Marder II
 |
| Marder II | |
|---|---|
|
| |
| Osnovne karakteristike | |
| Prvi korisnik | Vermaht |
| Brzina na putu | 40 km/h |
| Doseg | 190 km km |
| Dimenzije i masa | |
| Dužina | 6,36 m |
| Širina | 2,28 m |
| Visina | 2,2& m |
| Oprema | |
| Glavno naoružanje | top 75 mm PaK 40/2 |
| Oklop | 35m mm |
| Motor | Majbah HL 62 |
| Snaga (KS) | 140 KS |
| Posada | |
| Posada | 3 |
Marder II (Sd Kfz 131) je bio nemački lovac na tenkove iz Drugog svetskog rata, koji je bio naoružan protivtenkovskim topom kalibra 75 mm. Stvoren je na bazi A, B, C i F verzija nemačkog lakog tenka Pancer II. Rađen je u dve glavne verzije: Sd.Kfz. 131 i Sd.Kfz. 132.
Istorija[uredi | uredi izvor]
U prvim mesecima Operacije Barbarosa nemačke oklopne jedinice su se susrele sa dve velike pretnje na sovjetskoj strani: KV-1 i T-34. Zbog jakog oklopa ovi tenkovi su predstavljali teške mete i zahtevali su improvizacije na nemačkoj strani: korišćenje topova FlaK 88, vučnih protivtenkovskih topova i specijalnih lovaca tenkova tipa Marder I. Situacija je zahtevala uvođenje novog i jačeg lovca tekova, naoružanog protivtenkovskim topom koji bi se mogao brzo proizvoditi. Kako je Pancer II tenk zastareo a proizvodni kapaciteti su postojali rešeno je da se iskoristi osnova ovog tenka i da se na njoj stvori novi lovac tenkova - Marder II. Korišćeni su delovi sa drugih vozila kao što su zaplenjena francuska, češka i sovjetska vozila i oruđa. Na određenom broju Mardera je ugrađen sovjetski F-22 76.2 mm divizijski top koga su i sami Nemci proizvodili.
Razvoj[uredi | uredi izvor]
Prva Marder II vozila pod nazivom Sd.Kfz. 132 su bazirana na zastarelim Pancer II D i E verzijama. Glavno naoružanje je bio sovjetski F-22 top, modifikovanim za korišćenje municije nemačkog topa 75mm PaK 40. Prostor za posadu je stvoren tako što se povećala visina vozila što se odrazilo na borbene sposobnosti jer je povećana silueta. Sa oklopom od 5 do 35 mm, dodatnim mitraljezom MG-34 koji je nosila sama posada ovo vozilo je urađeno u više serija u nekih 200 komada od aprila 1942. do juna 1943. godine. Vozilo je korišćeno najviše na Istočnom frontu i u manjem broju u Africi do početka 1944. godine kada je izbačeno iz upotrebe. Sa jednog broja vozila su tada skinuti topovi koji s korišćeni kao vatrene tačke bunkera u Češkoj i Poljskoj.
Druga verzija Marder II vozila pod nazivom Sd.Kfz. 131 je takođe bazirana na tenku Pancer II ali na prvim verzijama A, B i C.
Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]
- Marder II na sajtu Ahtung Pancer! Arhivirano na sajtu Wayback Machine (18. april 2018)