Pređi na sadržaj

BMW serija 8

S Vikipedije, slobodne enciklopedije

BMW serija 8
Druga generacija (G15)
Pregled
ProizvođačBMW
Proizvodnja1989. − 1999, 2018. – danas
Karoserija i šasija
KlasaSportski automobili − grand tourer[a]
Karoserija2 vrata – kupe
4 vrata – kupe (sedan)
2 vrata – kabriolet

BMW serija 8 je sportski automobil (grand tourer − GT) koji proizvodi nemački proizvođač automobila BMW u kupe i kabriolet verzijama. Trenutno se proizvodi druga generacija.

Serija 8 je predstavljena 1989. godine pod internom oznakom modela E31 i bila je dostupna samo kao kupe sa dvoja vrata.[1] Pokretao ga je niz atmosferskih V8 i V12 benzinskih motora. Proizvodnja je započela u vreme kada se završava proizvodnja serije 6 E24, ali se ne smatra direktnim naslednikom. Proizvodnja je obustavljena 1999. godine zbog slabe prodaje.

Serija 8 je ponovo uvedena 2018. godine drugom generacijom, serijom G15. Drugu generaciju čine BMW G14 (kabriolet verzija), BMW G15 (kupe verzija sa dvoja vrata) i BMW G16 (kupe sa četvora vrata „Gran Coupe”). Sve tri verzije (G14/G15/G16) se često zajedno nazivaju G15. Naslednik je serije 6 F06/F12/F13. Pokreću ih šestocilindrični benzinski, šestocilindrični dizelski i V8 benzinski motori sa turbopunjačem. Mogu imati pogon na zadnjim ili na svim točkovima i osmostepeni automatski menjač.

Istorijat[uredi | uredi izvor]

Prva generacija (E31; 1989–1999)[uredi | uredi izvor]

BMW E31

Dizajnerski radovi prve generacije serije E31 započeli su 1984. godine, a poslednja faza dizajna i razvoja proizvodnje počeli su 1986. godine. Automobil je prvi put predstavljen na salonu automobila u Frankfurtu 1989. godine, a proizvodio se do 1999. godine.[2] Serija 8 je dizajnirana tako da izađe izvan tržišta originalne serije 6 E24, ističući veće performanse i veću cenu. Serija 8 je prvi putnički automobil koji je nudio V12 motor sa šestostepenim ručnim menjačem i bilo je jedno od prvih vozila koja su bila opremljena elektronski kontrolisanim gasom. Takođe je bila jedan od prvih BMW-ovih automobila koja je koristila multilink na zadnjem oslanjanju.[3]

Ukupno je proizvedeno 30.621 automobil.[3]

Druga generacija (G15; 2018–)[uredi | uredi izvor]

BMW G16

BMW serije 8 (G15) je predstavljena 15. juna 2018. godine, a prodaja započinje od novembra 2018. godine.[4] Prvobitno je bio dostupan u obliku kupea (kodnog naziva G15), a varijante kabrioleta (G14) i kupe sa četvora vrata (G16) predstavljene su kasnije, nasledivši F06/F12/F13 iz serije 6. Proizvodi se u BMW-ovoj fabrici za montažu u Dingolfingu u Nemačkoj.

Direktni konkurent serije 8 u kupe i kabriolet verziji je Mercedes-Benc S-klase kupe i kabriolet (C217), dok se serije 8 „Gran Coupe” smatra bliskom alternativom svom kolegi iz platforme, tradicionalnijem BMW-u iz serije 7.[5]

U odnosu na kupe i kabriolet, „Gran Coupe” ima nešto veće međuosovinsko rastojanje, dok je linija krova malo produžena, pre nego što počinje da se spušta ka zadnjem delu vozila. To je omogućilo da „Gran Coupe” ima dovoljno mesta da se na zadnja dva sedišta komforno smeste dve odrasle osobe.[6]

Napomene[uredi | uredi izvor]

  1. ^ Grand tourer (GT) je vrsta sportskog automobila koji je dizajniran za veliku brzinu i vožnju na duže relacije, usled kombinacije performansi i luksuznih osobina.

Reference[uredi | uredi izvor]

  1. ^ „The Iconic E31 BMW 8 Series” (na jeziku: engleski). bmwblog.com. Pristupljeno 29. 4. 2020. 
  2. ^ „Ten reasons why BMW's old 8 Series is cool” (na jeziku: engleski). topgear.com. Pristupljeno 29. 4. 2020. 
  3. ^ a b „Istorija: BMW serije 8” (na jeziku: srpski). polovniautomobili.com. Pristupljeno 29. 4. 2020. 
  4. ^ „This is the brand new BMW 8 Series Coupe” (na jeziku: engleski). topgear.com. Pristupljeno 29. 4. 2020. 
  5. ^ „7 vs. 8: BMW Insiders Clash Over Flagship Future” (na jeziku: engleski). automobilemag.com. Pristupljeno 29. 4. 2020. 
  6. ^ „Zavirite u BMW serije 8 Gran Coupe” (na jeziku: srpski). b92.net/automobili. Pristupljeno 29. 4. 2020. 

Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]