Hamel
 |
- Za naseljena mesta u Francuskoj (Hamel), pogledaj Amel.
| Хамел | |
|---|---|
|
| |
| Osnovne karakteristike | |
| Zemlja porekla |  Nacistička Nemačka
|
| Namena | samohodna artiljerija |
| Broj primeraka | 666 |
| Brzina na putu | 42 km/h |
| Doseg | 215 km km |
| Dimenzije i masa | |
| Dužina | 7,17 m |
| Širina | 2,97 m |
| Visina | 2,81 m |
| Težina | 24 t |
| Oprema | |
| Glavno naoružanje | 150 mm sFH 18/1 L/30 |
| Sporedno naoružanje | MG34 |
| Oklop | 10-30 mm mm |
| Motor | Majbah HL 120 benzinski motor |
| Posada | |
| Posada | 6 (vozač + 5 poslužioca topa) |
Hamel ili pravilnije 15cm Schwere Panzerhaubitze auf Geschutzwagen III/IV (Sf) Hummel Sd. Kfz. 165 (teška samohodna haubica) je nemačka samohodna haubica Drugog svetskog rata. Stvorena je na osnovu iskustava stečenih prilikom Barbarose u želji da se Vermahtovim trupama pruži adekvatna mobilna artiljerija. Proizvođen od kraja 1942. do 1944. godine u Alket/Rajnmetal-Borsig koncernu predstavlja jednu od najmoćnijih samohodnih haubica Drugog svetskog rata.
Razvoj[uredi | uredi izvor]
Iz iskustva stečenog na vozilu Štug III koji sa svojim kratkocevnim topom kalibra 75 mm nije mogao u potpunosti da pruži adekvatnu mobilnu podršku pešadiji predloženo je da se na osnovi tenka Pancer III stvori nova samohotka sa topom od 105 mm. Međutim predlog je odbačen i korišćena je jača i veća osnova tenka Pancer IV, a i top je zamenjen, umesto topa leFH17 namontiran je top sFH 18/1 bez kočnica, pa je tako „rođen“ Hamel. Ime vozila znači „bumbar“. Taj epitet je dobijen zbog krupnog vozila, velike siluete sa jakim topom.
Prvobitna alokacija municije u samom vozilu je bila mala, pa je proizvođen i Municionsteger Hamel uporedo sa samim Hamelom. Do kraja rata proizvedeno je oko 150 ovakvih vozila, a ukupno oko 750 Hamela.
Vozilo je imalo gornji deo sa zavarenim oklopnim pločama dok je krov bio otvoren (postojala je cerada za zaštitu vozila od vremenskih uslova i vozilo je moglo ograničeno da dejstvuje sa prevučenom ceradom). Posada je imala u bojevom kompletu jedan mitraljez MG-34 ili MG-42 za slučaj neposredne opasnosti vozila.
Borbena upotreba[uredi | uredi izvor]
Prvi put je Hamel učestvovao u borbi tokom bitke kod Kurska. Oko 100 vozila je tada bilo raspoređeno u mobilne artiljerijske baterije. Nakon toga vozilo je korišćeno do kraja rata a jedan manji broj su zaplenile Ruske snage u Mađarskoj 1945. posle kapitulacije Trećeg rajha.
Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]
