Volvo S60

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
Volvo S60
Treća generacija
Pregled
ProizvođačVolvo
Proizvodnja2000. – danas
Karoserija i šasija
KlasaSrednja klasa
Karoserija4 vrata – sedan
5 vrata – karavan (V60)
Hronologija
PrethodnikVolvo S70

Volvo S60 (šved. Volvo S60) je kompaktni automobil srednje klase koji proizvodi švedski proizvođač automobila Volvo od 2000. godine. Trenutno se proizvodi u trećoj generaciji.

Istorijat[uredi | uredi izvor]

Lansiran je 2000. godine kako bi zamenio model S70. Od 2010. godine proizvodi se u karavanskoj verziji pod nazivom Volvo V60, trenutno se proizvodi u drugoj generaciji. Konkurenti su mu Audi A4, BMW serija 3, Mercedes-Benc C-klasa, ali i Folksvagen pasat, Leksus IS, Infiniti Q50, Jaguar XE, Alfa đulija i Škoda oktavija.

Prva generacija (2000−2009)[uredi | uredi izvor]

Prva generacija

S60 je izgrađen na Volvo P2 platformi, koja se delila sa drugim Volvo modelima poput S80, V70, XC70 i na kraju XC90. Kad se pojavio predstavljao je novu generaciju sportske limuzine. Imao je za cilj da se takmiči sa BMW serije 3 (E46) i Mercedesom C klase (W203). Za razliku od svojih rivala, Volvo S60 je nastavio proizvodnju devet godina sa višestrukim restajlinzima. S60 je osvežen 2005. godine, kada je spoljašnost dopunjena bočnim lajsnama u boji karoserije i odbojnicima sa hromiranim oblogama, kao i novim prednjim svetlima. Unutrašnjost je takođe dobila neke nadogradnje, sa novim sedištima, ukrasima i ažuriranom centralnom konzolom. Restajling je urađen i 2008. godine.

Sa dužinom od 4.581 mm, širinom od 1.813 mm i visinom od 1.433 mm S60 je nudio dovoljno prostora u unutrašnjosti i za prevoz petoro putnika na dužim putovanjima. Za razliku od konkurencije koji koriste četvorocilindrične ili šestocilindrične motore, S60 koristi petocilindrične motore. Početni motor u ponudi je 2.0 T benzinski motor sa 180 KS, 2.4 T benzinski motor sa 200 KS, 2.3 T5 benzinski motor sa 250 KS. Godine 2007. ponuđen je S60 R sa 300 KS. Od dizel motor imao je: 2.4 D5 motor sa 163 KS i D5 motor sa 185 KS dostupan od 2005. godine. Zapremina prtljažnika kod S60 je 425 litara. Volvo S60 je na evropskim testovima bezbednosti osvojio je najvišu ocenu.[1]

Druga generacija (2010−2018)[uredi | uredi izvor]

Druga generacija

Zvanične fotografije druge generacije su objavljene u novembru 2009. godine, a automobil je javnosti predstavljen na sajmu automobila u Ženevi u martu 2010. godine. Druga generacija je započela proizvodnju u Gentu, u Belgiji, 17. maja 2010. godine.

Značajnu ulogu kod S60 igra dizajn, koji je vidno drugačiji od dosadašnjih konzervativnih rešenja Volvoa, ali je zadržao švedsku prepoznatljivost, uz naglašenu dozu dinamike. Mnogo je uloženo u razvoj šasije i sistem amortizera, što je u praksi rezultiralo vrlo dinamičnim voznim osobinama, a kao osnova, korišćena je produžena platforma mondea, na kojoj su izvršene modifikacije.[2]

U ponudi su se našle dve varijante šasije, Dynamic i Comfort, a razlikuju se po sistemima amortizera. Dynamic je standardna oprema na evropskom tržištu, dok je Comfort opcionalan. Unapređen je i upravljački sistem, koji je direktniji i brži nego na prethodnom modelu što dodatno podiže užitak pri vožnji. S60 je opremljen sistemom za sprečavanje naleta na pešaka (Pedestrian Detection), kao i sistemom za sprečavanje sudara, kada automobil počne da sam koči.[2]

Restajling je urađen 2014. godine.[3] Ugrađivali su se benzinski motori od 1.5 (122 KS), 1.6 (150 i 180 KS), 2.0 (152, 180, 190, 203, 240, 245, 306 i 367 KS), 3.0 (304 KS) i dizel motori od 1.6 (114 KS), 2.0 (120, 136, 150, 163, 181, 190 i 225 KS), 2.4 (190, 205 i 215 KS).[4]

Treća generacija (2018−)[uredi | uredi izvor]

Treća generacija

Treća generacija S60 predstavljena je juna 2018. godine u prvoj fabrici Volvoa u SAD, u Ridžvilu u Južnoj Karolini, gde se ovaj automobil i proizvodi. Dizajnerski, S60 se nadovezuje na, za broj veći, Volvo S90, a koristi i zajedničku, modularnu SPA (Scalable Product Architecture) mehaničku platformu.[5]

Dizajn putničke kabine je stilski precizan i deluje luksuzno. Kao i u svim Volvo modelima, na vrhu centralne konzole dominira veliki, 9-inčni ekran osetljiv na dodir, koji je za razliku od većine automobila drugih proizvođača orijentisan vertikalno, kao kod smatrfona. Lista sistema asistencije je dugačka, a S60 ima istu ponudu savremenih bezbednosnih tehnologija kao veći modeli iz serije 90 i Volvo XC60. Među njima je „City Safety” sistem za bezbedniju vožnju u gradskim uslovima, pri manjim brzinama, koji sadrži funkciju automatskog kočenja u slučaju da se automobil previše približi drugom vozilu ispred. Pored toga, S60 je opremljen i „Pilot Assist” tehnologijom polu-autonomne vožnje, koja funkcioniše pri brzinama do 130 km/h i koja vozaču olakšava duga putovanja auto-putem.[5]

U ponudi nema dizel motora. Sa druge strane, potvrđena je posvećenost Volvoa elektrifikaciji pogonske game uvođenjem dve hibridne verzije.[5]

Reference[uredi | uredi izvor]

  1. ^ „Volvo S60 2000. – 2009.” (na jeziku: srpski). mlfree.com. Pristupljeno 29. 5. 2020. 
  2. ^ a b „Otkriven novi Volvo S60” (na jeziku: srpski). b92.net/automobili. Pristupljeno 29. 5. 2020. 
  3. ^ „Osveženi Volvo S60, V60 i XC60” (na jeziku: srpski). b92.net/automobili. Pristupljeno 29. 5. 2020. 
  4. ^ „Specs for all generations of Volvo S60” (na jeziku: engleski). auto-data.net. Pristupljeno 29. 5. 2020. 
  5. ^ a b v „Svetska premijera: Novi Volvo S60 stiže bez dizelaša” (na jeziku: srpski). b92.net/automobili. Pristupljeno 29. 5. 2020. 

Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]