, F4U Korser i F6F helket), je napalo bojne brodove Hjuga, Ise, Jamato i Haruna, nosače aviona Amagi, Kacuragi, Rjuho i Kaijo, i ostale japanske ratne brodove. Kitakami prolazi bez oštećenja.

Jula 1945. godine, na krstarici Kitakami su postavljena još 27 jednocevna protiv-avionska topa od 25 mm. Međutim, 24. jula 1945. godine, oko 200 američkih aviona sa nosača aviona iz operativne eskadre TF-38; Eseks, Taikonderoga, Rendolf, Henkok, Batan i Montrej, izvodi novi napad na bazu Kure. Ovog puta, krstarica Kitakami je pretrpela oštećenja, a 32 člana njene posade je poginulo.

Nakon rata

Nakon predaje Japana 2. septembra 1945. godine, Kitakami je prebačena u bazu Kagošima i uključena je u službu za povratak japanskih vijnika u domovinu. Ona je korišćena u svojstvu broda radionice, za brodove koji su prevozili japanske vojnike nazad u Japan.

Krstarica Kitami je oficijelno obrisana iz spiska japanske flote 30. novembra 1945. godine, a sesečena je u bazi Nanao, prefektura Išikava, Japan, u periodu od 10. avgusta 1946. do 31. marta 1947. godine.

Lista Kapetana

• Kapetan Teiđi Sakamoto – 15. april 1921 — 15. mart 1922.
• Kapetan Musaši Jamazaki - 15. mart 1922 — 1. decembar 1922.
• Kapetan Ricuto Takahaši – 1. decembar 1922 — 1. decembar 1923.
• Kapetan Togo Kavano – 1. decembar 1923 — 1. novembar 1924.
• Kapetan Makoto Jošikava – 1. novembar 1924 — 4. decembar 1928.
• Kapetan Šosuke Šimomura – 4. decembar 1928. –5. oktobar 1929.
• Kapetan Naohiko Saito – 5. oktobar 1929 — 5. decembar 1929.
• Kapetan Baron Minoru Sonoda – 5. decembar 1929 — 1. decembar 1930.
• Kapetan Rokuro Horie – 1. decembar 1930 — 14. novembar 1931.
• Kapetan Džiniči Kusaka – 14. novembar 1931 — 1. decembar 1932.
• Kapetan Baron Tomošige Sameđima – 1. decembar 1932 — 14. mart 1934.
• Kapetan Moriđi Takeda – 14. mart 1934 — 15. novembar 1934.
• Kapetan Jasuo Inoue – 15. novembar 1934 — 10. oktobar 1935.
• Kapetan Micuharu Macujama – 10. oktobar 1935 — 1. decembar 1937.
• Kapetan Hađime Horiuči – 1. decembar 1937 — 15. decembar 1938.
• Kapetan Masao Ueno – 15. decembar 1938 — 19. oktobar 1940.
• Kapetan Šigejasu Nišioka – 19. oktobar 1940 — 1. novembar 1940.
• Kapetan Šunsaku Nabešima – 1. novembar 1940 — 1. septembar 1941.
• Kapetan Cutau Araki – 1. septembar 1941 — 28. novembar 1941.
• Kapetan Saiđi Norimicu – 28. novembar 1941 — 5. septembar 1942.
• Kapetan Nobumiči Curuoka – 5. septembar 1942 — 17. maj 1943.
• Kapetan Tomekiči Nomura – 17. maj 1943 — 2. novembar 1943.
• Kapetan Đo Tanaka - 2. novembar 1943 — 10. jun 1944.
• Kapetan Saburo Kase – 10. jun 1944 — 29. avgust 1944.
• Kapetan Masamoto Šimizu – 29. avgust 1944 — 1. decembar 1944.
• Kapetan Kunizo Kanaoka – 1. decembar 1944 — 15. avgust 1945.

Literatura

• Braun, Dejvid (1990). Warship Losses of World War Two. Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-914-7. 
• D'Albas, Andrieu (1965). Death of a Navy: Japanese Naval Action in World War II. Devin-Adair Pub. ISBN 978-0-8159-5302-9. 
• Dul, Pol S. (1978). A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941-1945. Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-097-6. 
• Ivens, Dejvid (1979). Kaigun : Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887-1941. Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-192-8. 
• Hovart, Stiven (1983). The Fighting Ships of the Rising Sun: The drama of the Imperial Japanese Navy, 1895-1945. Atheneum. ISBN 978-0-689-11402-1. 
• Jencura, Hansgeorg (1976). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-893-4. 
• Lacroix, Eric (1997). Japanese Cruisers of the Pacific War. Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-311-3. 
• Vajtli, M. Dž. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-141-7. 

Spoljašnje veze

• Paršal, Džon; Bob Haket, Sender Kingsep, i Alin Nevit. Krstarice klase Kuma „Imperial Japanese Navy Page”. Pristupljeno 14. 6. 2006. CS1 održavanje: Višestruka imena: spisak autora (veza)
• Lake krstarice klase Kuma
• Krstarice klase Kuma
• Istorija krstarice Kitakami