Timska klasifikacija na Tur de Fransu

Timska klasifikacija na Tur de Fransu
	Žuti brojevi, koje dobijaju vozači najboljeg tima na Tur de Fransu
Osnovne informacije
Sport	drumski biciklizam
Takmičenje	Tur de Frans
Dodeljuje se za	najbolji tim na Tur de Fransu
Izvorno ime	Classement d'équipes (jezik: francuski);
Druga imena	Team classification (jezik: engleski);
Istorija
Prva nagrada	1930.
Broj nagrada	87 (do 2024)
Prvi pobednik	Tim Francuske
Trenutni pobednik	Jumbo—vizma (2023)

Timska klasifikacija je nagrada koju dobija najbolji tim na Tur de Fransu. Dodeljuje se od 1930. Sistem nagrađivanja se menjao tokom godina, nema posebne majice, već vozači najboljeg tima nakon svake etape dobijaju žute brojevi (crni brojevi na žutoj pozadini), koje nose na dresu na narednoj etapi.

Istorija[uredi | uredi izvor]

U početnim godinama Tura, vozači su učestvovali individualno, imali su sponzora, ali im nije bilo dozvoljeno da nastupaju kao tim, jer je osnivač Tura, Anri Degranž hteo da Tur de Frans predstavlja individualnu snagu. Tih godina, biciklisti su mogli da nastupaju bez sponzora i bili su označeni posebnim imenom:^[1]

1909 — 1914 izolovani
1919 kategorija B
1920 — 1922 druga klasa
1923 — 1926 Turisti
1937 individualci^[1]

Godine 1930. Degranž je odustao od ideje da biciklisti nastupaju individualno, ali nije hteo ni komercijalne timove, pa je uveo nacionalne timove. Nacionalni timovi su na Turu bili u dva navrata: 1930 — 1961, 1967 — 1968. Od 1962. do 1966. i od 1969. komercijalni timovi su na Tur de Fransu.

Od samog uvođenja timova na Turu, uvedena i timska klasifikacija, koja se u početku zvala "internacionalni čelendž"^[2]. Klasifikacija se računala tako što su svakom timu dodavata vremena trojice najboljih u generalnom plasmanu.^[3]

Sistem je promenjen 1961. i uveden je sistem bodovanja. Tim je dobio 1 poen za najbolje timsko vreme na svakoj etapi i tim sa najviše bodova je pobednik. Ipak, taj sistem je koristio samo 1961. i 1962. a od 1963. vraćen je sistem po vremenu vozača. 1970. klasifikacija je preimenovana u takmičenje timova i promenjen je sistem određivanja najboljeg tima: nakon svake etape, svi biciklisti su dobijali poene (1 poen za pobednika, 2 za drugoplasiranog itd) i tim sa najmanje poena je bio pobednik timske klasifikacije.^[4]

Do 1990. vozači najboljeg tima su nosili žute kape. Od 2006. vozači najboljeg tima nose žute brojeve na crnoj pozadini,^[3]^[5] a od 2012. imaju pravo da nose i žute kacige.^[6]^[7]

Status[uredi | uredi izvor]

Timska klasifikacija se smatra manje bitnim takmičenjem od generalnog plasmana i redak je slučaj da tim dođe na Tur de Frans sa namerom da pobedi u timskoj klasifikaciji. Ukoliko je tim u toku trke u dobroj poziciji da pobedi u timskoj klasifikaciji, onda mogu da promene taktiku i pokušaju da pobede u klasifikaciji.^[3]

Kada je Lens Armstrong 2010. ostao bez šansi da osvoji Tur de Frans, on i njegovi suvozači su se fokusirali na timsku klasifikaciju i njihov tim, Rejdiošek, pobedio je u timskoj klasifikaciji.^[3]

Dobar plasman u timskoj klasifikaciji može da pomogne manjim timovima da se kvalifikuju za naredni Tur de Frans. 2010. uspostavljen je sistem po kojem se odlučuje koji će pro kontinentalni timovi (drugi rang timova) učestvovati na Turu i timska klasifikacija je deo tog sistema.^[3]

Sistem računanja[uredi | uredi izvor]

Od 2011. timska klasifikacija se računa tako što se sabira vreme najbolje trojice vozača na svakoj etapi. Na hronometru, za vreme tima se uzima vreme petog vozača tog tima koji pređe cilj ili vreme zadnjeg vozača, ako ih je na trci ostalo manje od pet.

Ako tim na Turu ostane sa manje od tri vozača, briše se iz timske klasifikacije.

