Линијски брод — разлика између измена

С Википедије, слободне енциклопедије
Садржај обрисан Садржај додат
мНема описа измене
Нема описа измене
Ред 4: Ред 4:
'''Линијски брод''' је у [[ратна морнарица|ратној морнарици]] назив за ратни [[брод]] на [[једро|једра]] великог депласмана, најјачег [[артиљерија|артиљеријског]] наоружања свог времена. Претходник је [[бојни брод|бојног брода]].
'''Линијски брод''' је у [[ратна морнарица|ратној морнарици]] назив за ратни [[брод]] на [[једро|једра]] великог депласмана, најјачег [[артиљерија|артиљеријског]] наоружања свог времена. Претходник је [[бојни брод|бојног брода]].


Развио се из [[галеон]]а (галије), чија конструкција није могла да поднесе даље појачавање артиљеријског наоружања на штету стабилности брода. Јављају се почетком 17. вијека са дефинитивним именовањем током [[Англо-холандски ратови|англо-холандских ратова]] (1652-74).
Развио се из [[галеон]]а (галије), чија конструкција није могла да поднесе даље појачавање артиљеријског наоружања на штету стабилности брода. Јављају се почетком 17. вијека са дефинитивним именовањем током [[Англо-холандски рат|англо-холандских ратова]] (1652-74).


Линијски бродови имали су чврст труп високих бокова у којима су се налазили бројни отвори за [[топ]]ове (топарнице). Топови су распоређивани на двије палубе, понекад три. Крма је била двоспратна. Имали су 3 [[јарбол]]а, предња 2 са по 3 крстаста једра, а крмени крстасто и латинско једро.
Линијски бродови имали су чврст труп високих бокова у којима су се налазили бројни отвори за [[топ]]ове (топарнице). Топови су распоређивани на двије палубе, понекад три. Крма је била двоспратна. Имали су 3 [[јарбол]]а, предња 2 са по 3 крстаста једра, а крмени крстасто и латинско једро.

Верзија на датум 25. март 2014. у 09:11

мини

Линијски брод је у ратној морнарици назив за ратни брод на једра великог депласмана, најјачег артиљеријског наоружања свог времена. Претходник је бојног брода.

Развио се из галеона (галије), чија конструкција није могла да поднесе даље појачавање артиљеријског наоружања на штету стабилности брода. Јављају се почетком 17. вијека са дефинитивним именовањем током англо-холандских ратова (1652-74).

Линијски бродови имали су чврст труп високих бокова у којима су се налазили бројни отвори за топове (топарнице). Топови су распоређивани на двије палубе, понекад три. Крма је била двоспратна. Имали су 3 јарбола, предња 2 са по 3 крстаста једра, а крмени крстасто и латинско једро.

Послије Кримског рата у којем се дрвени линијски бродови показују немоћни против руске обалске артиљерије, почињу да се граде метални бојни бродови.

Види још

Литература

Спољашње везе