Pređi na sadržaj

Velika nagrada Austrije 2022.

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
Velika nagrada Austrije 2022.
Trka 11 od 22 u sezoni 2022.
← Prethodna trkaNaredna  trka →
Detalji o trci
Datum 10. jul 2022.
Zvanični naziv Formula 1 Rolex Großer Preis von Österreich 2022
Lokacija Red bul ring, Špilberg, Austrija
Staza Stalni objekat za trke
Dužina staze 4,318 km
Distanca 71 krugova, 306,452 km
Vreme sunčano sunčano
Pol pozicija
Vozač
Red bul
Vreme 1:04,984
Najbrži krug
Vozač Holandija Maks Verstapen Red bul
Vreme 1:07,275 (u 62 krugu)
Podijum
Pobednik
Ferari
Drugoplasirani
Red bul
Trećeplasirani
Mercedes
Lideri po krugovima


Velika nagrada Austrije 2022. (zvanično poznata kao nem. Formula 1 Rolex Großer Preis von Österreich 2022) je bila trka Formule 1 održana 10. jula 2022. na Red bul ringu u Špilbergu, Austrija. Bio je to drugi vikend za Veliku nagradu u sezoni 2022. koji je koristio Formula 1 sprint format.[1]

Maks Verstapen se kvalifikovao na pol poziciji i zadržao prvo mesto na tabeli pobedom u sprint trci. Šarl Lekler je pobedio u glavnoj trci uprkos kasnim problemima sa svojim automobilom, ponovo preuzevši drugo mesto na tabeli od Serhija Pereza. Verstapen je završio drugi, a Luis Hamilton treći.

Pozadina[uredi | uredi izvor]

Događaj je održan tokom vikenda od 8. do 10. jula. Bila je to jedanaesta runda svetskog šampionata Formule 1 2022. i 35. izdanje Velike nagrade Austrije u sezoni Svetskog šampionata.

Šampionati pre trke[uredi | uredi izvor]

Maks Verstapen je predvodio šampionat vozača za 34 poena ispred suvozača Serhija Pereza, dok je Šarl Lekler bio treći, sa još 9 poena zaostatka. Red bul je predvodio konstruktorski šampionat za 63 poena ispred Ferarija i 124 ispred Mercedesa.[2]

Učesnici[uredi | uredi izvor]

Vidi još: Formula 1 — sezona 2022 § Timovi i vozači

Vozači i timovi su bili isti kao na listi za prijavu sezone bez dodatnih rezervnih vozača za trku.[3]

Izbor guma[uredi | uredi izvor]

Dobavljač guma Pireli doneo je smeše za gume C3, C4 i C5 (označene kao tvrde, srednje i meke) kako bi timovi mogli da koriste na događaju.[4]

Optužbe o uznemiravanju navijača[uredi | uredi izvor]

Tokom događaja, neki gledaoci su optužili druge navijače za uznemiravanje. Timovi i vozači Formule 1 osudili su takvo ponašanje doživotnom zabranom učešća na trkama Formule 1 u budućnosti koja se smatra mogućom kaznom za prestupnike.[5] Izveštaj o uznemiravanju naišao je na osudu mnogih vozača, uključujući Luisa Hamiltona, Sebastijana Fetela i Maksa Verstapena. Hamilton je zlostavljanje nazvao "odvratnim", dok je Verstapen rekao da je uznemiravanje "šokantno" i da se nikada ne bi smelo dogoditi.[6] S druge strane, Fetel je pozvao Formulu 1 da doživotno zabrani prisustvovanje navijačima koji su optuženi za uznemiravanje.[7]

Trening[uredi | uredi izvor]

Održana su dva treninga, svaki je trajao jedan sat. Prvi trening održan je 8. jula 2022. u 13:30 po lokalnom vremenu (UTC+02:00). Drugi trening je održan 9. jula u 12:30 po lokalnom vremenu.[8]

Kvalifikacije[uredi | uredi izvor]

Kvalifikacije su održane 8. jula.[8]

U prvom delu kvalifikacija (K1) eliminisano je pet donjih vozača iz ostatka sesije. Sebastijan Fetelu je izbrisano vreme poslednjeg kruga, pa je sa 17. pao na 20. mesto. Eliminisani su Danijel Rikardo, Lans Strol, Džou Guanju, Nikolas Latifi i Fetel.