Pobednici[uredi | uredi izvor]

Pobednici timske klasifikacije:^[8]

2023. Jumbo—vizma
2022. Ineos grenadirs
2021. Bahrein—viktorijus
2020. Movistar
2019. Movistar
2018. Movistar
2017. Skaj
2016. Movistar
2015. Movistar
2014. AG2R la Mondial
2013. Sakso—Tinkof
2012. Rejdiošek—Nisan
2011. Garmin
2010. Rejdiošek
2009. Astana
2008. CSC Sakso—Bank
2007. Diskaveri čanel
2006. T-Mobajl
2005. T-Mobajl
2004. T-Mobajl
2003. Tim CSC
2002. Once Eroski
2001. Kelme
2000. Kelme
1999. Banesto
1998. Kofidis
1997. Tim Telekom
1996. Festina
1995. Once Eroski
1994. Festina
1993. Karera
1992. Karera
1991. Banesto
1990. Z - Pežo
1989. PDM
1988. PDM
1987. Sistem i -žitan
1986. La vije kler
1985. La vije kler
1984. Reno
1983. Ti - Ralejh
1982. Kop Merkije
1981. Pežo
1980. Miko Merkije
1979. Reno
1978. Miko Merkije
1977. Ti - Ralejh
1976. Kas
1975. Gan Merkije
1974. Kas
1973. Bik
1972. Gan Mekirje
1971. Bik
1970. Salvarani
1969. Fama
1968. Tim Španije
1967. Tim Francuske^{[n. 1]}
1966. Kas
1965. Kas
1964. Pelort
1963. Sen Rafael
1962. Sen Rafael
1961. Tim Francuske
1960. Tim Francuske
1959. Tim Belgije
1958. Tim Belgije
1957. Tim Francuske
1956. Tim Belgije
1955. Tim Francuske
1954. Tim Švajcarske
1953. Tim Holandije
1952. Tim Italije
1951. Tim Francuske
1950. A tim Belgije
1949. A tim Italije
1948. A tim Belgije
1947. Tim Italije
1940 — 1946. Drugi svetski rat
1939. B tim Belgije^{[n. 2]}
1938. Tim Belgije
1937. Tim Francuske
1936. Tim Belgije
1935. Tim Belgije
1934. Tim Francuske
1933. Tim Francuske
1932. Tim Italije
1931. Tim Belgije
1930. Tim Francuske

Vidi još[uredi | uredi izvor]

Napomene[uredi | uredi izvor]

^ 1967. i 1968. su bili vraćeni nacionalni timovi na Tur, zadnji put.
^ Jedna nacija je mogla da učestvuje sa dva tima, Belgija je 1939. osvojila timsku klasifikaciju sa B timom, a 1948. i 1950. sa A timom. Italija je 1949. osvojila sa A timom.

Reference[uredi | uredi izvor]

^ ^a ^b „Tour Xtra: General Team Classification”. Pristupljeno 22. februar 2017.
^ „Official Tour de France history 1930” (PDF). Arhivirano iz originala (PDF) 16. 07. 2010. g. Pristupljeno 22. februar 2017.
^ ^a ^b ^v ^g ^d „Five good reasons to follow the team classification”. Letour.fr. Amaury Sport Organisation. 28. jun 2011. Arhivirano iz originala 22. 10. 2010. g. Pristupljeno 22. februar 2017.
^ „Tour Xtra: Other Classifications”. Pristupljeno 22. februar 2017.
^ John Nauright; Charles Parrish (2012). Sports Around the World: History, Culture, and Practice. ABC-CLIO. str. 455. ISBN 978-1-59884-300-2. Pristupljeno 22. februar 2017.
^ „Team Standings: Sky's Yellow Helmet - News stage 1”. Arhivirano iz originala 05. 07. 2012. g. Pristupljeno 22. februar 2017.
^ Decaluwé, Brecht (1. jul 2012). „RadioShack-Nissan aims to defend yellow with stage win”. cyclingnews.com. Pristupljeno 22. februar 2017.
^ „Previous overall and classification winners”. Cyclingnews.com. Future plc. 1. avgust 2016. Pristupljeno 22. februar 2017.

Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]

Istorija timske klasifikacije na Tur de Fransu

[9] 1967. i 1968. su bili vraćeni nacionalni timovi na Tur, zadnji put.

[10] Jedna nacija je mogla da učestvuje sa dva tima, Belgija je 1939. osvojila timsku klasifikaciju sa B timom, a 1948. i 1950. sa A timom. Italija je 1949. osvojila sa A timom.

[cvccbike-1] „Tour Xtra: General Team Classification”. Pristupljeno 22. februar 2017.

[2] „Official Tour de France history 1930” (PDF). Arhivirano iz originala (PDF) 16. 07. 2010. g. Pristupljeno 22. februar 2017.

[tdf2011-3] v ^g ^d „Five good reasons to follow the team classification”. Letour.fr. Amaury Sport Organisation. 28. jun 2011. Arhivirano iz originala 22. 10. 2010. g. Pristupljeno 22. februar 2017.

[4] „Tour Xtra: Other Classifications”. Pristupljeno 22. februar 2017.

[NaurightParrish2012-5] John Nauright; Charles Parrish (2012). Sports Around the World: History, Culture, and Practice. ABC-CLIO. str. 455. ISBN 978-1-59884-300-2. Pristupljeno 22. februar 2017.

[6] „Team Standings: Sky's Yellow Helmet - News stage 1”. Arhivirano iz originala 05. 07. 2012. g. Pristupljeno 22. februar 2017.

[7] Decaluwé, Brecht (1. jul 2012). „RadioShack-Nissan aims to defend yellow with stage win”. cyclingnews.com. Pristupljeno 22. februar 2017.

[8] „Previous overall and classification winners”. Cyclingnews.com. Future plc. 1. avgust 2016. Pristupljeno 22. februar 2017.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[n. 1]

[n. 2]