Pređi na sadržaj

Novi Sad na vodi

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
Novi Sad na vodi
Administrativni podaci
GradNovi Sad
Geografske karakteristike

Novi Sad na vodi je naziv za novu gradsku četvrt Novog Sada, čija je izgradnja u planu.

Naziv i lokacija[uredi | uredi izvor]

Novi Sad na vodi je planirano luksuzno naselje, koje treba da bude izgrađeno kraj Ribarskog ostrva u Novom Sadu, po zamisli gradske vlasti. U javnosti je ovaj projekat prozvan „Novim Sadom na vodi” po ugledu na stambeno-poslovni kompleks Beograd na vodi.[1]

Naselje bi se nalazilo između Ribarskog ostrva na jugu i kasarne Aleksandar Berić na severu, na prostoru Brodogradilišta Novi Sad. Ova lokacija administrativno pripada mesnoj zajednici Ostrvo. Novi Sad na vodi bi bio lociran u blizini novog mosta preko Dunava, čija je gradnja trenutno u toku.[2]

Karakteristike planiranog naselja[uredi | uredi izvor]

"Analiza saobraćaja pomoću mikro i makro simulacije saobraćajnih tokova na lokalitetu Brodogradilišta u Novom Sadu" koju je 2019. godine izradio "Via inženjering" doo, a koju je dostavilo Javno preduzeće "Urbanizam", pokazuje da bi na ovom prostoru moglo biti izgrađeno desetak zgrada.

Dve zgrade koje se mogu videti na ilustraciji, imaju po 20 spratova i nalaze se na kraku parcele Brodogradilišta koji ulazi u Dunavac. Sa ove lokacije pružao bi se pogled na Dunavac, ali i Ribarsko ostrvo. Pored toga, tu je još desetak zgrada, a i pristan za čamce.

Prostor je podeljen u pet zona, od kojih je jedna isključivo poslovna, a jedna isključivo stambena. Ostale zone su mešovite, sa namenom stanovanja i komercijalnih sadržaja. U jednoj zoni planiran je i hotel, pa je zbog toga predviđen "izbalansiran odnos smerova saobraćaja" zbog dolaska gostiju u hotel.

U ovim zonama bi se, po procenama, moglo nalaziti 2.299 stanova, u stambenim i mešovitim zgradama. Ukupna kvadratura planiranih objekata je 39.600 kvadrata.[2]

Kontroverze oko projekta[uredi | uredi izvor]

Lokacija Brodogradilišta bila je i tačka sporenja aktivista i predstavnika "Urbanizma" tokom nekoliko javnih prezentacija i javne rasprave o novom Generalnom urbanističkom planu, jer je, kako je i sam direktor "Urbanizma", Dušan Miladinović, rekao, nemoguća gradnja na ovom zemljištu bez pomeranja nasipa koje se, zvanično, radi zbog veslačke staze.

Na prvoj prezentaciji, Miladinović je rekao da će se ovaj deo grada drastično promeniti i da će imati "sadržaje koji će unaprediti priobalje, sferu poslovanja i turizma i koji će doprineti oživljavanju Dunavca koji je sada bara". Pojasnio je da to znači da je prostor brodogradilišta predviđen za stambeno-poslovnu zonu sa hotelom i "ostalim sadržajima".[2]

Realizacija projekta[uredi | uredi izvor]

Pravo korišćenja na parceli na kojoj se još uvek nalazi Brodogradilište ima jedan od najvećih novosadskih investitora, Galens, koji se u julu 2021. godine oglasio povodom kritika građana, stranki i aktivista u vezi sa planiranom izgradnjom na ovom zemljištu.

Oni su naveli da "u budućnosti, kada se za to steknu zakonski uslovi i ako struka da 'zeleno svetlo', planiraju izgradnju najmodernijeg, humanog stambeno-poslovnog kompleksa, po ugledu na evropska uređena brodogradilišta pretvorena u nove omiljene gradske četvrti". Naveli su i da bi ovaj prostor bio otvoren za sve građane.

Čelnici Novog Sada uveravaju da postoji želja da se uredi celo priobalje Dunava, pa i to u zaparloženom zaleđu Limana i Bulevara despota Stefana prema starom brodogradilištu. Ali za to postoje i prepreke jer nema saglasnosti JVP „Vode Vojvodine”, koje meri urbanističke planove kada oni zadiru u pitanja voda i odbrana od voda.[2]

Vidi još[uredi | uredi izvor]

Reference[uredi | uredi izvor]

  1. ^ Kovačević, Snežana. „Ko i šta koči Novi Sad na vodi”. Politika. Arhivirano iz originala 5. 10. 2023. g. 
  2. ^ a b v g Prica Kovačević, Dragana. „Pogledajte kako je (okvirno) zamišljen izgled Novog Sada na vodi”. 021.rs. Arhivirano iz originala 2. 8. 2023. g. 

Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]