U drugom delu kvalifikacija (K2) eliminisano je pet donjih vozača iz ostatka sesije. Lando Noris je išao široko u svakom pokušaju i nije postavio važeće vreme. Kasnije je objasnio da njegov automobil ima problema sa kočnicama.[9] Eliminisani su Pjer Gasli, Valteri Botas, Aleksander Albon, Juki Cunoda i Noris. Serhio Perez je išao široko u svom poslednjem krugu i FIA mu je izbrisala vreme kruga nakon sesije (za razliku od tokom sesije, kao što je bila praksa za druga brisanja vremena, pošto nisu uspeli da potvrde svoja očitavanja sve dok K3 nije već počeo). Uprkos postavljanju vremena u K3, vraćen je na svoje najbolje dozvoljeno vreme kruga u K2, čime je pao na 13. mesto[10]

Treći deo kvalifikacija (K3) bio je nadmetanje deset bolida za pol poziciju. Luis Hamilton se okrenuo u brzom krugu, odskočio preko šljunka i udario u barijeru. Crvena zastavica je mahala, a tajmer sesije je pauziran dok je Hamiltonov auto bio pušten. Kada je sesija ponovo počela, drugi Mercedes Džordža Rasela se okrenuo u 10. krivini i udario u pregradu, izazvavši još jednu crvenu zastavu.[11] Maks Verstapen se kvalifikovao prvi, Šarl Lekler drugi, a Karlos Sainz treći. Perez se u početku kvalifikovao kao četvrti, ali nakon što su mu vremena u krugu izbrisana, Rasel je promovisan na četvrto, a Esteban Okon na peto.[12] To je takođe značilo da je uprkos eliminaciji u K2, Pjer Gasli unapređen na deseto mesto.

Post-kvalifikacija[uredi | uredi izvor]

Posle kvalifikacione sesije menadžer Maklaren tima Andreas Zajdl priznao je da njegov tim nije uradio dobar posao u kvalifikacijama nakon što su i Lando Noris i Danijel Rikardo imali probleme sa pouzdanošću u kvalifikacijama.[13] Zajdl je takođe naveo da tim mora da snosi deo krivice za Rikardove poteškoće u ukupnoj dosadašnjoj sezoni.[14] Mercedesov šef Toto Volf bio je nezadovoljan kada su neki navijači slavili sudar Luisa Hamiltona i rekao je da sport treba da "obrazuje" navijače kako da se ponašaju u takvim okolnostima.[15] Hamilton je rekao da nema odgovor za ono što je moglo da izazove njegov pad u K3 i veruje da je moguć plasman u prva tri u kvalifikacijama.[16] Šarl Lekler je posle sesije izjavio da je samo želeo "čistu trku" nakon teškog niza rezultata u prethodnim trkama.[17] Kristijan Horner je smatrao da je kazna Serhija Pereza u pogledu ograničenja staze bila „veoma oštra,“[18] dok je Maks Verstapen priznao da je bio na ivici sa ograničenjima staze u svom krugu.[19]

Kvalifikaciona klasifikacija[uredi | uredi izvor]

