Датотека:Danish rail network approved lines.svg

Sadržaj stranice nije podržan na drugim jezicima
Ovo je datoteka sa Vikimedijine ostave
S Vikipedije, slobodne enciklopedije

Originalna datoteka(SVG datoteka, nominalno 989 × 712 piksela, veličina: 229 kB)

Opis izmene

Opis
English: The current, approved high-speed lines set to be built or upgraded in Denmark.
Datum
Izvor

This file was derived from https://en.wikipedia.org/wiki/File:High_Speed_Railroad_Map_of_Europe.svg, and own work using the section on Denmark from [High-speed rail in Europe].

Aalborg-Hobro has no train control system, so speed is limited to 120 km/h. See [1] and TIB-S.

Hovedgård-Hasselager has no political majority. See [2].

Copenhagen-Ringsted is limited to 200 km/h. See [3] and TIB-S.
Autor User:NCLI

Licenciranje

w:sr:Krijejtiv komons
autorstvo deliti pod istim uslovima
Dozvoljeno je:
  • da delite – da umnožavate, raspodeljujete i prenosite delo
  • da prerađujete – da preradite delo
Pod sledećim uslovima:
  • autorstvo – Morate da date odgovarajuće zasluge, obezbedite vezu ka licenci i naznačite da li su izmene napravljene. Možete to uraditi na bilo koji razuman manir, ali ne na način koji predlaže da licencator odobrava vas ili vaše korišćenje.
  • deliti pod istim uslovima – Ako izmenite, preobrazite ili dogradite ovaj materijal, morate podeliti svoje doprinose pod istom ili kompatibilnom licencom kao original.

Natpisi

Dodajte objašnjenje u jednom redu o tome šta ova datoteka predstavlja
The current, approved high-speed lines set to be built or upgraded in Denmark.

Stavke prikazane u ovoj datoteci

prikazuje

geografska karta Serbian (transliteracija)

status autorskog prava Serbian (transliteracija)

zaštićeno autorskim pravima Serbian (transliteracija)

26. april 2020

Istorija datoteke

Kliknite na datum/vreme da biste videli tadašnju verziju datoteke.

(najnovije | najstarije) Prikaži (novijih 10 | ) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500).
Datum/vremeMinijaturaDimenzijeKorisnikKomentar
trenutna19:50, 8. novembar 2023.Minijatura za verziju na dan 19:50, 8. novembar 2023.989 × 712 (229 kB)YsangkokHovedgård-Hasselager lost political majority: https://ing.dk/note/har-kostet-135-millioner-forberede-nu-er-der-ikke-laengere-flertal-togprojekt
17:08, 25. oktobar 2022.Minijatura za verziju na dan 17:08, 25. oktobar 2022.989 × 712 (201 kB)Dandelion SproutRemoved a longitude line whose context would not be known without looking at the all-Europe map, and whose blue colour could be mistaken for a 310km/h line.
01:36, 11. januar 2022.Minijatura za verziju na dan 01:36, 11. januar 2022.989 × 712 (201 kB)NCLISydbanen has been upgraded
15:27, 12. maj 2020.Minijatura za verziju na dan 15:27, 12. maj 2020.989 × 712 (200 kB)NCLIHad mixed-up a regional and intercity-line in Jutland. Fixed.
14:41, 12. maj 2020.Minijatura za verziju na dan 14:41, 12. maj 2020.989 × 712 (200 kB)NCLIThe line between Aarhus and Langå is not being upgraded past 180 km/h.
16:22, 11. maj 2020.Minijatura za verziju na dan 16:22, 11. maj 2020.989 × 712 (200 kB)NCLIAdded missing label.
16:15, 11. maj 2020.Minijatura za verziju na dan 16:15, 11. maj 2020.989 × 712 (198 kB)NCLIBetter accuracy all over.
13:46, 29. april 2020.Minijatura za verziju na dan 13:46, 29. april 2020.989 × 712 (198 kB)NCLINow distinguishes between approved and extant lines.
04:33, 26. april 2020.Minijatura za verziju na dan 04:33, 26. april 2020.989 × 712 (196 kB)NCLIFixed minor visual quirks not apparent in editor. Now also more accurate.
04:24, 26. april 2020.Minijatura za verziju na dan 04:24, 26. april 2020.989 × 712 (196 kB)NCLIImproved visuals, removed rouge Swedish line.
(najnovije | najstarije) Prikaži (novijih 10 | ) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500).

Sledeća stranica koristi ovu datoteku:

Globalna upotreba datoteke

Drugi vikiji koji koriste ovu datoteku:

Metapodaci