Авијатик C.VIII

С Википедије, слободне енциклопедије
Авијатик C.VIII
Авион Авијатик C.VIII[1]
Опште
Димензије
Маса
Погон
Перформансе
Почетак производњепрототип
Статуснеактиван
Први корисник Немачко царство
Број примерака1
Дужина7,30
Размах крила10,80
Висина2,85
Површина крила28,00
Празан780
Нормална полетна1.180
Клипно-елисни мотор1 х Mercedes D.III
Снага1 x 117 kW
Брзина крстарења155 km/h
Макс. брзина на Hопт170 km/h
Долет500 km
Плафон лета5100 m

Авијатик C.VIII (нем. Aviatik C.VIII) је немачки извиђачки авион. Авион је први пут полетео 1917. године.

Пројектовање и развој[уреди | уреди извор]

Ово је један од авиона Авијатика који није доживео серијску производњу. Авиону је побољшана аеродинамика и уграђен најачи мотор који је тада био расположив BMW IV снаге 300 КС. Нажалост авион није испунио очекивања па је мотор замењен Mercedes D.III снаге 160 КС. Прототип није коришћен у току рата. После рата прерађен је у путнички авион тросед[2].

Технички опис[уреди | уреди извор]

Авион је скоро идентичан претходним Авиатик моделима класе C. (C.III; C.IV)

Наоружање[уреди | уреди извор]

Авион је био наоружан једним митраљезом калибра 7,9 мм на турели стрелца, и авио бомби до укупне масе 60 kg.

Наоружање авиона: Авијатик C.VIII
Ватрено (стрељачко) наоружање
Топ
Митраљез
Број и ознака митраљеза 1 х Парабелум (LMG 14 Parabellum)
Калибар 7,9 mm
Бомбардерско наоружање (бомбе)
Укупна маса 60 kg
Ракетно наоружање (ракете)


Верзије[уреди | уреди извор]

Направљен је само један прототип коме су мењани мотори.

Оперативно коришћење[уреди | уреди извор]

Авион је служио само за тестирање.

Земље које су користиле авион[уреди | уреди извор]

Види још[уреди | уреди извор]

Референце[уреди | уреди извор]

  1. ^ Gray, Peter; Thetford, Owen (1970). German Aircraft of the First World War (2nd изд.). London: Putnam. стр. 282. ISBN 0-370-00103-6. 
  2. ^ „Aviatik C.VIII”. 

Литература[уреди | уреди извор]

Спољашње везе[уреди | уреди извор]