Poz. Br. Vozač Konstruktor Kvalifikaciona vremena Sprint

pozicija

K1 K2 K3
1 1 Holandija Maks Verstapen Red bul 1:05,852 1:05,374 1:04,984 1
2 16 Monako Šarl Lekler Ferari 1:05,419 1:05,287 1:05,013 2
3 55 Španija Karlos Sainz Ferari 1:05,660 1:05,576 1:05,066 3
4 63 Ujedinjeno Kraljevstvo Džordž Rasel Mercedes 1:06,235 1:05,697 1:05,431 4
5 31 Francuska Esteban Okon Alpin 1:06,468 1:05,993 1:05,726 5
6 20 Danska Kevin Magnusen Has 1:06,366 1:05,894 1:05,879 6
7 47 Njemačka Mik Šumaher Has 1:06,405 1:06,151 1:06,011 7
8 14 Španija Fernando Alonso Alpin 1:06,016 1:06,082 1:06,103 8
9 44 Ujedinjeno Kraljevstvo Luis Hamilton Mercedes 1:06,079 1:05,475 1:13,151 9
10 10 Francuska Pjer Gasli Alfa Tauri 1:06,589 1:06,160 N/D 10
11 23 Tajland Aleksander Albon Vilijams 1:06,516 1:06,230 N/D 11
12 77 Finska Valteri Botas Alfa Romeo 1:06,442 1:06,319 N/D 12
13 11 Meksiko Serhio Perez Red bul 1:06,143 1:06,458 Bez vremena 131
14 22 Japan Juki Cunoda Alfa Tauri 1:06,463 1:06,851 N/D 14
15 4 Ujedinjeno Kraljevstvo Lando Noris Maklaren 1:06,330 1:25,847 N/D 15
16 3 Australija Danijel Rikardo Maklaren 1:06,613 N/D N/D 16
17 18 Kanada Lans Strol Aston Martin 1:06,847 N/D N/D 17
18 24 Kina Džou Guanju Alfa Romeo 1:06,901 N/D N/D 18
19 6 Kanada Nikolas Latifi Vilijams 1:07,003 N/D N/D 19
20 5 Njemačka Sebastijan Fetel Aston Martin 1:07,083 N/D N/D 20
Izvor:[12][20]

Napomena

  • ^1 – Serhio Perez je prvobitno napredovao u K3 i kvalifikovao se kao četvrti, ali njegovo najbrže vreme u K2 krugu i sva vremena kruga u K3 su izbrisani zbog prekoračenja ograničenja staze tokom K2.[10]

Sprint[uredi | uredi izvor]

Sprint je održan 9. jula i trajao je 23 kruga,[21] skraćen je za jedan krug zbog prekinute startne procedure zbog zaustavljenog automobila.

Formacijski krug[uredi | uredi izvor]

Fernando Alonso je ostavljen na startu sa grejačima guma pre formacijskog kruga. Prebačen je nazad u boks, ali zbog problema sa strujom nije krenuo.[22] Džou Guanju je imao problem sa motorom na kraju formacijskog kruga, što je značilo da je bio potreban još jedan krug za formiranje da bi se Džouov automobil pomerio. Uspeo je da restartuje svoj automobil, završio je drugi krug formacije i morao je da krene iz pit lejna. Mik Šumaher, Danijel Rikardo, Džordž Rasel, Esteban Okon, Serhio Perez, Lans Strol i Sebastijan Fetel pozvani su kod sudija posle sprinta nakon što su radio poruke u formacijskom krugu navodno prekršile propis da „vozači moraju voziti auto sam i bez pomoći“.[23] Svi vozači su očišćeni jer se smatralo da su poruke dozvoljene.[24]

Izveštaj o sprintu[uredi | uredi izvor]

Maks Verstapen je zadržao vođstvo posle prve krivine. Karlos Sainz je pretekao svog suvozača iz Ferarija, Šarla Leklera u prvoj krivini, a zatim je pokušao da pretekne Verstapena u trećoj, gde je Sainz otišao široko. Dalje unazad, Luis Hamilton je stupio u kontakt sa Pjerom Gaslijem u prvoj krivini, zbog toga se Gasli okrenuo. Oba automobila su nastavila dalje.[25] Lekler je ponovo pretekao Sainza na drugom mestu, ali nije uspeo da uhvati Verstapena do kraja trke.

Lando Noris je pokušao da pretekne Aleksander Albona u trećoj krivini, gde ga je Albon izbacio sa staze, zbog čega je FIA kaznila Albona sa pet sekundi.[26] Albon je kasnije bio umešan u incident sa Sebastijanom Fetelom, u kojem je Fetel završio u šljunku. Izašao je unazad sa šljunka i nastavio dalje, ali se povukao u 21. krugu zbog sudara.[27]

Verstapen je pobedio u trci, a Lekler i Sainz su bili drugi i treći. Džordž Rasel je bio četvrti, a Serhio Perez peti. Esteban Okon je završio šesti, a Kevin Magnusen sedmi. Hamilton je pretekao Mik Šumahera dva kruga pre kraja i osvojio osmo mesto, pošto je Šumaher završio deveti. Valteri Botas je završio deseti.[28]

Sprint klasifikacija[uredi | uredi izvor]

Poz. Br. Vozač Konstruktor Krugovi1 Vreme/Razlika Mesto Poeni Konačno
mesto
1 1 Holandija Maks Verstapen Red bul 23 26:30,059 1 8 1
2 16 Monako Šarl Lekler Ferari 23 +1,675 2 7 2
3 55 Španija Karlos Sainz Ferari 23 +5,644 3 6 3
4 63 Ujedinjeno Kraljevstvo Džordž Rasel Mercedes 23 +13,429 4 5 4
5 11 Meksiko Serhio Perez Red bul 23 +18,302 13 4 5
6 31 Francuska Esteban Okon Alpin 23 +31,032 5 3 6
7 20 Danska Kevin Magnusen Has 23 +34,539 6 2 7
8 44 Ujedinjeno Kraljevstvo Luis Hamilton Mercedes 23 +35,447 9 1 8
9 47 Njemačka Mik Šumaher Has 23 +37,163 7 9
10 77 Finska Valteri Botas Alfa Romeo 23 +37,557 12 PL2
11 4 Ujedinjeno Kraljevstvo Lando Noris Maklaren 23 +38,580 15 10
12 3 Australija Danijel Rikardo Maklaren 23 +39,738 16 11
13 18 Kanada Lans Strol Aston Martin 23 +48,241 17 12
14 24 Kina Džou Guanju Alfa Romeo 23 +50,753 PL3 13
15 10 Francuska Pjer Gasli Alfa Tauri 23 +52,125 10 14
16 23 Tajland Aleksander Albon Vilijams 23 +52,4124 11 15
17 22 Japan Juki Cunoda Alfa Tauri 23 +54,556 14 16
18 6 Kanada Nikolas Latifi Vilijams 23 +1:08,694 19 17
195 5 Njemačka Sebastijan Fetel Aston Martin 21 Šteta od sudara 20 18
NK 14 Španija Fernando Alonso Alpin 0 Elektronika —6 196
Najbrži krug: Monako Šarl Lekler (Ferari) – 1:08,321 (krug 4)
Izvor:[20][28][29]

Napomena

  • ^1 – Sprint distanca je bila predviđena da bude 24 kruga pre nego što je skraćena za jedan krug zbog prekinute startne procedure.[28]
  • ^2 – Valteri Botas je morao da počne trku iz poslednjeg reda zbog prekoračenja svoje kvote elemenata agregata.[30] Dobio je kaznu od deset mesta zbog prekoračenja svoje kvote elemenata agregata. Kazna nije uticala jer je već trebalo da počne iz poslednjeg reda. Kasnije je morao da počne trku iz pit lejna zbog novog sklopa zadnjeg krila.[31]
  • ^3 – Džou Guanju se kvalifikovao kao 18. ali je zbog tehničkog problema počeo sprint iz boksa. Njegovo mesto na startu je ostalo upražnjeno.[28]
  • ^4 – Aleksander Albon je završio 13. ali je dobio kaznu od pet sekundi jer je izbacio Landa Norisa sa staze.[28]
  • ^5 – Sebastijan Fetel je bio klasifikovan pošto je prešao više od 90% sprinterske distance.[28]
  • ^6 – Fernando Alonso nije započeo sprint zbog problema sa strujom. Njegovo mesto na startu je ostalo upražnjeno.[28] Kasnije je morao da počne trku iz zadnjeg reda jer je premašio svoju kvotu elemenata agregata. Kazna nije uticala jer je već trebalo da počne iz zadnjeg reda.[31]

Trka[uredi | uredi izvor]

Trka je održana 10. jula i trajala je 71 krug.[8] Maks Verstapen je zadržao poziciju u prvoj krivini, kao i Šarl Lekler. Džordž Rasel je izgurao Karlosa Sainza u prvoj krivini sa staze, ali se vratio ispred Rasela pre trećeg skretanja. Serhio Perez je zatim pokušao da zaobiđe Rasela van treće krivine. Njih dvojica su otišli jedan pored drugog u četvrti zavoj, gde je Raselova prednja leva guma dodirnula Perezov zadnji desni pneumatik, poslavši Pereza u šljunak. Perez je izgubio pozicije, morao je da izađe i kasnije se povukao kao rezultat štete. Sudije su smatrali da je Rasel bio kriv i dali su mu kaznu od pet sekundi. On je u boksu odslužio kaznu i promenio krilo, što ga je ostavilo na 19. mestu, samo ispred Pereza.

Lekler je držao korak sa Verstapenom i uz asistenciju DRS-a, pretekao je Verstapena za vođstvo u 12. krugu. Verstapen je pitovao krug kasnije. Lekler je čekao do 27. kruga pre nego što je otišao u boks, izašavši iza Verstapena. Do 33. kruga, Lekler ga je sustigao i ponovo pretekao Verstapena. Verstapen je tada otišao u boks u 37. krugu, ali je Lekler čekao do 49. kruga pre nego što je otišao u boks. Kao i ranije, Lekler je sustigao i pretekao Verstapena do 53. kruga. Sainz, koji je bio na sličnoj strategiji kao Lekler, bio je u DRS-u Verstapena. Pre nego što je Sainz izvršio napad na Verstapenu, Sainzova pogonska jedinica je otkazala i on je bio primoran da se povuče u 57. krugu. Virtuelni bezbednosni automobil je bio izazvan i Lekler i Verstapen su prešli na nove srednje gume sa kojima su vozili do kraja.

Uprkos tome što se Lekler borio sa problemima sa svojim automobilom, izdržao je i pobedio Verstapena u trci. To je bila prva Leklerova pobeda bez starta na polu. Verstapen je bio drugi i osvojio dodatni bod za najbrži krug.[32] Treći je bio Luis Hamilton, a njegov suvozač iz Mercedesa Rasel bio je četvrti ispred Estebana Okona i Mika Šumahera, koji je popravio svoj najviši cilj u Formuli 1.[33] Lando Noris je bio sedmi, Kevin Magnusen osmi, a Danijel Rikardo deveti. Fernando Alonso je završio deseti, nakon što je u poslednjem krugu pretekao Valterija Botasa.[34] Tokom trke, Pjer Gasli, Lando Noris i Džou Guanju dobili su pet sekundi kazne zbog ograničenje staze. Gasli je dobio još jednu kaznu od pet sekundi nakon što je stupio u kontakt sa Sebastijanom Fetelom u krivini četiri.

Trkačka klasifikacija[uredi | uredi izvor]

Poz. Br. Vozač Konstruktor Krugovi Vreme/Razlika Mesto Poeni
1 16 Monako Šarl Lekler Ferari 71 1:24:24,312 2 25
2 1 Holandija Maks Verstapen Red bul 71 +1,532 1 191
3 44 Ujedinjeno Kraljevstvo Luis Hamilton Mercedes 71 +41,217 8 15
4 63 Ujedinjeno Kraljevstvo Džordž Rasel Mercedes 71 +58,972 4 12
5 31 Francuska Esteban Okon Alpin 71 +1:08,436 6 10
6 47 Njemačka Mik Šumaher Has 70 +1 krug 9 8
7 4 Ujedinjeno Kraljevstvo Lando Noris Maklaren 70 +1 krug 10 6
8 20 Danska Kevin Magnusen Has 70 +1 krug 7 4
9 3 Australija Danijel Rikardo Maklaren 70 +1 krug 11 2
10 14 Španija Fernando Alonso Alpin 70 +1 krug 19 1
11 77 Finska Valteri Botas Alfa Romeo 70 +1 krug PL
12 23 Tajland Aleksander Albon Vilijams 70 +1 krug 15
13 18 Kanada Lans Strol Aston Martin 70 +1 krug 12
14 24 Kina Džou Guanju Alfa Romeo 70 +1 krug 13
15 10 Francuska Pjer Gasli Alfa Tauri 70 +1 krug2 14
16 22 Japan Juki Cunoda Alfa Tauri 70 +1 krug 16
17 5 Njemačka Sebastijan Fetel Aston Martin 70 +1 krug3 18
Odu 55 Španija Karlos Sainz Ferari 56 Agregat 3
Odu 6 Kanada Nikolas Latifi Vilijams 48 Podnica 17
Odu 11 Meksiko Serhio Perez Red bul 24 Šteta od sudara 5
Najbrži krug: Holandija Maks Verstapen (Red bul) – 1:07,275 (krug 62)
Izvor:[29][34][32]

Napomena

Poredak šampionata posle trke[uredi | uredi izvor]

  • Napomena: Samo prvih pet pozicija su prikazane na tabeli.

Reference[uredi | uredi izvor]

  1. ^ Barretto, Lawrence (17. 4. 2022). „How does the F1 Sprint work? The format explained ahead of Imola”. formula1.com. Pristupljeno 5. 7. 2022. 
  2. ^ „Britain 2022 - Championship”. statsf1.com. Pristupljeno 5. 7. 2022. 
  3. ^ „2022 Austrian Grand Prix – Entry List” (PDF). FIA. 8. 7. 2022. Pristupljeno 8. 7. 2022. 
  4. ^ „What tyres will the teams and drivers have for the 2022 Austrian Grand Prix and Sprint?”. Formula1.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 7. 7. 2022. 
  5. ^ „Lifetime bans - The 'hard actions' F1 drivers want on fan abuse”. The Race (na jeziku: engleski). 11. 7. 2022. Pristupljeno 11. 7. 2022. 
  6. ^ Smith, Luke (11. 7. 2022). „Verstappen condemns "shocking" F1 fan harassment in Austrian GP”. Motorsport.com. 
  7. ^ Valantine, Henry (11. 7. 2022). „Vettel demands life bans for abusive Formula 1 fans”. planetf1.com. 
  8. ^ a b v „FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON OSTERREICH 2022 - full timetable”. Formula1.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 8. 7. 2022. 
  9. ^ Wilde, Jon (8. 7. 2022). „Lando Norris explains brake problems after 'frustrating' qualy at the Austrian GP”. PlanetF1 (na jeziku: engleski). Pristupljeno 8. 7. 2022. 
  10. ^ a b „Perez to start Austrian GP Sprint from P13 after Q3 lap times deleted”. Formula1.com. 8. 7. 2022. Pristupljeno 8. 7. 2022. 
  11. ^ „Austrian GP Qualifying: Max Verstappen takes pole after Lewis Hamilton and George Russell crash”. Sky Sports (na jeziku: engleski). Pristupljeno 8. 7. 2022. 
  12. ^ a b „Formula 1 Rolex Grosser Preis von Österreich 2022 – Qualifying”. Formula1.com. 8. 7. 2022. Pristupljeno 8. 7. 2022. 
  13. ^ Mitchell, Scott. „" Just not good enough"-McLaren takes the blame for horror qualifying”. The Race. The Race Media. Pristupljeno 8. 7. 2022. 
  14. ^ Noble, Jonathan. „McLaren must shoulder some blame for Ricciardo F1 struggles – Seidl”. www.motorsport.com. Motorsport Network. Pristupljeno 9. 7. 2022. 
  15. ^ Suttill, Josh. „Wolff: F1 needs to 'educate' fans after Hamilton crash cheers”. The Race. The Race Media. Pristupljeno 8. 7. 2022. 
  16. ^ Smith, Luke. „Hamilton: No answer for Q3 crash that cost chance at top three”. www.motorsport.com. Motorsport Network. Pristupljeno 8. 7. 2022. 
  17. ^ Kew, Matt. „Leclerc "just wants a clean race" following Ferrari F1 disaster”. www.motorsport.com. Motorsport Network. Pristupljeno 8. 7. 2022. 
  18. ^ „Austrian GP: Christian Horner bemoans ‘very harsh’ qualifying penalty for Sergio Perez”. GiveMeSport (na jeziku: engleski). 9. 7. 2022. Pristupljeno 9. 7. 2022. 
  19. ^ Kew, Matt. „Verstappen "on edge with track limits" on Austrian GP pole lap”. www.motorsport.com. Motorsport Network. Pristupljeno 8. 7. 2022. 
  20. ^ a b „Formula 1 Rolex Grosser Preis von Österreich 2022 – Sprint Grid”. Formula1.com. 8. 7. 2022. Pristupljeno 8. 7. 2022. 
  21. ^ „FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON OSTERREICH 2022 - full timetable”. Formula1.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 8. 7. 2022. 
  22. ^ „Alonso Explains The Issue That Ruined His Austrian GP Sprint”. WTF1 (na jeziku: engleski). 9. 7. 2022. Arhivirano iz originala 10. 07. 2022. g. Pristupljeno 9. 7. 2022. 
  23. ^ Smith, Luke (9. 7. 2022). „FIA clears seven F1 drivers over radio use in extra formation lap”. motorsport.com. Pristupljeno 11. 7. 2022. 
  24. ^ „Decision - Team Radio Communications - Formation Lap” (PDF). FIA. Pristupljeno 9. 7. 2022. 
  25. ^ „Lewis Hamilton reflects on 'unfortunate' Pierre Gasly collision”. SkySports (na jeziku: engleski). Pristupljeno 9. 7. 2022. 
  26. ^ „Lewis Hamilton passes Alex Albon as Lando Norris forced off track”. SkySports (na jeziku: engleski). Pristupljeno 9. 7. 2022. 
  27. ^ „“Cannot Race”: F1 World Rage Against Clear Culprit As Sebastian Vettel 6-Position Manoeuvre Takes Massive Hit at Austrian GP”. EssentiallySports. 9. 7. 2022. Pristupljeno 9. 7. 2022. 
  28. ^ a b v g d đ e „Formula 1 Rolex Grosser Preis von Österreich 2022 – Sprint”. Formula1.com. 9. 7. 2022. Pristupljeno 9. 7. 2022. 
  29. ^ a b „Formula 1 Rolex Grosser Preis von Österreich 2022 – Starting Grid”. Formula1.com. 9. 7. 2022. Pristupljeno 9. 7. 2022. 
  30. ^ „Bottas to start Austrian Grand Prix from back of the grid after power unit change”. Formula1.com. 8. 7. 2022. Pristupljeno 8. 7. 2022. 
  31. ^ a b „Bottas to start Austrian Grand Prix from pit lane while Alonso receives a fresh power unit”. Formula1.com. 10. 7. 2022. Pristupljeno 10. 7. 2022. 
  32. ^ a b v „Formula 1 Rolex Grosser Preis von Österreich 2022 – Fastest Laps”. Formula1.com. 10. 7. 2022. Pristupljeno 10. 7. 2022. 
  33. ^ „Facts and Stats: Three Verstappen passes take Leclerc to Ferrari's first Austria win since 2003”. Formula1.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 10. 7. 2022. 
  34. ^ a b v g „Formula 1 Rolex Grosser Preis von Österreich 2022 – Race Result”. Formula1.com. 10. 7. 2022. Pristupljeno 10. 7. 2022. 

Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]

Prethodna trka:
Velika nagrada Velike Britanije 2022. 		Svetski šampionat Formule 1
sezona 2022. 		Naredna trka:
Velika nagrada Francuske 2022.
Prethodna trka:
Velika nagrada Austrije 2021. 		Velika nagrada Austrije Naredna trka:
Velika nagrada Austrije 2023.
Preuzeto iz „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Велика_награда_Аустрије_2022.&oldid=27476995”